Taloudellisin autotallin lämmitys

Autotallin lämmitys kaasulla

On erittäin käytännöllistä ja erittäin taloudellista käyttää kaasua autotallihuoneen lämmittämiseen. Yhdessä heidän kanssaan toimivat erityiset lämmöngeneraattorit. Tässä tapauksessa voidaan käyttää metaania, butaania tai propaania, klassista maakaasua.

Voit koota autotallin kaasulämmityksen itsenäisesti omin käsin, sinun tulee ottaa huomioon useita tärkeitä työn ominaisuuksia:

1. Kaasupullo on asennettava erityiseen, turvallisesti eristettyyn kaappiin.
2. Vaikka huone on pieni, sinun on yritettävä ottaa suojattu nurkka asentaaksesi tarvittavat laitteet.
3. Jos autotalli lämmitetään harvoin, tulee harkita muita vaihtoehtoja.

Yksi kaasulämmityksen eduista on laitteiden saatavuus markkinoilla ja jäähdytysnesteen hinta, joka on yksi halvimmista polttoainetyypeistä.

Muutama sana paloturvallisuudesta

Varustamalla autotallin lämmitystä omin käsin, sinun on ehdottomasti otettava huomioon erittäin tärkeä vaatimus - noudattaa kaikkia turvallisuussääntöjä. Kaikki laitteet ovat palovaarallisia ja voivat aiheuttaa vakavia seurauksia.

Tärkein vaatimus on kaikkien lähellä olevien pintojen luotettava suojaus. Tämä on erityisen tärkeää kuljetettaessa savupiipun seinän tai katon läpi.

Sen kosketuksen poistamiseksi rakennusrakenteiden kanssa on suositeltavaa tehdä erityinen mineraalivillapohjainen holkki. Puiset tai kipsilevyalueet on suojattava metallisuojalla. Kaikki raot on kompensoitu asbestijohdolla.

Muita huomioitavia vinkkejä:

• Lämmityskattiloita käytettäessä vedonsäätöpelti on suljettava vain, jos polttoaine on kokonaan palanut ja kytenyt.
• Älä säilytä palavia aineita autotallissa, varsinkaan jos ne sijaitsevat lämmityslaitteiden lähellä
• Muista sijoittaa huoneeseen sammutin tai muu tulipalon sammutusväline
• Jos lämmitysjärjestelmä on jatkuvasti käynnissä tai autotalli sijaitsee talon välittömässä läheisyydessä, on suositeltavaa varustaa palovaroitin
• Älä kuivaa mitään esineitä lämmittimien päällä, etenkään erilaisia ​​riepuja, jotka voivat joutua kosketuksiin syttyvien nesteiden kanssa.
• Kaasupullojen varastointi on sallittu vain lattiapinnan yläpuolella
• Ei ole suositeltavaa jättää lämmitystä päälle yöksi.

Sähkölämmittimien liittäminen

On kaikkein huolellisinta ja asiantuntevinta harkita lämmitystä sähkölämmittimillä. Jos niiden teho on liian suuri, johdotus ja mittari eivät kestä kuormitusta - sinun on valittava heikommat laitteet. Voit asentaa uusia johdotuksia, mutta tällainen autotallin muuntaminen on liian kallista.

Harkitse joitain ominaisuuksia sähkölämmittimien kytkemisestä autotallihuoneeseen:

1. Pienin suositeltu langan koko on 2,0 mm, kupari suositeltava
2. Ei ole toivottavaa käyttää kannettavaa kaapelia sähkölämmittimien kytkemiseen. Tarvittaessa sen pituus ei saa ylittää 5 m
3. Yksivaiheinen sähköjohdotus kestää jopa 2,5 kW tehon sähkökiukaan kytkemisen. Kahden tai useamman laitteen rinnakkaiskytkentä aiheuttaa jännitteen putoamisen 170 V:iin, mikä voi olla erittäin vaarallista

Yhteenvetona

Lämmitysjärjestelmän järjestely keskikokoiselle autotallihuoneelle, joka on tarkoitettu yhdelle autolle, alkaa vaatimattomasta 5-6 tuhannesta ruplasta ja voi nousta pariin tusinaan. Jokaisen sen omistajan on arvioitava harkitut vaihtoehdot tarpeiden ja toiveiden perusteella.

Laitteiston käyttökustannusten vähentämiseksi osa rahoista tulisi käyttää huoneen seinien ja katon eristämiseen.Työ tulee suorittaa ulkona, muuten lämpöä eristävä materiaali voi aiheuttaa tulipalon.

