Yleiskatsaus Kiturami-dieselkattiloihin käyttäjien arvosteluilla

turbo 13r

Kattilan mallinumero vastaa tunnissa syntyvän lämmön määrää - 13000 kcal/tunti. Tavallisilla kilowateilla mitattuna saadut arvot ovat 15,1 kW.

Ilmoitettu teho riittää lämmittämään talon jopa 150 m2. Luonnollisesti lämpökustannukset tulisi ottaa huomioon kuuman veden toimituksen valmistelussa. Jos ennustetaan merkittävää lämpimän veden kulutusta, lisäksi säännöllisesti, lämmityspiirin lämpöteho on luonnollisesti pienempi.

Luotettavuus ja tasapainoinen toiminta yhdistettynä kattilan edulliseen hintaan antavat selvän edun, jos samassa rakennuksessa käytetään useita kattiloita samanaikaisesti, esimerkiksi jaettaessa lämmityspiiri jokaiseen kerrokseen erikseen tai kun katetaan suuri alue kahteen osaan. lisää siipiä, ohjeita.

Mahdollisia toimintahäiriöitä Kiturami-kattilan toiminnassa

Kattiladieselvalmistaja Kiturami on korkealaatuinen ja pitkäikäinen. Kuitenkin tapahtuu, että laitteet epäonnistuvat ennenaikaisesti.Tämä voi tapahtua, jos yksikköä käytetään väärin tai jos sitä huolletaan ennenaikaisesti. Syynä voi olla huonolaatuisen polttoaineen käyttö.

Vikojen välttämiseksi on tarpeen tutustua kattilan käyttöä koskeviin sääntöihin.

Ne on ilmoitettu tuoteselosteessa. Kaikki Kiturami-dieselkattilan ohjeet on luettava huolellisesti ennen laitteen käyttöä.

Vikojen esiintyessä kattila antaa virhekoodeja:

• "01", "02" ja "03" osoittavat liekinilmaisimen ongelmia, joiden seurauksena sytytystä ei tapahdu.
• "04" osoittaa, että veden lämpötila-anturi on viallinen.
• "08" - joko johto on katkennut tai lämpötila-anturin ja kattilan välinen reitti on liian pitkä.
• "95" - lämmityspiirin paine on erittäin alhainen.
• "98" - signaali siitä, että syöttölinjassa on polttoaineen puute.

Kiturami-kattila huomioon ottaen virhe 01 on yleisin. Tällainen laitteen toimintahäiriö ei aiheuta erityistä vaaraa. Kattila on käynnistettävä uudelleen. Voit tehdä tämän painamalla talon lämpötilasäätimen virtapainiketta. Sinun on myös tarkistettava, onko kaasunsyöttöventtiili kiinni. Jos tilanne ei ole muuttunut ja näytössä näkyy edelleen virhe "01", on suositeltavaa ottaa yhteyttä huoltokeskukseen.

Kiturami-dieselkattilan kanssa työskentelyn ongelmien välttämiseksi on tärkeää muistaa, että sen oikea toiminta riippuu oikean asennuskaavion, oikeiden asetusten sekä laitteen käsittelysääntöjen noudattamisesta. Noudattamalla kaikkia vaatimuksia, noudattamalla toimintasääntöjä, yksikkö kestää pitkään, toimii vakaasti ilman korjausta

Mitä voidaan sanoa lopuksi?

Suuri määrä merkkejä ja tyyppisiä lämmityslaitteita vaikeuttaa oikean valinnan tekemistä. Siksi usein kysytään - mitä tulee ottaa huomioon ostaessa? Nestemäisten polttoaineiden malleissa on yksi- ja kaksipiirisiä laitteita, jotka eroavat myös teholtaan.

Nämä parametrit tulisi asettaa etusijalle. Koska kotitalouksissa lämmityskuorma ylittää useimmiten kuuman veden tarpeen, Kituramista on mahdollista asentaa yksipiiriset dieselkattilat, joiden varaosat ja kattila on ostettava erikseen.

Mitä tulee lämmitysjärjestelmän tehokkuuteen. Se riippuu laskennan tarkkuudesta, mikä tarkoittaa, että huoneen kokoa ja muita ominaisuuksia kannattaa harkita.

