Kaasupullon purkaminen: vaiheittaiset ohjeet

Sisältö

Täyttöventtiilin kierrepatruunat
Kuinka tarkistaa tiiviys?
Turvallisuus
Tarvittavat työkalut
Tee-se-itse-patare kaasupullosta
Kuinka maalata grilli?
Venttiilien tyypit ja järjestelyt
Sylinterien venttiilien luokitus
Kaasuventtiililaite
Kuljetussäännöt
Leikatun kaasun vastaanottimen käyttö
Kotitalouksien kaasupullojen tyypit
Kotona
Kuinka saada Vedashka pois ilmapallosta?
happisylinterit
Kuva 2 - Asetyleenisylinteri
Mitä tarvitaan?
Turvallisuus

Täyttöventtiilin kierrepatruunat

Venttiilien kierrepatruunoiden täyttö vaatii seuraavat esivalmistetut laitteet:

Kaksi liitintä: yksi liitosmutterilla on kytketty kotitalouskaasusylinteriin ja toinen, kierteinen, on kytketty kaasupatruunaan;
Läpinäkyvä letku, jolla on mahdollista jäljittää kaasunsiirtoprosessi. Se toimii myös sovittimena ja liitetään kahteen liittimeen;
Venttiilit, joiden avulla voit käynnistää ja sulkea kaasun syötön sylinteristä suoraan venttiilistä;
Venttiiliin sisäänrakennettu suodatin, joka estää roskien pääsyn ja tukkeutumisen tölkkiin;
Lisäventtiili, jonka avulla voit poistaa kaasua ilman adapteria.

Hyvä sovitinmalli voittaa halvan mallin useiden etujen ansiosta:

Adapteriventtiili varmistaa kotitaloussylinterin venttiilin turvallisuuden, joka huononee säännöllisen irrotuksen ja kiristyksen sekä ruosteen tai muiden kierteelle putoavien metallihiukkasten vuoksi;
Koska venttiili on lähimmässä asennossa patruunaventtiiliä, seuraavan tankkausjakson aikana ei käytännössä vuoda ylimääräistä kaasua, joka kaadetaan käsiisi ja ruiskutetaan ympäristöön;
Venttiilin pallomainen rakenne mahdollistaa kaasun syötön nopean pysäyttämisen ja ei-toivotun ylivuodon ja ylimääräisen kaasun pakotetun vuotamisen välttämisen;
Yllä kuvattujen etujen ansiosta tankkausprosessi on huomattavasti helpompi, turvallisempi ja taloudellisempi.

Suuren kotitalouskaasupullon venttiiliin ruuvataan sovitin supistimen sijaan. Tankkaus onnistuu parhaiten avustajan seurassa ja ulkona poissa ruuhkaisista paikoista. Koska ilmassa on voimakasta kaasun hajua, ohikulkijat voivat huolestua ja soittaa kaasuhuoltoon.

Venttiilin kierrepatruunoiden täyttöprosessi koostuu seuraavista vaiheista:

Vaihe 1. Ensinnäkin sinun tulee tyhjentää jäljellä oleva kondenssivesi, ilmaa jäännöspaine kaikista patruunoista, jotka aiot täyttää, ennen kuin sovitin liitetään suureen sylinteriin. Tämän ansiosta tankkausprosessi on hieman nopeampi.

Adapteri ruuvataan patruunaan, joka käännetään ylösalaisin, patruunaa lämmitetään hieman lämpimin käsin, mikä lisää kaasun määrää ja nopeuttaa vuotoprosessia. Valuta kondenssivesi mieluiten muovipulloon. Se haisee melko epämiellyttävältä ja kyllästää ympäröivät esineet hajulla.

Vaihe 2Järjestelmän valmistelu koostuu kaasupullon asettamisesta vakaaseen asentoon venttiilin osoittaessa alaspäin ja vapaan pääsyn avaamiseen. Sylinteri ei saa missään tapauksessa levätä venttiilin päällä. Ihanteellinen vaihtoehto on ripustaa ilmapallo ylösalaisin. Kiristä seuraavaksi sovitin ja avaa suuren sylinterin venttiili.

Vaihe 3. Adapteri on ruuvattu tiukasti tölkkiin. Avaa sovittimen venttiili ja aloita kaasun kaataminen. Kaasun kaatamisen aiheuttaman melun lakkaaminen tarkoittaa täytön päättymistä.

Vaihe 4. Seuraava vaihe on vapauttaa kaasu tölkin jäähdyttämiseksi. Toimenpide suoritetaan avaamalla sovittimen ilmausventtiili. Muutaman sekunnin kuluttua tölkki on tarpeeksi kylmä ja paine siinä putoaa halutulle tasolle. Suljemme venttiilin. Tarvittaessa täyttö suoritetaan.

