Valmistamme autotalliin kaasulämmittimen omin käsin

Sähköinen asennus

Aloita lattian asennus alustan valmistuksen jälkeen. Tätä varten maaperä puhdistetaan puolen metrin syvyyteen, peitetään kerros hiekkaa, murskattua kiveä ja kaadetaan betonilla. Sähkölattialämmitys ei vaadi korkeaa tasoitetta, mutta sen optimaalinen korkeus on 10 senttimetriä.

Tee-se-itse-työt tehdään seuraavassa järjestyksessä:

1. Vesieristyksen asennus. Pohjavesi ei saa päästä kaapelin päälle. Käytä tätä varten kattomateriaalia tai tiheää kalvoa.
2. Lämpöä eristävän kerroksen luominen estämään lämmön karkaamista maahan. Kalvoa ei suositella käytettäväksi eristeenä.
3. Vahvistettu verkkoasennus ja sen kiinnitys.
4. Kaapelin asennus ja sen sukkanauha laatikkoon. Laske tarvittava kaapelin pituus etukäteen. Valitse kiinteä lanka ilman juottamista. Lämmitysmatot voivat korvata langan.
5. Lämpötila-anturien asennus erityisesti koneen läheisyyteen, jossa on tarpeen ylläpitää tiettyä lämpötilaa.
6. Kaapelin liittäminen erilliseen suojavaippaan ja koekytkentä.
7. Jos kaikki toimii oikein, arinan päälle kaadetaan tasoituskerros, sen annetaan kuivua ja lopullinen lattia asennetaan.

Järjestelmä ei vaadi erityistä huoltoa.

Diesellämmittimien lajikkeet

Dieselpolttoaineella toimivat lämmittimet jaetaan seuraaviin tyyppeihin:

• Paikallaan;
• Air;
• infrapuna;
• Suoran toiminnan laitteet;
• Epäsuorat yksiköt.

Kahden viimeksi mainitun erona on se, että suoralämmityslämmittimiä ei ole varustettu suodattimilla ja ilmanpoistoaukoilla palamistuotteita varten. On muistettava, että tällaisen yksikön käytön aikana jälkimmäinen tulee välittömästi huoneeseen, jossa se sijaitsee. Siksi niitä käytetään muissa kuin asuintiloissa tai kiireellisiin korjauksiin kylmän vuodenaikana.

Tämän tyyppisille lämmittimille on ominaista palamista säätelevä järjestelmä. Huomaa, että se toimii automaattitilassa. Suuri polttoainesäiliö mahdollistaa tankkauksen 10-15 tunnin välein.

Epäsuorat diesellämmittimet eivät päästä palamistuotteita ympäristöön, mikä on saatu aikaan käyttämällä ilmaa puhdistavia suodattimia. Nämä laitteet sopivat erinomaisesti asuinalueille.

Infrapuna diesellämmitin

Tämäntyyppiset laitteet voivat lämmittää rakennuksia, joissa on korkea katto, koska ne asennetaan yleensä kattoon tai seinään. Infrapunasäteily auttaa lämmittämään jopa ilmassa sijaitsevat huvimajat.

Tällaiset lämmittimet toimivat samalla tavalla kuin auringon säteily.Polttoainetta poltettaessa syntyy lämpösäteitä, jotka on suunnattu lämmittämään esineitä, ihmisiä tai seiniä, jotka puolestaan ​​jo lämmittävät lämmöllään huoneen ilmaa. Tämä auttaa säästämään polttoaineen kulutusta, mikä on epäilemättä etu. Näitä laitteita suositellaan käytettäväksi tiloissa, joissa on huono lämmöneristys tai joissa sähkön käytölle on rajoituksia tai siitä on pulaa.

Ilman diesellämmitin

Ilmanlämmittimen toiminta muistuttaa tuulettimen periaatetta. Tämä laite on varustettu tukevalla kotelolla, joka suojaa ylikuumenemiselta ja mekaanisilta vaurioilta. Lämpöpistoolit, jotka ovat eräänlainen ilmanlämmitin, lämmittävät huonetta lämpimän ilmavirran liikkeellä, ja niitä käytetään usein muissa kuin asuintiloissa.

Tämän tyyppisen lämmittimen tärkein ominaisuus on, että se lämmittää huonetta niin kauan kuin se toimii. Tämä tarkoittaa, että jos sammutat sen, rakennuksen lämpötila laskee dramaattisesti.

