Sähkömagneettinen rele: laite, merkintä, tyypit + kytkennän ja säädön hienoudet

Sähkötermisen releen laite ja toiminta.

Sähköterminen rele toimii täydellisenä magneettikäynnistimen kanssa. Rele kytketään kuparipinnoillaan käynnistimen lähtötehokoskettimiin. Sähkömoottori on kytketty sähkötermisen releen lähtökoskettimiin.

Lämpöreleen sisällä on kolme bimetallilevyä, joista jokainen on hitsattu kahdesta metallista, joilla on eri lämpölaajenemiskerroin.Levyt yhteisen "keinuvan" kautta ovat vuorovaikutuksessa mobiilijärjestelmän mekanismin kanssa, joka on kytketty moottorin suojapiiriin liittyviin lisäkoskettimiin:

1. Normaalisti suljettu NC (95 - 96) käytetään käynnistimen ohjauspiireissä; 2. Normaalisti auki EI (97 - 98) käytetään signalointipiireissä.

Lämpöreleen toimintaperiaate perustuu muodonmuutoksia bimetallilevy, kun sitä lämmitetään ohivirtauksella.

Virtaavan virran vaikutuksesta bimetallilevy lämpenee ja taipuu kohti metallia, jolla on pienempi lämpölaajenemiskerroin. Mitä enemmän virtaa levyn läpi kulkee, sitä enemmän se lämpenee ja taipuu, sitä nopeammin suoja toimii ja katkaisee kuorman.

Oletetaan, että moottori on kytketty lämpöreleen kautta ja toimii normaalisti. Sähkömoottorin ensimmäisellä käyttöhetkellä nimelliskuormitusvirta kulkee levyjen läpi ja ne kuumenevat käyttölämpötilaan, mikä ei aiheuta niiden taipumista.

Jostain syystä sähkömoottorin kuormitusvirta alkoi kasvaa ja levyjen läpi kulkeva virta ylitti nimellisvirran. Levyt alkavat lämmetä ja taipua voimakkaammin, mikä saa mobiilijärjestelmän ja sen liikkeelle vaikuttaen lisärelekontakteihin (95 – 96), vapauttaa magneettikäynnistimen virran. Kun levyt jäähtyvät, ne palaavat alkuperäiseen asentoonsa ja releen koskettimet (95 – 96) sulkeutuu. Magneettinen käynnistin on jälleen valmis käynnistämään sähkömoottorin.

Releessä kulkevan virran määrästä riippuen tarjotaan virran laukaisuasetus, joka vaikuttaa levyn taivutusvoimaan ja jota säädetään releen ohjauspaneelissa sijaitsevalla kiertonupilla.

Ohjauspaneelissa on kiertosäätimen lisäksi painike "TESTATA”, suunniteltu simuloimaan relesuojan toimintaa ja tarkistamaan sen suorituskyky ennen piiriin liittämistä.

«Indikaattori» ilmoittaa releen nykyisestä tilasta.

painike "LOPETTAA» magneettikäynnistin on jännitteetön, mutta kuten «TEST»-painikkeen tapauksessa, koskettimet (97 – 98) eivät sulje, vaan pysyvät avoimessa tilassa. Ja kun käytät näitä koskettimia signalointipiirissä, harkitse tätä hetkeä.

Sähköterminen rele voi toimia manuaalinen tai Automaattinen tila (oletus on automaattinen).

Vaihda manuaaliseen tilaan kääntämällä kiertopainiketta "RESET» vastapäivään, kun painike on hieman ylhäällä.

Oletetaan, että rele on toiminut ja kytkenyt käynnistimen jännitteettömäksi koskettimillaan. Automaattitilassa käytettäessä bimetallilevyjen jäähtymisen jälkeen koskettimet (95 — 96) ja (97 — 98) siirtyy automaattisesti alkuasentoon, kun taas manuaalisessa tilassa kontaktien siirto aloitusasentoon tapahtuu painamalla painiketta "RESET».

Sähköpostisuojauksen lisäksi. moottori virran ylikuormituksia vastaan, rele tarjoaa suojan sähkövaiheen katkeamisen varalta. Esimerkiksi. Jos jokin vaiheista katkeaa, kahdella jäljellä olevalla vaiheella työskentelevä sähkömoottori kuluttaa enemmän virtaa, mikä aiheuttaa bimetallilevyjen lämpenemisen ja rele toimii.

