Kuinka keittää galvanoituja putkia kaasuhitsauksella

Millaisia ​​saumojen tulisi olla?

Putkien sähköhitsaus.

Putket hitsataan ehtojen ja vaatimusten mukaisesti, helppokäyttöisyys

On tärkeää ennakoida, miten kaari liikkuu, mihin suuntaan työ aloitetaan. Sinun tulee välittömästi määrittää kaaren suunta ja suuruus

Jos se on pitkä, metalli hapettuu sulamisen aikana, alkaa nitridoitua ja pisaroita roiskuu työpinnalle. Sauma tämä johtaa ei niin hyvälaatuinen, siitä tulee huokoinen, se on täysin sopimaton putkistoihin.

Hitsausta suoritettaessa on otettava huomioon, että kaaren liike voidaan suorittaa kolmeen suuntaan:

1. Translaatioliike elektrodin akselia pitkin.Tässä tapauksessa hitsauskaari pidetään optimaalisessa kunnossa, sauman laatu on erinomainen. Elektrodin ja hitsisulan välisessä tilassa noudatetaan juuri niitä olosuhteita, jotka ovat tarpeen nopean ja laadukkaan työn varmistamiseksi. Hitsauksen aikana elektrodia on liikutettava jatkuvasti akseliaan pitkin niin, että etäisyys pysyy samana ja kaaren pituus vakiona.
2. Jos liike on pitkittäissuuntainen, muodostuvan hitsaussauman akselia pitkin ilmestyy lankamainen palle. Tuloksena olevan sauman paksuus riippuu elektrodin nopeudesta. Telan leveys on noin 2-3 mm suurempi kuin käytetyn elektrodin halkaisija. Pallo itsessään on hitsi, mutta se on kapea, ei riitä luomaan vahvaa liitosta, kun kaksi putkiosaa yhdistetään. Jotta saumasta vahvempi ja leveämpi, on liikkeen aikana siirrettävä elektrodia siten, että se liikkuu myös vaakasuunnassa, ts. tulevan sauman poikki.
3. Hitsauksen aikana käytetään myös sivusuuntaista liikettä. Vaaditaan värähtelevän tyyppisiä edestakaisin liikkuvia liikkeitä. Liikkeiden leveys kussakin yksittäisessä tapauksessa on erilainen, se määräytyy yksilöllisesti. Askelleveyteen vaikuttavat useat tekijät. Tämä on tulevan sauman koko, sijainti, hitsattavien materiaalien ominaisuudet, liitokseen sovellettavat vaatimukset. Sähköhitsauksessa sauman leveys on yleensä 1,5-5 kertaa elektrodin halkaisija.

Liikesuunnan valinnassa on otettava huomioon, että kahdella putkella on oltava reunat. Ne ovat täysin sulaneet, sauman on oltava vahva ja luotettava, jotta se kestää suunnitellut kuormitukset.

Kuonan poisto

Kun liitos kahden putken välillä on valmis, on tarpeen antaa sauman jäähtyä, minkä jälkeen voit tarkastaa sen kunnon. Suurimmaksi osaksi se on puhdistettava tuloksena olevasta kuonasta. Se muodostuu hitsausprosessin aikana, kun elektrodilla oleva vuo palaa pois. Tämän tarkistaminen ei ole niin vaikeaa, jäähdytyksen jälkeen sinun on koputettava saumaan vasaralla. Jos kuonaa on, se lentää pois, sen alla aukeaa kiiltävä ja puhdas sauma, joka jää jäljelle sähköhitsauksen jälkeen. Jotta liitos ja putket eivät vahingoittuisi, on parempi harjoitella ensin pienillä alueilla, joiden pituus on 2-3 cm. Jos kaikki on puhdasta ja siistiä, voit aloittaa metalliputken hitsauksen.

Sähköhitsaus ei ole niin monimutkaista kuin miltä se saattaa näyttää, mutta on tärkeää noudattaa kaikkia vaiheita ja vaatimuksia oikein. Sinun tulisi valita vain korkealaatuiset laitteet ja muut työkalut

Sen jälkeen valitaan itse hitsaustyyppi ja sauma. Älä unohda suojavarusteiden käyttöä käsille, kasvoille ja silmille.