Kuinka ase toimii

Aseta sytytin reikään, avaa kaasu, sytytä se tuleen, ota sytytin pois, käynnistä tuuletin. Palamistuotteet poistuvat tyhjästä kaasusylinteristä valmistetun puukiukaan puhaltimeen. Lisäksi kaikki näytetään savupiipun avulla ulospäin. Lämmin ilma tulee sisään lämmönvaihtimen sivuputken kautta. Käytetään 50 litran talouskaasupulloja. Kaasunsyöttöä säätelee säädin, joka asennetaan vakioalennusventtiilin jälkeen. Arvioitu kaasunkulutus - 15 litraa syys-talvikaudelle. Ilman lämpötila huoneessa on 18 °C. Kaasupistooli on kätevä, hyödyllinen ja liikkuva.

Tärkeä hyvän autotallin lämmityksen periaate kotitekoisella lämmittimellä on paloturvallisuussääntöjen noudattaminen:

• sulje pois laitteen syttyminen, räjähdys;
• laitteen lämmitysosat eivät saa päästää haitallisia aineita eivätkä polttaa happea;
• kyky lämmittää huone nopeasti;
• laitteen tulee olla kompakti ja vie vähän tilaa;
• tuotteen hinta ei saa ylittää tehtaan vastineita;
• sinun on tiedettävä, että autotallin sallittu lämpötila talvella on noin 5 astetta.

On suositeltavaa varustaa luodut asennukset termostaateilla (bimetalliset, elektroniset) miellyttävän lämpötilan ylläpitämiseksi.

Kaasulämmittimien käyttö autotallin lämmitykseen:

1. Lämmönsiirron parantamiseksi polttimen runkoa pidennetään. Polttimen päähän on kiinnitetty metallilevy, johon porataan 8 reikää, joiden halkaisija on 10 mm.
2. Kaasunsyöttöputkea jatketaan sopivan halkaisijan verran.
3. Lämmönsiirron lisäämiseksi metallilevyt asetetaan ristikkäin jatkojohdon toisesta päästä.
4. Polttimen jatkeen toiseen päähän kiinnitetään puristin, jonka jälkeen lämmönvaihdin asennetaan.
5. Poltin koottu.
6. Lämmitettävästä ilmasta poistumiseksi leikataan reikä lämmönvaihtimen koteloon ja hitsataan halkaisijaltaan 80 mm putkenpala.
7. Lämmönvaihtimen etupäähän on hitsattu rengas, joka sopii polttimen halkaisijalle.
8. Tuulettimen kytkin on kiinnitetty lämmönvaihtimen toiseen päähän.
9. Tuuletin asennetaan auton liesistä.
10. Sytytystä varten sivuun porataan reikä.
11. Käytössä on kodin kaasusytytin.
12. Käytetään kiinteää 50 litran kotitalouskaasupulloa.

Kaasunsyötön säädin.Kiinnitystä varten lämmönvaihtimen rungolla polttimen puolelle on asennettu puristin. Lämmönsiirron parantamiseksi kaksi 2 mm paksuista teräsnauhaa hitsataan ristikkäin vastakkaiselle puolelle. Lämmönvaihtimen valmistukseen käytetään ohutseinäistä teräsputkea 180 mm. Etupää tulpataan ja siihen leikataan halkaisijaltaan 80 mm reikä polttimen jatkeen kulkua varten.

Jatkeella varustettu poltin asetetaan sisään ja kiinnitetään puristimeen kahdella itsekierteittävällä ruuvilla. Lämmönvaihdinputken kylkeen tehdään myös reikä ja hitsataan halkaisijaltaan 80 mm putkenpala päästämään kuumaa ilmaa ulos. Lämmönvaihdinputkeen asennetaan puhallin auton liesistä teholla 12 V, saa käyttää mitä tahansa sopivan halkaisijan omaavaa, teho 220 V. Porataan reikä pistoolin sytyttämiseksi, rakenne asetetaan telineeseen.

tulinen

Tehokkaat kaasulämmittimet suuriin huoneisiin katalyyttisellä jälkipoltolla ovat kalliita, mutta ennätyksellisen taloudellisia ja tehokkaita. Niiden jäljentäminen amatööriolosuhteissa on mahdotonta: tarvitset mikrorei'itetyn keraamisen levyn, jonka huokosissa on platinapinnoite, ja erityisen tarkasti valmistetuista osista tehdyn polttimen. Vähittäiskaupassa jompikumpi maksaa enemmän kuin uusi lämmitin takuulla.