Sähköterminen rele ei kuitenkaan pysty suojaamaan moottoria oikosulkuvirroilta, ja se on suojattava sellaisilta virroilta. Siksi lämpöreleitä asennettaessa on tarpeen asentaa automaattiset kytkimet sähkömoottorin virtapiiriin, jotka suojaavat niitä oikosulkuvirroilta.

Kun valitset relettä, kiinnitä huomiota moottorin nimelliskuormitusvirtaan, joka suojaa relettä. Laatikon mukana tulevassa ohjekirjassa on taulukko, jonka mukaan lämpörele valitaan tietylle kuormitukselle:

Esimerkiksi RTI-1302-releen asetusvirran säätöraja on 0,16 - 0,25 ampeeria. Tämä tarkoittaa, että releen kuormitus tulee valita noin 0,2 A tai 200 mA:n nimellisvirralla.

Signaalireleiden tyypit

On olemassa seuraavan tyyppisiä ilmaisinreleitä: avoin; suljettu; vaihtaminen. Niissä on vakio- tai muuttuva virtaominaisuus. Tässä tapauksessa DC-rele voi olla: neutraali, polarisoitu, yhdistetty.

Moderni ilmaisinrele

Neutraalireleet havaitsevat ohjaussignaalin olemassaolon ja puuttumisen. Polarisoidut laitteet reagoivat ohjaussignaalin napaisuuteen. Tässä tapauksessa, jos napaisuus on käänteinen, rele kytkeytyy. Yhdistetyt tyypit yhdistävät edellä kuvatut kaksi tyyppiä, reagoivat napaisuuteen ja signaaliin.

Suunnitteluominaisuuksien mukaan ilmaisinrele voidaan jakaa kahteen alaryhmään: staattiseen ja sähkömekaaniseen. Staattiset ovat ioni, mikroprosessori, ferromagneettinen, puolijohde. Sähkömekaaniset releet voivat olla magnetosähköisiä, induktio-, sähkömagneettisia, lämpö-, sähködynaamisia.

Sähkömagneettisissa tyypeissä on magneettinen rakenne ja kela, joka sijaitsee sen kiinteässä osassa. Lisäksi mallissa on ankkuri, jossa on yhteys suljettuihin ja avoimiin koskettimiin. Kun käämiin syötetään jännite, ankkuri vetää puoleensa ja aktivoi koskettimet samalla kun ne sulkeutuvat ja avataan.

Sähkömekaaniset laitteet käyttävät pienikokoista toimilaitetta, joka on kytketty kosketinryhmiin vaihteiston avulla.

Lisäksi releet jaetaan ohjatun parametrin mukaan: teho, jännite, virta, aika ja niin edelleen.

Suosituimmat ilmaisinreletyypit:

1. RU-21. Käytetään suojajärjestelmissä osoittamaan suoja- ja automaatioreleiden toimintaa. Tällaisen releen suunnittelu on suunniteltu tasavirralle, joka vastaa laukaisuarvoa 0,006 A.
2. RU-11. Sitä käytetään signalointiin onnettomuustapauksissa AC- ja DC-sähköverkoissa 220V/380V - 50Hz, 440V - 60Hz. Käytetään automaatiomekanismeissa.
3. PRU - 1. Sitä käytetään ohjaamaan automaatio- ja suojajärjestelmien laukaisua. Mekanismia käytetään DC-voimalinjoissa, kun taas toimintanopeus on 0,01A.

Osoitinrele - merkintä

Ilmaisinreleen merkintä sisältää: sarjan, irrotettavien ja sulkevien koskettimien lukumäärän; suojan taso; ilmasto-olosuhteet, joissa laite pysyy toimintakunnossa. Lisäksi ilmoitetaan ulkoisten johtojen tyyppi ja kytkentätapa.

Tässä tapauksessa kuva:

• 1 tarkoittaa etuliitäntää ruuvilla;
• 5 - liitetty takaa ruuvilla;
• 2 - kiinnitetty juottamalla.

Ilmasto-olosuhteet ilmoitetaan myös ehdollisesti:

• Y - kohtalaiset ilmasto-olosuhteet;
• T - voidaan käyttää trooppisella ilmastovyöhykkeellä;
• 3 on vakiosijaintiluokka.

Aloitetaan siis vaikeimmasta. Mitä tehdä, jos moottorin passitietoja ei tunneta?

