Jääkaapin sähköpiiri: erilaisten jääkaappien laite ja toimintaperiaate

Kuinka jääkaappi toimii

Aloitetaan keskustelu jääkaapin kompressorin toimintaperiaatteista. Sydän! Pääasia on tässä. Jääkaapin moottori on yleensä asynkroninen, joten toimintaan tarvitaan usein käynnistysrele. Laitteen tehtäviin kuuluu käynnistyskäämin kytkeminen, vain käynnistyshetkellä. Sisäinen bimetallilevy lämpenee, kondensaattori on irrotettu käynnistyskäämityksestä, ainoa toimiva toimii. Ylikuumenemissuoja toimii samanlaisen järjestelmän mukaan: jääkaapin moottori käy liian pitkään, virran lämpövaikutus irrottaa toisen bimetallilevyn rikkoen koskettimen, jolloin käämit jäävät lepäämään.

Tällainen järjestelmä antaa jääkaapin toimia tehokkaasti ja tarjoaa hyvän aloitushetken.On selvää, että laitteen sisällä on freonia, joka ei kierrä ilolla piiriä pitkin, mäntä vaatii jonkin verran vaivaa. Muista tästä:

Jääkaapin moottoreilla on yksilölliset käynnistysvaatimukset. Teho on myös erilainen, joten bimetallireleen tyyppi, lämmitys ei pysy vakiona. Erityisiä hakukirjoja on kirjoitettu, joissa näemme, mitä jääkaappimoottorit ovat, minkä tyyppiset releet vastaavat. Muuten, sivustolle lähetettiin luettelo, toivottavasti se miellytti lukijoita. Nykyaikaiset jääkaappimoottorit ovat invertteriohjattuja eivätkä enää sisällä kampiakseleita. Akselin liike on lineaarinen, älykkyyteen on jäänyt epiteetti nimeltä kompressorit.

Sisällä on käämi, joka on varustettu ytimellä, joka liikkuu eteenpäin johtoon sovellettavan vaihtovirran lain mukaan. Huolimatta näennäisestä järjettömyydestä (sähköisten parranajokoneiden samankaltaisuus), moottorit, kuten käytäntö osoittaa, täyttävät tavoitteet maksimaalisesti. Lisäksi invertteriohjaus on toteutettu tehokkaimmin, mikä auttaa vähentämään melutasoa ja pidentää käyttöikää. Ei ihme, että Samsung myöntää 10 vuoden takuun jääkaappimoottoreille. Palauttaa mieleen:

1. Asynkroniset moottorit, joissa on oravahäkkiroottori, pystyvät muuttamaan nopeutta, mukaan lukien ne, joita ohjataan syöttöjännitteen taajuutta muuttamalla.

2. Jääkaapeissa harvoin käytetyt keräinmoottorit ovat vailla tätä kykyä.

3. Uuden tyyppisiä kela- ja oskillointisydänmoottoreita on myös helppo ohjata muuttamalla pulssin toistonopeutta.

Tuloksena on seuraava kaavio:

1. Tulojännite on tasasuuntautunut.
2. Se leikataan virtanäppäimellä vaadituiksi kestoiksi.
3. Työtä pyörittää kellogeneraattori.

Yksinkertaisin piiri, joka liittyy enemmän kytkentävirtalähteeseen, olemus pysyy samana: siellä on 50 Hz jännite, josta tulee sitten eri taajuinen jännite. Tämän seurauksena näemme männän nopeuden muutoksen, minkä vuoksi freoni alkaa liikkua nopeammin, hitaammin. Mitä se antaa?

Jääkaapin kaavio: laitepiirustus ja työyksikkö

Yksikään kylmää tuottava rakenne ei voisi toimia ilman oikein suunniteltua järjestelmää, jossa kaikki elementit ja niiden vuorovaikutuksen järjestys on määritetty.

Itse asiassa jäähdytysprosessi ei ole ollenkaan sellainen, kuin ajattelimme. Jääkaapit eivät tuota kylmää, vaan imevät lämpöä, ja tämän vuoksi laitteen sisällä oleva tila on vailla korkeita lämpötiloja. Jääkaappipiiri sisältää kaikki laitteen elementit, jotka osallistuvat ilmanjäähdytyksen tarjoamiseen laitteen sisällä, ja tämän mekanismin toimintosarjan.

Periaatteessa jääkaapin luotettavuus riippuu kompressorin laadusta.