Kattilaa ostettaessa sinun on kysyttävä dieselpolttoaineen oton syvyyttä, se vastaa suurinta mahdollista syvyyttä, johon säiliö voidaan haudata.

Ja tietysti sinun on laskettava taloudelliset kustannukset ottaen huomioon laitteen kustannukset, mutta myös lisälaitteet, asennus ja huolto.

Kiturami Turbo on korkealaatuisesta teräksestä valmistettu lattiakattila. Sekä vettä että pakkasnestettä voidaan käyttää jäähdytysnesteenä. Polttoaineen kulutus on minimaalinen nykyaikaisen turbosyklonipolttimen ansiosta. Kiturami Turbo -kattilassa on itsediagnoosijärjestelmä ja tiedot toiminnasta ja toimintahäiriöistä näkyvät huonetermostaatin näytöllä. Se asennetaan myös mihin tahansa paikkaan, johon pääsee helposti, ja sen avulla voit ohjata kattilan toimintaa huoneen jäähdytysnesteen tai ilman lämpötilan mukaan. Kuuman veden lämpötilaa säädetään asteittain välillä 41 °С - 75 °С. Kesällä Kiturami Turbo -kattilaa voi käyttää vain kuumavesitilassa.Turvallisuus käytön aikana varmistetaan antureilla, jotka valvovat lämpötilaa, ylikuumenemista ja jäähdytysnesteen puutetta. Paisuntasäiliötä ja kiertovesipumppua ei ole - sinun on ostettava ne erikseen. Kattila on asennettava erityisesti varustettuun huoneeseen.

No kädet näyttävät olevan paikoillaan.Saan aina korjata ja Feroli maksaa 4kpl kituramia.Ennaltaehkäisy joka vuosi ja kaikki tulee nippuun.Itselläni on 3 dieselpistoolia konepajassa ja yksi öljynen korjaan vain minä, toimintaperiaate on yksi yhteen. Minulla on toinen kysymys?

miten saa kattilan toimimaan GSM:n kautta.Haluan käynnistää sen kahdessa tunnissa jotta tulen lämpimään kotiin.Onko ratkaisua?

Miten miten. osta relelohko ohjauksella tekstiviestillä. katso kiinalaisista kaupoista, tapasin sellaisen. pistoke kattilan ohjauspistorasiaan.

Etsi uloskäynti, jossa ohjaus on huoneen LÄMPÖANTURISTA, se vastaa kattilan käynnistämisestä.

Keturamah kuin siellä olisi analogisia lämpötila-antureita. ja elämässä tulee olemaan onnea.

Tai jopa helpompaa. laita termostaatti päälle. Minulle tällainen kasa esineitä toimii.

tukee kätevästi yöllä esim. +5 ja kello viisi aamulla vaihtaa päätilaan.

Vittu sinä vaivaudut JISM:iin. kohtuutonta.

Haluaisin aloittaa Kiturami / Kiturami dieselkattilan tarkastelun sanomalla, että kun valitset nestemäisen polttoaineen kattilan vuoden 2012 jälkeen, jolloin dieselpolttoaineiden hinnat nousivat jyrkästi, sinun on laskettava lämmitysbudjettisi hyvin.

Ja ehkä, jos sinulla on pieni talo, katso ensinnäkin Kiturami 13R -kattiloita, jotka ovat erittäin taloudellisia.

Kiturami 21R -kattila kuluttaa dieselpolttoainetta 8-9 litraa päivässä täydellä teholla.Vaikka Kiturami 13R -dieselkattila "syö" paljon vähemmän, sen dieselpolttoaineen kulutus on vain 6 litraa päivässä.

Joillekin omistajille tällainen ero dieselpolttoaineen kulutuksessa kattiloissa on erittäin merkittävä. Jos otamme huomioon, että nyt dieselpolttoaineen hinta ylittää 95 bensiinin hinnan, niin määrä on kunnollinen - ero on 100-120 ruplaa päivässä - tämä on melkein 3500 ruplaa kuukaudessa. Ja koko lämmityskauden aikana se voi olla jopa 20 000 ruplaa.

Sisällä Kiturami Turbo -dieselkattila on hyvin yksinkertainen, ellei primitiivinen - poltin, lämmönvaihdin ja ohjauspaneeli.

