Kuinka tehdä sähköjohdot ja valaistus autotallissa omin käsin - kaavio, kaapelilaskenta ja asennustekniikka

Johdotusmenetelmät

Kuten tässä artikkelissa jo mainittiin, autotallissa on kaksi tapaa asentaa sähköjohdot:

Piilotettu.
Avata.

Ensimmäisessä tapauksessa tehdään välähdyksiä, joihin kaapeli asetetaan. Johdot kiinnitetään portteihin alabasteri- tai erityisillä muovikiinnikkeillä 300 mm:n välein. Lisäksi kytkentärasiat asennetaan myös piilotettuna. Jälkeen järjestelmän toimivuuden tarkistaminen, kaikki välähdykset on rapattu.

Neuvoja! Ota valokuva kaikista johdoista. Tällaiset kuvat ovat hyödyllisiä, jos jonkin ajan kuluttua haluat ripustaa hyllyjä tai porata reiän. Muuten voit unohtaa tarkan johtojen asennuksen ja murtautua johdotuksen läpi.

Toinen menetelmä on ulkoinen. Se on yksinkertaisempaa ja puhtaampaa.Sitä käytetään pääasiassa metalli- tai betoniautotalleissa, joissa on ongelmallista ja epärealistista tehdä välähdyksiä. Seiniä pitkin kiinnitetään erityiset laatikot, joita pitkin sähköjohdot asetetaan. Kaapeli asetetaan erityiseen aallotukseen, joka suojaa sitä kosteudelta ja muilta mekaanisilta vaurioilta. On myös tarpeen käyttää luotettavia kiinnikkeitä, joiden avulla voit pitää johdotuksen muuttumattomana pitkään.

Tarvittavat materiaalit

Oikein laadittu kytkentäkaavio auttaa sinua laskemaan nopeasti kaapeleiden, automaation, pistorasioiden jne. määrän. Ensin lasketaan tulokaapelin poikkileikkaus ja pituus. Voit tehdä tämän käyttämällä alla olevaa erityistä taulukkoa.

Taulukkolaskenta kaapelin poikkileikkauksesta riippuen verkon tehosta

Lasketaan esimerkiksi kaapelin ja muiden komponenttien parametrit kaaviolle nro 1, joka mainittiin edellisessä osiossa:

• Tulokaapelin poikkileikkaus - tässä tapauksessa täysimittaista autokorjaamoa ei ole suunniteltu autotalliin, joten 4–4,5 neliömetrin kuparikaapeli on ihanteellinen. mm.
• Sähköpaneeli - riittävä suoja 9 moduulille.

• Pistorasiaryhmän kaapelin poikkileikkaus - auton huoltoon ja korjaukseen käytetyn työkalun teho ylittää harvoin 3 kW. Tätä silmällä pitäen valitaan kaapelin osa - 1,5-2 mm. m², mutta turvallisuussyistä on suositeltavaa käyttää kuparikaapelia, jonka poikkileikkaus on 2,5 mm. sq

  Kaapeli eri osien johdotukseen

• Pistorasiaryhmän koneet - valitaksesi koneen, sinun tulee laskea virran voimakkuus: I \u003d P / U, missä I on virran voimakkuus (A), P on kuormitusteho (kW), U on verkkojännite (V) . Kun otetaan huomioon tietomme, käy ilmi, että I \u003d 3000 / 220 \u003d 13,65 A.Osoittautuu, että jokaista pistorasiaryhmää varten tarvitset yhden 16 A modulaarisen koneen.
• RCD - ohivirtauslaite, jonka teho on vähintään 20 A. Käyttövirta, jolla laite sammuu, on tiukasti 10-30 mA.

• Pistorasiat - suunniteltu 16 A:n nimellisvirralle maadoitettuna.

  RCD ja katkaisija sähköverkkoa varten

• Valaistusverkon kaapelin poikkileikkaus lasketaan ottaen huomioon valaisimien kokonaisteho. Esimerkiksi katossa on kaksi lamppua, joiden teho on 100 W, seinillä on kaksi lamppua, joiden teho on 60 W. Tuloksena käy ilmi, että laitteiden kokonaisteho on 220 wattia. Tähän tehoon riittää alumiinikaapeli, jonka poikkileikkaus on 1,5 mm. sq
• Valaistusautomaatit - kokonaisvirran teho on enintään 400 W, vaikka laittaisit jokaiseen valaistuslaitteeseen tavalliset 100 W hehkulamput. Oikein valitulla kaapelin poikkileikkauksella riittää yksinapainen 10 A kone.