Kaavion kuvasta voit ymmärtää seuraavan:

1. Freon tulee haihdutuskammioon ja kulkee sen läpi ottaa lämpöä jäähdytystilasta;
2. Kylmäaine siirtyy kompressoriin, joka puolestaan ​​tislaa sen lauhduttimeen;
3. Yllä olevan järjestelmän kautta jääkaapissa oleva freoni jäähtyy ja muuttuu nestemäiseksi aineeksi;
4. Jäähtynyt kylmäaine tulee höyrystimeen, ja siirtyessään halkaisijaltaan suurempiin putkeen se muuttuu kaasumaiseksi seokseksi;
5. Sen jälkeen se imee taas lämpöä jääkaapista.

Tämä toimintaperiaate on luontainen kaikille kompressiotyyppisille jäähdytysyksiköille.

Älykkäät jääkaapit elektronisella ohjauksella

Klassiset termostaatit, joissa on mekaaninen kiertonuppi ja sisällä oleva palke, ovat yhä harvinaisempia nykyaikaisissa jääkaapeissa. Ne väistyvät elektronisille levyille, jotka pystyvät hallitsemaan jatkuvasti kasvavaa valikoimaa käyttötiloja ja jääkaapin lisätoimintoja.

Palkeen sijaan lämpötilan määritystoiminto suoritetaan antureilla - termistoreilla. Ne ovat paljon tarkempia ja kompakteja, ja ne asennetaan usein paitsi jääkaapin jokaiseen osastoon, myös höyrystimen runkoon, jääpalakoneeseen ja jääkaapin ulkopuolelle.

Monissa nykyaikaisissa jääkaapeissa on sähköinen ilmanpelti, mikä tekee No Frost -järjestelmästä mahdollisimman tehokkaan, kätevän ja tarkan.

Monien jääkaappien ohjauselektroniikka on tehty kahdelle levylle. Yhtä voidaan kutsua käyttäjäksi: sitä käytetään asetusten syöttämiseen ja nykyisen tilan näyttämiseen. Toinen on järjestelmä, joka ohjaa mikroprosessorin kautta kaikkia jääkaapin laitteita tietyn ohjelman toteuttamiseksi.

Erillinen elektroniikkamoduuli mahdollistaa invertterimoottorin käytön jääkaapeissa.

Tällaiset moottorit eivät vaihda toimintajaksoja suurimmalla teholla ja joutokäynnillä, kuten tavallisesti, vaan muuttavat vain kierrosten määrää minuutissa vaaditusta tehosta riippuen. Tämän seurauksena lämpötila jääkaapin kammioissa pysyy vakiona, energiankulutus pienenee ja kompressorin käyttöikä pitenee.

Elektronisten ohjauskorttien käyttö laajentaa jääkaapin toimivuutta uskomattomalla tavalla.

Nykyaikaiset mallit voidaan varustaa:

• ohjauspaneeli näytöllä tai ilman, jossa on mahdollisuus valita ja asettaa toimintatila;
• monet NTC-lämpötila-anturit;
• FAN fanit;
• ylimääräiset sähkömoottorit M - esimerkiksi jään murskaamiseen jäägeneraattorissa;
• HEATER lämmittimet sulatusjärjestelmiin, kodin baariin jne.;
• solenoidiventtiilit VENTTIILI - esimerkiksi jäähdyttimessä;
• S/W-kytkimet ohjaamaan oven sulkemista, lisälaitteiden sisällyttämistä;
• Wi-Fi-sovitin ja kaukosäädin.

Tällaisten laitteiden sähköpiirit ovat myös korjattavissa: jopa monimutkaisimmassa järjestelmässä epäonnistunut lämpötila-anturi tai vastaava trifle aiheuttaa usein toimintahäiriön.

Vierekkäisiä jääkaappeja, joissa on kosketusnäytölliset säätimet, jääpalakone, sisäänrakennettu jäähdytin ja monia mukautusvaihtoehtoja, ohjataan melko laajalla ja monimutkaisella elektronisella levyllä

Jos jääkaappi on "buginen" ja kieltäytyy suorittamasta määritettyä ohjelmaa oikein tai ei käynnisty ollenkaan, todennäköisesti ongelma koskee levyä tai kompressoria, on parempi uskoa korjaus asiantuntijalle.