Vaihe 5. Tärkein vaihe on luoda puskurityyny tölkkiin mahdollisen laajenemisen ja räjähdyksen estämiseksi. Avaamme ilmausventtiilin ja odotamme hetkeä, jolloin neste ei enää virtaa.

Älä koskaan suuntaa kaasusuihkua itseäsi kohti. Tölkkiä ravistellessa sinun pitäisi ehdottomasti tuntea floppaus. Tehokas menetelmä on myös täytetyn kanisterin punnitseminen vaa'alla.

Kun kaikki vaiheet on käyty läpi, on tärkeää tarkistaa kaikkien täytettyjen säiliöiden tiiviys

Osoita letkun pää aina itsestäsi poispäin, kun vuodat, tyhjennät jäännöskondensaatiota ja luot pehmusteen

Turvallisuussyistä patruunoita ei suositella säilytettäväksi auringossa, kosteissa ja kylmissä paikoissa. Kylmäsylinterit peitetään tankkauksen jälkeen kondensaattikerroksella. Ruostumisen estämiseksi säiliöt kannattaa pyyhkiä kuivalla pyyhkeellä.

Kuinka tarkistaa tiiviys?

Venttiililiitännän tiiviyttä tarkistettaessa on pumpattava paineistettua kaasua kaasusylinteriin.

Tämä voidaan tehdä kahdella tavalla:

Ruiskuta kaasua kompressorilaitteistolla tai auton pumpulla.
Yhdistä kaksi sylinteriä letkulla, joista ensimmäinen on tyhjä (testattu) ja toinen on täytetty kaasulla.

Jos saippuakuplia ei ilmaantu missään, liitos on tiukka. Mutta jos vaahdon turvotus ilmaantuu ainakin hieman, sinun on kierrätettävä venttiiliä uudelleen.

Kun venttiili on upotettu veteen, on suositeltavaa sulkea sivuliitin tulpalla, jotta vesi ja sen sisältämät suspendoituneet hiukkaset eivät pääse lukitusmekanismiin.

Jos ilmapallo on pieni, voit upottaa sen venttiilin pieneen vesikulhoon ja etsiä kuplia.

Kaasupullojen passissa olevien sulkuventtiilien vaihdon jälkeen on kiinnitettävä vastaava merkki.

On muistettava, että edellä kuvatut menetelmät käytetyn venttiilin vaihtamiseksi soveltuvat vain metallisäiliöihin. Jos sinulla on komposiittipullo kaasun varastointia varten, tätä ei voida tehdä, koska pullo voi vaurioitua ja sen tiiviys rikkoutuu.

Liitäntöjen tiukkuus ja kaasuvuotojen puuttuminen supistimen liittämisen jälkeen tarkistetaan saippuavaahdolla, joka levitetään sienellä kaikkiin liitäntöihin (venttiili, liitosmutteri, supistuskotelo, supistimen liitäntään ulostuloletkuun) .

Paloturvallisuuskaavio kaasupullojen kanssa työskenneltäessä: (1- Älä avaa venttiiliä äkillisesti! Kaasusuihku sähköistää sylinterin kaulan ja vaihteiston, se voi aiheuttaa syttymisen ja räjähdyksen; 2- Älä salli enempää kuin 1 sylinteri propaanilla butaani työpaikalla; 3-Tarkista vähintään kerran neljänneksessä varoventtiili pakottamalla; 4- tarkista kaasuvuoto)

Huolimattomuuden korkeus on liitosten tiiviyden tarkistaminen tulitikkujen tai sähköpurkauksen avulla.Yleensä kaasun omistajat sylinterit eivät välitä venttiilin vaihtamisesta propaanisylinteri, jonka jälkeen venttiilin kierteen tarkistaminen vuotojen varalta, koska tällaiset toiminnot suorittavat kaasutankkausasemien asiantuntijat erikoislaitteilla

Täytä ensin manometrin ohjaamana testisylinteri kaasulla, jonka paine on 1,5-2 ilmakehää. Sen jälkeen liitäntään levitetään saippuavaahtoa ja hana aukeaa hieman. Jos saippuakuplia ei ilmaantu missään, liitos on tiukka. Mutta jos vaahdon turvotus ilmaantuu ainakin hieman, sinun on kierrätettävä venttiiliä uudelleen.

Turvallisuus

Vaikka olisit varma, että sylinteri on tyhjä, pohjassa voi olla nesteytettyä kaasua. Siksi, jotta et riskeeraa, sinun on päästävä siitä eroon. Tätä varten jätä rakenne auki 12 tunniksi. Kun teet tämän, varmista, että lähellä ei ole sytytyslähteitä.