Kaapelin pituus määräytyy optimaalisen reitin perusteella. Kaapeli ostetaan 10 % marginaalilla. On erittäin suositeltavaa olla ostamatta erittäin halpoja tuotteita. Se on optimaalinen, jos se on kaksoiseristetty johdotus ja eristävät johtimet.

Johdotukset autotallissa tai kuinka sähkö jaetaan oikein

Jos valo voimalaitokselta kotiisi tulee ilman ongelmia ja aiot käyttää tätä sivilisaation siunausta uudessa autotallissasi etkä tiedä vielä mitä tehdä, suosittelemme, että luet tämän artikkelin. Sekä sähköasentajat että "kotitekoiset" osaavat asentaa kaapelin oikein - jälkimmäiset onnistuvat tekemään ihmeitä sähköjohdotuksen kanssa. Mutta jopa he noudattavat tiukasti kaikkia turvallisuussääntöjä.Joten luemme ja muistamme: autotallimme sisäinen johdotus ei siedä mitään poikkeamia tunnetusta ETM-kompleksista (sähköiset suojatekniset toimenpiteet). Joten sinun on noudatettava sääntöjä.

Sinun on myös otettava huomioon kaikki rakennuksen rakenteen ominaisuudet (in eri talot voivat olla erilaisia johdotusjärjestelmä). AT täytyy katsoa ensinmissä autotalli sijaitsee - talossa tai erillisenä rakennuksena. Kaikissa vaihtoehdoissa on yhteys ulkoisiin sähköverkkoihin (tämä on joko ilmajohto tai kaapeli, joka on asetettu maan alle). Sillä on myös omat standardinsa ja se on melko tiukka, mutta oletamme, että sinulla on jo tämä osa johdotusta oletuksena. Kuten tavallisen asunnon tai talon tapauksessa, autotalliin tuleva sähkö on tallennettava ja laskettava laitteen avulla (tämä on tarpeen jatkomaksua varten). Monet eivät pidä sähkömittarista, mutta jos et halua odottaa ongelmia ja katkoksia, on parempi laittaa yksi tällainen laite kaikkiin rakennuksiin kerralla. Suojus turvalaitteilla Ihanteellinen laskuriasennukseen.

On tarpeen tehdä johdotus mittariin syöttölaitteesta kaapelilla. Tietenkin autotallissasi ei todennäköisesti ole niin paljon sähkölaitteita kuin esimerkiksi keittiössäsi, mutta silti jotkut kansalaiset onnistuvat onnistuneesti rakentamaan autotallinsa todellisen ylimääräisen huoneen - lämmityksellä (akut tai jopa sähkötakka), minikeittiö (kahvinkeitin, sähköliesi ja vedenkeitin), TV, tietokone, tulostin ja niin edelleen. Tällainen autotalli näyttää kuitenkin todella ylimääräiseltä huoneelta talosi ensimmäisessä kerroksessa.Vikavirtalaitteet (sähköasentajien suosikki lyhenne RCD:stä) on myös asennettava tänne (vaikka puhumme ulkorakennuksesta). Sähkö kulkee pääsyöttölaitteesta (lähellä syöttöjohdon tuloa) ryhmälinjojen kautta pistorasiaan ja valaistusjärjestelmään. On suositeltavaa asentaa autotalliin useita pistorasioita. On parempi, että sinulla on varaa kuin ei tarpeeksi myöhemmin.

DIY johdot

Nykyaikaisiin rakentamisen trendeihin kuuluu piilojohdotus. Se voidaan asentaa seiniin erityisesti tehtyihin uriin - stroboksiin. Kaapelien asennuksen ja kiinnittämisen jälkeen ne peitetään kitillä verrattuna muun seinän pintaan. Jos pystytetyt seinät vuorataan sitten levymateriaaleilla - kipsilevyllä, GVL:llä jne., Strobeja ei tarvita. Kaapelit vedetään seinän ja verhouksen väliseen rakoon, mutta sisään tässä tapauksessa vain laskostetuissa hihoissa. Vaippa vedetyillä kaapeleilla kiinnitetään puristimilla rakenneelementteihin.