Jääkaapin sähköpiiri ja sen toimintaperiaate

Kun laite on kytketty virtalähteeseen, virta kulkee termostaatin kosketinryhmän, suojareleen, käynnistysreleen induktiivisen kelan ja sähkömoottorin pääkäämin läpi.

Niin kauan kuin roottori on paikallaan, virta on huomattavasti tavallista suurempi. Kun käynnistysrele on aktivoitu, käynnistysinduktanssikäämi kytketään piiriin. Ankkuri kääntyy, virta pienenee, rele avautuu ja sähkömoottori käy normaalisti.

Kun kammio on jäähtynyt vaadittuun lämpötilaan jääkaappikammiossa, lämpörele aktivoituu ja katkaisee sähkömoottorin virtapiirin.Osaston lämpötila alkaa nousta, ja kun se ylittää asetetun arvon, moottori käynnistyy uudelleen. Päätyösykli toistetaan.

Suojarele reagoi piirissään kulkevaan virtaan. Jos moottori on ylikuormitettu, sen piirissä oleva virta kasvaa. Kun se saavuttaa raja-arvot, suojarele katkaisee piirin. Kun moottori ja rele ovat jäähtyneet, se sulkee piirin uudelleen käynnistäen moottorin. Järjestelmä suojaa moottoria ennenaikaiselta kulumiselta ja huonetta tulelta. Releen anturi on bimetallilevy, joka on hitsattu metallinauhoista, joilla on erilaiset lämpölaajenemiskertoimet. Kuumennettaessa levy muuttaa muotoaan, taipuu ja katkaisee ketjun. Levyn jäähdytyksen jälkeen se ottaa alkukertoimet sulkemalla piirin koskettimet.

Alla on kaavio Stinol-pakkausjääkaapin tuotemerkistä.

Puristusjääkaapin sähkökaavio

Laite

Atlant-jääkaappi sisältää seuraavat osat:

• kotelo, joka on varustettu kaksoispinoilla, joissa on kerros eristävää materiaalia;
• etuovet, joissa on mahdollisuus ripustaa kotelon vasemmalle tai oikealle seinälle;
• mäntäkompressori sähkömoottorilla (valmistettu yhtenä yksikkönä);
• höyrystimen jäähdytin, joka sijaitsee laitteen työkammioiden sisällä;
• kotelon ulkoosaan (takaseinään) asennettu kondensaatioyksikkö;
• termostaatti lämpötila-antureilla asetettujen parametrien ylläpitämiseksi;
• elektroninen ohjausyksikkö ja releet, jotka varmistavat sähkökomponenttien toiminnan.

Patterit ja kompressori on yhdistetty yhdeksi lohkoksi kupari- ja teräsputkilla, juotetta käytetään tiiviyden varmistamiseksi.Suunnittelussa on lisäelementtejä, jotka erottavat vesi- tai öljyhöyryn sekä korjaavat kylmäaineen painetta. Joissakin jäähdytysyksiköissä käytetään ylimääräistä nestekidenäyttöä ja merkkivalolohkoa. On jääkaappeja, joissa on erityinen jäähdytysveden osasto ja No Frost -standardin lämmönvaihtimia.

Kompressori

Jääkaapin kompressorissa on vaihtovirtasähkömoottori, jossa on pystysuoraan asennettu roottori. Moottorin etukärkeen on asennettu kampimekanismi, joka on kytketty mäntään, joka puristaa kylmäainetta. Kaikki yksiköt on asennettu jousikannattimiin metallikotelossa, joka koostuu 2 puolikkaasta. Kotelon osat hitsataan yhteen kaarihitsauksella, käytön aikana huoltoa ja komponenttien vaihtoa ei tarjota.

Öljykylpy sijaitsee rungon alaosassa ja virtakaapelit on kytketty sisään. Moottori on varustettu kaksoiskäämityksellä, työosaa käytetään moottoria käytettäessä. Roottorin pyörityshetkellä käytetään ylimääräistä käynnistyskäämiä, jonka jälkeen se irrotetaan virtapiiristä erityisellä kotelon ulkoosaan asennetulla releellä. Yhdellä kompressorilla varustettu jääkaappi palvelee samanaikaisesti pakastinta ja jääkaappia. Kaksikompressorinen Atlant erottuu siitä, että siinä on erilliset lämmönvaihtimet ja lämpötilansäätimet 2 kammioon.