Hitsauksen säännöt ja ominaisuudet

Ennen kuin aloitat prosessin, sinun on perehdyttävä seuraaviin prosessin vivahteisiin:

1. Vaikeus valita altistuslämpötilaa. Sinkki voi alkaa sulaa +400°C:ssa. Jos nostat hieman lämpötilaa, pinnoite alkaa palaa läpi ja haihtua. Tämä estää vahvan sauman muodostumisen. Liitos on huokoinen, peitetty halkeamilla.
2. Kaaren epävakaus. Vain kokenut hitsaaja voi valita laitteen oikean toimintatavan. Aloittelevia käsityöläisiä kehotetaan käyttämään päällystettyjä elektrodeja, kaasua suojaavaa ympäristöä tai täytemateriaalia. Jälkimmäistä vaihtoehtoa käytetään, kun on tarpeen muodostaa korkealaatuinen sauma.
3. Vaikeus poistaa reikiä.Arkin vaurioituneet alueet esipuhdistetaan lialta, ruosteen ja öljyjen jäämistä. Halkaisijaltaan suurella vialla käytetään metalliosia, jotka kiinnitetään pistemenetelmällä. Yli 2 mm:n osien paksuudessa käytetään ohuita terästulppia tai ohjauslevyjä. Pienet reiät porataan halutun kokoisiksi. Vikojen sisäpintoja ei saa kierteillä.

Tärkeitä hitsausvinkkejä

Mitä tahansa hitsausta pidetään monimutkaisena teknologisena prosessina, jossa on noudatettava useita tärkeitä vaatimuksia. Galvanoidun teräksen hitsausta vaikeuttaa se, että lisäksi on tarpeen työskennellä suojaavalla sinkkipinnoitteella. Tämän prosessin pääominaisuus on, että galvanointi alkaa sulaa jo 420 asteen lämpötilassa ja 906 asteessa se kiehuu ja haihtuu.

Kaikki nämä prosessit vaikuttavat negatiivisesti hitsausliitoksen laatuun, siihen alkaa muodostua halkeamia, huokosia ja erilaisia ​​vikoja. Ja jotta tämä ei tapahdu, galvanoidun teräksen hitsaus on suoritettava muissa lämpötiloissa, ja siellä on myös oltava erityinen suojattu kaasuympäristö.

Galvanoitua teräshitsauslankaa ja kuparia käytetään yleisesti tehokkaaseen hitsaukseen. Sopivimpia ovat alumiini-pronssi- ja kupari-piiseoksesta valmistetut johdot. Jos käytetään täytelankaa, galvanointihitsaus on oikea.

Tällä menetelmällä on useita myönteisiä ominaisuuksia:

• työprosessia suoritettaessa hitsissä ei ole korroosiovaurioita;
• roiskeita on vähimmäistaso;
• sinkkipinnoitteen lievä palaminen;
• alhainen lämmöntuonti;
• teräksen juottamiseen liittyy lisäksi yksinkertainen käsittely;
• materiaalin katodinen suojaus säilyy.

Hitsausprosessin aikana sinkki siirtyy erityiseen hitsausaltaaseen, mikä aiheuttaa halkeamia, vaurioita ja huokoset liitokseen. Tästä syystä sinkkikerros on poistettava ennen työn aloittamista.

Poistaminen suoritetaan yleensä kaasupolttimella, hiomalaikalla, harjoilla. Sinkin puhdistamiseen on myös kemiallisia menetelmiä, joissa käytetään alkaleja. Käsittelyn jälkeen alue pestään vedellä ja kuivataan hyvin.

Hitsauksen ominaisuudet asunnossa

Pienen halkaisijan omaavan matalapaineputken hitsaukseen käytetään perinteisesti sähkökaarikäsi- tai puoliautomaattista hitsausta. Halkaisijaltaan erilaisten osien risteyksessä tarvitaan sovittimia, ilman niitä kaasuputken luotettavuus heikkenee.