Tämän ajan kuluttua on tarpeen huuhdella sylinterin sisäpuoli puhtaalla vedellä, joka poistaa jäljellä olevan kaasun. Lisäksi rakenteen puhdistamiseen saa käyttää kalkkia vedellä tai kloorilla. Totta, tällaisten manipulaatioiden jälkeen voi jäädä epämiellyttävä haju, joka katoaa nopeasti.

Tarvittavat työkalut

Voit asentaa HBO:n autoon itse tai ottaa yhteyttä huoltokeskukseen. Joka tapauksessa, jotta voit suorittaa työn tehokkaasti, sinun on huolehdittava tarvittavista työkaluista ja varusteista etukäteen. Eli tarvitset:

sarja neljännen sukupolven kaasupallolaitteita;
kaasuletkut puristimilla, joiden pituus on 0,6-0,8 m ja halkaisija 4-5 mm ja 12 mm 0,5-1 m (4-sylinteriselle moottorille);
kaasuputket, joiden pituus on 40-70 cm ja halkaisija 6 mm;
jäähdytysjärjestelmän letku kahdella metallilla, jotka vastaavat vaihteiston sisääntulon / ulostulon kokoa;
termoplastinen kaasuputki. Myös kuparista ja alumiinista valmistettu tuote sopii;
autojen työkalut;
porata;
pihdit;
ruuvimeisseli;
metalliporat, joiden halkaisija on 4,8 mm, kruunu 3 cm;
kierretappi - 6 mm;
sähköteippi, stroyfen, lämpökutistuva putki;
juotosrauta ja kaikki mitä tarvitset juotoslankojen juottamiseen;
yleismittari;
metallipuristimet tai niitit itsekierteittävillä ruuveilla - sinun on kiinnitettävä linjat ajoneuvon pohjan alle;
auton emali tai korroosionestokäsittely;
pultit, mutterit;
imusarjan tiiviste

Lue myös: Arvostelut geysiristä Electrolux

Huomio! Kaikkien putkien, letkun ja puristimen halkaisija määräytyy automallin mukaan. On kätevää tehdä töitä katselureiässä tai ylikulkusillalla

Eurolaitteiden asennusohjeet auttavat välttämään virheitä. Mutta ilman työkalua tämä tuskin onnistuu.

On kätevää tehdä töitä katselureiässä tai ylikulkusillalla. Eurolaitteiden asennusohjeet auttavat välttämään virheitä. Mutta ilman työkalua tämä tuskin onnistuu.

Tee-se-itse-patare kaasupullosta

Toinen hyödyllinen laite voidaan valmistaa kaasusylinteristä - grilli, jota käytetään ulkoilun aikana lihan kypsentämiseen.

Suunnittelun määrittämiseksi sinun on otettava huomioon sylintereistä valmistettujen grillien tyypit.

Taulukko numero 1. Grillilajikkeet

Näkymä, kuva	Kuvaus
BBQ	Tämä vaihtoehto sisältää mahdollisuuden paistaa lihaa avotulella.
Savusamo	Liha upotetaan kuumasavulla rakenteen sisäpuolelle, jossa se käsitellään.
Tupakoitsija	Tämä on monipuolinen muotoilu, jota voidaan käyttää grillaukseen ja tupakointiin.

Ennen kuin alat valmistaa partaastiaa omin käsin, sinun on jälleen poistettava jäljellä oleva kaasu sylinteristä. Ja on parempi tehdä se pois pihalta, muuten haju katoaa pitkään.

Taulukko numero 2. Ohjeet grillin tekemiseen

Vaihe, Ei.	Kuvaus	Kuva
Vaihe 1	Ensin sinun on leikattava ilmapallon ylärengas.
Vaihe 2	Sitten sinun pitäisi siirtyä merkintävaiheeseen: - kannelle: otamme liitoksen keskeltä, josta vetäydymme 25 senttimetriä kummaltakin puolelta; - ilmansyöttöä varten: vetäydymme 12 senttimetriä liitoksesta sivuille. Sen jälkeen on tarpeen tehdä leikkauksia paikkoihin, joissa kannelle on silmukoita. Lisäksi hitsauksen helpottamiseksi muita leikkauksia ei tule vielä tehdä.
Vaihe 3	Kun kahvan saranat ja kiinnikkeet on kiinnitetty, sinun on leikattava rakenne jäljellä olevia merkkejä pitkin.
Vaihe 4	Nyt kummallekin puolelle tulee tehdä reiät ilmansyöttöä varten.
Vaihe 5	Nyt sinun on asennettava metalliset välikkeet kanteen takaapäin.
Vaihe 6	Tee seuraavaksi poralla ja sopivan kokoisella poralla aukot vartaita varten.On suositeltavaa tehdä niistä leveämpiä, jotta niihin mahtuu kaikki vartaat.
Vaihe 7	Sitten on tarpeen hitsata metallilevy, jossa on reikiä vartaita varten rakenteen reunaan.
Vaihe 8	Nyt sinun tulee hitsata venttiilistä jäljellä oleva reikä toisella metallipalalla.
Vaihe 9	Seuraavaksi sinun on otettava putket metalliprofiilista, leikattava ne kokoon ja hitsattava jalusta grilliä varten. Suunnittelun tulee olla kuvan mukainen.
Vaihe 10	Sitten sinun on tehtävä irrotettava pöytä. Se on valmistettu kulmista ja päällystetty sitten laudoilla.
Vaihe 11	Seuraavaksi tulee hitsata kahvat rakenteeseen ja kuomun rajoittimeen.
Vaihe 12	Pöytä on päällystettävä puulla.