Kytkentäkaavio

Sähkökytkentäkaavio perustuu 2-johdinkonseptiin, laite on kytketty kotitalouksien yksivaihevirtaverkkoon pistokkeella. Kytkentäkaavio sisältää ylimääräisen maasilmukan (vain joidenkin jäähdytyslaitteiden muunnelmien yhteydessä).Kompressorin toimintaa ohjataan releellä, jossa on sisäänrakennettu ilman lämpötila-anturi. Laite syöttää automaattisesti virtaa, kun kammio lämpenee asetettuun lämpötilaan, ilman jäähtymisen jälkeen lähetetään signaali sähkömoottorin roottorin pysäyttämiseksi.

Jääkaappilaitteen kaavio

Jo 30 - 40 vuotta sitten kotitalouksien jääkaapeilla oli melko yksinkertainen rakenne: moottorikompressori käynnistettiin ja sammutettiin 2 - 4 laitteella, elektronisten ohjauskorttien käytöstä ei ollut kysymys.

Nykyaikaisissa malleissa on monia lisävaihtoehtoja, mutta toimintaperiaate kokonaisuutena pysyy ennallaan.

Vanhemmissa jääkaapeissa kaikki lisälaitteet ovat virran merkkivalo ja jääkaappiosastossa oleva hehkulamppu, joka sammuu painikkeella, kun ovi suljetaan

Termostaatti on tärkein ja ainoa ohjauselementti, jolla käyttäjä voi säätää vanhan jääkaapin toimintaa, yleensä jääkaapin sisällä. Paljejousi on piilotettu voimavivun - pyörivän kahvan - alle. Se supistuu, kun kammio on kylmä, jolloin se avaa sähköpiirin ja sammuttaa kompressorin.

Heti kun lämpötila nousee, jousi suoristuu ja sulkee piirin uudelleen. Kahva, jossa on jääkaapin jäätymisvoiman osoittimet, säätelee sallittua lämpötila-aluetta: maksimi, jossa kompressori käynnistyy, ja minimi, jossa jäähdytys keskeytyy.

Lämpörele suorittaa suojatoiminnon: se ohjaa moottorin lämpötilaa, joten se sijaitsee suoraan sen vieressä, usein yhdistettynä käynnistysreleeseen.Jos sallitut arvot ylittyvät, ja tämä voi olla 80 astetta tai enemmän, releen bimetallilevy taipuu ja katkaisee koskettimen.

Moottori ei saa virtaa ennen kuin se jäähtyy. Tämä suojaa sekä ylikuumenemisen aiheuttamalta kompressorivialta että talon tulipalolta.

Moottorikompressorissa on 2 käämiä: työ ja käynnistys. Työkäämin jännite syötetään heti kaikkien aiempien releiden jälkeen, mutta tämä ei riitä käynnistykseen. Kun työkäämin jännite nousee, käynnistysrele aktivoituu. Se antaa impulssin käynnistyskäämitykseen ja roottori alkaa pyöriä. Tämän seurauksena mäntä puristaa ja työntää freonia järjestelmän läpi.

Moottorikompressori puristaa ja pumppaa freonia järjestelmän putkien läpi, mikä varmistaa lämmön siirtymisen jääkaapin kammioista ulos jäähdyttäen tuotteita

Yleensä jääkaapin toimintajakso voidaan kuvata seuraavasti:

1. Yhdistetään verkkoon. Kammion lämpötila on korkea, termostaatin koskettimet ovat kiinni, moottori käynnistyy.
2. Kompressorin freoni puristuu, sen lämpötila nousee.
3. Kylmäaine työnnetään lauhdutinpatteriin, joka sijaitsee selän takana tai jääkaapin alustassa. Siellä se jäähtyy, luovuttaa lämpöä ilmaan ja muuttuu nestemäiseksi.
4. Kuivaimen kautta freoni menee ohueen kapillaariputkeen.
5. Jääkaapin kammion sisällä sijaitsevaan höyrystimeen kylmäaine laajenee jyrkästi putkien halkaisijan kasvun ja siirtymisen kaasumaiseen tilaan vuoksi. Tuloksena olevan kaasun lämpötila on alle -15 astetta, se imee lämpöä jääkaapin kammioista.
6. Hieman lämmitetty freoni tulee kompressoriin ja kaikki alkaa alusta.
7. Jonkin ajan kuluttua jääkaapin lämpötila saavuttaa asetetut arvot, termostaatin koskettimet avautuvat, moottorin ja freonin liike pysähtyy.
8. Huoneen lämpötilan vaikutuksesta uusista lämpimistä tuotteista kammiossa ja oven avaamisesta kammion lämpötila nousee, termostaatti sulkee koskettimet ja uusi jäähdytysjakso alkaa.

