- Mihin betonirenkaat ovat?
- Betonirenkaiden valmistus ja asennus
- Viemäröintityypit
- Vuorella! tai pintatyöt
- Kuinka säästää rakentamisessa?
- Kapasiteetin laskeminen ja septisen säiliön suunnittelun valinta
- Valmistusmenettely
- Betonirenkaista kaivon rakentamisen tekniikka ja vaiheet
- Kaivon rakentaminen vaihtoehtoisella renkaiden asennuksella
- Renkaiden asennus valmiiseen akseliin
- Sisäinen vedeneristys
- Kaivon ulkoinen vedeneristys
- Lisäsuosituksia
- Kaivon syventäminen kaivamalla
- Valmistelutyön suorittaminen
- Syvennystyöt
- Lopputyö kaivossa
- Alustava työ
- Paikan valinta
- Tilavuuden laskenta
- Materiaalien valinta
Mihin betonirenkaat ovat?
Useimmiten betonirenkaita tarvitaan kaivon rakentamiseen, mutta niitä käytetään myös autonomisen viemärijärjestelmän rakentamiseen - ne tekevät septisiä säiliöitä tai suodatuskaivoja. Toinen sovellusalue on kaivot myrsky- ja viemärijärjestelmän rakentamisessa. Muhinoida betonirenkaat jopa kellarit. Ja vaihtoehtoja on erilaisia - pystysuora, vaaka. Yleisesti ottaen kattavuus on laaja.

Betonirenkaita käytetään erilaisten rakenteiden rakentamiseen
Sormuksia on erikokoisia eri tarpeisiin, niillä on myös eri seinämäpaksuudet, ne voivat olla vahvikkeella tai ilman.Valinnanvarasta huolimatta monet ajattelevat teräsbetonirenkaiden valmistamista omin käsin. Asia on siinä, että sivustoa järjestettäessä saatat tarvita useamman kuin yhden sormuksen tai jopa kymmenen. Joillekin kaivon tekemiseen tarvitaan enemmän kuin tusina. Teräsbetonituotteiden valmistuskustannukset ovat paljon alhaisemmat kuin niiden vähittäismyyntihinta. Jopa kun otetaan huomioon se tosiasia, että betonirenkaille on tehtävä muotit. Ja jos otat huomioon myös toimituskulut, säästöt ovat erittäin vakaat.
Betonirenkaiden valmistus ja asennus
Kalugan tehtaiden rakentamisessa betonirenkaat ovat yleisimmin käytetty materiaali. Näiden rakennusosien laadulle asetetaan korkeammat vaatimukset.
Eniten huomiota kiinnitetään renkaiden korkeaan lujuuteen, joka on varmistettava vahvikehäkin asiantuntevalla järjestelyllä. Betonin merkin valinta ja laatu ovat ratkaisevia myös teräsbetonirenkaiden valmistuksessa.

Tällä hetkellä Kalugan yritykset tuottavat betonirenkaita yksinkertaisella ja optimaalisella sentrifugointimenetelmällä. Aluksi tehdään lomake, josta tulee säiliö tulevalle tuotteelle, joten sille on asetettu tiukka vaatimus, että se täsmää selvästi haluttuihin mittoihin. On tarpeen muistaa valmistetun tuotteen laatu, erityisesti lujuusindikaattori, joten muotin luomisen jälkeen siihen asennetaan rautavahvikkeesta valmistettu kehys. Renkaiden päätarkoitus on vahvistaa rakennetta, niiden asennus on melko työläs prosessi. Siksi betonirenkaita vahvistava rautaraudoitusrunko on valmistettu erittäin huolellisesti, jotta tuote olisi mahdollisimman luja.Seuraavaksi tulee sentrifugointiprosessin vuoro, joka perustuu kahden muodon käyttöön. Nykyaikainen teräsbetonirenkaiden tuotanto Kalugassa takaa luotettavan tuotteiden laadun.
Kalugan valmistusprosessi koostuu kahdesta päällekkäisestä lomakkeesta. Tätä seuraa halutun laatuisen betonin levitysprosessi. Materiaalin asettamisen jälkeen alkaa sentrifugointi, jonka aikana keskipakovoima jakaa betonin tasaisesti. Prosessi ei valmistu yhden syöttämisen jälkeen, koska tuote ei välttämättä ole riittävän laadukas. Siksi tässä vaiheessa nopeutta muutetaan ajoittain ja liike sentrifugissa tuotetaan uudelleen. Muodostetaan vaaditun laatuinen teräsbetonirengas, se lähetetään uuniin kuivumaan.
Renkaan valmistusprosessin keskeinen piirre on sentrifugointi. Se ei ole yksinkertainen, joten sitä käytetään melko harvoin. Tässä tuotantovaiheessa sinun on oltava äärimmäisen varovainen ja tarkka, huomioimalla kaikki tuotannon hienoudet. Näillä ehdoilla teräsbetonirenkaiden tuotanto Kalugassa varmistaa korkealaatuisten ja sertifioitujen tuotteiden tuotannon, jotka täyttävät valtion standardit.
Viemäröintityypit
Vaikka termiä "viemäröintikaivo" käytetään usein, tällaisia rakenteita on itse asiassa useita erilaisia. Ne eroavat toisistaan ennen kaikkea tarkoituksen perusteella. Lisäksi säiliöitä voidaan valmistaa eri materiaaleista ja erikokoisia. Mutta viemärikaivon laite yleisesti ottaen on sama kaikissa tapauksissa. Kaiken tyyppiset tällaiset rakenteet ovat erityisesti varustettu akseli tai säiliö, ja useimmissa tapauksissa sen pohja on eristetty.Viemäriputket tuodaan tähän säiliöön. Kaivon yläosa on suljettu luukulla.