Kuinka maalata grilli?

Koska keitintä käytetään ulkona, rakenne on maalattava virheettömästi. Pinnoitteen läsnäolo suojaa tuotetta ympäristön kielteisiltä vaikutuksilta. Tietenkin ulkomaalaus vaaditaan, koska se ei toimi sisällä.

Sinun tulee harkita huolellisesti kattavuuden valintaa, koska sen on täytettävä seuraavat kriteerit:

koostumuksen tulee sisältää aineita, jotka suojaavat metallia korroosiolta. Sinun tulee valita korkeita lämpötiloja kestävä pinnoite (jopa 480 astetta);
koska keitintä käytetään ruoanlaittoon, maalin on oltava ympäristöystävällinen. Asianmukainen merkintä on yleensä pakkauksessa.

Maaleja myydään sekä tölkeissä että aerosoleina. Toinen vaihtoehto on käytännöllinen, koska sinun ei tarvitse käyttää siveltimiä.

Venttiilien tyypit ja järjestelyt

Kaasupullojen venttiilien kierteet ovat standardoituja, mutta niillä itsellään voi olla erilaisia malleja.Venttiilimallin valintaan vaikuttavat varastoidun kemikaalin tyyppi, toiminnan tuotannon ominaisuudet ja rahan määrä. Ennen kuin ostat uusia laitteita, sinun tulee tutustua venttiilien suoritus- ja sisäjärjestelyvaihtoehtoihin.

Sylinterien venttiilien luokitus

Kaasupullojen venttiilien suunnitteluominaisuudet eivät johdu insinöörien mielijohteesta, vaan turvallisuusnäkökohdista.

Kaasuventtiilin malli VB-2. Tämä venttiilimalli on osoittautunut neuvostoajalle. Vuosikymmenten ajan sitä on käytetty jokapäiväisessä elämässä ja teollisuudessa, mikä on tuonut mukanaan mahdollisimman vähän ongelmia.

Suoritusmateriaalista riippuen venttiilit jaetaan:

messinki;
teräs.

Metallin valinta venttiilirungon valmistukseen määräytyy sylinterin sisältämien kaasujen tyypin mukaan. On olemassa seuraavan tyyppisiä sulkuhanoja varastoitujen kemikaalien tyypistä riippuen:

Asetyleeni. Tällaisten sylintereiden runko on maalattu valkoiseksi. Erikoisventtiilejä käytetään asetyleeniä, klooria, ammoniakkia ja muita aggressiivisia aineita sisältävissä sylintereissä.
Happi. Sylinterit on maalattu siniseksi ja ne on suunniteltu varastoimaan happea, argonia, vetyä, typpeä, hiilidioksidia ja muita inerttejä kaasuja.
Propaani-butaani. Ne on maalattu punaiseksi ja on tarkoitettu nimen mukaisten aineiden ja muiden kaasumaisten hiilivetyjen varastointiin. Yleisin tällaisen sylinterin venttiilityyppinen malli on VB-2.

Asetyleenisylintereiden venttiilit eivät ole messingistä, koska niiden sisältämät aineet voivat reagoida kemiallisesti kuparin kanssa. Yleensä tämän tyyppisten venttiilien valmistukseen käytetään hiili- tai seosterästä.

Kaasuventtiililaite

Tavallinen kaasuventtiili on muodoltaan tee, jonka jokaiseen liittimeen on leikattu ulkokierre. Edistyneemmissä malleissa voi olla ylimääräinen ulkonema - varoventtiili. Sen tarkoituksena on poistaa ylipaine, jos täysi sylinteri kuumenee tai jos täyttö on virheellinen.

Venttiilin alempaa liitintä käytetään kytkemiseen kaasusylinteriin, ylempää vauhtipyörän kiinnitykseen ja sivuosaa kaasun ulostulon ja ruiskutuksen liitäntään. Kaasusylinterin nosturin laite on melko yksinkertainen. Sulkuventtiilit koostuvat yleensä seuraavista yleisistä osista:

Runko messinkiä tai terästä.
Tiivistekotelon venttiili tai käsipyörä kiinnitetty runkoon liitosmutterilla.
Sisäinen lukitusmekanismi venttiilillä ja varrella.
Tiivistetiivisteet.
Pistoke pistorasiaan.