Tämä kaavio kuvaa tarkasti vanhojen yksikammioisten jääkaappien toimintaa, joissa on yksi höyrystin.

Yksikammioisissa jääkaapeissa on pieni pakastin, jota ei ole erotettu lämpöeristyksellä pääasiallisesta, yhdellä ovella. Pakastimen edessä oleva ruoka saattaa sulaa

Höyrystin on pääsääntöisesti yksikön yläosassa oleva pakastinkotelo, jota ei ole eristetty jääkaappiosastosta. Tarkastelemme alla muiden mallien laitteen eroja.

Invertteri ja perinteiset jääkaapit

Kompressoreita on kahden tyyppisiä - perinteisiä ja invertterikompressoreita. Ne eroavat sisäisestä rakenteesta ja toimintatavasta. Aiemmin kaikki jääkaapit oli varustettu lineaarisilla, mutta nyt invertterit ovat yleistymässä.

Perinteinen kompressori toimii start-stop-tilassa. Esimerkiksi kun kammion lämpötila nousee 1 asteen halutun lämpötilan yläpuolelle, kompressori käynnistyy ja jääkaappi alkaa jäähtyä. Heti kun lämpötila on saavuttanut halutun, se sammuu.

Invertterikompressori käy jatkuvasti, mutta alhaisella teholla. Se pitää lämpötilan tietyllä tasolla. Samalla sen kokonaisenergiankulutus on pienempi kuin perinteisen.

Lineaarikompressorin etuna on, että se ei rasita päälle ja pois kytkettäessä. Näin ollen sen käyttöikä on paljon pidempi.Mutta invertterilaitteet ovat tavallista kalliimpia.

Tässä artikkelissa kuvailimme jääkaapin toimintaperiaatetta ja käsittelimme muita aiheita. Toivomme, että siitä oli sinulle apua. Muista jakaa julkaisu ystävillesi!

Kuinka kytkeä käynnistysrele

Uuden mekanismin itseasennus on yhdistettävä tiettyyn tietotasoon, muuten sinun tulee soittaa ohjattuun toimintoon. Jos jääkaappi saapui ilman käynnistysrelettä, sen oikeaa sijaintia ei ole tarkastettu silmämääräisesti, niin on suositeltavaa lukea valmistajan ohjeet.

Käynnistysreleen kytkentäkaavio on vakio:

• irrota laite verkosta;
• odota muutama minuutti, jotta laite kytkeytyy kokonaan pois päältä;
• irrota vedensyöttöletku takaseinästä ja siirrä se pois, jotta et vahingoita sitä vahingossa;
• irrota suojapaneelin kiinnittimet, irrota sivulle;
• poista vanha käynnistysrele, jos ei, etsi paikka kompressorista;
• liitä liitin uuteen laitteeseen;
• aseta paikalleen;
• kytke johdot merkinnän mukaan;
• kiinnitä laukaisumekanismi ruuveilla, salpoilla;
• aseta takapaneeli paikoilleen, ruuvaa se;
• kiinnitä vesiletku, kiinnitä;
• kytkeä verkkovirtaan testausta varten.

Ammattilaiset suosittelevat suojakäsineiden käyttöä käsien loukkaantumisen estämiseksi. Käynnistysreleen nykyaikaisten lajikkeiden riippumaton kytkentä voi aiheuttaa useita vaikeuksia, joita ei aina ole mahdollista korjata itse.

Käynnistysrele on tärkeä osa jääkaappia, joka käynnistää sähkömoottorin ja suojaa laitteita rikkoutumisilta. Elementin vika aiheuttaa epätyypillisen melun, joka ei kytke laitetta päälle.Voit tunnistaa vian, korjata, vaihtaa sen itse, mutta tiettyjen tietojen puuttuessa on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijoihin.

Öljynjäähdyttimen kaavio

Öljynjäähdytin toimii yhdessä diffuusorin liitännässä olevan tuulettimen kanssa. Kuuma öljy tulee alempaan jakotukkiin ja kulkee ylös ja alas jääkaapin putkia pitkin tuulettimen tuottaman ilmavirran jäähdyttäen.