Ensinnäkin on tarpeen korostaa katselua kaivoja viemäröintiin. Ne ovat välttämättömiä viemärin säännöllisten tarkastusten suorittamiseksi, putkilinjan kunnon valvomiseksi, korjausten suorittamiseksi (tarvittaessa) ja putkien puhdistamiseksi. Revisiokaivo (tämä on sen toinen nimi) järjestetään sinne, missä on järjestelmän likaantumisen vaara. Rakenteen koon tulee vastata viemärijärjestelmän parametreja kokonaisuutena. Jos putkisto on pieni, kaivon halkaisijan tulee olla 340-460 mm.
Suuressa viemärijärjestelmässä tarkistuskaivon tulisi olla suurempi. Sen halkaisija voi olla jopa puolitoista metriä. Usein se on varustettu portailla, joita pitkin voit mennä alas - korjaustöitä varten. Tällaisten säiliöiden puhdistus suoritetaan vain huuhtelemalla putkia voimakkaalla vesipaineella (korkeapaineinen suihku).

Toinen lajike on varastokaivo, jota kutsutaan myös keräilijäksi tai vedenottopaikaksi. Kuten sen nimikin kertoo, sitä tarvitaan keräämään vettä ja pumppaamaan sitten koko tilavuutensa kouruun. Varastokaivo on halkaisijaltaan ja tilavuudeltaan suuri säiliö. Jokainen viemärijärjestelmän putki on kytketty siihen. Sellainen säiliö on varustettava sellaiseen paikkaan, jossa ei ole mahdollista järjestää suodatuskaivoa tai muuten varmistaa viemärillä kerätyn veden poistumista. Yleensä he yrittävät sijoittaa varastokaivoja työmaan ulkopuolelle.