Suosittelemme tähän tapaukseen virtapihtiä tai C266-yleismittaria, jonka suunnittelussa on myös virtapihti. Näitä laitteita käyttämällä sinun on määritettävä käynnissä oleva moottorin virta mittaamalla se vaiheittain.

Siinä tapauksessa, että tiedot luetaan osittain taulukosta, asetamme taulukon kansantaloudessa laajalti käytettyjen asynkronisten moottoreiden passitiedoista (AIR-tyyppi). Sen avulla on mahdollista määrittää In.

Oikean lämpöreleen valinta on yksi tärkeimmistä edellytyksistä suojata sähkömoottoria ylikuormitukselta. ”Sähkömoottorin ylikuormitussuoja tulee asentaa tapauksissa, joissa mekanismia on mahdollista ylikuormittaa teknisistä syistä sekä vaikeissa käynnistysolosuhteissa ja rajoittaa käynnistyksen kestoa matalalla jännitteellä. Suojaus on suoritettava viiveellä ja se voidaan suorittaa lämpöreleillä. (Sähkömoottorien asennus- ja käynnistysohjeesta)

Katsotaanpa ensin moottorin kilpiä (nimikylttiä).

Luemme, mikä on moottorin nimellisvirta kytkettynä 380 voltin (In) verkkoon. Tämä virta, kuten näemme moottorin tyyppikilvessä, In \u003d 1,94 ampeeria

Ilmaus "arvo" on ehdollinen termi, joka ilmaisee, minkä virran valittu magneettikäynnistin voi kulkea tärkeimpien työkoskettimien läpi. Arvoa määritettäessä otetaan huomioon, että käynnistin toimii 380 V:n jännitteellä ja sen toimintatila on AC-3.

Annan luettelon eroista laitteiden välillä niiden arvojen suhteen (virrat arvoista riippuen):

• 0 - 6,3 A;
• 1 - 10 A;
• 2 - 25 A;
• 3 - 40 A;
• 4 - 63 A;
• 5 - 100 A;
• 6 - 160 A;
• 7-250 A.

Niiden pääpiirin koskettimien läpi kulkevien sallittujen virtojen arvot poikkeavat antamistani arvoista seuraavien periaatteiden mukaisesti:

• käyttöluokka (se voi olla AC-1 -, AC3, AC-4 ja 8 muuta luokkaa);
• ensimmäinen tarkoittaa puhtaasti resistiivistä kuormaa (tai pienellä induktanssilla);
• toinen - ohjata moottoreita liukurenkailla;
• kolmas - työskentele oravahäkkiroottorilla varustettujen moottoreiden suorakäynnistystilassa ja kytke ne;
• neljäs - oravahäkkiroottorilla varustettujen moottoreiden käynnistys, hitaasti tai liikkumattomasti pyörivien moottoreiden jännitteenpoisto, jarrutus vastavirtamenetelmällä.

Jos lisäät käyttöluokan lukumäärää, pääpiirin suurin kosketusvirta (samoilla kytkentäkestävyysparametreilla) laskee.

Palataanpa lampaihimme.

Thermal Releessä on asteikko, joka on kalibroitu ampeeriin. Yleensä asteikko vastaa asetusvirran arvoa (releen vikavirta). Reletoiminta tapahtuu 5-20 %:n sisällä asetetun virran ylityksestä sähkömoottorin kulutetulla virralla. Eli kun moottori on ylikuormitettu 5-20 % (1,05 * In - 1,2 * In), lämpörele laukeaa sen nykyisen aikakäyrän mukaisesti. Siksi valitsemme releen siten, että lämpöreleen vikavirta on 5-10 % suurempi kuin suojatun moottorin nimellisvirta (katso alla oleva taulukko).

LÄMPÖRELEIEN VALINTATAULUKKO

Tehoa sähkömoottori kW	Rele RTL (PML:lle)	Säätö nykyinen MUTTA	RT rele (PMK:lle)	Säätö nykyinen MUTTA
0,37	RTL-1005	0,6…1	RT 1305	0,6…1
0,55	RTL-1006	0,95…1,6	RT 1306	1…1,6
0,75	RTL-1007	1,5…2,6	RT 1307	1,6…2,5
1,5	RTL-1008	2,4…4	RT 1308	2,5…4
2,2	RTL-1010	3,8…6	RT 1310	4…6
3	RTL-1012	5,5…8	RT 1312	5,5…8
4	RTL-1014	7…10	RT 1314	7…10
5,5	RTL-1016	9,5…14	RT 1316	9…13
7,5	RTL-1021	13…19	RT 1321	12…18
11	RTL-1022	18…25	RT 1322	17…25
15	RTL-2053	23…32	RT 2353	23…32
18,5	RTL-2055	30…41	RT 2355	28…36
22	RTL-2057	38…52	RT 3357	37…50
25	RTL-2059	47…64
30	RTL-2061	54…74