Miten sisäiset johdot tulee asentaa? Yksityisessä talossa, kun järjestät omin käsin, sinun on noudatettava kaikkia sääntöjä

Asetettaessa sinun on muistettava, että sisäinen omakotitalon sähköjohdot tehty kaikkien sääntöjen ja suositusten mukaisesti. Tämä on ainoa tapa taata turvallisuus. Perussäännöt ovat:

• johdotus vain pysty- ja vaakasuunnassa, ei pyöristettyjä kulmia tai viistettyjä reittejä;
• kaikki liitännät on tehtävä asennuskytkentärasioihin;
• vaakasuuntaisten siirtymien tulee olla vähintään 2,5 metrin korkeudella, niistä kaapeli menee alas pistorasiaan tai kytkimeen.

Yksityiskohtainen reittisuunnitelma, joka on samanlainen kuin yllä olevassa kuvassa, on tallennettava. Se on hyödyllinen johdotuksen korjauksen tai modernisoinnin aikana. Sinun on tarkistettava häneltä, tarvitseeko jonnekin lähellä ojaa tai tehdä reikä, vasara naulaan. Päätehtävä ei ole päästä kaapeliin.

Johdinkytkentätavat

Suuri osa johdotusongelmista johtuu huonoista johtoliitännöistä. Ne voidaan tehdä useilla tavoilla:

• Kiertyminen. Vain homogeeniset metallit tai metallit, jotka eivät pääse kemialliseen reaktioon, voivat yhdistyä tällä tavalla. Kuparia ja alumiinia on mahdotonta kiertää kategorisesti. Muissa tapauksissa paljaiden johtimien pituuden on oltava vähintään 40 mm. Kaksi johtoa on kytketty toisiinsa mahdollisimman tiukasti, kierrokset pinotaan vierekkäin. Ylhäältä liitäntä kääritään sähköteipillä ja/tai pakataan kutisteputkella. Jos haluat kontaktin olevan 100 % ja häviöiden olevan minimaalisia, älä ole liian laiska juottamaan kierrettä. Yleisesti ottaen nykyaikaisten standardien mukaan tämän tyyppistä lankaliitäntää pidetään epäluotettavana.
  Yksityiseen ohmiin sähköjohtojen asentamista koskevat säännöt kieltävät seinien kiertymisen (niiden muuraamisen)
• Kytkentä liitäntäkotelon kautta ruuviliittimillä. Lämmönkestävästä muovista valmistettuun koteloon juotetaan metalliliittimet, jotka kiristetään ruuveilla. Johdin, josta on poistettu eriste, työnnetään pistorasiaan, kiinnitetään ruuvilla ruuvimeisselillä. Tämäntyyppinen yhteys on luotettavin.
  Sähköjohtojen liittäminen liitäntäkoteloiden avulla on nopeaa, kätevää, luotettavaa ja turvallista
• Liitoslohkot jousilla. Näissä laitteissa kosketus saadaan aikaan jousella. Paljas johdin työnnetään pistorasiaan, joka on kiinnitetty jousella.

Ja silti luotettavimmat liitäntätavat ovat hitsaus ja juottaminen. Jos on mahdollista muodostaa yhteys tällä tavalla, voimme olettaa, että sinulla ei ole ongelmia. Ainakin yhteyksien kanssa.

Tee-se-itse-sähköjohtojen asennus taloon edellyttää kaikkien vaatimusten huolellista täyttämistä. Tämä on tae yksityisyydestäsi ja yksityisomaisuutesi turvallisuudesta.

Jälkeen johdot koneesta pistorasiaan tai kytkimen liitäntäkohtaan, ne asetetaan, niiden eheys tarkastetaan testerillä - ne soivat keskenään johtimien eheyden tarkistamalla johtimien eheyden ja kukin erikseen maahan - tarkistamalla, että eristys on ei vaurioitunut missään. Jos kaapeli ei ole vaurioitunut, jatka kohtaan pistorasian tai kytkimen asennus. Yhdistettyään he tarkistavat sen uudelleen testerillä. Sitten ne voidaan käynnistää sopivassa koneessa. Lisäksi on suositeltavaa allekirjoittaa kone välittömästi: se on helpompi navigoida.