On tarpeen huolehtia reikien ja halkeamien puuttumisesta, joiden läpi arvokasta lämpöä virtaa. Katon eristys on parasta tehdä paisutetulla savella, samalla kun huolehditaan luotettavasta vedeneristyksestä. Seinissä käytetään enintään 10 mm paksua vaahtomuovia tai palamatonta mineraalivillaa.

Vesilämmitysjärjestelmä

Minkä tahansa vesipiirin toimintaperiaate perustuu lämpöenergian siirtoon kattilasta tai uunista lämmityspatteriin. Neste siirretään pumpulla tai konvektiolla.

Se koostuu seuraavista elementeistä:

• lämmönvaihdin veden lämmitykseen;
• tärkeimmät putket;
• kiertovesipumput;
• metalliset paristot tai rekisterit;
• paisuntasäiliö;
• paineventtiili, tyhjennyshanat ja suodatin.

Lämmönsiirtoaineena käytetään pehmennettyä vettä tai etyleeniglykoliin perustuvaa pakkasnestettä.

Kuinka tehdä se nopeasti ja edullisesti?

Ei ole vaikeaa tehdä vesilämmitysjärjestelmää autotalliin omin käsin. Tätä varten sinun on laskettava autotallin akun teho ja lämmityselementin lämpöteho. Käytä vesilämmitysasennuksiin:

• sähköiset lämmityselementit;
• sähkökattila tai kiinteän polttoaineen kattila;
• kamiina, jossa on lämmönvaihdin uunissa;
• jäteöljy uunissa;
• ekonomaiseri uunin piipussa.

Kuva 1. Jäteöljytakka sopii hyvin autotallin vesilämmitysjärjestelmään.

Yksinkertaisin autotallin sähkökattila on helppo, halpa ja nopea valmistaa pystysuoraan sijoitetusta putkesta, jonka halkaisija on 100–150 mm. Sisään on asennettu lämmityselementti ja kaksi vesiputkea.

Valittuaan paikan kattilalle tai uunille autotallissa he alkavat asentaa putkia pattereille.On parempi ottaa putket polypropeenista (metalli-muovi) - ne eivät ruostu, ne on helppo asentaa ja yhdistää. Autotallin lämmityspatterit asetetaan seinille, jolloin jää pieni rako ilmankierrolle. Korkeimmassa kohdassa on venttiili ilman poistamiseksi.

Yksipiirinen järjestelmä toimii ilman lisäpumppua lämpökonvektion vuoksi. Monimutkaisempi piiri vaatii kiertovesipumpun. Paisuntasäiliö estää ilman pääsyn järjestelmään, kun nesteen taso laskee luonnollisen haihtumisen vuoksi.

Huomio! Ei ole suositeltavaa käyttää avoimia pakkasnestejärjestelmiä autotallissa haitallisten etyleeniglykolihöyryjen vuoksi.

Hyödyt ja haitat

Autotallin vedenlämmityksen edut:

• mukava vakiolämpötila;
• säilyttää lämmön pitkään sammuttamisen jälkeen;
• tuhkan, pölyn ja lian puute;
• helppokäyttöisyys ja kyky käynnistyä automaattisesti;
• pakkasnesteen käyttö tekee järjestelmästä ympärivuotisen.

Miinukset:

• vesi jäätyy talvella ja tuhoaa putket ja patterit;
• vuodon todennäköisyys;
• piirin asennuksen ja sulkemisen monimutkaisuus;

Sähkölämmitys

Lämmitysjärjestelmä sähkökattilalla

Jos autotallissa on sähköä (tai se on mahdollista johtaa), sähkölaitteiden käyttö lämmitykseen on varsin looginen vaihtoehto. Sähkölaitteiden jatkuva käyttö lämmitykseen on kuitenkin melko kallista. Lisäksi olemassa olevat sähköverkot eivät aina mahdollista tarvittavan virran kytkemistä. On parempi varmistaa tämä etukäteen, jottei joudu onnettomuuteen syylliseksi ja ettei koko aluetta katketettaisi.

Sähkölämmitys on hyvä vaihtoehto vyöhykkeen paikallislämmitykseen sekä huoneen nopeaan lämmittämiseen. Tämän tyyppisen lämmityksen etujen joukossa on myös laaja valikoima erilaisia ​​​​lämmityslaitteita, erilaisia ​​​​kokoonpanoja, tehoja ja käyttötarkoituksia.

Autotallin lämmitysjärjestelmät: minkä tyyppinen kannattaa

Haluatko todella lämpimän autotallin? Omin käsin on parempi varustaa se hyvällä lämmitysjärjestelmällä, niin jopa kovassa pakkasessa rakennuksen ikkunan ulkopuolella se on lämmin ja mukava. Joten mikä lämmitysjärjestelmä pitäisi olla parempi markkinoilla olevien vastaavien laitteiden joukossa?