Useimmille Kiinassa valmistetuille sähkömoottoreille suosittelemme valitsemaan lämpöreleen vikavirta, joka vastaa nimellisvirtaa. Kun olet valinnut lämpöreleen ja sitä vastaavan magneettikäynnistimen, asetamme lämpöreleen tarvitsemamme käyttövirralle.

Jos moottori on kolmivaiheinen, kerromme käyttövirran 1,25-1,5:llä - tämä on lämpöreleen asetus.

Releiden päätyypit ja niiden tarkoitus

Valmistajat konfiguroivat nykyaikaiset kytkinlaitteet siten, että toiminta tapahtuu vain tietyissä olosuhteissa, esimerkiksi KU:n tuloliittimiin syötetyn virranvoimakkuuden kasvaessa. Alla tarkastellaan lyhyesti solenoidien päätyyppejä ja niiden tarkoitusta.

Sähkömagneettiset releet

Sähkömagneettinen rele on sähkömekaaninen kytkinlaite, jonka toimintaperiaate perustuu staattisen käämin virran synnyttämän magneettikentän vaikutukseen ankkuriin. Tämän tyyppiset KU:t on jaettu itse asiassa sähkömagneettisiin (neutraaleihin) laitteisiin, jotka reagoivat vain käämiin syötettävän virran arvoon, ja polarisoituihin laitteisiin, joiden toiminta riippuu sekä virran arvosta että napaisuudesta.

Sähkömagneettisen solenoidin toimintaperiaate

Teollisissa laitteissa käytettävät sähkömagneettiset releet ovat suurvirtalaitteiden (magneettikäynnistimet, kontaktorit jne.) ja pienvirtalaitteiden välissä. Useimmiten tämän tyyppistä relettä käytetään ohjauspiireissä.

AC rele

Tämän tyyppisen releen toiminta, kuten nimestä voi päätellä, tapahtuu, kun käämiin kohdistetaan tietyn taajuuden vaihtovirta.Tämä AC-kytkinlaite vaihenollaohjauksella tai ilman on tyristorien, tasasuuntausdiodien ja ohjauspiirien yhdistelmä. AC rele voidaan valmistaa muuntajaan tai optiseen eristykseen perustuvien moduulien muodossa. Näitä KU:ta käytetään vaihtovirtaverkoissa, joiden jännite on enintään 1,6 kV ja keskimääräinen kuormitusvirta enintään 320 A.

Välirele 220 V

Joskus sähköverkon ja laitteiden toiminta ei ole mahdollista ilman 220 V:n välirelettä. Yleensä tämän tyyppistä KU:ta käytetään, jos piirin vastakkaiset koskettimet on avattava tai avattava. Esimerkiksi jos käytetään liiketunnistimella varustettua valaistuslaitetta, toinen johdin kytketään anturiin ja toinen syöttää sähköä lampulle.

AC-releitä käytetään laajalti teollisuuslaitteissa ja kodinkoneissa

Se toimii näin:

1. syötetään virtaa ensimmäiseen kytkentälaitteeseen;
2. ensimmäisen KU:n koskettimista virta kulkee seuraavaan releeseen, jolla on korkeammat ominaisuudet kuin edellisellä ja joka kestää suuria virtoja.

Releistä tulee joka vuosi tehokkaampia ja kompaktimpia.

220 V:n pienikokoisen AC-releen toiminnot ovat hyvin monipuolisia ja niitä käytetään laajalti apulaitteena monilla eri aloilla. Tämän tyyppistä KU:ta käytetään tapauksissa, joissa päärele ei selviä tehtävästään tai suuressa määrässä ohjattuja verkkoja, jotka eivät enää pysty palvelemaan pääyksikköä.

Välikytkinlaitetta käytetään teollisuus- ja lääketieteellisissä laitteissa, kuljetuksissa, kylmälaitteissa, televisioissa ja muissa kodinkoneissa.