Saatuaan sähköjohdotuksen valmiiksi koko talossa, tarkastettuaan kaiken itse, he kutsuvat sähkölaboratorion asiantuntijoita. He tarkastavat johtimien ja eristyksen kunnon, mittaavat maadoituksen ja nollauksen ja antavat sinulle testiraportin (protokollan) tulosten perusteella. Ilman sitä et saa käyttöönottolupaa.

Kasvatussuositukset

Kun järjestät tee-se-itse-johdotuksia autotallissa, on joitain suosituksia, joiden avulla voit tehdä oikean järjestelmän ja herättää sen henkiin. Nämä suositukset sisältävät seuraavat:

• pistorasioita ja valaistusta varten on piirrettävä erilliset viivat;
• kaapeleille sinun on valittava optimaalinen osa;
• on parasta tehdä vyöhykevalaistus;
• tehokkaalle lämmittimelle, jos sitä käytetään, on piirrettävä erillinen viiva;
• kaikki johdot on asetettava suoraan: pysty- tai vaakasuoraan;

Johdon sijainti

• johdotuksen etäisyyden kattoon on oltava vähintään 100 mm;
• korkean kosteuden läsnä ollessa on tarpeen käyttää matalajännitteisille tarkoitettuja valaistuslaitteita. Niiden kytkentä tulisi suorittaa muuntajan kautta 12 - 36 V.

Noudattamalla näitä ohjeita voit ilman ongelmia käsin tee sähköjohdot autotallissa.

Turvallisuus vinkkejä

Sähkön kanssa vitsit ovat huonoja, joten kaikenlaiset sähkökaapeleiden asennuksen ja sähkölaitteiden kytkemisen työt on suoritettava tiukasti turvallisuusmääräyksiä noudattaen.

1. Ensinnäkin voit työskennellä vain ilman absoluuttista jännitettä. Jännitteen katkaisemiseksi riittää, että sammutat suojassa olevat koneet tai ruuvaat irti tavalliset pistokkeet, jos sinulla on edelleen sellaisia ​​vanhentuneita elementtejä.
2. Työskentele mukavissa vaatteissa, jotka eivät rajoita liikkumista.
3. Kaikkien toimintojen suorittamiseen voit käyttää vain laadukkaita ja kokonaisia ​​sähkötyökaluja ilman katkenneita liitäntöjä ja eristämättömiä kaapeleita. Kaikenlaisten käsityökalujen kahvat on ensin eristettävä tähän tarkoitukseen tarkoitetulla teipillä.

Tee-se-itse johdotus autotallissa

Käsittele johdotuslaitteeseen liittyviä töitä äärimmäisen vastuullisesti. Ota aikaa ja mieti jokaista jatkotoimiasi. Sähköjohtojen turvallisuus, luotettavuus ja kestävyys riippuvat oikeasta asennuksesta. Kaikki virheet voivat johtaa korjaamattomiin seurauksiin, muista tämä. Muuten noudata ohjeita, eikä ongelmia tule.

Tärkeitä vaatimuksia

220 V verkon käyttö asettaa paljon vähemmän rajoituksia autotallin omistajalle. Hänen on kuitenkin ehdottomasti hankittava mittari, joka kestää sähköä 50 ampeerilla ja sopivat kaapelit. Energiavalvonta seuraa tiiviisti kuormavirran syöttöä. Rikkomusten sattuessa hänellä on oikeus antaa määräys laittoman sähköverkon purkamisesta ja jopa sakottaa "aloitteellisia sähköasentajia".

Kaapelit ripustetaan ilmaan, ja niitä pitää halkaisijaltaan 0,3 cm:n tukiteräslanka. Nykyisten määräysten mukaan maanalaiset johdot on vedettävä sisään aallotetut muoviputketkaivetaan 0,8 m syvyisiin kaivantoihin. Kaivannon pohja on ripottu hiekalla (kerros 0,1 m). Samanlainen linja on kytketty henkilökohtaiseen mittariin, segmentti on suojattu erityisellä koneella.

Sähköenergian jakamiseksi he käyttävät erityistä sähköpaneelia, joka on asennettu suoraan autotalliin. Hänelle toimitetaan pääkone, samantyyppinen kuin asuntoon (taloon) asennettu. Nämä vaatimukset ovat tärkeitä, ja kaikki muut kohdat riippuvat käytetystä järjestelmästä.