Tällaisissa tapauksissa vastaanottosäiliö on varustettu sähköpumpulla, jolla kerääntynyt vesi pumpataan pois, jotta se sitten kastellaan puutarhaan tai kaadetaan säiliöön.
Toinen tyyppi on suodatinkaivot. On suositeltavaa sijoittaa ne paikkaan, jossa maaperä ei ole liian märkä. Yleensä tällaiset paikat sijaitsevat melko kaukana luonnollisista säiliöistä. Suodatintyyppi sopii niihin tapauksiin, joissa pumpattavan veden määrä päivässä ei ylitä 1 kuutiometriä.
Vuorella! tai pintatyöt
Kysymyksen jälkeen kuinka kaivaa kaivoa betonirenkaista hieman selkeytynyt, kannattaa ihmetellä jos kuinka eristää kaivo betonirenkaista.
Lyada suorittaa tavaratilan eristyksen ja jäätymisen suojaamisen päätehtävän. Ennen kuin jatkat sen rakentamista, on kuitenkin tarpeen toteuttaa sellainen elementti betonisena sokeana alueena kaivon ympärillä.
Kaivon kaulan betonireunaus tulisi suorittaa noin 50%:n limityksellä sen osuudesta, kuten esitetyssä kuvassa
Kuten edellä mainittiin, sokea alue kiinnittää rungon suun ja toimii perustana tulevalle Lyadalle. Kuitenkin ennen sokean alueen varustamista, kuten edellä mainittiin, rungon suuaukon ympärillä olevat seinät on peitettävä puhtaalla savella ja asetettava huolellisesti paikalleen, murskaten perusteellisesti useissa kierroksissa.
Tällä tavalla toteutettu kaivon betonivalmistelu mahdollistaa luotettavan perustan, jossa on hyvä hydraulinen lukitus, pintarakenteen ja maanalaisen osan risteyksen ympärille ja mukavan työskentelyalueen saamisen kaivon ympärille.
Poikkileikkaus, joka näyttää tärkeimmät rakenneosat
Betonilaatta kaadetaan klassisen tekniikan mukaisesti laattarungon metallielementeillä vahvistetulla raudalla.
Liada on rakennettu puusta, tiilestä, villi- ja tekokivestä.Rakentavalle ratkaisulle on monia vaihtoehtoja, ja niiden toteutus riippuu suoraan useista erityisistä objektiivisista syistä, mukaan lukien taloudelliset mahdollisuudet.
Sen sisällä on joko manuaalinen portti veden nostamiseen tai pumppuasema. Asetettaessa vesijohtoa pumppusyötöllä on tarpeen tarjota joko mahdollisuus veden tyhjentämiseen järjestelmästä tai huolehtia toimenpiteistä pumpun ja tietoliikenteen jäätymisen estämiseksi kylmänä vuodenaikana.
Kuten pitkäaikainen käytäntö osoittaa, betonikaivon valmistaminen itse on vielä puoli voittoa, on tarpeen varmistaa betonikaivon korjaus.
Tämän tyyppisten kaivojen korjaus voi olla nykyistä ja pääomaa. Nykyinen korjaus poistaa kaikki käytön aikana ilmenevät pienet puutteet, mukaan lukien kaivon akselin säännöllinen desinfiointi valkaisuaineella ja erikoisreagensseilla.
Ennen desinfiointia on toivottavaa ottaa kontrollinäyte pienelle tilavuudelle.
Laaja kunnostus on laajempi ja tarpeen, kun:
- Vesipatsaan pinta on noussut radikaalisti rungon alaosassa olevan hiekan tulvan seurauksena.
- Renkaiden siirtäminen ja erottaminen savilukkojen ja saumojen tuhoamisesta.
- Vedenpinnan aleneminen ja sen laadun heikkeneminen valuma-alueen liettymisestä johtuen.
- Savityynyn läpimurto vedeneristyskohdassa rungon kaulassa.
Osa näistä töistä on tehtävä manuaalisesti pumppaamalla mahdollisimman paljon vesipatsaan rungosta. Ei ole tarpeetonta muistuttaa turvatoimien noudattamisesta tällaisen työn aikana.
Joskus olisi järkevämpää ottaa mukaan asiantuntijoita erikoistuneista ja erikoistuneista organisaatioista tällaisen työn suorittamiseen.
Kaivon manuaalinen puhdistaminen ei liity vain haitoihin, vaan myös tiettyyn riskiin.
Osa töistä, kuten hiekan ja lietteen tunkeutuminen, voidaan tehdä etänä. Tässä tapauksessa tarvitset tehokkaan tyhjennyspumpun ja puhtaan veden syöttämiseksi kaivon akseliin.
Toimittamalla vettä ja huuhtelemalla saostumat pois paineella ja pumppaamalla sitten ylimääräinen pois, on joissain tapauksissa mahdollista palauttaa normaali veden virtaus edes jalkoja kastelematta.
Etäsiivous on paljon turvallisempaa, vaikka se vaatii tiettyjä taitoja ja lisälaitteita.
Voit oppia lisää toiminnoista korjaustöiden aikana tämän artikkelin videosta.
Kuinka säästää rakentamisessa?
Jos erikoislaitteita ei ole mahdollista käyttää asennuksen aikana ja talous ei salli työntekijöiden ryhmän houkuttelemista, kokeile näitä menetelmiä.
Perinteisen kuopan kaivamisen ja myöhemmän renkaiden upottamisen sijaan käytä tekniikkaa, jossa maaperä poistetaan vähitellen renkaan syventyessä. Se perustuu siihen, että rengas putoaa painonsa vaikutuksesta. Päällikön tehtävänä on kaivaa maaperä renkaan sisään ja sen seinän alle.
Maahan asetettujen renkaiden "kaivamisen" tekniikkaa käytetään vain asennettaessa tuotteita ilman pohjaa
Betonipohja on tässä tapauksessa kaadettava myöhemmin. Ja se sijaitsee yksinomaan renkaan sisällä.
Kuvatun menetelmän merkittävä haittapuoli on kyvyttömyys suorittaa lämpö- ja vesieristystä rakenteen ulkoseinille. Lisäksi, koska pohja sijaitsee renkaan sisällä, rakenteen luotettavuus heikkenee.
Pyrkiessään alentamaan itse rakenteen kustannuksia mestarit tarjoavat muunnelman rakenteen rakentamisesta, joka näyttää kolmiolta.