Ennen asunnon kaasuputkien hitsaamista he tarkistavat, onko kaasu suljettu. Jos työmaa on purettava, käytä leikkuria. Putkea siirrettäessä liitos vaimennetaan hitsaamalla nikkeliä metallista. Main työn vaiheet:

• asennusalue tyhjennetään jäännösmaakaasun poistamiseksi;
• leikkuri purkaa vaihdetun osan;
• liitosreunat puhdistetaan, rasvat poistetaan;
• hitsauksen jälkeen linja täytetään;
• jokaisen liitoksen tiiveys tarkistetaan testitilassa (saippuaseos levitetään liitokseen, jos kuplia ilmaantuu, on vuoto).

Pääjohdotustyöt suoritetaan kaasuntoimitusorganisaation luvalla projektin hyväksymisen jälkeen.On välttämätöntä järjestää sulkuventtiilit - erityiset hanat, jotka sulkevat kaasun syötön.

Kerrostaloissa työt suoritetaan kaasupalvelun valvonnassa, omakotitaloissa omistajat voivat asentaa putket itse, mutta noudattaen SNiP:n vaatimuksia.

Putkien puskuliitos kokeneiden hitsaajien voimilla. Rakennuksen paloturvallisuus riippuu kaasuputkien tiiviydestä. Pienelläkin vialla vuodot ovat mahdollisia, joten liitäntöjen hallinta suoritetaan virheettömästi.

Puoliautomaattisten hitsauskoneiden tyypit, niiden edut ja haitat

Poltin puoliautomaattiseen kulutuselektrodihitsaukseen: 1 - suukappale; 2 - vaihdettava kärki; 3 - elektrodin lanka; 4 - suutin.

Tällä hetkellä valmistetaan suuri määrä puoliautomaattisia hitsauskoneita. Puoliautomaattinen hitsauskone suorittaa teräksen, alumiinin ja muiden metallien hitsauksen. Tehdaspajoissa osat hitsataan koneiden metallipintaan puoliautomaattisilla hitsauskoneilla. Tätä varten tehtaan puoliautomaattiset laitteet on varustettu sivusuuttimella. Puoliautomaattisissa koneissa alumiini- tai teräslankaa voidaan käyttää elektrodina. Laitteiden hitsaussaumat tehdään vuon suojassa tai suojakaasuissa. On malleja, joissa hitsi on suojattu täytelangalla. Puoliautomaattiset koneet jaetaan seuraaviin tyyppeihin:

• paikallaan;
• kannettava;
• mobiili.

Laitteen kanssa kypsennyksen edut:

1. On mahdollista hitsata metallia, jonka paksuus on pieni, jopa 0,5 mm.
2. Laitetta voidaan käyttää jopa likaisten tai ruosteisten pintojen ruoanlaittoon.
3. Hitsauksella on alhaiset työkustannukset.
4. Kupariseoslangalla on mahdollista hitsata galvanoituja osia. Tämä ei vaurioita sinkkipinnoitetta.

Puoliautomaattisen hitsauksen haitat:

1. Metallia saattaa roiskua hitsauksen aikana, jos suojakaasua ei käytetä.
2. Avokaarella on voimakasta säteilyä.

Puoliautomaattia käytetään auton osien hitsaukseen.

Puoliautomaattia käytetään autojen yksityiskohtien keittämiseen. Puoliautomaattista hitsausta käytetään ennen kaikkea teräs- ja alumiiniosien hitsaukseen.

Työprosessissa käytetään suojakaasua: hiilidioksidia, argonia tai heliumia. Useimmiten teräs hitsataan argonissa tai hiilidioksidissa.

Virtalähde on käänteinen tasavirta. Puoliautomaattinen hitsauskone sisältää virtalähteen, polttimen ja langansyöttölaitteen.

Puoliautomaattisen laitteen päämekanismi on hitsauspoltin. Se toimittaa hitsauslankaa ja suojakaasua työalueelle. Syöttömekanismia on kolmea tyyppiä:

• vetämällä;
• työntää;
• yleismaailmallinen.