Kuvasimme lyhyesti suosituimpia autotallin lämmitystyyppejä, esittelimme niiden edut ja haitat. Tämän avulla voit määrittää epäröimättä hyväksyttävimmän vaihtoehdon tietylle rakennukselle.

Ja niin, muistamme:

• vesijärjestelmä - sekä taloudellinen että luotettava laite matkailuauton lämmittämiseen;
• sähkölämmitys - edullisin vaihtoehto autotallin lämmittämiseen infrapunayksiköiden käytössä;
• kaasulaitteet ovat erittäin tehokkaita, mutta eivät turvallisimpia.

Lämmityskattila autotallin lämmitykseen.

Rahan säästämiseksi mahdollisimman paljon kannattaa luoda kotitekoisia järjestelmiä eikä ostaa valmiita lämmityslaitteita. Mutta tärkeintä tässä on tietää kotitekoisten yksiköiden valmistusta ja turvallista käyttöä koskevat säännöt. Ennen työn aloittamista laske huolellisesti tarvittavat materiaalit, laadi toimintasuunnitelma.

Autotallin lämmitys vesikiertoisella kamiinalla: vinkkejä ja suunnitelmia

Tällaisella lämmityksellä on paljon etuja. Jos noudatat vedenlämmityksen asennussuunnitelmia, järjestelmä on melko halpa.Potbelly-uuni voidaan valmistaa itsenäisesti vanhasta kaasupullosta tai teräslevystä asentamalla se sisätiloihin tai jopa kadulle. Tietysti lämpöä tulee vähemmän, mutta turvallisuus paranee.

Potbelly-uunin tärkein etu on sen "kaikkiruokaisuus". Voit käyttää mitä tahansa polttoainetta, oli se sitten puuta, hiiltä tai pellettiä. Venäläiset käsityöläiset jopa keksivät, kuinka käyttää kaivos- tai dieselpolttoainetta porvarillisille naisille.

Päätehtävänä tässä on valtateiden asennus. Lukijoiden avuksi tarjoamme autotallissa useita tee-se-itse-vedenlämmitysjärjestelmiä, jotka auttavat mestaria tässä työssä.

10 suosituinta myytävänä olevaa lämmityslaitetta

Jos autotallia käytetään aiottuun tarkoitukseen, eli rautahevosesi seisoo siinä, on kätevää valita edullinen ja käytännöllinen kattotyyppinen infrapunalämmitin. Tässä ovat suosituimmat mallit Yandex Marketin mukaan:

Timberk TCH A1B 1000, hinta 4170 ruplaaAlmac IK16, hinta 3771 ruplaaPion ThermoGlass P-10, hinta 6950 ruplaaMakar TOR-1, hinta 5500 ruplaa

Seuraava luokka on siirrettävät kaasulämmittimet. Verkon ostajat ovat valinneet seuraavat laitteet:

Kaasuuuni Ballu BIGH-55, hinta 5490 ruplaa Kaasuuuni KOVEALittleSun (KH-0203), hinta 6110 ruplaa Kaasuuuni Clever OEG-2, hinta 7684 ruplaa

Kotimaisten valmistajien kiinteän polttoaineen kattilat erottuvat miellyttävästä suunnittelusta ja virheettömästä toiminnasta. Parhaiden mallien joukossa ovat:

Potbelly-uuni Vesuvius B5, hinta 7980 ruplaaLämmitysliesi Takan kuningas, hinta 6500 ruplaaMETA Baikal 8, hinta 30650 ruplaaTERMOFOR Cinderella 2016, hinta 6330 ruplaa

Mitä ottaa huomioon autotallin lämmitysjärjestelmää valittaessa

Joten jos päätös lämmittää autotalli tehdään, sinun ei pitäisi kiirehtiä kauppaan ostamaan yhden tai toisen tyyppisiä lämmityslaitteita. Siinä ei ole mitään järkeä, jos et ota huomioon joitain kohtia itse tiloista.

Ensinnäkin sinun on käsiteltävä rakennuksen eristystä. Jos tämä on metallirakenne, se on muurattava ulkopuolelta tai eristettävä sisäpuolelta, päällystettävä vanerilla tai OSB-levyillä. Ensimmäinen vaihtoehto on parempi. Samanaikaisesti on tarpeen eristää paitsi seinät, myös katto ja, jos mahdollista, lattiat. Vaikka jälkimmäisen kanssa tulee ongelmia hoidetussa autotallissa. Toiseksi on välttämätöntä poistaa kaikki mahdolliset vuodot, erityisesti porttien ja ikkunoiden osalta. Koska ei vain kylmä ilma kulje niiden läpi, vaan myös lämmin ilma haihtuu.