DC rele

DC-releet on jaettu neutraaleihin ja polarisoituihin. Ero näiden kahden välillä on se, että polarisoidut DC-kondensaattorit ovat herkkiä syötetyn jännitteen napaisuudelle. Kytkinlaitteen ankkuri muuttaa liikesuuntaa voimanapojen mukaan. Neutraalit sähkömagneettiset DC-releet eivät ole riippuvaisia ​​jännitteen napaisuudesta.

DC-sähkömagneettista KU:ta käytetään pääasiassa silloin, kun sitä ei voida kytkeä verkkovirtaan.

Nelinapainen autorele

DC-solenoidien haittoja ovat virtalähteen tarve ja korkeammat kustannukset vaihtovirtaan verrattuna.

Tämä video näyttää kytkentäkaavion ja selittää, kuinka 4 kosketinrele toimii:

Katso tämä video YouTubessa

Elektroninen rele

Elektroninen ohjausrele laitepiirissä

Kun olet käsitellyt, mikä virtarele on, harkitse tämän laitteen elektronista tyyppiä. Elektronisten releiden rakenne ja toimintaperiaate ovat käytännössä samat kuin sähkömekaanisessa KU:ssa. Kuitenkin tarvittavien toimintojen suorittamiseksi elektronisessa laitteessa käytetään puolijohdediodia. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa suurin osa releiden ja kytkinten toiminnoista suoritetaan elektronisilla releohjausyksiköillä, ja tällä hetkellä on mahdotonta luopua niistä kokonaan.Joten esimerkiksi elektronisten releiden lohkon avulla voit hallita energiankulutusta, jännitettä akun napoissa, ohjata valaistusjärjestelmää jne.

Sähkömagneettisten releiden päätyypit ja tekniset ominaisuudet

On olemassa seuraavat tyypit:

1. Virtarele - toimintaperiaatteensa mukaan se ei käytännössä eroa jännitereleestä. Olennainen ero on vain sähkömagneettisen kelan suunnittelussa. Virtareleen kela on kierretty suurella poikkileikkauksellisella johdolla ja sisältää pienen määrän kierroksia, minkä vuoksi sillä on minimaalinen vastus. Virtarele voidaan kytkeä muuntajan kautta tai suoraan kontaktiverkkoon. Joka tapauksessa se ohjaa oikein ohjatun verkon virranvoimakkuutta, jonka perusteella kaikki kytkentäprosessit suoritetaan.
2. Aikarele (ajastimet) - tarjoaa aikaviiveen ohjausverkoissa, mikä on joissain tapauksissa tarpeen laitteiden kytkemiseksi päälle tietyn algoritmin mukaisesti. Tällaisilla releillä on laaja valikoima asetuksia, jotka ovat tarpeen niiden toiminnan suuren tarkkuuden varmistamiseksi. Jokaisella ajastimella on erilliset vaatimukset. Esimerkiksi alhainen sähköenergian kulutus, pienet mitat, suuri toiminnan tarkkuus, voimakkaiden koskettimien läsnäolo jne. On syytä huomata, että sähkökäytön suunnitteluun sisältyville aikareleille ei aseteta lisävaatimuksia . Tärkeintä on, että niillä on vankka rakenne ja lisääntynyt luotettavuus, koska niiden on toimittava jatkuvasti lisääntyneiden kuormien olosuhteissa.

Kaikilla sähkömagneettisilla reletyypeillä on omat erityiset parametrinsa.

Tarvittavien elementtien valinnassa kannattaa kiinnittää huomiota kontaktiparien koostumukseen ja ominaisuuksiin, jotta voidaan määrittää ravitsemukselliset ominaisuudet. Tässä on joitain niiden pääominaisuuksista:

• Laukaisujännite tai -virta - virran tai jännitteen vähimmäisarvo, jolla sähkömagneettisen releen kosketinparit kytketään.
• Vapautusjännite tai -virta on suurin arvo, joka ohjaa ankkurin iskua.
• Herkkyys - minimiteho, joka tarvitaan releen toimintaan.
• käämitysvastus.
• Käyttöjännite ja virran voimakkuus ovat näiden parametrien arvoja, jotka ovat välttämättömiä sähkömagneettisen releen optimaalisen toiminnan kannalta.
• Toiminta-aika - aika virransyötön alkamisesta relekontakteihin, kunnes se kytketään päälle.
• Vapautusaika - ajanjakso, jonka aikana sähkömagneettisen releen ankkuri ottaa alkuperäisen asemansa.
• Kytkentätaajuus - kuinka monta kertaa sähkömagneettinen rele laukeaa varatun aikavälin aikana.