Voit tarkastella yksityiskohtaisemmin venttiilien järjestelyä kunkin tyypin kaasupulloissa esitetyissä kuvissa.

Kuvagalleria
Kuva kohteesta
Myrkyllisten kaasujen tyhjennys varoventtiilin kautta voi olla haitallista terveydelle jopa avoimissa tiloissa.

Asetyleeniventtiileissä käytetään maksimitiivisteitä, jotta myrkylliset kaasut eivät pääse ulos

Tällaisen venttiilin tiivisteitä ei pitäisi tehdä puhtaasta kumista, koska se pystyy olemaan vuorovaikutuksessa hapen kanssa.

Propaanisäiliöiden tiivisteet ovat yksinkertaisia, joten niiden on kestettävä vain 16 ilmakehän maksimipaine.

Lue myös: Kaasunkulutus yhtä henkilöä kohden kuukaudessa talossa ilman mittaria: kaasukustannusten laskentaperiaate

Varoventtiilillä varustettu venttiili

Venttiili asetyleenisylinterille

Venttiili happisylinterille

Venttiili propaani-butaanisylinterille

Kuluneet venttiilit voivat päästää läpi pienen määrän kaasua, mikä voi johtaa arvaamattomiin seurauksiin suljetuissa tiloissa. Tällaisten tilanteiden estämiseksi käytetään sivuliittimessä tulppaa, joka tiivistää lisäksi sylinterin kuljetuksen ja pitkäaikaisen varastoinnin aikana.

Poistoaukkojen kierteiden suunta riippuu sylintereiden sisältämistä kemikaaleista: oikeaa käytetään palamattomille kaasuille (happi, typpi, argon jne.), ja vasenta käytetään palaville kaasuille (vety, asetyleeni, propaani jne.)

Kootun kaasuventtiilin toimintaperiaate on huomaamaton. Kaasun syöttämiseksi ja sen sammuttamiseksi yksinkertaisesti käännä käsipyörää hitaasti oikeaan suuntaan.

Kuljetussäännöt

Kuljetukset suoritetaan erikoisvarustetuilla ajoneuvoilla, jotka on merkitty varoituskylteillä.
Nestekaasulla, teknisillä kaasuilla varustettujen kaasupullojen kuljetukseen myönnetään erityinen lupa.
Jokainen kaasupullo on merkitty omalla värillään: propaani-butaani kotimainen seos - punainen, happi - sininen, asetyleeni - valkoinen, hiilidioksidi / typpi - musta kemiallisen alkuaineen / yhdisteen merkinnällä, argon - harmaa, helium - ruskea.
Eri kaasuja sisältävien sekä tyhjien/käytettyjen säiliöiden yhteiskuljetus on ehdottomasti kielletty.
Autossa kuljetettaessa ne asetetaan vaakasuoraan korkeintaan sivuja korkeammalle, enintään kolme riviä; säiliössä - seisomassa, ja on sallittua kuljettaa säiliöitä hapen, asetyleenin kanssa yhdessä.
Propaani-butaanisäiliöt voidaan kuljettaa seisten ilman kontteja, tiiviste välissä ja luotettava aita.

Kaasupulloja lastattaessa/purkattaessa on kielletty:

Yksin työskennelläksesi kuormaajia on oltava vähintään kaksi.
Työskentele haalareissa, käsineissä, joissa on polttoaineita ja voiteluaineita, kasviöljyjä.
Lataa happisäiliöt auton koriin, jossa on polttoaineroiskeita / tahroja sekä roskia, vieraita esineitä.
On kategorisesti mahdotonta kantaa kaasua sisältäviä säiliöitä käsivarsilla/hartioilla, pyörittää sylintereitä ja myös siirtää niitä pudottamalla ja lyömällä niitä toisiaan vasten.
Pidä kiinni, syötä säiliö sulkuventtiilit alaspäin.
Täytä/tyhjennä säiliöitä ilman suojakorkkeja.

Rakennusten sisällä terässäiliöt, joissa on mahdollisia kaasuja, on kuljetettava paareilla, joissa on turvallinen kiinnitys tai erikoiskärry, jossa on pyörät kumirenkailla; samaan aikaan kahden sylinterin yhteinen kuljetus on sallittua - hapella, asetyleenilla kaasuhitsaukseen.

Leikatun kaasun vastaanottimen käyttö

Kaikkien talojen massaliittämisen vuoksi kaasutusjärjestelmään kaasuvastaanottimet ovat menettäneet suosionsa. Siksi monet käsityöläiset ryhtyvät nykyään tekemään käytetyistä sylintereistä uusia malleja, jotka suorittavat täysin erilaisia toimintoja.