Normaalikäytössä jääkaapista lähtevän öljyn lämpötilan tulee olla 18-20 astetta alhaisempi kuin tulevan kuuman öljyn lämpötila. Jäähtynyt neste poistetaan ylemmän jakotukin aukon kautta.

Tuuletin luo ilmavirran, joka kulkee öljynjäähdyttimen sydämen läpi ja poistaa lämmön sen putkista. Asemapuhaltimet on järjestetty samalla tavalla kuin pyörivät, ruuvi- ja mäntäkompressorit. Ilmankerääjä, joka on paineilman ja öljyn säiliö, suorittaa myös niiden erottamisen toisistaan.

Teräskuoresta ja kahdesta pohjasta koostuvan ilmankerääjän sisällä on öljynerotin - putki suodatinpusseilla, suljettu teräskuorella. Öljy kaadetaan kaulan läpi, sen taso määritetään mittatikulla. Tyhjennysputki, jossa on hana, on varustettu kaivoon kertyneen kondenssiveden tyhjentämiseksi tai öljyn tyhjentämiseksi öljypohjasta.

Öljy-ilmaseos tulee suurella nopeudella ilmankerääjään, jossa sen suuren tilavuuden vuoksi sen nopeus laskee jyrkästi ja öljypisarat jäähtyvät sen alaosassa. Esipuhdistuksen jälkeen paineilma kulkee öljynerottimen suodatinpussien läpi, jossa se lopuksi puhdistetaan öljystä.Öljynerottimen alaosaan kertynyt öljy imetään pois pumpulla ja palautetaan öljypohjaan uudelleenkäyttöä varten.

Kun putkien ja jäähdytyslevyjen ulkopinta likaantuu, puhalletaan öljynjäähdyttimen ydintä paineilmalla puhaltimen tuottaman ilmavirran vastakkaiseen suuntaan. Jääkaapin ulkopintaa öljytettäessä putket ja levyt pestään lakkabensiinillä tai muilla erikoisnesteillä.

Jos putkien sisäpinta on saastunut öljyn hapettumistuotteista, öljynjäähdyttimen ydin poistetaan ja upotetaan kerosiiniin 24 tunniksi, minkä jälkeen putket puhdistetaan työntämällä toistuvasti riepupuikkoa putkiin.

Öljynjäähdytin on valmistettu alumiiniseoksesta ja siinä on ulkoiset jäähdytysrivat. Öljynjäähdytin ja öljynsuodatin on asennettu moottorin vauhtipyörän puolelle. Jääkaappi koostuu osista, joista jokainen on sarja messingisiä jäähdytinputkia, jotka on juotettu alustaan. Putket on uurrettu jäähdytyspinnan lisäämiseksi. Osat asennetaan levyjen väliin, jotka on yhdistetty telineillä. Sivusuojukset on kiinnitetty levyihin, ja vasen on jaettu sisältä ripauksella kahteen puolikkaaseen, joista jokaisessa on laippa putkilinjan yhdistämistä varten.

Jäähdytintyyppinen öljynjäähdytin sijaitsee vesijäähdytteisen pääjäähdyttimen edessä. Öljynsuodattimet ovat Kuno-tyyppisiä esisuodattimia (lamellaariset, puhdistettavat) ja hienosuodattimet (kaksoissuodattimet puuvillapäällisillä patruunoilla).

Absorptiojääkaapin toimintaperiaate

Absorptio on prosessi, jossa aine imeytyy toiseen aineeseen.Joten kosteus voi imeä ammoniakkia, minkä vuoksi ammoniakkia muodostuu, kun taas kosteus imee esimerkiksi suolaa. Absorptiojääkaapit toimivat samalla periaatteella. Kun tämäntyyppiset jäähdytyslaitokset syntyivät alun perin nestemäisten polttoaineiden käyttömahdollisuuksien tutkimisen johdosta, teollisuuden kehittyessä kompressiolaitokset ovat käytännössä ajaneet ne pois markkinoilta. Sitten ilmestyi kuitenkin yhä enemmän uusia tekniikoita, ja nykyään molempia työperiaatteita käytetään tasavertaisesti kylmäkoneiden valmistuksessa.