Kaasupolttimen hitsaustekniikka

Saksalaiset keksivät menetelmän, joka tunnetaan myös nimellä UTP. Tällä hetkellä kaasupolttimen juottamisessa käytetään UTP-1-juotetta yhdessä HLS-B-juotteen kanssa. Juotos valmistetaan kupari- ja sinkkipohjaisen sauvan muodossa, se soveltuu kupariseosten, valuraudan hitsaukseen.

Työhön valmistautuminen ja juottaminen

Valitse poltin 1-2 astetta vähemmän kuin jos joutuisit kypsentämään tavallista terästä. Asetyleeniliekissä tulee olla enemmän happea, jotta juotteen osana oleva pii ja happi voivat yhdistyä oksidiksi. Se on tärkeä suojaelementti, joka estää sinkin haihtumisen.

Ennen hitsausta galvanoitujen putkien palat kuumennetaan 5 cm:n pituisiksi juotosalueelta.Hitsauksen aikana juotostanko 40° kulmassa tuodaan liitosrakoon, jossa se sulaa ja sauma täytetään sulalla metallilla. On parempi käyttää "pull on" -menetelmää pitämällä tankoa polttimen takana, vaan sen edessä. Liekki ei lämmitä itse segmenttejä, vaan juotetta.

Flux-sovellus

Alustavat hitsauspaikat täytetään HLS-B Gumiboililla. Tahnamaisen koostumuksen koostumus levitetään siten, että se vangitsee hitsattujen galvanoitujen putkien jokaisen segmentin vähintään 2 cm:n pituudelta. Juotekerroksen tulee olla 2-3 kertaa runsaampi kuin juotettaessa teräsputkia ilman erityistä pinnoite.

Viimeinen taso

Sinkkiputket, joiden seinämän paksuus on enintään 4 mm, hitsataan yhdellä kertaa, paksummat 2-3 kertaa. Jäähtymisen jälkeen sulate jää sauma-alueelle, se poistetaan vedellä ja metalliharjalla

Puhdistuksen yhteydessä on tärkeää olla liioittelematta, sillä sinkkipinnoite vaurioituu helposti. Putken sisäpuoli pestään juoksevalla vesijohtovedellä päivän aikana

Menetelmät teräksen galvanointiin

On olemassa useita tapoja levittää sinkkiä teräspinnalle. Yleisimmät ovat seuraavat menetelmät:

• galvaaninen menetelmä;
• ruiskuttamalla;
• kuumasinkitys.

Galvaaninen tapa

Galvaaninen pinnoitusmenetelmä koostuu suojaavan metallin kerrostamisesta tuotteen päälle sähkövirralla. Tämä menetelmä on hyvin yleinen, koska sillä voidaan saada hyvälaatuinen suojapinnoite, muuttaa helposti suojakerroksen paksuutta ja käyttää huolellisesti pulaa olevia ei-rautametalleja (esim. sinkki). Tämä ei ole paras tapa lisätä vastustuskykyä hankauspintojen tarttumista vastaan.Mutta tämä menetelmä on yksinkertainen, teknisesti edistynyt ja mahdollistaa työn suorittamisen erittäin tarkasti.

Ruiskutus

Kaavio sinkin laskeutumisesta.

Menetelmässä ruiskutetaan sulaa metallia erityisistä sähkökaari- tai kaasuliekkipistooleista pinnoitettavalle pinnalle. Sinkkilanka asetetaan ruiskupistooliin, sulatetaan ja ruiskutetaan tuotteen päälle. Pinnalla olevat sulat sinkkipisarat jähmettyvät ja muuttuvat pieniksi hiutaleiksi, jotka muodostavat pinnoitteen. Tämän galvanointimenetelmän käyttämiseen ei tarvita energiaa kuluttavia ja suurikokoisia laitteita (esim. kylpyammeet). Ruiskutusta voidaan käyttää paitsi työpajassa myös pellolla suoraan asennuksen aikana.

kuumasinkitys

Kaavio teräksen kuumasinkitysprosessista.