Kiinteä polttoaine

Kiinteän polttoaineen kattilat soveltuvat käytettäväksi maaseudulla. Lämpöenergian saamiseksi yksiköt kuluttavat biopolttoaineita: puuta ja hiiltä. On mahdollista käyttää eri alkuperää olevia briketti- ja rakeistettuja materiaaleja.

Käyttöominaisuudet:

• polttoainemateriaalin saatavuus;
• rajoitettu työaika yhdellä välilehdellä;
• tarve huoltaa kattilaa jatkuvasti manuaalisesti: ladata uusia polttoaineannoksia ja puhdistaa tuhkat useita kertoja päivässä;
• savupiippu ja putki ovat ajoittain tukossa nokikertymillä.

Kiinteän polttoaineen kattilat ovat klassisia ja pyrolyysityyppisiä. Ensimmäisessä tapauksessa yksikössä on yksi polttokammio.

Toinen vaihtoehto on rakenteellisesti monimutkaisempi. Tällaisen laitteen uuni on jaettu kahteen osaan. Polttoaine laitetaan ylempään kammioon ja kuumennetaan pyrolyysiksi. Prosessissa syntyvä puukaasu ruiskutetaan suuttimen kautta alakammioon ja poltetaan siellä.

Pyrolyysikattilat ovat tehokkaampia. Toinen plus on niiden vähäinen jätehuolto.

Kiturami KF

Sarjaa edustaa KF-35-malli, jonka teho on 24 kW. Pyrolyysityyppinen kattila pystyy lämmittämään huoneita jopa 240 neliömetriin asti. m.Yksi täysi kirjanmerkki polttoainetta mahdollistaa yksikön jatkuvan käytön päivän aikana. Käyttöveden lämmitysnopeus 14,7 l/min. Tehokkuus - 91,5%.

Suunnittelun edut:

• tilava lastauskammio 50 kg;
• ruostumaton lämmönvaihdin;
• keraaminen suutin 1 ja 2 palamisvyöhykkeen välillä edistää polttoaineen ja pyrolyysikaasujen täydellistä jälkipolttoa;
• suuri lastausluukku;
• puhallin ylläpitää vakaata tulisijaa uunissa;
• toissijainen polttokammio on varustettu laitteella pyrolyyttisen nesteen poistamiseksi;
• tuhkankerääjä laatikon muodossa.

Kiturami KRP

KRP-valikoimaan kuuluvat rakeista puujätettä käyttävät pellettikattilat. Rakeen halkaisija: 6-8 mm, pituus: 1-3 cm Täysi suppilo mahdollistaa laitteiston keskeytyksettä toiminnan jopa 5 päivää. Mallivalikoimassa on 2 kokoa: 20A ja 50A.

Tekniset ominaisuudet:

• automaattinen polttoaineen syöttö ruuvimekanismin avulla;
• sisäänrakennettu paisuntasäiliö ja kiertovesipumppu;
• tuhkapannu laatikon muodossa;
• pellettipoltin kulhon muodossa, jossa on suurempi sytytysalue;
• arinan automaattinen tärinäpuhdistus.

Asennus- ja käyttösäännöt

Virtapiikkien esiintyessä on toivottavaa ostaa stabilisaattori, joka varmistaa ohjaus- ja valvontayksikön oikean toiminnan ja suojan ennenaikaiselta vioittumiselta

Kattilat on varustettu säiliöillä nestemäisen polttoaineen varastointia varten. Nämä säiliöt voivat vaikuttaa laitteen suorituskykyyn. Tämä säiliö on asennettava oikein, ja se on asetettava kaikille tasoille.

Säiliössä tulee olla sedimenttien tyhjennysputki ja kiinnityspussi. Säiliö on aika ajoin tyhjennettävä polttoaineesta ja puhdistettava; on suositeltavaa käyttää vain puhdistettua polttoainetta.

Ennen laitteiston käynnistämistä tankkiin täytetään aluksi dieselpolttoainetta, jonka on asettuttava vähintään puoli tuntia. Vasta sen jälkeen laite käynnistetään ja toimintatilat säädetään.

Virtapiikkien esiintyessä on toivottavaa ostaa stabilisaattori, joka varmistaa ohjaus- ja valvontayksikön oikean toiminnan ja suojan ennenaikaiselta vioittumiselta.