Varastosäiliöt ovat tasakylkisen kolmion perusta, ja niiden yhteinen kaula on sen yläosa.
Valitsemalla tämän järjestelyvaihtoehdon säästät tilaa renkaiden asettamiseen ja voit vähentää merkittävästi maatyötä.
Mutta kun asennat, ota huomioon se ominaisuus, että tämän mallin version sisäänkäynti on yksi kolmelle renkaalle. Siksi kaikki ylivuodot tulisi sijoittaa sen esteettömyyden ulkopuolelle.
Kapasiteetin laskeminen ja septisen säiliön suunnittelun valinta
Jäteveden määrä on perusarvo, joka otetaan huomioon minkä tahansa puhdistamon suunnittelussa. Terveysstandardit asettavat sen tasolle 200 l / päivä per henkilö. Lisäksi septisen säiliön kapasiteetin tulee olla yhtä suuri kuin 3 päivittäistä jäteveden määrää. Näiden kahden ehdon perusteella voidaan laskea rakenteen kapasiteetti. Joten esimerkiksi 4 hengen perhe tarvitsee septisen säiliön, jonka tilavuus on: 4 x 200 l / henkilö x 3 = 2400 litraa. (2,4m3).

Toinen ongelma, joka on ratkaistava, on puhdistuskammioiden lukumäärä: yksi, kaksi tai kolme. Jos maalaistalossa asuu pysyvästi enintään 3 henkilöä, voit rajoittaa itsesi yhteen kameraan.
Suuremmalla asukasmäärällä (4-6 henkilöä) betonirenkaiden maalaistalon viemäri tehdään kaksikammioiseksi. Se selviytyy paremmin suuresta jätevesivirrasta. Kolmea puhdistussäiliötä käytetään taloissa, joissa asuu useita perheitä.
Jokainen septisen säiliön kammio suorittaa tiettyjä tehtäviä:
- Ensimmäisessä tapahtuu jätevesien sedimentaatio ja orgaanisen aineen anaerobinen (happivapaa) hajoaminen. Raskaat hiukkaset vajoavat täällä pohjaan, kun taas kevyet hiukkaset kelluvat ylös.Kirkastettu vesi virtaa putken läpi toiseen kammioon;
- Toisessa säiliössä jätevedet läpikäyvät lisäbakteerikäsittelyn ja johdetaan suodatuskaivoon tai kaivoon. Täällä tapahtuu orgaanisen aineen happi (aerobinen) hajoaminen.
Suodatusmenetelmän valinta riippuu pohjaveden tasosta ja maaperän tyypistä. Imeytyskaivossa vesi menee maahan rei'itettyjen seinien ja hienolla soralla peitetyn pohjan kautta.
Kaksikammioinen septinen säiliö teräsbetonirenkaista suodatinkaivolla
Korkealla maaperän vesitasolla ja maaperällä, joka ei ime kosteutta hyvin (savi, savi), tehdään imeytyvä kaivanto (suodatuskenttä). Siihen asetetaan geotekstiilillä kääritty rei'itetty putki ja peitetään salaojitusmateriaalilla (murska, sora + hiekka). Putken suuren pituuden ja suodatinkerroksen ansiosta loppusiivous on normaali myös raskaassa ja märässä maassa.
Kolmikammioinen septinen säiliö suodatinkaivolla
Kun olet määrittänyt kapasiteetin, kammioiden lukumäärän ja suodatusrakenteen tyypin, voit jatkaa paikan valintaa sivustolla. Kaavio auttaa sinua tässä. Se ilmaisee pienimmät sallitut etäisyydet puhdistuslaitoksesta vesilähteisiin, puihin ja tielle.
Saniteettikatkot septisäiliön, vesilähteen ja muiden tilojen välillä
Tästä kaaviosta voidaan nähdä, että viemärilaitoksen suurimman etäisyyden tulisi olla juomaveden lähteestä (50 metriä). Kesämökillä, jonka pinta-ala on 5 hehtaaria, tämä vaatimus ei ole toteutettavissa. Täällä sinun on asennettava laite juomaveden desinfioimiseksi ultraviolettilampulla tai käytettävä tuotua pullotettua.
Saniteettikatkojen tarkkailun lisäksi saostussäiliö on sijoitettava niin, että sen kammioihin pääsee viemäriauton letkulla.
Valmistusmenettely
Ensin sinun on löydettävä tasaisin alue. Sen päälle asetetaan rautalevy. Sitten sinun on asennettava ulkomuotti. Jos on tarpeen tehdä ponttirengas, on tarpeen asettaa uran muotoilija alhaalta. Sen jälkeen suoritetaan vahvistusverkon asennus.