Camping mini-lämmittimet kaasulla

Turistit, metsästäjät ja kalastajat ovat jo pitkään keksineet pienitehoisia jälkipoltinlämmittimiä, jotka on kiinnitetty leiriuuniin. Näitä valmistetaan myös teollisessa mittakaavassa, pos. 1 kuvassa. Niiden teho ei ole niin kuuma, mutta riittää lämmittämään telttaa, kunnes valot sammuvat makuupusseissa. Jälkipolttimen rakenne on melko monimutkainen (pos. 2), minkä vuoksi tehdastelttalämmittimet eivät ole halpoja.Näiden fanit tekevät myös paljon, peltipurkeista tai esim. autojen öljynsuodattimista. Tässä tapauksessa lämmitin voi toimia sekä kaasuliekistä että kynttilästä, katso video:

Video: kannettavat öljynsuodattimen lämmittimet

Kuumuutta kestävien ja kuumuutta kestävien terästen yleistymisen myötä ulkoilun harrastajat suosivat yhä enemmän kaasulämmittimiä, joissa on jälkipoltto verkkoon, pos. 3 ja 4 - ne ovat taloudellisempia ja lämmittävät paremmin. Ja jälleen, amatööriluovuus yhdisti molemmat vaihtoehdot yhdistetyksi minilämmittimeksi, pos. 5., pystyy toimimaan sekä kaasupolttimesta että kynttilästä.

Piirustus minilämmittimestä improvisoiduista materiaaleista kesäasuntoon

Piirustus kotitekoisesta minilämmittimestä jälkipolttoa varten on esitetty kuvassa. oikealla. Jos sitä käytetään satunnaisesti tai tilapäisesti, se voidaan valmistaa kokonaan tölkeistä. Lahjaamista varten suurennettuun versioon menee tomaattipyreet yms. Rei'itetyn verkkokannen vaihtaminen vähentää merkittävästi lämpenemisaikaa ja polttoaineenkulutusta. Isompi ja erittäin kestävä vaihtoehto voidaan koota auton vanteista, katso seuraava. videoleike. Tätä pidetään jo takkana, koska. voit kokata sillä.

Kotitekoinen # 1 - perustuu lämmittimeen "Hyvä lämpö"

Monet lämmityslaitteet toimivat niin sanotun "lämpökalvoperiaatteen" mukaisesti. Esimerkiksi tunnettu "Kind Heat". Sen analogin kokoaminen kotona ei ole vaikeaa. Tätä varten tarvitset:

• Laminoitu paperimuovi. Kaksi samankokoista arkkia, joiden pinta-ala on noin 1 neliömetri. m.
• grafiittijauhetta.Voit hioa itse grafiittia, esimerkiksi vanhoja grafiittivaunuharjoja.
• Epoksiliima.
• Hyvä johto, jonka päässä on pistoke.

Lämmitin Hyvä lämpö - prototyyppi monille kotitekoisille laitteille

Työ suoritetaan vaiheittain:

• Sekoitamme liimaa grafiittijauheeseen ja sekoita varovasti tuloksena oleva seos. Siten emme saa vain liimakoostumusta, vaan grafiittijohtimen, jolla on korkea vastus. Grafiitin määrä liimassa vaikuttaa suoraan tulevan lämmittimen maksimilämpötilaan. Keskimäärin se on noin 65 °C.
• Levitämme valmistettua koostumusta muovilevylle siksak-leveillä vedoilla. Käsittelyssä käytämme arkin karkeampaa puolta.
• Yhdistämme muovilevyt toisiinsa epoksiliimalla.
• Suuremman rakenteellisen lujuuden saavuttamiseksi rakennamme puurungon, joka kiinnittää levyt turvallisesti.
• Rakenteen eri puolilta kiinnitämme grafiittijohtimiin kupariliittimet. Vaihtoehtoisesti voit liittää myös yksinkertaisen termostaatin, jonka avulla voit asettaa mukavimman lämmitystilan. Tätä ei kuitenkaan vaadita.
• Kuivaa rakenne perusteellisesti. Pienikin kosteus vahingoittaa kotitekoista lämmitintä, kun yrität käynnistää sen ensimmäisen kerran.
• Suoritamme testejä, mittaamme laitteen vastuksen. Saadun arvon perusteella laskemme tehon ja määritämme, onko lämmittimen turvallista kytkeä verkkoon.