Toinen asia, johon sinun on kiinnitettävä huomiota, kun alat ajatella lämmitystä, on ilmanvaihto. Monet sanovat, että lämpö menee ulos sen kautta, ja he ovat oikeassa. Mutta älä unohda, että autotallin sisällä varastoidaan erilaisia ​​voiteluaineita, joskus polttoainetta, jotka päästävät huoneeseen ihmisille vaarallisia höyryjä, ja ne on hävitettävä häiriöttömästi.

Lisäksi jos asennetaan autotallikattila, joka toimii kiinteällä polttoaineella tai kaivostoiminnalla, riippumatta siitä, kuinka laadukas se on, riippumatta siitä kuinka hyvin savupiippu toimii, hiilimonoksidikaasuja tunkeutuu pieni määrä silti huoneeseen, jossa ne alkaa kerääntyä. Ja se on huono

Mutta älä unohda, että autotallin sisällä varastoidaan erilaisia ​​voiteluaineita, joskus polttoainetta, jotka päästävät huoneeseen ihmisille vaarallisia höyryjä, ja ne on hävitettävä ilman virheitä.Lisäksi jos asennetaan autotallikattila, joka toimii kiinteällä polttoaineella tai kaivostoiminnalla, riippumatta siitä, kuinka laadukas se on, riippumatta siitä kuinka hyvin savupiippu toimii, hiilimonoksidikaasuja tunkeutuu pieni määrä silti huoneeseen, jossa ne alkaa kerääntyä. Ja tämä on jo paha.

Kommentti

Sergei Kharitonov

Johtava lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointiinsinööri LLC "GK Spetsstroy"

Kysy kysymys

”Lisään, että ilmanvaihtotoiminto sisältää kosteuden alenemisen. Talvella tai sateisella säällä auto tuo mukanaan vettä ja lunta, mikä luo korkean kosteuden autotallin sisälle. Se saa autosi ruostumaan nopeammin. Ilmanvaihto kaikilta puolilta on siis välttämätön suunnitteluverkosto.”

paloturvallisuusvaatimukset

Auto itsessään on jo lisääntyneen palovaaran kohde. Siksi, kun kysytään, kuinka autotalli lämmitetään, on välttämätöntä noudattaa tiukasti paloturvallisuussääntöjä. Nimittäin:

• Polttoainetta ei saa säilyttää autotallissa enempää kuin 20 litraa ja öljyä 5 litraa. Niiden varastointi tulee järjestää erityiseen astiaan, jossa on hyvin suljettava kansi. Itse kapselit tulee säilyttää metallikaapissa.
• Et voi roskaa huonetta vanhoilla esineillä, koska ne ovat tulen ylläpitämisen lähteitä.

• Et voi tankata autoa autotallissa, tämä tehdään vain kadulla.
• Sama koskee öljynvaihtoa.
• Rakennuksen muuttaminen autopesulaksi auton osien ja komponenttien puhdistamiseksi bensiinissä on kielletty.
• Käytetyt rätit tulee heittää pois välittömästi.
• Vaatteita säilytetään kaapissa tai muussa huoneessa.
• Ei kuumaa työtä autotallissa.
• Siinä ei saa sytyttää taskulamppuja, tulta, puhalluslamppuja tai kaasupolttimia.
• Tupakointi on myös ehdottomasti kielletty täällä.
• Älä käytä kotitekoisia sähkölaitteita lämmitykseen.
• Autotallissa tulee olla sammutin, joka on sijoitettava porttilehtien sisätasolle. Rakennuksen viereen on järjestettävä hiekkalaatikko, tynnyri vettä ja useita työkaluja: lapiot, kauhat ja kirves.

Kuten näet, kysymys autotallin lämmittämisestä talvella omin käsin ei ole vain lämmitystekniikan ja lämmittimen valinta. Tämä on koko joukko palomiehiltä asetettuja vaatimuksia. Vaikka nämä säännöt liittyvät turvallisuuteen autotallissa. Älä siis väittele paloturvallisuusviranomaisten kanssa, jos he vaativat sinua noudattamaan tiukasti näitä standardeja.