Suorita sitten sisämuotin asennus. Se on kiinnitettävä ulospäin. Liuos kaadetaan saatuun muotoon betonirenkaita varten. Tätä tarkoitusta varten käytetään lapiota tai muuta laitetta. Heti kun rengas on täysin täytetty, on suoritettava tärinä. Tarvittaessa päälle laitetaan harjarengas.
Tehtaalla kuorinta suoritetaan lähes välittömästi betonin tiivistämisen jälkeen. Kova ratkaisu kovettuu riittävän nopeasti. Muottisarjaa käytetään seuraavaan tuotteeseen. Muotin poistamiseksi on tarpeen poistaa sisä- ja ulkoosat kiinnittävät sormet. Renkaan alle asetettu tyhjennysaine jätetään paikalleen, kunnes tuote on täysin jähmettynyt.
Betonirenkaista kaivon rakentamisen tekniikka ja vaiheet
On epätodennäköistä, että kukaan aikoo kaataa betonirenkaita yksin, koska tämä ei ole vain monimutkainen ja aikaa vievä prosessi, vaan myös merkityksetön. Valmiita tuotteita on paljon helpompi ostaa oikea määrä, joka on helppo laskea pohjaveden syvyyden perusteella.
Kaivon rakentaminen vaihtoehtoisella renkaiden asennuksella
Kaivos kaivetaan aina lyhytvartisella lapiolla käsin, sellaisella työkalulla on paljon helpompi hallita rajoitetussa tilassa.Kun vastaavan halkaisijan reikä on noin puoli metriä syvä, tarkista pohjan tasaisuus ja asenna ensimmäinen rengas
On tärkeää, että se tulee tarkalleen akselin keskelle eikä lepää yhtä seinää vasten. Sen jälkeen he jatkavat maan kaivaamista, mutta jo teräsbetonituotteen sisällä. Maata louhittaessa rengas syvenee vähitellen oman painonsa alaisena ja kun se saavuttaa maanpinnan yläreunan, seuraava rengas asetetaan sen päälle ja kiinnitetään kannakkeilla.
Maata louhittaessa rengas syvenee vähitellen oman painonsa alaisena ja kun se saavuttaa maanpinnan yläreunan, seuraava rengas asetetaan sen päälle ja kiinnitetään kannakkeilla.

Tapahtuu, että reikä kaivetaan, mutta rengas ei putoa. Tämä tarkoittaa, että se sijaitsee rinteessä pystyakselista. Voit korjata asentoa, laittaa kilven päälle ja heittää kiviä tai karhuja maasta piiritettävälle puolelle. Kun rengas alkaa roikkua, ylipaino poistetaan. Ne jatkavat laskuaan. Ja niin edelleen, kunnes vesi alkaa tihkua kaivoksen pohjasta. He jatkavat kaivamista vielä jonkin aikaa pumppaamalla saapunutta vettä pumpulla. Lopeta työskentely, kun kaivos saavuttaa ensimmäisen pohjavesikerroksen. Vesi alkaa virrata hyvin nopeasti. Mutta he jatkavat sen pumppaamista ulos, jotta pohja voidaan tasoittaa ja pohjasuodatin asettaa, jos se on tarpeen tietyssä tapauksessa.
Renkaiden asennus valmiiseen akseliin
On olemassa toinenkin rakennustapa, jolloin renkaat lasketaan vuorostaan kokonaan pohjavesikerrokseen kaivetuksi kaivokseksi. Mutta tämä menetelmä on vähemmän suosittu, eikä se ole mahdollista kaikissa maaperätyypeissä. On myös vaarallista, että maa voi romahtaa milloin tahansa, jopa ennen laskemista.Betonirenkaat lasketaan kuoppaan nosturilla, asetetaan päällekkäin ja kiinnitetään teräskannattimilla liitoksen kehälle.