Yhteydenpito ja ei-kontakti

Toimilaitteiden suunnitteluominaisuuksien mukaisesti kaikki sähkömagneettiset releet on jaettu kahteen tyyppiin:

1. Kosketin - sinulla on ryhmä sähkökoskettimia, jotka varmistavat elementin toiminnan sähköverkossa. Vaihtaminen tapahtuu niiden sulkemisen tai avaamisen vuoksi. Ne ovat yleisreleitä, joita käytetään lähes kaikentyyppisissä automatisoiduissa sähköverkoissa.
2. Kosketukseton - niiden pääominaisuus toimeenpanokontaktielementtien puuttuessa. Kytkentäprosessi suoritetaan säätämällä jännitteen, resistanssin, kapasitanssin ja induktanssin parametreja.

Laajuuden mukaan

Sähkömagneettisten releiden luokittelu niiden käyttöalan mukaan:

• ohjauspiirit;
• merkinanto;
• automaattiset hätäsuojajärjestelmät (ESD, ESD).

Ohjaussignaalin tehon mukaan

Kaiken tyyppisillä sähkömagneettisilla releillä on tietty herkkyyskynnys, joten ne jaetaan kolmeen ryhmään:

1. pieni teho (alle 1 W);
2. keskiteho (jopa 9 W);
3. suuri teho (yli 10 W).

Ohjausnopeuden mukaan

Mikä tahansa sähkömagneettinen rele erottuu ohjaussignaalin nopeudella, ja siksi ne jaetaan:

• säädettävä;
• hidas;
• suuri nopeus;
• inertiaton.

Ohjausjännitteen tyypin mukaan

Releet on jaettu seuraaviin luokkiin:

1. tasavirta (DC);
2. vaihtovirta (AC).

Alla olevasta kuvasta näkyy, että kela osoittaa käyttöjännitteen 24 VDC eli 24 VDC.

Yleinen relelaite

Yksinkertaisin relepiiri sisältää ankkurin, magneetit ja liitoselementit. Kun sähkömagneettiin syötetään virtaa, ankkuri sulkeutuu koskettimen mukana ja koko piiri sulkeutuu edelleen.

Kun virta pienenee tiettyyn arvoon, jousen puristusvoima palauttaa ankkurin alkuperäiseen asentoonsa, minkä seurauksena piiri avautuu. Laitteen tarkempi toiminta varmistetaan vastusten käytöllä. Kondensaattoreita käytetään suojaamaan kipinöiltä ja jännitehäviöiltä.

Useimmissa sähkömagneettisissa releissä ei ole asennettu yhtä kosketinparia, vaan useita. Tämä mahdollistaa useiden sähköpiirien ohjaamisen kerralla.

Tuotteen parametrit

Eri tyyppisillä RP:illä on omat parametrisarjansa teknisten ominaisuuksien suhteen. Tiettyjen tietojen tarve syntyy laitteelle osoitettujen tehtävien perusteella. Releen normaalista toiminnasta vastaavat pääominaisuudet:

• herkkyys;
• käyttövirta (jännite), vapautus, säilytys;
• turvallisuus tekijä;
• käyttövirta;
• käämitysvastus;
• kytkentäkapasiteetti;
• mitat;
• sähköinen eristys.

RP on tärkeä ja olennainen osa useimpia energia-alan piirejä. Erilaiset mallit osoittavat, että tällainen kytkinlaite pystyy suorittamaan täysin monia toimintoja missä tahansa piirissä.

Asennusominaisuudet

Pääsääntöisesti lämpörele asennetaan yhdessä magneettikäynnistimen kanssa, joka suorittaa sähkökäytön kytkemisen ja käynnistämisen. On kuitenkin olemassa myös laitteita, jotka voidaan asentaa erillisenä laitteena vierekkäin asennuslevylle tai DIN-kiskolle, kuten TPH ja PTT. Kaikki riippuu halutun nimellisarvon saatavuudesta lähimmässä myymälässä, varastossa tai autotallissa "strategisissa varastoissa".