Tarvittavat materiaalit

Oikein laadittu kytkentäkaavio auttaa sinua laskemaan nopeasti kaapeleiden, automaation, pistorasioiden jne. määrän. Ensin lasketaan tulokaapelin poikkileikkaus ja pituus. Voit tehdä tämän käyttämällä alla olevaa erityistä taulukkoa.

Taulukkolaskenta kaapelin poikkileikkauksesta riippuen verkon tehosta

Lasketaan esimerkiksi kaapelin ja muiden komponenttien parametrit kaaviolle nro 1, joka mainittiin edellisessä osiossa:

• Tulokaapelin poikkileikkaus - tässä tapauksessa täysimittaista autokorjaamoa ei ole suunniteltu autotalliin, joten 4–4,5 neliömetrin kuparikaapeli on ihanteellinen. mm.
• Sähköpaneeli - riittävä suoja 9 moduulille.

• Pistorasiaryhmän kaapelin poikkileikkaus - auton huoltoon ja korjaukseen käytetyn työkalun teho ylittää harvoin 3 kW. Tätä silmällä pitäen valitaan kaapelin osa - 1,5-2 mm. m², mutta turvallisuussyistä on suositeltavaa käyttää kuparikaapelia, jonka poikkileikkaus on 2,5 mm. sq

  Kaapeli eri osien johdotukseen

• Pistorasiaryhmän koneet - valitaksesi koneen, sinun tulee laskea virran voimakkuus: I \u003d P / U, missä I on virran voimakkuus (A), P on kuormitusteho (kW), U on verkkojännite (V) . Kun otetaan huomioon tietomme, käy ilmi, että I \u003d 3000 / 220 \u003d 13,65 A. Osoittautuu, että jokaista pistorasiaryhmää varten tarvitset yhden 16 A:n modulaarisen koneen.
• RCD - ohivirtauslaite, jonka teho on vähintään 20 A. Käyttövirta, jolla laite sammuu, on tiukasti 10-30 mA.

• Pistorasiat - suunniteltu 16 A:n nimellisvirralle maadoitettuna.

  RCD ja katkaisija verkkovirtaan

• Valaistusverkon kaapelin poikkileikkaus lasketaan ottaen huomioon valaisimien kokonaisteho. Esimerkiksi katossa on kaksi lamppua, joiden teho on 100 W, seinillä on kaksi lamppua, joiden teho on 60 W. Tuloksena käy ilmi, että laitteiden kokonaisteho on 220 wattia. Tähän tehoon riittää alumiinikaapeli, jonka poikkileikkaus on 1,5 mm. sq
• Valaistusautomaatit - kokonaisvirran teho on enintään 400 W, vaikka laittaisit jokaiseen valaistuslaitteeseen tavalliset 100 W hehkulamput. Oikein valitulla kaapelin poikkileikkauksella riittää yksinapainen 10 A kone.

Kaapelin pituus määräytyy optimaalisen reitin perusteella. Kaapeli ostetaan 10 % marginaalilla. On erittäin suositeltavaa olla ostamatta erittäin halpoja tuotteita. Se on optimaalinen, jos se on kaksoiseristetty johdotus ja eristävät johtimet.

Karttakuvaus

Asunnon kytkentäkaavio on helppo tehdä omin käsin. Tätä varten on suositeltavaa käyttää valokopiota asuntosuunnitelmasta, johon voit kätevästi merkitä pistorasioiden, kytkinten, lamppujen ja muiden rakenneosien asennuspaikat. Kuinka tehdä kytkentäkaavio ennen korjausta, kuvasimme yksityiskohtaisesti artikkelissa.

Suunnitelman lähtökohtana on sähkökeskuksen sijainti asunnossa. Yleensä tämä paikka on käytävä, etuoven vieressä, noin 1,5 metrin korkeudella lattiasta.