Kattilan pitämiseksi toiminnassa tarvitset:

• Säännöllinen mekaaninen puhdistus.
• Jatkuva laitteiden suorituskyvyn valvonta sekä komponenttien ja osien vuotojen varalta.

Dieselkattiloiden itseasennus on mahdollista tutkimalla huolellisesti valmistajan järjestelmiä ja suosituksia. On kuitenkin monia toimintoja, jotka edellyttävät korkeasti koulutettujen asiantuntijoiden läsnäoloa, jotta laitteita ei myöhemmin tarvitse korjata. Näiden töiden toteutusta havainnollistavat ohjeet tarkasta asennusjärjestyksestä ja -periaatteesta sekä sähköasennuskaavio.

Kiturami-kattilat ovat taloudellinen vaihtoehto, jolla on pitkä käyttöikä. Syynä ennenaikaiseen korjaukseen on ennenaikainen huolto tai huonolaatuinen polttoaineen täyttö.

Virhekoodit:

• Vilkkuva "01", "02" tai "03" valo tarkoittaa, että liekintunnistimessa on ongelma eikä sytytystä ole. Kattila on käynnistettävä uudelleen ohjeiden mukaisesti;
• Virhe "04" ilmaisee veden lämpötila-anturin toimintahäiriön ja vaatii korjausta;
• Virhe "08" - osoitus liian pitkästä reitistä kattilan ja anturin välillä tai johdon katkeamisesta. Korjaustyöt on suoritettava;
• Virhe "95" - matala paine piirissä. Kattila on ladattava ja lämmitysjärjestelmä tarkastettava vuotojen varalta;
• Virhe "96" - järjestelmän ylikuumeneminen;
• Virhe "98" - polttoaineen puute syötettäessä.

Syyt sytytyksen puuttumiseen - virhekoodi "01":

• Polttoainetasoa rajoittavan ruuvin jumiutuminen. Lukituselementti on vaihdettava tai ruiskutusmoottori tarkistettava;
• Ruiskutusmoottorin vika - moottorin suorituskyky on tarkistettava;
• Polttoainesyötön puute - sen taso on tarkistettava;
• Kolmannen osapuolen esine ruuviportissa;
• Valokuvaanturin vika - sen toiminta on tarkistettava.

Kiturami-kattiloiden ominaisuudet

Kiturami on eteläkorealainen yritys yli puolen vuosisadan kokemuksella lämmityskattiloiden ja niihin liittyvien laitteiden kehittämisestä ja tuotannosta.

Tänä aikana yhtiöstä on tullut yksi johtajista kotimaan Korean markkinoilla, ja se on löytänyt laajat markkinat myös Pohjois-Amerikassa ja lähialueen Aasian maissa. Maassamme Kiturami-kattilat on jaettu virallisesti vähintään kymmenen vuoden ajan ja ovat jo osoittaneet itsensä hyvälle puolelle.

Kattiloiden edistämisessä pääpaino on innovatiivisten teknologioiden käyttöönotossa ja erityisesti niiden omissa kehityksessä, joilla ei ole analogeja muilta valmistajilta tai jotka määräävät laitteiden kapeat ominaispiirteet.

Dieselkattiloita ei määritelmän mukaan pidetä päämallina useissa sovelluksissa. Taloudellisen toteutettavuuden kannalta ne ovat huonompia kuin kaasu-, sähkö- ja jopa puolijohdekattilat. Kuluttajien keskuudessa niillä on kuitenkin edelleen kysyntää useista syistä, miksi nestemäiset polttoaineet ovat yleistymässä.

Syrjäisillä asuinalueilla, joissa ei ole vakaata yhteyttä sähköverkkoon, ei kaasutusta, polttoaineen saatavuudesta tulee akuutti kysymys. Samanaikaisesti talon lämmityksen pitäisi luonnollisesti toimia sujuvasti läpi kauden. Jos monille maille tällaiset tilanteet ovat pikemminkin poikkeus säännöstä, niin meillä päinvastoin ne ovat arkipäivää, minkä syynä ovat asutusalueita erottavat suuret avaruudet.

Dieselpolttoaine, toisin kuin kaasu, on helpompi kuljettaa ja varastoida siten, että ihmisille ja ympäristölle aiheutuu mahdollisimman vähän riskejä. Toisin kuin kiinteän polttoaineen kattilat, dieselpolttoaine tuottaa poltettuna tasaisen lämmityksen ja paremman hallinnan resurssien tuhlaukseen. Ja lopuksi, dieselkattilan ja erityisesti polttimen suunnittelu ei rajoita muiden lämmönlähteiden käyttöä.