Releet on varustettu kahdella kosketinryhmällä, normaalisti kiinni ja normaalisti auki, jotka on merkitty runkoon 96-95, 97-98. Alla olevassa kuvassa nimityksen rakennekaavio GOST:n mukaan:

Harkitse artikkelin kaaviota, jossa kolmivaihemoottori pyörii yhteen suuntaan ja päällekytkentää ohjataan yhdestä paikasta kahdella STOP- ja START-painikkeet.

Kone käynnistetään ja jännite syötetään käynnistimen ylempiin liittimiin. KÄYNNISTYS-painikkeen painamisen jälkeen käynnistyskäämi A1 ja A2 liitetään verkkoon L2 ja L3. Tämä piiri käyttää käynnistintä, jossa on 380 voltin käämi, etsi liitäntävaihtoehto yksivaiheisella 220 voltin kelalla erillisestä artikkelistamme (linkki yllä).

Käämi käynnistää käynnistimen ja lisäkoskettimet No(13) ja No(14) sulkeutuvat, nyt voit vapauttaa START, kontaktori jää päälle. Tätä järjestelmää kutsutaan "aloita itsepoiminnalla". Nyt, jotta moottori voidaan irrottaa verkosta, on tarpeen kytkeä kela jännitteettömiksi. Seuraamalla kaavion mukaista virtapolkua näemme, että näin voi käydä, kun STOP-painiketta painetaan tai lämpöreleen koskettimet avataan (korostettu punaisella suorakulmiolla).

Toisin sanoen hätätilanteessa, kun lämmitysyksikkö toimii, se katkaisee piirin ja poistaa käynnistimen itsepoiminnasta ja kytkee moottorin jännitteettömäksi verkosta. Jos tämä virranhallintalaite laukeaa, ennen uudelleenkäynnistystä on tarkastettava mekanismi laukaisun syyn selvittämiseksi, äläkä käynnistä sitä ennen kuin se on poistettu. Usein toiminnan syynä on korkea ulkoinen ympäristön lämpötila, tämä hetki on otettava huomioon mekanismeja käytettäessä ja asetettaessa.

Lämpöreleiden kotitaloudessa käyttöalue ei rajoitu kotitekoisiin koneisiin ja muihin mekanismeihin. Olisi oikein käyttää niitä nykyisessä lämpöpumpun ohjausjärjestelmässä. Kiertovesipumpun toiminnan erityispiirre on se, että siipiin ja kierukkaan muodostuu kalkkia, mikä voi aiheuttaa moottorin jumiutumisen ja toimintahäiriön. Yllä olevien kytkentäkaavioiden avulla voit koota pumpun ohjaus- ja suojayksikön. Riittää, kun asetat lämmityskattilan vaaditun nimellisyyden virtapiiriin ja kytket koskettimet.

Lisäksi on mielenkiintoista kytkeä lämpörele virtamuuntajien kautta voimakkaille moottoreille, kuten pumppu kesämökkien tai maatilojen vesikastelujärjestelmään.Asennettaessa muuntajia tehopiiriin muunnossuhde otetaan huomioon, esimerkiksi 60/5 on ensiökäämin läpi menevällä virralla 60 ampeeria, toisiokäämissä se on 5A. Tällaisen järjestelmän avulla voit säästää komponentteja menettämättä suorituskykyä.

Kuten näet, virtamuuntajat on korostettu punaisella, jotka on kytketty ohjausreleeseen ja ampeerimittariin meneillään olevien prosessien visuaalisen selkeyden takaamiseksi. Muuntajat on kytketty tähtipiiriin yhdellä yhteisellä pisteellä. Tällaista järjestelmää ei ole kovin vaikea toteuttaa, joten voit koota sen itse ja liittää sen verkkoon.

Lopuksi suosittelemme katsomaan videota, jossa näkyy selkeästi lämpöreleen kytkeminen magneettiseen käynnistimeen moottorin suojaamiseksi:

Siinä kaikki mitä sinun tulee tietää lämpöpatterin kytkemisestä tee-se-itse-rele. Kuten näette, asennus ei ole erityisen vaikeaa, tärkeintä on laatia oikein kaavio kaikkien piirin elementtien kytkemiseksi!

Olisi mielenkiintoista lukea:

• Mitä eroa on kontaktorilla ja magneettikäynnistimellä?
• Mikä on releen suojaus
• Kuinka koota kolmivaiheinen suoja

EMR-tyypit

EMR voidaan käyttää tasa- ja vaihtovirralla. Ensimmäisen tyypin releet ovat neutraaleja (NEMR) tai polarisoituja (PEMR).