Kiinteän polttoaineen kattilan asennus ilmalämmityksellä

Kiinteän polttoaineen kattilan asennus ilmalämmityksellä (ilman nestepiirin kytkemistä) suoritetaan seuraavasti:

1. Asennuspaikan valmistelu. Läheiset seinät ja lattia (vähintään 50 cm:n etäisyydellä) on viimeistelty palamattomalla materiaalilla. Ihanteellinen vaihtoehto on asentaa tulenkestävä tiililaatikko.
2. Savupiipun asennus. Putkelle on parempi "leikata" reikä tuottavalla rei'ittimellä ja timanttikruunulla kivelle.
3. Kattilan asennus. Suositeltu teho on noin 10 kW. Jos se on asennettuna pyrolyysikattila, savupiippu on lisäksi eristettävä (muuten noki kerääntyy siihen säännöllisesti).
4. Kattilan kiinnitys (pohjassa olevissa levyissä olevilla tapilla). Pakollinen hankinta, jonka monet ihmiset jättävät huomiotta. Kiinnityksen avulla voit välttää vääristymiä, paineenalennusta savupiipun avulla.
5. Testaa lämpenemistä (yksi kuorma polttoainetta).Samalla tarkistetaan liitoksen tiiviys savupiippujen kanssa, käänteisen vedon puuttuminen.

Kaikki työt tulee tehdä lämpimänä vuodenaikana. Talvella seiniä tai tasoitetta ei voida viimeistellä lattialla (alle +10 asteen lämpötiloissa tämäntyyppiset rakennusmateriaalit menettävät ominaisuutensa).

Kiinteän polttoaineen kattila voidaan sijoittaa myös autotallin ulkopuolelle lisärakennukseen, monien kriteerien mukaan, tämä on kätevämpää. Mutta itse autotallissa on käytettävä lämmityspiiriä tai ainakin kattilalla lämmitettyä patteria. Tällaisen järjestelmän tehokkuus on paljon alhaisempi, osa lämmöstä hajoaa ympäristöön eikä mene huoneen sisälle.

Kaasukonvektorien hinnat

kaasukonvektori
Jos kattila sijaitsee ulkopuolella, autotalliin on tuotava lämmityspiiri jäähdytysnesteellä tai patteri

Kaiken kaikkiaan edullisille autotallin lämmitysjärjestelmille on paljon vaihtoehtoja, mutta kannattavin vaihtoehto on asentaa ilmalämmitteinen kiinteän polttoaineen kattila (yleensä niitä kutsutaan usein "potbelly-uuniksi"), joka toimii hiilellä, polttoöljyllä. , polttopuut tai puubriketit. Autotallin, jonka pinta-ala on 25 neliömetriä, kertaluonteinen lämmitys maksaa tässä tapauksessa vain 40 - 60 ruplaa.

Suosituksia lämmitystavan valintaan

Autotallien, veden ja ilmalämmitysjärjestelmät. Viime vuosina myös infrapunalämmitysasennukset ovat yleistyneet nopeasti. Tutustu kunkin vaihtoehdon ominaisuuksiin ja valitse tapauksellesi sopivin.

Veden lämmitys

Veden lämmitys

Vesilämmitys on suljettu järjestelmä, jonka pääelementtejä ovat kattila, patterit ja liitäntäputket. Tällaisen lämmityksen toimintaperiaate on erittäin yksinkertainen.Ensinnäkin kattila lämmittää vettä, ja lämmitetty jäähdytysneste tulee metalliakkuihin putkien kautta. Tämän seurauksena sekä putket että akut luovuttavat lämpöä ympäröivään tilaan.

On suositeltavaa antaa valinta tällaisen järjestelmän hyväksi vain, jos autotalli on talon vieressä. Muissa tilanteissa putkien laskemiseen käytetään paljon rahaa. Lisäksi sinun on vaihdettava vesi erityiseen jäätymättömään nesteeseen, joka on myös melko kallista.

Suurin osa vedenlämmityksen kustannuksista siis kohdistuu juuri tarvittavien laitteiden ja komponenttien hankintaan.

Myös vesilämmitystä käytetään usein suurissa autotallikomplekseissa. Tämän seurauksena kokonaiskustannukset jakautuvat tasaisesti kaikkien hankkeeseen osallistuneiden kesken, eivätkä lopulliset kustannukset vaikuta niin merkittäviltä.

ilmalämmitys

ilmalämmitys

Ilmalämmitysjärjestelmät toimivat myös yksinkertaisen ja ymmärrettävän periaatteen mukaan: erikoislaite tuottaa lämmintä ilmavirtaa, joka lämmittää huolletut tilat melko lyhyessä ajassa. Tämä on taloudellisin, nopein ja helpoin vaihtoehto autotallin lämmitykseen.