Kuumasinkitystä pidetään suurimpana menetelmänä teräksen sinkkipinnoituksessa. Levitetään lyhytaikaisesti upottamalla sulan sinkin kylpyyn (sinkin lämpötila on noin 500-520 celsiusastetta), joka on aikaisemmin peitattu tai mekaanisesti puhdistettu, rasvasta poistettu rautametallikiinnikkeet. Ennen sinkkisulaan upottamista tuotteet läpikäyvät sulatuksen ja esilämmityksen. Kun tuotteet on poistettu sulatuksesta, ne sentrifugoidaan jäähdyttämiseksi ja ylimääräisen sinkin poistamiseksi. Tämän tyyppinen galvanointi on hyvin yleistä. Se on ainutlaatuinen siinä mielessä, että se luo kaksinkertaisen korroosiosuojan: itse kuoren ja mahdollisuuden teräksen katodiseen pelkistykseen sinkkipinnoitteen vaurioituessa.

Teräspinnalle levitettävän sinkkikerroksen paksuus voi vaihdella 2 - 150 mikronia.

Puoliautomaattiset hitsausmenetelmät

Hitsausmenetelmiä on erilaisia. Puskuhitsausta käytetään, kun osia ei vaihdeta kokonaan. Esimerkiksi ne hitsataan päästä päähän, kun siipiin asennetaan paikka. Tällaisella hitsauksella ei ole tarpeen poistaa viisteitä ohuen metallilevyn sivuilta. Jos metallin paksuus on yli 2 mm, viisteet on poistettava.

Ennen työn aloittamista on tarpeen suorittaa osien tarkka sovitus. Asennettaessa osien reunojen väliin ei saa jäädä rakoja. Jos asennusta ei suoriteta, se voi johtaa osien ja metallipinnan, johon ne hitsataan, vääntymiseen.

Tätä menetelmää käytetään korin osien ja auton ulkopinnan hitsaukseen. Puskuhitsausta käytetään tapauksissa, joissa vaaditaan suurta hitsaustarkkuutta. Saattaa olla tarpeen hitsata uusi elementti vaurioituneen alueen tilalle. Tässä tapauksessa koko osaa ei vaihdeta, vaan vain osa siitä. Tätä varten puskuhitsaus suoritetaan jatkuvalla saumalla. Sitten he siivoavat. Laadukkaalla hitsauksella kuorinnan jälkeen sinun ei tarvitse kittaa.

Puskuhitsauskaavio.

Hitsattaessa puskua, sinun on tehtävä paljon työtä osien sovittamiseksi. Siksi tällaiset työt tulisi suorittaa erittäin pätevä hitsaaja. Suuren paksuisen metallin puskuhitsaus on paljon helpompi suorittaa. Se ei vaadi tarkkaa istuvuutta. Hitsaus suoritetaan jatkuvalla pistesaumalla.

Limityshitsaus on yleisin. Tällaisella hitsauksella yksi metallin osa asetetaan toisen päälle. Limityshitsausta käytetään korjauspaikkojen hitsauksessa. Tämän tyyppistä hitsausta käytetään vaihdettaessa tai korjattaessa kynnyksiä, osia, vahvistimia.

Hitsaus reiän läpi on eräänlainen limityshitsaus. Käytetty autojen korjauksiin.Sähköisellä niittimenetelmällä voidaan myös hitsata uusia osia, esimerkiksi siivet, kynnykset rungon voimaelementteihin.

On olemassa seuraavan tyyppisiä hitsejä:

• kohta;
• kiinteä;
• jatkuva katkonainen.

Pistehitsaus on hitsauspiste, joka sijaitsee tietyllä etäisyydellä toisistaan.

Pistehitsaus on hitsauskohta, joka sijaitsee tietyllä etäisyydellä toisistaan. Tämä etäisyys vaihtelee 1 mm:stä useisiin cm:iin.

Jatkuva sauma koostuu pisteistä, jotka ovat vierekkäin ja limittyvät toistensa kanssa. Jatkuvaa saumaa käytetään päittäishitsauksessa eri paksuista metallia. Auton rungossa tällaista saumaa ei käytetä, koska korin on oltava muovia muodonmuutosten välttämiseksi.

Jatkuvalla saumalla on korkea lujuus, mutta se ei anna joustavuutta liitoksille. Jatkuvaa saumaa käytetään lujien hitsausliitosten luomiseen, esimerkiksi hitsattaessa vesisäiliötä, joka asennetaan kylpylään, tai kun valmistetaan osia teräsprofiilista.