Dieselpoltin voidaan minimaalisilla muutoksilla vaihtaa käyttämään sinistä polttoainetta ja laajalla polttokammiolla ja arinalla varustetut kattilat siirtyvät nopeasti käyttämään hiiltä, ​​puuta tai pellettejä.

Dieselkattilat Kiturami ovat erittäin teknologisia ja ovat täydellisesti tasapainotettu laitteisto dieselpolttoaineen käyttöön lämmönlähteenä, ja samalla ne soveltuvat erinomaisesti edellä mainittuihin muuntamiseen kaasulla tai kiinteällä polttoaineella. Rakentava ja toimiva joustavuus on siis ensimmäinen merkittävä etu.

Kiturami-kattilat käyttävät usein omia mallejaan ja ainutlaatuisia asettelujaan. Tämä toisaalta vähentää lämmityslaitteiden huollettavuutta, mutta toisaalta varmistaa kattilan korkeimman hyötysuhteen ja tasapainoisen toiminnan yksinkertaisia ​​ja läpinäkyviä toimintasääntöjä noudattaen.

Tämä on toinen merkittävä syy kiinnittää huomiosi Etelä-Korean dieselkattiloihin.

Viimeinen etu on kattilalaitteiden kustannukset. Vaikka kattiloiden korkea suorituskyky ja todistettu laatu otetaan huomioon, niiden kustannukset eivät ylitä markkinoiden keskiarvoa vastaavien tarjousten joukossa.

Joten käy ilmi, että Kiturami-kattiloissa on kolme ominaisuutta: tasapainoinen muotoilu, korkea hyötysuhde ja edullinen hinta.

Kiturami kattila laite

Asennus ja huolto

Dieselkattilassa Kiturami on epäilemättä erinomaiset tekniset ominaisuudet, mutta muista, että niitä käytettäessä on noudatettava tiettyjä sääntöjä, muuten jopa luotettavimmat laitteet tarvitsevat suuria korjauksia.

Asennuksen osalta sinun on noudatettava kaikkia valmistajan vaatimuksia. Siksi on parasta, jos uskot asennuksen kokeneiden asiantuntijoiden tehtäväksi, jotta suojaudut mahdollisilta laitekorjauksilta heti asennustöiden päätyttyä. Kuten käytäntö osoittaa, toimintahäiriöt johtuvat vain virheellisestä asennuksesta. Vaikeuksien välttämiseksi joudut maksamaan hieman ylimääräistä.

Lämmitysrakenteessa on polttoainesäiliö, joten sille on myös tiettyjä käyttövaatimuksia. Esimerkiksi vain puhdistettua polttoainetta voidaan käyttää. Lisäksi säiliö tulee puhdistaa aika ajoin, kuten itse kattila.

Tästä johtuen laitteistoa ostettaessa kannattaa kiinnittää huomiota siihen, onko säiliössä sateenpoistoputki ja kiinnityspaketti

Älä unohda, että ennen kuin käynnistät Kituramin omakotitalon diesellämmityskattilan, sinun on täytettävä se polttoaineella ja annettava seistä vähintään 20 minuuttia. Vasta sen jälkeen voit aloittaa laitteiden asennuksen.

Koetko alueellasi usein sähköpiikkejä? Sitten sinun ei pitäisi säästää rahaa, ostaa stabilisaattori, joka auttaa ylläpitämään ohjausyksikön toimivuutta ja erilaisia ​​​​lämmitysrakenteessa olevia antureita. Laadukas asennus ja oikea käyttö eivät kuitenkaan ole kaikki, koska Kiturami-dieselkattila vaatii tilapäisiä ehkäiseviä toimenpiteitä, joihin kuuluvat:

• mekaaninen puhdistus;
• tarkista kaikkien komponenttien toiminta ja tiiviys.

Jotkut näistä toiminnoista voidaan suorittaa itsenäisesti, esimerkiksi itse laitteen kytkemiseksi, mutta loput olisi oikeampaa uskoa mestarit. Älä unohda lämmitysrakenteen oikea-aikaista hoitoa, jotta suojaudut monilta pieniltä toimintahäiriöiltä ja vältät vakavammat vauriot.