Minkä tahansa ilmalämmitysjärjestelmän pääelementti on puhallin ja monet sen muunnokset. Suurin myynnissä oleva lämpöpistoolien valinta, joten voit helposti valita yksikön, jolla on sopiva tehoarvo, mitat, asennustapa jne.

Aseiden ja lämmittimien käyttö

Infrapunalämmityslaitteet

Usein autotallien lämmittämiseen käytetään erityisiä infrapunalämmittimiä. Tällaisilla laitteilla voi olla kalvo- ja paneelinäkö.Infrapunalämmittimien toimintaperiaate on sellainen, että ne ohjaavat lämpönsä suoraan lähellä oleviin esineisiin, eivät ilmaan, jotta käyttäjällä on mahdollisuus suunnitella lämmitysalueita mahdollisimman tehokkaasti.

Infrapunalämmitin

Nykyaikaiset infrapunalämmittimet ovat täysin turvallisia ihmisten terveydelle, mutta koneiden maalipinta saattaa kärsiä tällaisesta säteilystä. Siksi lämmitysyksikköä ei tule asentaa auton yläpuolelle, vaan autotallin oven yläpuolelle, mikä luo eräänlaisen lämpöverhon.

Infrapunalämmityselementit ovat mahdollisimman liikuteltavia ja helppoja kytkeä - aseta vain lämmitin oikeaan paikkaan ja kytke se pistorasiaan. Tällaisia ​​yksiköitä on kuitenkin mahdotonta jättää valvomatta, koska. käytön aikana ne lämpenevät melko voimakkaasti. Siksi infrapunalämmittimiä voidaan pitää vain väliaikaisena autotallilämmityksenä.

Kuinka järjestää ilmalämmitys

Tässä lämmitysmenetelmässä autotallihuoneessa oleva ilma lämmitetään suoraan valitusta lämmönlähteestä. Tämä voi olla mikä tahansa seuraavista yksiköistä:

• kiinteän polttoaineen liesi;
• uuni - tiputin työssä;
• sähkölämmitin - konvektori, öljynjäähdytin tai lämpöpistooli;
• kaasukonvektori.

Tällaiset lämmittimet päästävät dieselpolttoaineen palamistuotteita suoraan huoneeseen.

Puukiukaan asennus ja kaivos

Autotallin ilman suora lämmitys polttamalla halpaa polttoainetta - polttopuita ja erilaisia ​​jätteitä - on edullisin lämmitystapa. Mutta se on järjestettävä viisaasti, muuten lämmitin lämmittää huoneen yhden kulman ja vastakkainen jää kylmäksi.On selvää, että kamiinaa ei voi asentaa keskelle huonetta, mikä tarkoittaa, että lämmönjakoon on puututtava eri tavalla.

Käytä suosituksiamme saadaksesi autotallin tai laatikon tehokkaan ilmalämmityksen omin käsin puulämmitteisellä kiukaalla:

1. Tilaa, osta tai tee oma edullinen kamiina, ei pelkkä rautalaatikko putkella. Esimerkkejä uuneista piirustuksineen, kaavioineen ja asennusohjeineen löytyy vastaavasta julkaisusta.
2. Kiukaan seinien lämmönvaihtopinnan pinta-alan on vastattava huoneen mittoja. Laskelma on seuraava: jotta tukkia heitetään 3-4 tunnin välein ja 20 m²:n autotalli lämmitetään tasaisesti, lämmityspinta-alan tulee olla 1 m².
3. Tuhkaastian ympärillä olevaa ruumiinosaa ei oteta huomioon (lämpenee hieman). Toisaalta seiniin ulkopuolelta hitsattujen konvektiivisten ripojen pinta-ala otetaan huomioon.
4. Asenna kamiina valittuun paikkaan ja muista järjestää kotelon ilmavirta millä tahansa tuulettimella - kodin, liesituuletin tai tietokoneen jäähdytin. Ilman pakotetun liikkeen ansiosta lämpö otetaan tehokkaammin uunin seinistä ja jakautuu tasaisemmin laatikon yli.
5. Aseta savupiippu vaakasuoraan seinää pitkin ennen kuin päästät sen ulos kadulle, jotta se luovuttaa enemmän lämpöä huoneeseen.
6. Nosta savupiippu arinasta laskettuna 5 m:n korkeudelle ja varusta pelti vedon säätämiseksi. Järjestä alaosaan kondenssivesiloukku, säädä korkkia oman harkintasi mukaan.