Jatkuva katkonainen sauma on sauman jatkuvien osien vuorottelu rakoilla. Kiinteiden osien ja rakojen etäisyydet valitsee hitsaaja tavoitteen mukaan. Tällaisella saumalla hitsataan rungon voimaelementit, jotka on valmistettu paksusta metallista.

Mitä elektrodeja keittää galvanointi.

Galvanointi on yksi tehokkaimmilla tavoilla, teräksen suojaaminen korroosiolta. Sitä käytetään laajalti rakennusrakenteiden, putkien, hydraulisten rakenteiden valmistuksessa. On olemassa useita tapoja levittää sinkkiä metalliin - tämä on galvaaninen menetelmä, kuumasinkitys ja ruiskutus. Sahatun sinkkikerroksen paksuus vaihtelee välillä 3-150 mikronia.

Koska sinkin kiehumispiste on 906 C, se pyrkii haihtumaan nopeasti hitsauksen aikana. Haihtuessaan sinkki vapauttaa haitallisia höyryjä, jotka puolestaan ​​voivat aiheuttaa astmakohtauksen. Hitsaushetkellä voimakkaassa haihduttamisessa sinkki pääsee hitsausaltaaseen ja tämän seurauksena hitsiin muodostuu huokosia ja kiteytyshalkeamia. Tässä suhteessa on tarpeen puhdistaa sinkkikerros hitsauspaikasta. Joissakin tapauksissa sinkkikerrosta ei voida poistaa, ja sitten on käytettävä menetelmiä, jotka mahdollistavat korkealaatuisen hitsin. Kun valitset manuaalisen kaarihitsausmenetelmän, oikealla elektrodin valinnalla on tärkeä rooli. Hiiliterästen hitsaukseen soveltuvat parhaiten rutiilipinnoitetut elektrodit ja niukkaseosteisten terästen hitsaukseen emäspinnoitettuja elektrodeja.

Huokosten syntymisen estämiseksi galvanoitujen putkien hitsatuissa päittäis- ja saumoissa on tarpeen lisätä virtaa ja vähentää hitsausnopeutta. Sinkillä ei ole suurta vaikutusta saumojen laatuun vain, jos putkia käytetään positiivisessa lämpötilassa. Käytä juotosmenetelmää sinkittyjen putkien liittämiseksi sinkkikerrosta vahingoittamatta. Tuloksena saadulla saumalla on erittäin korkeat ominaisuudet, asennusaika ja -kustannukset ovat huomattavasti pienemmät, saumalla on korkea tiiviys ja korroosionkestävyys. Saumojen saamiseksi tällä menetelmällä on käytettävä juoksuteella päällystettyjä elektrodeja ja juotetta.Tavalliset galvanoidut vesiputket hitsataan täydellisesti tavanomaisella elektrodilla.

Teräksiset hitsauselektrodit

Elektrodit LEZ

Galvanoitujen putkien hitsaus elektrodeilla

Teräsputket, joissa ei ole suojapinnoitetta, syöpyvät ja hajoavat nopeasti. Siksi suojasinkkikerroksen levittämiseen kehitettiin tekniikka, joka pidentää materiaalin käyttöikää lähes kymmenen kertaa.

Galvanoituja putkia käytetään nykyään kaikkialla, ne ovat halvempia kuin ruostumattomat terästuotteet eivätkä anna niille teknisiä ominaisuuksia. Mutta sinkin sulamispisteeseen ja muihin tämän metallin ominaisuuksiin liittyy negatiivinen piste.

Mitä tekniikoita käytetään

Ottaen huomioon kaikki yllä mainitut galvanoitujen putkien hitsauksen haitat on kehitetty kaksi erikoistekniikkaa, joissa hitsausprosessi suoritetaan siten, että galvanointi ei romahda.

Ensimmäisessä tekniikassa hitsausvyöhyke käsitellään erityisellä materiaalilla - juoksuttimella, joka sulkee liitoksen ja estää sinkkiä palamasta pois eli siirtymästä kaasumaiseen tilaan.