Voit selvittää, mikä kapasiteetti dieselpolttoaineelle valitaan

Kiturami-dieselkattilan polttoaineenkulutuksen saat selville heidän laitetietolomakkeestaan. Muista kuitenkin, että todellinen kulutus riippuu asetuksista kussakin yksittäisessä tapauksessa. Talon lämmittämiseen tarvittavan todellisen tehon perusteella valitaan tarvittava suutin valmistajan tarjoamasta sarjasta.

Voit laskea kattilan tehon suoraan verkkosivuillamme olevalla laskimella

Lämpöteho, polttoaineenkulutus ja polttoaineen polttotila on asetettu. Tietolehtitaulukossa ilmoitettu parametri heijastaa vain tehdasasetuksia, jotka ovat tarpeen oikean suorituskyvyn varmistamiseksi, mutta edellyttäen, että käytetään korkealaatuista puhdistettua polttoainetta. Tämä tarkoittaa pääsääntöisesti dieselpolttoainetta, jossa on jo talvilisäaineita, jotka eivät anna sen paksuuntua tai erottua parafiinille normaalia enemmän.

Oikealla lämmitystavan valinnalla ja säätimen asennuksella esimerkiksi päivittäisen ajan ja viikonpäivän mukaan vaihtelevalla lämpötilajärjestelmällä voidaan kulutusta vähentää entisestään.

On syytä muistaa, että Kiturami-dieselkattila toimii kunnolla ja pitkään vain, jos asennus noudattaa oikeaa kaaviota, oikeaa kokoonpanoa ja laitteen yleisiä käyttösääntöjä. Jos noudatat kaikkia sääntöjä ja vaatimuksia, lämmityslaitteet kestävät pitkään ja toimivat vakaasti ilman jatkuvaa korjausta.

Blitz-vinkkejä

Diesel-yksi- ja kaksipiirisiä malleja on kehitetty, jälkimmäiset ovat kätevämpiä, mutta kalliimpia.

Kun valitset ensimmäisen vaihtoehdon, sinun on ostettava kattila ja muut laitteet ja kalusteet, mutta sen hinta on silti alhaisempi.

Polttoaineen sisäänoton syvyyteen kannattaa kiinnittää huomiota polttoaineen ja polttoainesäiliön syvän sijainnin määrityskriteerin mukaan. Polttoainesäiliöt on paloturvallisuuden mukaan haudattava maahan sopivaan syvyyteen.

Pienellä teholla aidan syvyys on suurempi.

Laitteen asennuskustannukset sisältävät lämmittimen hinnan, sen asennuksen, käyttöönoton ja käyttöönoton, huollon ja varaosat sen korjaukseen.

Dieselyksiköiden vahvuudet ja heikkoudet

Joten saimme selville, että kaikki tämän korealaisen valmistajan kattilat ilmentävät erinomaista laatua, toimivuutta, edullisia kustannuksia ja modernia muotoilua. Polttoaine voi tässä tapauksessa olla sekä kevyttä öljyä että kerosiinia. Jos poltin vaihdetaan, on myös mahdollista vaihtaa maakaasuun.

Muita laitteiden etuja ovat turva-anturit, joilla voit ohjata päätyöprosesseja. Ilmeisesti näitä antureita luotaessa käytettiin ainutlaatuista teknologiaa polttoaineen palamistuotteiden poistamiseksi.

Turbo-sarjan mallien erottuva piirre on, että niissä on lattiaan asennettavat diesellämmönkehittimet, jotka voivat paitsi lämmittää huonetta, myös lämmittää vettä kotitalouksien tarpeisiin. Siksi kallista kattilaa ei tarvitse ostaa, koska kaikki tämän sarjan mallit kuuluvat jo kattilatyyppisiin laitteisiin.

Toinen etu on korkea suojausaste, jonka kattilat on sisäänrakennettu:

• anturit;
• pakokaasujen poisto;
• ohjaus luoteja;
• termostaatti.

Tämän valmistajan kaikkien kattiloiden yhteisiin etuihin kuuluu se, että ne pystyvät toimimaan kaikissa olosuhteissa, ja tämä on varsin tärkeää maallemme. Varaosien ostaminen Kiturami-kattiloihin ei myöskään ole vaikeaa, koska yrityksellä on monia jälleenmyyjiä.