Kun laadit suunnitelmaa, suosittelemme, että otat huomioon seuraavat vinkit, säännöt ja määräykset:

1. Asunnoissa on kielletty kantavien seinien hylkiminen sekä vaaka- ja pystysuorat stroboot. Keskustelemme tästä yksityiskohtaisesti alla.
2. Asunnon sähköjohdotuksen reitin tulee kulkea tiukasti pystysuoraan ja vaakasuoraan seiniä pitkin. Tämä vaatimus takaa pienemmän mahdollisen vaurion. Esimerkiksi pistorasian sijainnin perusteella voit selvittää tarkalleen, missä kaapeli kulkee, jotta et vahingossa lyö siihen naulaa, kun ripustat kuvan. Ihannetapauksessa lanka on suositeltavaa löytää seinästä erikoistyökalulla ennen naulan lyömistä. Huomaa, että Hruštšovissa ja muissa paneelirakennuksissa kaapeli vedetään laattojen kanaviin. Jonka jäykkyysvaatimusten ansiosta kanavat voivat kulkea vinottain.
3. Radan käännös tulee suorittaa vain suorassa kulmassa.
4. On parasta asettaa viiva seinän yläosaan, 20 cm:n etäisyydelle katosta (tämä korkeus tarjoaa vähimmäistodennäköisyyden mekaanisille vaurioille, eikä sitä näytetä korjauksen helpottamiseksi). On myös mahdollista suorittaa johdotus lattiaa pitkin, ei kattoa pitkin, käyttämällä erityistä sähköjalustaa.
5. Asunnon kytkimet tulee sijoittaa huoneen sisäänkäynnille, ovenkahvan puolelle. Kytkimien korkeutta ei ole standardoitu GOST:n ja SNiP:n mukaan, mutta pääsääntöisesti se on joko 80 cm tai 150 cm. Eurooppalaisen standardin mukaan on parempi asentaa kytkimet alemmas, lisäksi se on kätevämpää jotta lapset voivat sytyttää valot tarvittaessa.
6. Pistorasiat on asennettu alaosaan (20-30 cm lattiasta), mutta tarvittaessa ne voidaan sijoittaa mille tahansa korkeudelle (esimerkiksi keittiössä työtason yläpuolelle). Suositus 10 neliömetrille. metriä huoneesta, asenna vähintään yksi pistorasia ja vähintään yksi pistorasia huonetta kohti. Keittiössä tuotteiden määrän tulee vastata kodinkoneiden määrää, vähintään 4 kappaletta suositellaan. Tämä on esitetty SP31-110-2003 "Asuin- ja julkisten rakennusten sähköasennusten suunnittelu ja asennus" kohdassa 14.27. Etäisyys kiinnityspisteestä oveen ja ikkunaan ei saa olla alle 10 cm.
7. Jokaisessa huoneessa on oltava kytkentärasia.
8. Ennen kuin teet sähköjohdotusprojektin asunnossa, suunnittele huolellisesti kodinkoneiden ja huonekalujen sijainti. Tapahtuu, että sähkötöiden jälkeen tuotteet voidaan peittää huonekaluilla tai kodinkoneiden johdot eivät pääse virtalähteeseen.
9. Kylpyhuoneessa tulee olla vähintään 2 pistorasiaa (toinen pesukoneen liittämistä varten, toinen hiustenkuivaajaa varten). Mutta lue artikkeli "pistorasiat kylpyhuoneessa" niiden oikeasta sijainnista.Lyhyesti sanottuna pistorasiassa tulee olla suojaavat ikkunaluukut tai ne tulisi sijoittaa alueelle, jossa on pienin roiskeen mahdollisuus.

Näistä artikkeleista on varmasti apua:

• kytkentäkaavio kolmen huoneen huoneistossa;
• kytkentäkaavio yksiössä.

Asennustekniikka

Kun olet ostanut kaikki tarvittavat materiaalit ja työkalut, voit alkaa vetää johdotusta. Jos ei ole mahdollista tehdä mutkaa suuren putkisäteen muodossa, kannattaa käyttää laatikoita. Ne auttavat jakamaan oksia ja järjestämään kytkimet oikein. Sekä laatikot että liitosputket on kiinnitettävä tukirakenteisiin mahdollisimman huolellisesti. Vastuulliset autotallin omistajat tee-se-itse johdotus, ja ammattilaisten puoleen kääntyneet arvioivat aina minkä tahansa putken ja laatikon liitosten tiiviyden.