Siellä on malleja kotitekoisista liesistä, jotka on suunniteltu työpajojen, autotallien ja muiden ulkorakennusten ilmalämmitykseen.Alla on kaavio kaasusylinteristä tehdystä kamiinasta, joka on varustettu erillisellä lämmityskammiolla, jonka läpi puhalletaan ilmaa tuulettimella. Tarvittaessa vettä voidaan ajaa myös lämmönvaihtimen läpi.

Kaikki yllä oleva koskee yhtä lailla käytettyjä öljykeittimiä. Ainoa ero on tippaa syöttävän polttoainesäiliön sijoitus. Pidä säiliö poissa liesistä syttyäksesi tuleen. Älä käytä tavallista kaksikammioista ihmelämmitintä - se on palovaarallinen ja kuluttaa jopa 2 litraa kaivostyötä tunnissa. Käytä tippapolttimella varustettuja malleja.

Sähkölämmittimien sijoitus

Ensimmäinen asia, joka on tehtävä, on valita oikeat lämmityslaitteet teholle. Jos haluat lämmittää koko autotallitilan, mittaa sen pinta-ala ja kerro tuloksena oleva kvadratuuri 0,1-0,15 kW:lla. Eli 20 m²:n laatikko vaatii 20 x 0,15 = 3 kW lämpötehoa (ja se on yhtä suuri kuin sähköteho), joka riittää ylläpitämään positiivista ilman lämpötilaa.

Siirrytään nyt suosituksiin:

1. Jos työsi autotallissa on säännöllistä ja lyhytaikaista, on parempi säästää rahaa ja ostaa kannettava tuuletin tai infrapunapaneeli. Se sijaitsee oikeassa paikassa ja lämmittää vain osan huoneesta. Laitteen lämpöteho (se on myös sähköinen) on 50 % lasketusta tehosta.
2. Yritä käyttää turbiinilla tai tuulettimella varustettuja lämmittimiä lämmön jakamiseksi paremmin ja nopeammin.
3. Järkevä ratkaisu konvektoreihin ja muihin seinäasennettaviin laitteisiin on sijoittaa useita pieniä lämmittimiä eri kohtiin yhden suuren sijasta.Sitten autotalli lämpenee tasaisesti, ja tarvittaessa puolet lämmittimistä sammutetaan.
4. Älä anna myyjien pettää, kun he yrittävät pudottaa kalliimman laitteen innovatiivisen ja korkean teknologian tuotteen varjolla. Kaikkien sähkölämmittimien hyötysuhde on sama ja 98-99%, ero on lämmönsiirtomenetelmässä.

Erilaisia ​​lämmitysmenetelmiä voidaan yhdistää. On esimerkiksi järkevää ripustaa infrapunapaneeli työpöydän yläpuolelle paikallisen lämmityksen aikaansaamiseksi. Lämmitä muu autotalli uunilla tai lämpöpistoolilla - mikä on kannattavampaa. Älä unohda autotallin ilmanvaihtoa - se on välttämätöntä poltettaessa minkä tahansa tyyppistä polttoainetta.

Autotalliin sopiva lämmitystyyppi

Tehtyään kaikki tarvittavat toimenpiteet lämmön vuotamisen estämiseksi huoneesta, voimme ajatella sen lämmityksen järjestämistä. Jos rakennusta ei ole eristetty riittävästi, lämmitämme kadun, eikä tarvitsemaamme vaikutusta saavuteta. Emme tietenkään tarvitse sellaista lämpöä kuin asunnossa, mutta +5 °C lämpötila on tavoitteemme.

Harkitse seuraavaksi sopivimpia lämmitysjärjestelmiä, joita voidaan käyttää autotallissa. Katsotaanpa niiden tärkeimpiä etuja.

Vesilämmitysjärjestelmä

Käytettäessä vesilämmitysjärjestelmää lämmönsiirtoaineena on vesi. Se kiertää suljetussa piirissä, joka sisältää kattilan, pumpun, putket ja lämmityspatterit.

Yksinkertaistettuna lämmitysprosessi on seuraava: lämpöä tuotetaan kattilan avulla, vesi lämmitetään ja sitten pumpun avulla se siirtyy putkien kautta lämmityspatteriin. Täällä vesi luovuttaa vastaanotetun lämmön lämmittäen huoneen, minkä jälkeen se palaa jälleen kattilaan sulkeen kiertonsa.

Hydraulinen autotallin lämmitys voi olla kannattavaa, mutta vain jos siinä yhdistyy autotalli ja mökki tai joukko pääomarakennuksia

Autotallin vedenlämmityksen edut ovat seuraavat:

• Pitkä käyttöikä. Itse asiassa, jos järjestelmän asennus suoritetaan kaikkia sääntöjä noudattaen ja sitä käytetään huolellisesti, se voi toimia oikein hyvin pitkään.
• Ylläpidettävyys. Jokainen piiriin kuuluva elementti, jos se yhtäkkiä epäonnistuu, voidaan purkaa ja vaihtaa.
• Turvallisuus. Veden lämmitys on erittäin turvallista ja ympäristöystävällistä.