Sisäinen vedeneristys
Kaikki renkaiden väliset saumat suljetaan liuoksella tai erityisellä valmiilla koostumuksella. Kun voitelet niitä, älä unohda halkeamia ja kuoppia, jotka kosteuden vaikutuksesta romahtavat nopeasti ja aiheuttavat kaivoksen paineen alenemisen. Bitumia sisältävien liuosten käyttöä ei suositella, koska ne voivat merkittävästi pilata veden makua.

Kaivon ulkoinen vedeneristys
Kaivon vesieristys ulkopuolelta estää yläveden pääsyn kaivokseen, ja tätä varten tehdään ns. savilinna. Viimeisten renkaiden ympärille kaivetaan noin 0,5 m leveä ja 1,5-2 m syvä kaivanto, johon kaadetaan savi ja tiivistetään tiiviisti. Tämän seurauksena sen tulisi olla hieman maanpinnan yläpuolella lähempänä kaivoa ja varmistaa, että sedimentit poistuvat rinteestä kaivoksesta.

Kohdetta betonoidaan. Seuraavien 2-3 viikon aikana vesi on pumpattava useita kertoja. Voit käyttää sitä kotitaloustarpeisiin, mutta juomiseen se on parempi vasta laboratorion päätelmän jälkeen.
Lisäsuosituksia
Kun suoritat työtä, seuraavat vinkit ovat hyödyllisiä:
- saadaksesi selville, kuinka monta teräsbetonituotetta tarvitaan kaivon rakentamiseen, sinun on tiedettävä pohjavesikerroksen syvyys;
- kesällä voit tehdä noin 10 rengasta yhdellä puisella muottisarjalla, sitten tarvitset uuden;
- on suositeltavaa yhdistää lohkokomponentit teräskannattimilla, joiden alle on valmistettava vastaavat reiät;
- saumat tiivistetään parhaiten tervatulla köydellä, 20 mm.Se asetetaan uraan, joka on aiemmin valmistettu renkaiksi. Liitoksen suuri tiheys saadaan aikaan itse renkaiden painon alaisena.
Kaikki työt ovat käytettävissä itseopiskeluun ja onnistuneesti toteutettavissa käytännössä.
Betonikaivorenkaiden tekeminen omilla käsillä teräsmuotilla näkyy videossa:
Kaivon syventäminen kaivamalla
Tämä menetelmä eroaa edellä kuvatusta siinä, että kaivo rakennetaan korjausrenkailla ylhäältä. Lisäksi niiden halkaisija ei poikkea jo asennetuista.
Itse asiassa tämä on jatkoa vuosia sitten kaivon alkuperäisen kaivamisen yhteydessä aloitetulle työlle. Suurin vaara tämän menetelmän käytössä on mahdollisuus, että vanha pylväs juuttuu maahan, varsinkin jos kaivo sijaitsee savikivillä.
Valmistelutyön suorittaminen
Aloitamme kiinnittämällä renkaat. Jokaiseen liitokseen kiinnitämme vähintään 4 niittiä. Poraamme niihin reikiä, laitamme metallilevyt 0,4x4x30 cm ja kiinnitämme ne 12 mm ankkuripulteilla.
Siten kotelonauha pystyy kestämään mahdollisia maan liikkeitä. Pumpaamme vettä pois kaivosta ja poistamme pohjasuodattimen kokonaan, jos sitä oli rakenteessa.
Syvennystyöt
Työläinen laskeutuu suojalle ja alkaa kaivaa. Ensin hän valitsee maaperän rakenteen pohjan keskeltä, sitten sen reunalta. Sen jälkeen hän alkaa kaivaa kahden vastakkaisen pisteen alle alemman renkaan reunoista, joiden syvyys on 20-25 cm.
Se ei ole enää tarpeen, muuten on olemassa vaara elementin hallitsemattomasta laskeutumisesta.Sitten tunneli laajenee vähitellen rengasmaiselle alueelle.
Käytön aikana kolonnin on asettuttava oman painonsa alle. Päälle vapautuneeseen tilaan laitetaan uudet renkaat. Kaivausta suoritetaan, kunnes vettä alkaa tulla hyvin nopeasti.
On huomattava, että kolonnin vajoaminen ei aina tapahdu, varsinkin jos kaivo on "vanhempi" kuin 1-2 vuotta. Vaikeissa tapauksissa sivukaivumenetelmää voidaan käyttää tapana laskea kiinni juuttunut rengas.