Kaapelin oikea venyttäminen putken läpi tarkoittaa ensin johdon tuomista sisään. Käytä tätä varten erityisiä päitä, jotka estävät juuttumisen ja kiinnittymisen. Vasta sitten tulee vuoro sitoa kaapeli johtoon ja viedä se putken läpi. On suositeltavaa käyttää alustaa pystysuorissa johdotussegmenteissä, kattovalot ripustetaan jännitettyihin kaapeleihin (ei jännitteen alaisena!).

Jotta johtojen kiinnitys laatikoissa olisi luotettava, on suositeltavaa joko kiristää ne ruuveilla tai juottaa kuparikierteet. Minne yhdistää alumiini- ja kuparilangat, erotettu terminaaleilla tai muista metalleista valmistettuja aluslevyjä

Maadoitukseen tulee kiinnittää suurta huomiota. Yksikään autotallin johdotuksen vaiheittainen ohje ei voi ohittaa sitä

Tyypillinen työnkulku on seuraava:

1. päärakennuksen vierestä maahan työnnetään sinkkikerroksella päällystetty teräsputki, pituus 2 m;
2. tähän putkeen hitsataan pyöreä teräslohko, jonka halkaisija on 0,6-0,8 cm;
3. teräsympyrä maalataan hydrofobisella maalilla ja tuodaan autotalliin;
4. se on asetettava kilpeen, jonka viereen terminaali on sijoitettu;
5. liittimen takana on paksu kuparilanka (paksuus on avain alhaiseen vastukseen).

Täydellisen työpajan tekemiseksi sinun on erotettava kolmivaiheinen johdotus perustuu kuparikaapeliin, jonka poikkileikkaus on vähintään 6 neliömetriä. mm. Kaapeli on sijoitettu kattoon asti oli ainakin 11 cm, ja pistorasia ja lattia on erotettava toisistaan ​​50 cm. Putken ja putken välinen rako lämmitys, on toivottavaa kestää vähintään 15 cm.

Monet autotallit on varustettu kellarilla, ja tämä huoneen osa vaatii myös erityistä valaistusta, eli johtojen asettamista ja kytkemistä valaisimiin.

Kellari kuuluu jo ennestään kosteisiin tiloihin, joissa sähköverkko tulee asentaa mahdollisimman huolellisesti. Ja kun se sijaitsee myös autotallissa, vaatimusten ankaruus vain kasvaa.

Käytä alasvirtamuuntajia, joiden lähtövirta on 12 V. Vasta kun huone on täysin kuiva, on sallittua käyttää tavallista 220 V sähköä.

On suositeltavaa näyttää autotalli kokeneelle sähköasentajalle ennen työn aloittamista ja sovittaa hänen kanssaan kaikkien komponenttien osto. Tämä mahdollistaa luotavan verkon erityispiirteiden huomioimisen mahdollisimman tarkasti, jotta vältetään sen rakentamisen virheet ja toimintahäiriöt.

Autotallien sähköpiirien suunnittelun periaatteet

Alustava kytkentäkaavio

Yksinkertainen autotallin kytkentäkaavio tarjoaa kaikkien elementtien, kuten kaapeleiden, pistorasioiden, kytkintaulujen ja lamppujen, sijoittamisen ulkotiloihin (katso Autotallin lamput). Monet yrittävät piilottaa kaapelit asettamalla ne seiniin kipsin eteen tai peittämällä ne viimeistelyaineilla.

Mutta käytäntö on osoittanut, että tällainen autotallin kytkentäkaavio ei ole käytännöllinen ja paras tulee pintajohdotus. Langan suojaamiseksi todennäköisimmissä vauriokohdissa käytetään muovisia tai metallisia aallotettuja putkia, ja koristeelliseen piilottamiseen käytetään erityisiä muovilaatikoita.

Kaavion luontisäännöt

Helpoin tapa on, jos autotalli rakennetaan tontille, johon sähköjohto on jo kytketty, asennetaan erillinen kytkintaulu. Jää vain kuljettaa kaapeli kilvestä autotalliin. Jos jälkimmäinen on rakennus, joka sijaitsee kaukana päärakennuksesta, sinun on valittava kaksi liitäntävaihtoehtoa: talosta tai erillinen linja pylväästä, joka sijaitsee kesämökin alueen ulkopuolella. Toinen vaihtoehto on vaikeampi, koska sähköasentajat, joilla on pääsy tämäntyyppiseen työhön, voivat suorittaa ilman. Lisäksi autotalliin tulee asentaa erillinen kytkintaulu.