Laite on käyttövalmis. Se voidaan sijoittaa sekä lattialle että seinälle, se ei vie paljon tilaa, on melko tehokas ja turvallinen, jos se on korkealaatuinen eristys.

Grafiitti murskataan ja sekoitetaan epoksiliimaan - näin saadaan grafiittijohdin.

Tulevan lämmityslaitteen laitteen kaavio

Puuhella

Vanha kunnon kiinteän polttoaineen kamiina on klassikko, joka ei koskaan menetä merkitystään. Tarjoamme yksityiskohtaiset ohjeet tällaisen kotitekoisen uunin valmistamiseksi autotalliin.

Ensimmäinen asia, jonka tarvitset, on putki. Siitä tulee tulevaisuuden uunin perusta.

Leikkaa käytetyssä fragmentissa reikä arinalle - ilman sitä on ongelmallista lämmittää polttopuun alempia kerroksia.

Aseta tuhkalaatikko tarkasti leikatun reiän päälle.

Käännä työkappale ympäri ja tee reiät savupiippua varten.

Lämmönsiirron lisäämiseksi sytytyksen aikana on suositeltavaa käyttää savupiipussa vaakasuuntaisia ​​ohjauslevyjä.

Lämmönvaihdin voidaan valmistaa ohuista putkista.

Takka seisoo jaloillaan - ne on helppo tehdä mistä tahansa käsillä olevasta materiaalista. Kuvassa käytetään esimerkiksi puskurivahvistinta.

Kokoamme rakenteen ja poistamme savupiipun oikein.

Lisäämme tulenkestäviä tiiliä sisälle - niin vatsa-uuni toimii paljon tuottavammin!

Tarjoamme sinulle valmiita piirustuksia prosessin nopeuttamiseksi - niiden mukaan voit nopeasti ja mikä tärkeintä oikein koota puukiukaan autotalliisi ja olla tyytyväinen.

Yleisiä tyyppejä

Pakkoilmalämmityslaitteita käytetään laajalti. Niissä oleva lämpöenergia syntyy dieselpolttoaineen palamisen vuoksi. Tällä lämmöllä lämmitetään metalli- tai keraaminen elementti, ja kun tuuletin kytketään päälle, lämmin ilma alkaa kiertää ja huone lämpenee. Niitä käytetään parhaiten suurissa huoneissa ilman ilmavirtausta ja vetoa. Nämä lämmittimet ovat erittäin tehokkaita ja edullisia.

Infrapuna diesellämmittimet.Infrapunasäteily on samanlaista kuin auringon säteily, se lämmittää ennen kaikkea esineitä ja ihmisiä ja sitten ilmaa. Myös infrapuna-aurinkolämmittimiä on järjestetty.

Tämän tyyppisen lämmityksen tärkeä etu on sen lähellä olevien esineiden välitön lämmitys. Laitteet sopivat hyvin huoneisiin, joissa on vetoa

Koska dieselpolttoaine palaa kokonaan, tällaiset laitteet eivät tarvitse savunpoistoa. Ne asennetaan usein ulkotiloihin ja katukahviloihin. Tällaisten lämmönlähteiden haittana on kyvyttömyys lämmittää suuria huoneita.

Aurinkolämmityskattilat toimivat samalla periaatteella kuin turboahdetut kaasulaitteet. Niiden samankaltaisuus on myös helppokäyttöisessä elektronisessa ohjauksessa automaattitilassa.

Pienikokoiset laitteet ovat erittäin suosittuja markkinoilla - eräänlainen tuulettimella varustettu kamiina. Niitä on 2 tyyppiä:

• suoralla lämmityksellä (ei savupiippua);
• epäsuoralla lämmityksellä.

Epäsuoralla lämmityksellä varustetun potbelly-uunin toimintaperiaate on hyvin yksinkertainen. Nestemäinen polttoaine tulee polttokammioon, jossa se palaa puhaltimen syöttämän ilman vaikutuksesta. Lämmin ilma kulkee lämmönvaihtimen läpi huoneeseen lämmittäen sitä koko alueella. Tällaista lämmityslaitetta käytetään hyvin usein autotalleissa. Lämmityslaitteiden suunnittelun avulla voit: hallita kulutettua polttoainetta ja säädellä lämpötilaa.