Kuten näemme, tämän menetelmän edut ovat merkittäviä, mutta autotallien vesilämmitystä käytetään erittäin harvoin. Useimmiten tämä tapahtuu, jos autotalli on osa yhtä lämmitysjärjestelmää, jossa on asuinmökki. Tällaista lämmitystä käytetään myös autotalliosuuskunnissa, jos lämmitettävät kohteet sisältävät useita päärakennusrakennuksia, jotka on yhdistetty yhdeksi verkostoksi.

Kun autotalli sijaitsee kaukana keskitetystä lämmityksestä, lämmitysjärjestelmän laitteiden ja eristyksen kustannukset tekevät siitä kannattamattoman. Lisäksi järjestelmässä oleva vesi on korvattava pakkasnesteellä.

Suurin vaikutus vesitallilämmityksen käytöllä voidaan saavuttaa tiilistä tai massiivibetonipaloista rakennetuissa rakennuksissa. Metalliprofiileista tai muista kevyistä materiaaleista valmistetuissa rakenteissa tällaista lämmitystä ei käytetä.

Ilmalämmitysjärjestelmä

Ilmalämmitykseen käytetään erilaisia ​​laitteita: lämpöpistooleja, verhoja ja erityisiä tuulettimia, jotka tuovat lämmitettyä ilmaa huoneeseen.

Kaikkien näiden laitteiden toimintaperiaate on sama: ilma lämmitetään laitteeseen sisäänrakennetulla lämmittimellä ja jaetaan tuulettimen ansiosta, joka sijaitsee myös tuotteen sisällä.

Ilmalämmityksen käyttö autotallissa lämmittää nopeasti erikokoisia huoneita. Jos ohjaat ilmavirran koneeseen, voit nopeasti poistaa kaiken kosteuden myös sen alta. Osa ilmalaitteista kuluttaa sähköä kuuluen normaaliin kotitalousverkkoon. Toiset käyttävät muuntyyppistä polttoainetta ilman lämmittämiseen.

Tällaisen lämpöpistoolin tärkein etu on huoneen nopea lämmitys, joka voidaan saavuttaa tällä tehokkaalla laitteella.

Esimerkkinä ilmalämmityslaitteesta voidaan mainita sama lämpöpistooli. Se on kytkettävä päälle, kun vierailet autotallissa. Se lämmittää huoneen minuuteissa. Tämän laitteen kestävään koteloon on suljettu tehokas tuuletin, jonka avulla lämpöelementin lämpö jakautuu koko huoneeseen. Mutta on pidettävä mielessä, että omistajan poissa ollessa autotalli jäätyy.

Ilmalämmityksen edut ovat:

• Huone voi lämmetä hyvin nopeasti.
• Huoneen lämpötila pysyy halutulla tasolla.
• Ilmanlämmittimiä on helppo käyttää.

Merkittäviä haittoja ovat se, että syntyneet ilmavirrat voivat nostaa pölyä huoneeseen. Säännöllistä puhdistusta ei tässä tapauksessa voida välttää. Lisäksi olemme jo pohtineet sähköllä toimivien laitteiden haittoja.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Kun valitset mökkillesi edullisimman lämmitysvaihtoehdon, sinun tulee ottaa huomioon monet tekijät ja parametrit, ja alla olevat videot auttavat sinua varmasti tässä.

Kumpi lämmitys on parempi:

Mikä polttoaine on halvin maalaistalon lämmittämiseen:

Paljonko kaasu- ja sähkölämmitys maksaa:

Halvimmalle ja taloudellisimmalle lämmitykselle ei ole universaalia vaihtoehtoa. Jokaisen talon osalta on tarpeen laskea kaikki polttoainekustannukset, jäähdytysnesteen lämmityslaitteet ja lämmitysjärjestelmän järjestely kokonaisuudessaan.

Usein sinun on luotava tietyn polttoaineen saatavuuteen ja vasta sitten valittava sille kattila. Lisäksi sinun ei ehdottomasti pidä unohtaa mökin korkealaatuista eristystä ja putkia pattereille.

Jaa lukijoiden kanssa kokemuksesi lämmitysjärjestelmän tehokkuuden parantamisesta. Jätä kommentteja artikkeliin ja kysy kysymyksiä. Palautelomake löytyy alta.