Ensimmäinen asia, joka tulee mieleen, kun etsit vaihtoehtoja kaasuvastaanottimen käyttöön, on kotitekoinen kamiina. Tässä tapauksessa propaanisäiliö on ihanteellinen kotelo takalle, koska sen seinämät ovat 3 mm paksuja, mikä riittää juuri turvalliseen käyttöön.

Erityisen suosittu on kaasupullosta valmistettu grilli. Tällaisen liikkuvan grillin valmistamiseksi tarvitset yksinkertaisen sylinterin, polttimen vanha kaasuliesi, grilliritilä ja tippakaukalo.

Rungon sisäinen pinnoite mahdollistaa ruoan turvallisen kypsennyksen paahtimessa myös kannen ollessa kiinni. Kaasukeitin alkaen käytetystä vastaanottimesta on ihanteellinen tilavalle esikaupunkialueelle, jonne voit kerätä suuren joukon ystäviä.

Useista sylintereistä voit rakentaa todellisen savuhuoneen erillisillä säiliöillä kylmään ja kuumaan tupakointiin, grilli- ja grilliosastot. Suunnittelua voidaan mukauttaa sekä vartaisiin että ritiloihin, jolloin voit kypsentää lihaa ja kalaa eri tavoin. Tällaisen monimutkaisen rakenteen valmistuksessa on ymmärrettävä savuhuoneen toimintaperiaate, joten on suositeltavaa luottaa piirustukseen.

Vanhan kaasusylinterin jäsennysprosessi vaatii erityistä varovaisuutta päällikön puolelta, koska jopa pieni määrä kaasua säiliön sisällä voi aiheuttaa räjähdyksen, kun se on vuorovaikutuksessa myllystä tulevan kipinän kanssa. Kaasunottimen sahausprosessia edeltää valmisteluvaihe, joka sisältää kaasun vapauttamisen ja sylinterin täyttämisen vedellä

Kotitalouksien kaasupullojen tyypit

Suurin osa jokapäiväisessä elämässään kaasupulloja käytetään liesien toiminnan järjestämiseen. Siksi tässä katsauksessa keskitytään juuri tällaiseen toimintatapaan.

Käytetyn materiaalin tyypin mukaan kaasupullot ovat:

teräs;
Polymeeri-komposiitti;
Metalli-komposiitti.

Yleisimmin käytetyt teräs (metalli) sylinterit. Heidän kanssaan mobiilikaasutuksen aikakausi alkoi.

Huolimatta monista haitoista (raskas paino, epävarmuus, alttius korroosiolle, opasiteetti), juuri näillä sylintereillä on suuri kysyntä saatavuuden ja alhaisen hinnan vuoksi.

Teräksiset kaasupullot erottuvat saatavuudestaan ja kyvystä valita erikokoinen säiliö

Polymeerikomposiittisylinterit ovat 35-40 % kevyempiä kuin terässylinterit, koska niiden valmistuksessa käytetään epoksihartsilla täytettyä lasikuitua. Tällaiset sylinterit ovat räjähdys- ja iskunkestäviä, ja ne on varustettu suojakotelolla.

Ne eivät ole alttiina korroosiolle, läpinäkyvät, varustettu ohitusventtiilillä. Totta, niillä on pienempi määrä kuin teräsvastineilla, ja niiden hinta on suuruusluokkaa korkeampi.

Suojakotelon ansiosta polymeeri-komposiittikaasupulloille on ominaista korkea iskunkestävyys ja turvallisuus.

Metallikomposiittisylinterit ovat polymeerikomposiitin ja teräksen risteytystä. Turvallisuuden ja iskunkestävyyden suhteen ne ovat huonompia kuin polymeerikomposiittituotteet.

Kotona

Kaasupullojen käyttöä sekä niiden valmistusta ja varastointia koskevat säännöt esitetään useissa virallisissa asiakirjoissa:

”Teollisuusturvallisuusmääräykset vaarallisille teollisuudenaloille, joissa käytetään liiallisen paineen alaisia laitteita”, hyväksytty 25.3.2003 päivätyllä määräyksellä nro 116. 2014 Rostekhnadzorin liittovaltion palvelu.
PPR Venäjän federaatiossa.
GOST 15860-84, joka vahvistaa ne. olosuhteet sylintereille, joiden nesteytettyjen hiilivetyjen paine on enintään 1,6 MPa.

Liittovaltion laitoksen VNIIPO:n 13. kesäkuuta 2000 päivätyt suositukset palokunnan taktiikoista paloistuimessa olevien kaasupallovarusteiden räjähdysvaarassa tarjoavat seuraavat tiedot:

Nesteytettyjen/puristettujen hiilivetykaasujen (LHG) varastointiin ja kuljetukseen tarkoitettuja pulloja käytetään laajalti eri teollisuudenaloilla sekä jokapäiväisessä elämässä.
GOST 15860:n mukaisesti 25 yritystä Venäjällä valmistaa hitsattuja teräspulloja nestekaasun varastointiin.
Niiden kokonaismäärä on noin 40 miljoonaa kappaletta.
Päätyypit, joiden tilavuus on 27,50 litraa, mikä on jopa 85% kokonaismäärästä.