Se näyttää lastalta, jota käytetään renkaiden sivuttaiseen kaivamiseen. Yli 40 cm pitkä kahva on taivutettava mukavuuden ja tarkkuuden vuoksi
Harkitse sitä esimerkissä alemmalla renkaalla. Suoritamme kaivauksen edellä kuvatulla tavalla. Sitten otetaan tangosta kolme hamppu- tai vahvaa tukea ja asetetaan ne renkaan alle siten, että niiden ja alareunan väliin jää noin 5 cm etäisyys.
Nämä tuet ottavat myöhemmin koko laskeutuneen rakenteen painon. Sitten kahdessa vastakkaisessa osassa poistamme tiivisteliuoksen rengasmaisesta raosta.
Asetamme naulanvetimet tuloksena oleviin rakoihin, ja kaksi henkilöä, jotka toimivat samanaikaisesti vivuna, voivat yrittää laskea rengasta. Jos mikään muu ei auta, käytämme erityistä lastaa sivuseinien alentamiseen.
Sen kahvassa käytetään 10 cm pitkiä ja 14 mm halkaisijaisia liittimiä. Leikkausosa, jonka mitat ovat 60x100 mm, on valmistettu 2 mm:n raudasta. Työnämme lasta 2-3 cm renkaan ulkoseinästä ja jatkamme saven kovertamiseen.
Voit tehdä tämän lyömällä kahvaa vasaralla alhaalta ylöspäin. Siten ohitamme koko renkaan lukuun ottamatta osia, joiden alla on tuet. Onnistuimme poistamaan saven 10-15 cm korkeudelle renkaan alareunasta.
Nyt voit yrittää uudelleen laskuyritystä naulanvetäjällä tai millä tahansa muulla vivulla. Jos ei, ota seuraava terä. Sen kahvan pituuden tulisi olla 10 cm pidempi. Suoritamme samanlaiset vaiheet.

Korjaustyön päätyttyä sinun tulee vielä kerran tarkastaa kaikki saumat ja sulkea ne huolellisesti ja peittää ne sitten tiivisteaineella
Pieni huomautus: kun lapion kahvan pituus saavuttaa 40 cm tai enemmän, sitä on taivutettava hieman. Joten työskentely on mukavampaa. Oikealla sivuttaiskaivulla renkaan ulkoseinä vapautuu vähitellen ja se asettuu. Samoin työtä tehdään muille renkaille.
Lopputyö kaivossa
Lopussa syventäviä töitä kaikki saastunut vesi poistetaan laitoksesta. Kaikki saumat renkaiden välillä on tiivistetty ja tiivistetty. Jos vanhoissa saumoissa havaitaan vaurioita, ne myös poistetaan.
Rakenteen pohjalle asetetaan uusi halutun mallin pohjasuodatin. Sitten desinfioimme kaivoksen seinät kloori- tai mangaaniliuoksella. Kaivo on käyttövalmis.
Älä unohda, että vedenottokaivoksen normaali toiminta ja sen vesimäärän säilyttäminen liittyy suoraan toimivaltaiseen järjestelyyn, jonka toteuttamista koskevat säännöt esitellään ehdottamallamme artiklalla.
Alustava työ
Paikan valinta
Septisten säiliöiden asennus betonirenkaista alkaa paikan valinnasta tälle puhdistamolle. Tietenkin monet ihmiset haluavat alentaa työvoimakustannuksia kaivantojen laskemisesta talosta säiliöön, mutta silti jotkut rajoitukset, jotka johtuvat tarpeesta ylläpitää saniteettitilaa, on otettava ehdottomasti huomioon.