Se vetää osan lämpöenergiasta itseensä, ja sisällä, vuon alla, sinkki sulaa ja muuttuu viskoosiksi nestemäiseksi. Tämä metalli ympäröi kahden galvanoidun putken liitoksen peittäen niiden päät tasaisesti. Suojakerros ei siten katkea.

Toinen tekniikka käyttää erityisiä elektrodeja, jotka kestävät suurta virtaa. Tämä menetelmä perustuu hitsausajan lyhentämisasentoon, jonka aikana sinkillä ei ole aikaa haihtua.

Eli hitsausprosessi suoritetaan niin nopeasti ja heikentämättä liitoksen laatua, että suojapinnoitteella ei ole aikaa muuttua kaasuksi.

Näitä tekniikoita käytetään nykyään kaikkialla galvanoitujen putkien hitsauksessa. Eikä vain niitä, jotka kootaan kaasuputkiin tai rakentamisen kantaviin rakenteisiin.

Vesihuollossa sinkki liukenee juoksevan veden vaikutuksesta ja poistuu osittain ulos. Se ei siis aiheuta vaaraa ihmisten terveydelle.

Prosessin vivahteet

Mitä tulee itse hitsausprosessiin, se perustuu putken seinämän paksuuteen. Jos tämä indikaattori ei ylitä 3 mm, putkien päät yhdistetään elektrodilla ilman alustavaa valmistelua, jolloin niiden väliin jää 2-3 mm rako.

Tietysti pintojen (sekä ulko- että sisäpintojen) puhtauden tulee olla täydellinen, joten ne puhdistetaan liasta ja poistetaan rasvasta alkoholilla tai liuottimella.

Jos paksuus on yli 3 mm, galvanoitujen putkien päihin tehdään viiste, jonka tylppäys on 1,5-2 mm seinän paksuudesta riippuen. Viisteiden välinen tila hitsausprosessin aikana täytetään sulalla metallilla elektroditangosta.

Sama koskee halkaisijaltaan suuria elektrodeja. Päinvastoin, jos virta on pieni tai kulutusosan halkaisija on pieni, tunkeutuminen ei onnistu. Ja tämä on nivelen laadun heikkenemistä.

Paljon riippuu myös elektrodin liikenopeudesta hitsausvyöhykkeellä. Tässä, kuten aiemmissa tapauksissa, hidas liike on todennäköisyys palaa teräksen ja galvanoidun kerroksen läpi.

Suuri nopeus on edelleen sama puute levinneisyys. Oikea hitsausnopeus tulee kokemuksella. Ja mitä useammin joudut hitsaamaan galvanoituja putkia, sitä parempi sauma saadaan.

Kaasupoltin sovellus

Voit yhdistää kaksi galvanoitua putkea kaasupolttimella. Yhä useammin he käyttävät tekniikkaa nimeltä "UTP", jonka saksalaiset aikoinaan keksivät.

Tätä varten he käyttivät HLS-B-fluksia, joka suojaa sinkkipinnoitetta haalistumista. Nykyään UTP-1-tuotemerkin sauvoja tarjotaan tällä tekniikalla - tämä on kupari-sinkkijuote 2 mm paksuisen tangon muodossa. Sen avulla voit valmistaa galvanoitujen tuotteiden lisäksi myös kupariseoksia, valurautaa.

Valmistus ja juottaminen

Prosessin valmistelu on samanlaista kuin galvanoitujen putkien hitsauksessa elektrodeilla. Mutta GOST:t ja SNiP:t määrittävät tiettyjä ominaisuuksia ja normeja.

Lämmittimen numero valitaan 1-2 asentoa vähemmän kuin tavallisia teräsputkia hitsattaessa.

Johtopäätös

Lopuksi korostan, että galvanoiduissa putkissa on edelleen mahdollista käyttää hitsausta. Tekniikka mahdollistaa suojapinnoitteen säilyttämisen eikä altista putkistoa hitsauskohdissa nopealle korroosiolle. Riittää, kun noudatat SNiP:ssä olevia sääntöjä ja määräyksiä, käytä sopivia elektrodeja, sulatteita, juotteita.