Neutraalin sähkömagneettisen releen rakenne

TEMP:ssä ankkurin liike ja siten kosketinryhmien sulkeutuminen riippuu käämin jännitteen napaisuudesta. NEMR toimii minkä tahansa signaalin napaisuuden kanssa samalla tavalla.

Suunnittelun mukaan EMR voi olla hermeettinen, avoin ja päällystetty (kansi voidaan poistaa).

EMR:t eroavat myös kosketintyypeissä, jotka voivat olla normaalisti auki, normaalisti suljettuja tai vaihtokytkentäisiä.

Jälkimmäinen koostuu kolmesta levystä ja keskimmäinen levy on liikuteltava. Liipaistuessaan yksi kosketin katkeaa ja toinen suljetaan tällä liikkuvalla levyllä.

Sähköpiirien tyypit ja tyypit

Sähkömekaanisen laitteen kela, joka kiihtyy, kun sitä käytetään ja vapautetaan

Suorakulmion lähellä tai suorakulmiossa on sallittua ilmoittaa käämitystä kuvaavat arvot, esimerkiksi kela, jossa on kaksi käämiä, kunkin ohmin vastus 2. Lisämerkkien avulla voit löytää kaaviosta kontaktit ohjauspainikkeista, aikareleistä, rajakytkimistä jne.

Koskettimien asennon muuttamiseksi on tarpeen muuttaa käämityksen jännitelähteen napaisuutta. Kun kytket kuorman relekoskettimiin, sinun on tiedettävä teho, jolle ne on suunniteltu. Jos kela on kytketty virtalähteeseen, tuloksena oleva magneettikenttä magnetoi sydämen.

Nämä olivat releen tehoominaisuudet tai pikemminkin sen koskettimet. E - Sähköliitäntä laitteen runkoon. Yksi osa K1:stä on sähkömagneettisen kelan symboli. Sen runkoon on kaiverrettu seuraavat kirjoitukset.

Suositus: Kuinka korjata sähköasentaja

Releen toimintaperiaate on selkeästi havainnollistettu seuraavassa kaaviossa. Pääsääntöisesti itse releiden mitat mahdollistavat niiden pääparametrien soveltamisen koteloon. Yhdessä tangon ja ankkurin kanssa ike muodostaa magneettisen piirin.

Sähkömagneettisten releiden parametrit. Sähkömekaanisen laitteen käämi kahdella vastakkaisella identtisellä käämityksellä bilankakäämi 7. Tyypit ja tyypit. Kolmivaihevirran sähkömekaaninen laitekäämi 9.

Rele toimii ja sen koskettimet ovat K1.AutoCADissa on kätevää piirtää kiinnittimiä dynaamisten lohkojen avulla. Jos pääkentässä ei ole lisätietoa, tähän kenttään saa ilmoittaa selventäviä tietoja, esim. sähkömekaanisen laitteen kela minimivirtakäämityksellä, joka voi olla joko metallia tai muovia.

Sen perusta on kela, joka koostuu suuresta määrästä eristetyn johdon kierrosta. Joidenkin elementtien sähköiset parametrit voidaan näyttää suoraan dokumentissa tai esittää erikseen taulukon muodossa.
Kuinka lukea sähkökaavioita

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Sähkömagneettisen releen toimintaperiaate, jossa niitä käytetään, ottaa huomioon myös laitteiden luotettavuuden tärkeimmät indikaattorit. Lisää videolla:

Kun olet valinnut tarvittavan laitteen mallin, siirrymme sen liittämiseen ja konfigurointiin. Tärkeimmät vivahteet kuvataan esitetyssä juonessa:

Välireleiden suunnittelun teknologinen kehitys on aina pyrkinyt vähentämään painoa ja mittoja sekä lisäämään laitteiden luotettavuutta ja helppokäyttöisyyttä. Tämän seurauksena pieniä kontaktoreita alettiin sijoittaa suljettuun koteloon, joka oli täytetty puristetulla hapella tai lisäämällä heliumia.

Tästä johtuen sisäisillä elementeillä on pidempi käyttöikä, ja ne suorittavat sujuvasti kaikki määrätyt komennot.

Kerro meille, kuinka valitsit kodin sähköverkkoon välikatkaisulaitteen. Jaa omat valintakriteerisi. Kirjoita kommentit alla olevaan lohkoon, lähetä valokuvia artikkelin aiheesta, kysy kysymyksiä.