Kaasupullojen varastointi ja käyttö

Ottaen huomioon, että GOST:n mukaan sylinterien sallittu käyttöikä, jolle on noudatettava sääntöjä, tekninen tarkastus kerran viidessä vuodessa on 40 vuotta, on helppo kuvitella, että viime vuosina niiden määrää on käytetty sekä jokapäiväisessä elämässä ruoanlaittoon , ja rakennustyömailla teollisuusyritysten työpajoissa tulipalon suorittamiseksi, mukaan lukien kaasuhitsaus, työt lisääntyivät vain; sekä tulipalojen lukumäärä, joissa räjähdyksiä tapahtui, ihmishenkien menetyksiä.

PB-standardien tärkeimmät vaatimukset propaania, butaania ja niiden seosta sisältävien sylinterien käytölle jokapäiväisessä elämässä:

Nestekaasupullojen varastointi on kiellettyä omakotitaloissa, asunnoissa, porraskäytävissä, kellareissa / ullakoilla, loggioilla / monikerroksisten asuinrakennusten parvekkeilla.
Liedet, veden lämmitykseen tarkoitetut kaasuyksiköt on saatava nestekaasun syöttösäiliöistä, jotka on asennettu asuinrakennusten ulkopuolelle syttymättömästä materiaalista valmistettuihin lisärakennukseen/kaappiin, jotka sijaitsevat tyhjillä ulkoseinillä, vähintään 5 m etäisyydellä talon sisäänkäynneistä, kellareista / sokkeleista. Poikkeus - 1 säiliö 5 litraan asti liitettynä liesiin.
Nestekaasusäiliöiden kaapit on lukittava, varustettava sälekaihtimilla jatkuvaa ilmanvaihtoa varten ja varustettava merkinnöillä: ”Syttyvä. Kaasu".
Omakotitalojen, rivitalojen, kortteliosien, rakennusten tilojen, joissa käytetään nestekaasusäiliöitä, sisäänkäyntiin sijoitetaan merkintä / kilpi: "Syttyvä. Sylinterit kaasulla.

Lue myös: Yleiskatsaus kiinteiden ja kannettavien kaasutakkojen malleihin

Yksinkertaisimmat varotoimet mainitaan myös - kodinkoneiden käyttö on kiellettyä kaasuvuodon sattuessa, jolla on ominainen haju; Älä missään tapauksessa tarkista kaasupolun liitäntöjen tiiviyttä asunnon sisäänkäynnistä laitteisiin avotulella. Kotona voit tarkistaa kaasuvuodon saippualiuoksella, mutta on parempi olla harjoittamatta amatööritoimintaa; mutta katkaise syöttö ja soita tilanteesta riippuen hätäkaasupalvelun tai huoltoorganisaation/yrityksen edustajille

Kotona voit tarkistaa kaasuvuodon saippualiuoksella, mutta on parempi olla harjoittamatta amatööritoimintaa; mutta katkaise syöttö ja soita tilanteesta riippuen hätäkaasupalvelun tai huoltoorganisaation/yrityksen edustajille.

Kaasupullojen varastointisäännöt

Kuinka saada Vedashka pois ilmapallosta?

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Minusta tuntui, että tällaiset asiat pitäisi pumpata haarukkapumpulla. Sumuttimen pää lepää ehdonalaisena, eikä se todennäköisesti rikkoudu pumpattaessa.

Joten minulla on yleensä myös kaasua sytyttimiin, joten teknisesti edistynein vaihtoehto)

KoskaEt ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

Koska Et ole kirjautunut sisään. Tulla sisään.

Koska Aihe on arkistoitu.

No, en tarjoa mielenkiintoisinta tapaa, heitä se tuleen, juokse turvalliseen paikkaan ja katso kuinka kaikki ympärillä voidellaan

. eikä muovia, vaan alumiinitölkkejä oluesta. vaikka siellä oli myös muovia.

Lähde

happisylinterit

Kuva 2 - Asetyleenisylinteri

Asetyleenin maksimipaine sylinterissä
on 3 MPa. Asetyleenin paine täysin täytetyssä sylinterissä muuttuu lämpötilan mukaan:

Täytettyjen sylinterien paine ei saa ylittää
20 °C:ssa 1,9 MPa.