Verrattuna muiden valmistajien valmistamiin kattiloihin, korealaisille malleille on yksi taloudellisimmista polttoaineenkulutuksesta. Ja jos puhumme kuuman veden suorituskyvystä, tämä luku voi olla kaksikymmentä litraa minuutissa.

Ja nyt puhutaan kuvattujen kattiloiden pääedusta - tämä on tietysti niiden edullinen hinta. Tähän mennessä Kiturami-dieselkattilat voidaan ostaa 20-30 tuhannen ruplan arvosta. Lisäksi tämä laite erottuu laajimmasta mallivalikoimasta, jonka ansiosta ei vain maalaistalojen omistajien, vaan myös teollisuuslaitosten hallinnan vaatimukset täyttyvät.

Diesellämmityskattilan polttoaineenkulutus

Suosittelemme tutustumaan vertailevaan katsaukseen diesellämmityskattiloiden polttoaineenkulutuksesta ja sen vähentämisestä.

Kiturami-kattiloiden asennus

• Nestemäisen polttoaineen kattilat asennetaan huoneeseen, jonka lämpötila vastaa lämmitetyn huoneen lämpötilaa ± 10-15%;
• Huoneessa on oltava tulo- ja poistoilmanvaihto uunin varustelustandardien mukaisesti;
• Uunissa ei saa säilyttää rakennus- ja palavia materiaaleja;
• Kattilahuoneen lattia on pestävä. Veden ja öljytuotteiden poistoa varten tehdään kalteva lattia. Viemäri on varustettava öljynsuodattimella;
• Kattokorkeus kattilahuoneessa on vähintään 2300 mm;
• Kattila asetetaan palamattomalle alustalle, jonka paksuus on enintään 50 mm. On suositeltavaa tehdä alusta tiilestä tai betonista;
• Kattilan rungon etäisyyden seiniin ja kattoon (rakenteisiin) on oltava vähintään 600 mm;
• Kattilan paisuntasäiliö asennetaan yli metrin korkeuteen kattilan yläosasta;
• Suora veden syöttö kattilaan on kielletty. Suositeltu syöttö varastosäiliöstä;
• Järjestelmässä on käytettävä kiertovesipumppua ja tehtävä tyhjennysjärjestelmä venttiilillä;
• Kattilan sähköliitäntää varten tarvitaan erillinen sähköjohtoryhmä, jossa maadoituskosketin on suojattu katkaisijalla + RCD (vikavirtasuoja) tai differentiaalikatkaisijalla.
• Savu poistetaan kattilasta L-kirjaimen muotoisella piipulla, jonka mutka on vähintään 50 cm. Putken kaltevuus pääpiippuun tulee olla 5˚. Savupiippuputken pituuden tulee olla vähintään 3 metriä kattilan pinnasta.

Nämä ovat Kiturami-öljykattilan asennuksen yleiset säännöt.Kattiloiden asentamiseksi ja takuun ylläpitämiseksi sinun on kutsuttava asiantuntijoita.

Mitä voidaan sanoa lopuksi?

Suuri määrä merkkejä ja tyyppisiä lämmityslaitteita vaikeuttaa oikean valinnan tekemistä. Siksi usein kysytään - mitä tulee ottaa huomioon ostaessa? Nestemäisten polttoaineiden malleissa on yksi- ja kaksipiirisiä laitteita, jotka eroavat myös teholtaan.

Nämä parametrit tulisi asettaa etusijalle. Koska kotitalouksissa lämmityskuorma ylittää useimmiten kuuman veden tarpeen, Kituramista on mahdollista asentaa yksipiiriset dieselkattilat, joiden varaosat ja kattila on ostettava erikseen.

Mitä tulee lämmitysjärjestelmän tehokkuuteen. Se riippuu laskennan tarkkuudesta, mikä tarkoittaa, että huoneen kokoa ja muita ominaisuuksia kannattaa harkita.

Kattilaa ostettaessa sinun on kysyttävä dieselpolttoaineen oton syvyyttä, se vastaa suurinta mahdollista syvyyttä, johon säiliö voidaan haudata.

Ja tietysti sinun on laskettava taloudelliset kustannukset ottaen huomioon laitteen kustannukset, mutta myös lisälaitteet, asennus ja huolto.