Nyt, kuten autotallin kytkentäkaaviossa (johdot ja kaapelit). Ensin määritetään ulkoisen virtakaapelin sisääntulokohta sekä suojavaipan asennuspaikka. Sitten lamppujen ja pistorasioiden sijainnit sovelletaan kaavioon. Kaikki tämä on kytketty johtolinjoilla. Mitkä ovat vaatimukset kaikille näille elementeille:

• Autotallin sisällä olevat johdot tulee asentaa vain pysty- tai vaakasuoraan. Ei välttelyjä.
• Siirtyminen vaakaosasta pystysuoraan (ja päinvastoin) suoritetaan vain suorassa kulmassa.

Sähköjohdot ovat vaaka- ja pystysuorat osat

• Vaakaosien etäisyys katosta tai lattiasta, pystyosien etäisyys rakennuksen kulmista, ikkuna- ja oviaukoista - 15 cm.
• Sama etäisyys lämmityslaitteisiin (patterit, uunit jne.).
• Pistorasioiden lukumäärä nopeudella yksi per 6 m2 tai joka 4 m.
• Pistorasioiden asennuskorkeus on 60 cm lattiapinnasta.
• Kytkimien asennuskorkeus on 1,5 m. Ne asennetaan vähintään 15 cm etäisyydelle oven karmista.
• Jos autotallissa on kellari ja katselureikä, niihin ei asenneta pistorasioita. Tämä koskee myös valokytkimiä. Nämä elementit on asennettu itse autotalliin kätevään paikkaan.

Optimaalinen ratkaisu on kolmivaiheinen kytkentäkaavio. Tässä tapauksessa yksi vaihe on kytketty vain valaisimiin, kaksi muuta on hajallaan pistorasioiden yli. Jos kolmivaiheinen liitäntä on ongelma, käytä yksivaiheista (220 volttia). Tätä vaihtoehtoa varten sinun on laskettava tarkasti kaapeleiden kuormitus ja valittava niiden poikkileikkaus oikein. Tämä koskee pääasiassa pistorasioiden johtoja.

Tässä tapauksessa on jälleen parempi jakaa piiri kahteen osaan: hehkulamppuihin ja pistorasiaan. Ja jokaista silmukkaa varten joudut poimimaan katkaisijan kulutuksen mukaan teho ja virta.

Kytkentäkaavio kahdella osalla: valaistus ja pistorasia

Perusvalaistus

Monet autonomistajat voivat valmistaa autotallin sähköpaneelin. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että tiedon puuttuessa kaikki työ tehdään oikein. Kuitenkin, jos sinulla on tiettyä tietämystä kaapeloinnista ja noudatat oikeaa työjärjestystä, sähköpaneelin hinta on pieni.

Laadukkaan valaistusjärjestelmän luomiseksi autotalli on varustettava vähintään neljällä lähteellä. Perusvalaistuksen luomisen ominaisuudet:

On parempi asentaa lamput pareittain - koneen vasemmalle ja oikealle puolelle.
Voit myös sijoittaa valonlähteitä auton taakse ja eteen
Lamppujen sijoitus riippuu auton omistajan tarpeista.
?Huomio! On tärkeää johdottaa sähköpaneelista siten, että jokaisessa valonlähteessä on erillinen kytkin.

Jotta kellarissa olisi valaistus, sinun tulee käyttää muuntajaa. On välttämätöntä, että se jakaa sähköä kellarin eri osiin.
Muuntajan ja erilaisten laitteiden lisäksi autotalliin kannattaa ripustaa sähkömittari
Sen on kestettävä raskaita kuormia.
Esimerkiksi, hitsauskoneet vanhanaikaisia ​​tapoja antaa 50 A kuorma

Tämä osoittaa, että on valittava mittari, joka kestää tällaisia ​​kuormia.

Huomio! On erittäin tärkeää valita johdotusjärjestelmä, joka täyttää turvallisuusvaatimukset. On parempi käyttää kaapelia, jossa on kupariydin

Autotallin sähköpaneeli on yksi autotallin virransyöttöjärjestelmän pääelementeistä. Sen avulla voit ottaa käyttöön ja poistaa käytöstä yksittäisiä haaroja.