Venttiiliä avattaessa sylinteristä vapautuu asetyleeniä asetonin ja kaasun muodossa tulee pelkistimen ja letkun kautta polttimeen tai leikkuriin. Asetoni jää huokoisen massan huokosiin ja liuottaa uusia asetyleenimääriä ilmapallon myöhemmissä kaasutäytöissä. Asetonihäviön vähentämiseksi käytön aikana on tarpeen pitää asetyleenisylinterit pystyasennossa. Normaalissa ilmanpaineessa ja 20 °C:ssa 28 kg (l) asetyleenia liukenee 1 kg:aan (l) asetonia. Asetyleenin liukoisuus asetoniin kasvaa suunnilleen suorassa suhteessa paineen noustessa ja vähenee lämpötilan laskiessa.

Sylinterin kapasiteetin täysimääräinen hyödyntäminen tyhjiä asetyleenipulloja suositellaan varastoitavaksi vaaka-asennossa
, koska tämä edistää asetonin tasaista jakautumista koko tilavuudessa ja tiiviisti suljetuilla venttiileillä. Kun asetyleeni poistetaan sylinteristä, se kuljettaa pois osan asetonista höyryjen muodossa. Tämä vähentää asetyleenin määrää sylinterissä seuraavien täyttöjen aikana. Asetonin häviön vähentämiseksi sylinteristä asetyleeniä on otettava enintään 1700 dm 3 /h.

Asetyleenin määrän määrittämiseksi
sylinteri punnitaan ennen ja jälkeen kaasutäyttöä ja asetyleenin määrä sylinterissä kiloina määräytyy erotuksen perusteella.

Tyhjän asetyleenisylinterin paino
koostuu itse sylinterin massasta, huokoisesta massasta ja asetonista. Otettaessa asetyleeniä sylinteristä kuluu kaasun kanssa 30-40 g asetonia per 1 m 3 asetyleeniä. Asetyleeniä otettaessa sylinteristä on varmistettava, että jäännöspaine sylinterissä on vähintään 0,05-0,1 MPa.

Asetyleenisylintereiden käyttö
asetyleenigeneraattoreiden sijaan antaa useita etuja
: hitsauslaitteiston tiiviys ja huollon helppous, turvallisuus ja työolojen parantaminen, kaasuhitsaajien työn tuottavuuden kasvu. Lisäksi liuennut asetyleeni sisältää vähemmän epäpuhtauksia kuin asetyleenigeneraattoreista saatu asetyleeni.

Asetyleenisylinterien räjähtämisen syyt voivat olla teräviä iskuja ja iskuja, voimakasta kuumennusta (yli 40 ° C).

Valmistetaan sylinterit propaani-butaanille
-84 mukaan hitsattu hiiliteräslevystä. Pääsovellus löytyi sylintereistä, joiden tilavuus oli 40 ja 50 dm 3. Propaani-butaanin sylinterit on maalattu
punaisena, jossa valkoinen merkintä "propaani".

Propaani-butaanisylinteri on
sylinterimäinen astia 1, jonka yläosaan on hitsattu kaula 5 ja pohjaan pohja 2 ja kenkä 3. Kaulaan on ruuvattu messinkiventtiili 6. Sylinterin runkoon puristetaan tukirenkaat 4. Kansi 7 suojaa sylinterin venttiiliä.

Sylinterit on suunniteltu 1,6 MPa:n maksimipaineelle. Suuren tilavuuden laajenemiskertoimen ansiosta nesteytettyjen kaasujen sylinterit täytetään 85-90 %:iin kokonaistilavuudesta. Sylinterin täyttöaste
propaanille - 0,425 kg nesteytettyä kaasua 1 dm3 sylinterin tilavuutta kohti. AT sylinteri, jonka tilavuus on 55 dm3 3 24 kg nestemäistä propaani-butaania kaadetaan. Suurin kaasunotto ei saa ylittää 1,25 m 3 /h.

Mitä tarvitaan?

Kyseisen työn suorittamiseen tarvitaan tietty joukko työkaluja. Yleensä leikkaus suoritetaan hiomakoneella. Muut tarvittavat työkalut ovat seuraavat:

Kaasu- ja kiintoavain venttiilin kanssa työskentelemiseen. Jotta kaikki kaasu voidaan poistaa säiliöstä, venttiili on avattava kokonaan.
Rautasahaa käytetään myös leikkaamiseen esimerkiksi kaulan katkaisussa

Sopivan leikkuuterän oikeaan valintaan kannattaa kiinnittää huomiota, sillä liian pehmeä metalli johtaa hampaiden nopeaan narskuun.
Pinnan puhdistamiseen käytetään vettä. Se kaadetaan yleensä astiaan.

Hiomakoneella työskennellessäsi tulee olla varovainen, sillä ympyrä koskettaa pientä aluetta. Lisäksi leikkauksen aikana tulee käyttää suojalaseja, koska muodostuu suuri määrä sirpaleita ja palavia hankausaineita.