Kaavio puhdistamon tärkeimmistä takaiskuista
Joten meillä on septinen säiliö:
- vähintään 5 m asuinrakennuksesta;
- ei lähempänä kuin 50 m vedenottopaikasta (kaivo, kaivo);
- ei lähempänä kuin 5 m tiestä;
- vähintään 3 m hedelmäpuista ja marjapensaista.
Lisäksi paikkaa valittaessa suosittelen etsimään pientä mäkeä (muuten sula- ja sadevesi valuu saostussäiliöön suurelta alueelta).

Älä tee tätä, se on liian lähellä kotia
On myös hyödyllistä järjestää kätevä sisäänkäynti: jopa tehokkain septinen säiliö on pumpattava pois, kun se täyttyy, joten jätämme jätevesilaitteiden polun epäonnistumatta.
Tilavuuden laskenta
Seuraava vaihe on puhdistamomme kammioiden tarvittavan tilavuuden laskenta. Septisen säiliön laskemisen ymmärtäminen on melko yksinkertaista:

Kaksi rengasta, kuten kaaviossa, ei ehkä riitä
Tilavuus lasketaan kaavalla:
V \u003d n x 3 x 0,2, missä:
- V on septisäiliön vaadittu tilavuus kuutiometreinä;
- n - septiseen säiliöön yhdistetyssä talossa asuvien ihmisten lukumäärä;
- 3 - niiden päivien keskimääräinen lukumäärä, joina osa jätteestä on kokonaan käsitelty;
- 0,2 - keskimääräinen päivittäinen jäteveden määrä (kuutiometreinä) henkilöä kohti.
Esimerkkinä laskemme septisen säiliön tilavuuden 3 hengelle:
V \u003d 3 x 3 x 0,2 \u003d 1,8 m3. Tämä on minimi, josta voit aloittaa. Se osoittautuu tekevän enemmän - tee enemmän, harvemmin sinun täytyy pumpata pois.
Lasketaan nyt, kuinka monta vakiokokoista betonirengasta (1 m korkea ja 1 m halkaisija) tarvitaan kennojen varustamiseen:
- Yhden renkaan tilavuus on 0,785 m3;
- Voimme käyttää ylärengasta vain 1/3 tilavuudesta, ts. sen tilavuus on noin 0,26 m3;
- Siksi yhdelle säiliölle tarvitsemme vähintään 0,785 + 0,785 + 0,26 = 1,83 m3, ts. kolme rengasta.

Vaihtoehdot eri muotoisilla kaivoilla, mutta samalla tehokkaalla tilavuudella
Lopuksi päätämme kameroiden lukumäärän. Yleensä kaksikammioinen rakenne riittää esikaupunkialueelle - kaivolla ja suodatuskaivolla. Jos rakennamme saostussäiliötä suureen taloon, joka käyttää huomattavia määriä vettä, on suositeltavaa asentaa kolmas kammio tai liittää lisäksi putki septiseen säiliöön suodatuskenttään syötettäväksi.
Materiaalien valinta
Saostussäiliötekniikka ei sisällä kalliiden materiaalien käyttöä, mutta ottaen huomioon työn määrä, minun on huomattava, että hinta on joka tapauksessa erittäin, erittäin merkittävä.

Tämä on suunnittelun pääelementti
Puhdistuslaitoksen rakentamiseen tarvitsemme:
- betonirenkaat viemärikaivoille (vakiokoko);
- Viemärikaivojen kannet;
- kansilla varustetut viemärikaikut (valurauta tai polymeeri);
- sora salaojitusta varten;
- hiekka täyttöön;
- sementti elementtien välisten liitosten tiivistämiseen ja perustusten jalustan tekemiseen;
- vedeneristysmateriaalit (kattomateriaalit, mastiksit, nestemäiset lasit);
- ulkopuoliset viemäriputket.

Teemme kommunikaatiot putkista ulkotöihin
Lisäksi septisen säiliön tehokkaan toiminnan varmistamiseksi on toivottavaa ostaa erityinen bakteeriviljelmä, joka sisältää mikro-organismien kompleksin orgaanisen aineen tehokkaaseen hyödyntämiseen.
Biologinen tuote orgaanisen aineen hajottamiseen














