Absorptiojääkaapeissa käytetään kompressorin sijasta eräänlaista "kattilaa", joka lämmitetään sähkövirran vaikutuksesta. Kattila sisältää ammoniakkia, joka muuttuu höyryksi kuumennettaessa ja lisää vastaavasti laitteen painetta. Yksinkertaisten fysiikan lakien vaikutuksesta ammoniakkihöyry siirtyy lauhduttimeen, jossa se jäähtyy ja muuttuu jälleen nestemäiseksi. Sama toimintamalli on lähes identtinen kompressiojääkaapin kaavion kanssa. Absorptiojääkaappi on paljon hiljaisempi kuin sen kompressio "kollega", ei ole riippuvainen verkon tehopiikeistä eikä siinä ole liikkuvia osia, jotka hajoavat helposti. Mutta sillä on myös haittapuolensa: sähköenergian kulutus kasvaa jonkin verran, mikä johtaa taloudellisiin kustannuksiin.

Morozko-jääkaapit toimivat tämän toimintaperiaatteen mukaisesti.

Jääkaappi ilman sähköä - faktaa vai fiktiota?

Nigerian asukas Mohammed Ba Abba sai vuonna 2003 patentin sähköttömälle jääkaappille. Laite on erikokoisia saviruukkuja. Alukset pinotaan toisiinsa venäläisen "matrjoškan" periaatteen mukaisesti.

Jääkaappi ilman sähköä

Ruukkujen välinen tila täytetään märällä hiekalla. Kannena käytetään kosteaa liinaa. Kuuman ilman vaikutuksesta hiekasta kosteus haihtuu. Veden haihtuminen johtaa lämpötilan laskuun astioiden sisällä. Näin voit säilyttää ruokaa pitkään kuumassa ilmastossa ilman sähköä.

Laitteen tunteminen ja jääkaapin toimintaperiaate antavat sinun suorittaa laitteen yksinkertaisen korjauksen omin käsin. Jos järjestelmä on määritetty oikein, laite toimii monta vuotta. Monimutkaisemmissa toimintahäiriöissä tulee ottaa yhteyttä huoltokeskusten asiantuntijoihin.

Johtopäätös

Jääkaappia valittaessa tulee kiinnittää huomiota malleihin, joissa on invertterikompressori. Niille on ominaista alhainen virrankulutus ja hiljainen toiminta.

Laitteen muotoilu auttaa ylläpitämään tasaisen lämpötilan pakastimessa. Tällaisen jäähdyttimen hankinta vaatii suuria investointeja, mutta invertterikompressorien turvallisuus ja hyvä suorituskyky oikeuttavat mallien hinnan.

Video: kompressorin toimintakokeilu oikosulkulla

Invertterikompressorin oikosulkukoe

Katso tämä video YouTubessa

Suosittelen lukemaan:

• LG-jääkaapin invertterikompressori - mikä se on - Invertterikompressori on myös sähkömoottori pumpulla, mutta vain säädettävällä akselin nopeudella. Säätö mahdollistaa moottorin nopeuden tasaisen säätämisen ja ...
• LG-jääkaapin lineaarinen invertterikompressori - Mikä se on - Lineaarisessa invertterikompressorissa ei ole sähkömoottoria ja se voi muuttaa pumpun männän nopeutta. Tämäntyyppinen kompressori on tähän mennessä hiljaisin ja taloudellisin. Periaate…
• Jääkaapin invertterikompressori - Invertterikompressori on myös sähkömoottori pumpulla, mutta vain säädettävällä akselinopeudella. Säätö mahdollistaa moottorin nopeuden tasaisen säätämisen ja ...
• Sisäänrakennetun jääkaapin edut ja haitat - Kun valitset sisäänrakennetun jääkaapin, sinun on luettava huolellisesti tämän tyyppisten laitteiden edut ja haitat. Huolimatta jäähdytyslaitteiden suurista parametreista, sen ...
• Älykäs invertteri LG jääkaapissa - mikä se on - Invertterikompressori on myös sähkömoottori pumpulla, mutta vain säädettävällä akselin nopeudella. Säätö mahdollistaa moottorin nopeuden tasaisen säätämisen ja ...
• Autojääkaapin toimintaperiaate - Piknikille tai vain pois kaupungista lähtemiseen liittyy lähes aina ruoka- ja juomakokoelma. Mutta kesällä jäähdytetty ruoka autossa lämpenee nopeasti ja talvella jäähtyy ....
• Millä periaatteella kompressori toimii kotitalousjääkaapissa - Jääkaappikompressori - mitä kutsutaan kompressoriksi laitteeksi, joka puristaa ainetta (tapauksessamme se on freonin muodossa oleva kylmäaine), sekä sen ...