Autonomiset kaasupolttimet

Autonominen kaasupoltin

Kolmas sija luokituksessa on paras tapa, mutta koska siihen liittyy autonomisen lämmittimen käyttö ja tarvitsemme menetelmiä kylmän hallintaan, niin sanotusti "paljain käsin", hän pääsi kolmannelle riville.

Autojen autonomisten lämmittimien valikoima on nykyään melko laaja. Monista malleista voidaan erottaa nestelämmitin, kuten Webasto. Tällaiset lämmittimet eivät vain lämmitä auton sisätilaa, vaan auttavat myös käynnistämään auton moottorin, koska ne ovat nestemäisiä esilämmittimiä. Vasta nyt ne ovat kalliita ja sinun on asennettava tämä lämmitin oikein autoon.

Nyt täysin autonomisista lämmittimistä, joiden joukossa kaasulämmittimet nousevat päälle. Pääelementtinä niissä käytetään infrapunapolttimia. Tällainen lämmitin ei vain lämmitä sisätilaa, vaan mahdollistaa myös teen tai lämpimän ruoan keittämisen. Mutta lämmittimen lisäksi sinun on kuljettava mukanasi pullo nesteytettyä kaasua. Joten henkilöautoon viiden litran sylinteri käy.

Video näyttää kuinka autonominen kaasupoltin toimii:

Yksi kilowatti on tällaisen polttimen nimellisteho ja tämä riittää lämmittämiseen. Mitä tulee kulutukseen, on epätodennäköistä, että yli 80 grammaa tunnissa kaasua katoaisi. Tämä tarkoittaa, että voit tarjota itsellesi lämpöä päiväksi tai jopa pidemmäksikin aikaa. Itse kaasupoltin on erittäin kätevä, kevyt ja kompakti. Sen kantaminen ei aiheuta haittaa, vain sylinterin lisäksi lisävarusteena ei saa unohtaa ottaa mukaan sytytintä, letkua ja supistuskappaletta.

Sytytä kaasupoltin poissa palavista materiaaleista ja noudata paloturvallisuustoimenpiteitä kaikin mahdollisin tavoin. Lisäksi on tarpeen tuulettaa sisätilat säännöllisesti, jotta se ei tukehtuisi savuun. Asiantuntijat suosittelevat kaasulämmittimen sijoittamista erityiseen laatikkoon, jotta polttimen kosketus autoon voidaan poistaa kokonaan.Prometheus-kaasupolttimet ovat osoittautuneet hyvin.

Kuinka tehdä kotitekoinen kaasupistooli taskulampulla

Ennen kuin jatkat tämän yksinkertaisen järjestelmän keräämistä, on huomattava, että kaasupistooli päästää suuren määrän pakokaasuja ilmaan. Sitä ei pidä käyttää pitkään aikaan.

Lämpöpistoolin tärkeimmät tiedot:

• poltin;
• putki;
• tuuletin.

Pohjana käytetään kaasupoltinta, joka saa virtansa sytyttimien täyttöön tarkoitetusta sylinteristä. Kaasunsyöttöputki tulee leikata kahtia, sitten juottaa siihen lisäputki, jonka halkaisija ei saa ylittää 0,9 cm. Polttimeen työnnettävään putkeen tulee tehdä useita 0,5 cm:n reikiä tuuletusta varten . Poltinsuihkun ulostuloa tulee laajentaa 0,3 cm:iin.

Huomio! Kaasupistoolilla työskenneltäessä on ehdottomasti kielletty:

• aseta palavat aineet kuumailmasuihkun syöttökenttään;
• täytä sylinterit itse;
• käytä lämpöpistoolia vaatteiden kuivaamiseen.

Lisäksi, kun työskentelet kotitekoisen yksikön kanssa, on noudatettava seuraavia suosituksia:

• pistoolia tulee käyttää ilman nopeaan lämmittämiseen autotallissa, älä jätä sitä pitkäksi aikaa;
• jos sisäilman laatu heikkenee jyrkästi, ase on sammutettava;
• kaasupistoolin on oltava kompakti;
• miellyttävän lämpötilan ylläpitämiseksi autotallissa laite voidaan varustaa termostaatilla.

Autotallihuoneen lämmitin on helppo koota omin käsin, mutta sinun ei pidä unohtaa käyttöturvallisuutta. Polttimen tai lämpöpistoolin tärkein ominaisuus on halpa, koska se voidaan valmistaa ylijääneistä materiaaleista.