- Parhaat kaasulämmittimet autotalliin
- Ballu iso-55
- Timberk TGH 4200 SM1
- TOURIST MINI AFRIKA
- Näytä yleiskatsaus
- Sähkö
- diesel-
- Kaasu
- Millä virtalähteellä ase ottaa?
- Taloudellinen autotallin lämmitin
- Konvektori - tehokkuus ja laatu
- Öljynjäähdyttimet - yhdistelmä liikkuvuutta ja tuottavuutta
- Polaris CR0512B
- Royal Clima ROR-C7-1500M Catania
- Timberk TOR 21.2009 eKr/BCL
- Hyundai H-HO9-09-UI848
- Ballu BOH/ST-11
- Kaasuautotallin lämmittimien tyypit
- Katalyyttinen ja infrapunalämmitin
- Lämpöpistooli ja konvektori
- Kaasuuunit autotalliin
- Lajikkeet
- Infrapuna
- Keraaminen
- Katalyyttinen
- Kannettava
- IR-lämmittimien käytön edut
- Emitterit telineessä
- infrapuna
- Keraaminen
- katalyyttinen
- Autotallin infrapunalämmittimen edut
- infrapunalämmitys
- Käytännölliset lämmityskaapelit
Parhaat kaasulämmittimet autotalliin
Lämmittimet voidaan liittää sylintereihin tai kaasuputkeen. Tämä on käytännöllinen autotalleissa, joissa ei ole sähköä. Silti tällaiset laitteet erottuvat lisääntyneestä tehosta, joka on suunniteltu 20-60 m²:n alueelle.
Ballu iso-55
Arvosana: 4.9

Ensimmäinen sija tuotekategoriassa Ballulta. BIGH-55 lämmittimessä on pystysuora muotoilu pyörillä suljetussa kotelossa.Etupaneelissa on ulostulo keraaminen lämmityselementti, peitetty ruostumattomalla ritilällä. Lämmitin pystyy työskennellä kuin alkaen sylinteri asennettu taakse ja kaasuputkesta. Sivuilla on kaksi kahvaa, jos haluat nostaa laitetta uudelleenjärjestelyä varten kynnyksen tai portaiden läpi. Arvostelujen omistajat pitävät siitä, että kun lämmitin putoaa, kaasunsyöttö sammuu automaattisesti, mikä suojaa autotallia tulelta. Käyttötunnin aikana lämmitin polttaa vain 300 g kaasua.
Asiantuntijat harkitsivat lämmitin parhaiten suuret autotallit useille autoille, pinta-ala 60 m². Jos yksikkö sijoitetaan keskelle, koko rakennus on lämmin. Mekaaninen ohjaus termostaatilla mahdollistaa automaattisen toiminnan asettamisen tehonsäädöllä 1,5 - 4,2 kW.
- mukava sytytys painikkeella;
- esteettinen ulkonäkö;
- suojajärjestelmät laukeavat kaatuessa tai kaasuvuodon sattuessa;
- ei riipu virtalähteestä.
- suuret mitat 36x42x72 cm;
- paino ilman sylinteriä 8,4 kg;
- kun asennat sylinterin, sinun on oltava varovainen, ettet repeä anturiputkia irti.
Timberk TGH 4200 SM1
Arvosana: 4.8

Timberkin kaasulämmittimen mitat ovat 30x38x55 cm ja se liikkuu neljällä pyörällä. Etupaneeli tarjoaa ulostulon keraamiselle lämmityselementille, jota suojaa teräsritilä. Säätimet sijaitsevat yläosassa. Voit lämmittää autotallin yhdellä kolmesta tilasta teholla 1,4-4,2 kW. Tuntikäytössä lämmitin polttaa 310 g kaasua, joten 27 litran sylinteri riittää 80 tunnin jatkuvaan käyttöön. Tarvittaessa yksikköä voidaan nostaa kahvoista ja siirtää. Sylinteri ei putoa, koska se on kiinnitetty teräspuristimella.Lämmittimestä on pidetty arvosteluissa helpolla käynnistyksellä - kytkeäksesi sen päälle, sinun on käännettävä venttiili pullossa ja paina pietsosytytyspainiketta.
Tämä kaasulämmitin erottuu vaihteiston läsnäolosta sarjassa. Autotallin lämmittämiseksi jäljellä on vain kaasupullon ostaminen ja täyttö.
- pyörät uudelleenjärjestelyä varten;
- taloudellinen kulutus 310 g/h;
- kaatuminen sammutus;
- sopii kaupalliseen käyttöön huoltoaseman autotallin lämmittämiseen;
- kaasuvuodon ja CO2-päästön valvonta.
- korkea hinta;
- paino 6,3 kg;
- Käynnistettynä se haisee hieman kaasulta.
TOURIST MINI AFRIKA
Arvosana: 4.7

Touristin kompakti malli täydentää autotallin kaasulämmittimien kategorian. Sen nimi "Mini Africa" on täysin totta - muutama minuutti päälle kytkemisen jälkeen se on lämmin 12 m²:n huoneessa. Laite saa virtansa kotelon takaosaan asennetusta 220 ml:n kannettavasta patruunasta. Ulkopuolella ei ole letkuja, joihin sotkeutua, mistä ostajat arvostelevat.Paltotehon mekaaninen ohjaus on varustettu 1,2 kW:n maksimilämmön vapautumisnopeudella. Lämmityselementti käynnistetään painamalla pietsosytytyskytkintä. Muovijalat eivät luista raudalla tai laatoilla ja estävät myös lämmön siirtymisen lattiamateriaaleihin.
Asiantuntijat totesivat tämän lämmittimen luokkansa kompakteimmaksi ja taloudellisemmaksi. Sen mitat ovat vain 13x13x26 cm, joten se on helppo sijoittaa jopa autoon, kun työskentelee sähköasentajan kanssa. Tuntia käytettäessä lämmitin polttaa 100 g kaasua. Valmistaja väittää, että jos asetat säästötilan, 220 g:n tölkistä laite toimii jatkuvasti 5-6 tuntia.
Näytä yleiskatsaus
Lämpöaseiden kehitys eteni kolmeen pääsuuntaan pääenergian kantajan ominaisuuksien perusteella. Lämmittimet saattoivat olla kerosiinia, dieselpolttoainetta, kaasua ilmestyi hieman myöhemmin. Sähkölämpöpistooleista on tullut erillinen alue.


Sähkö
Sähköpistooli on yleisin ja helppokäyttöisin lämpöpistoolityyppi. Sähkön saatavuus on tehnyt tästä lajikkeesta suosituimman. Suunnittelun yksinkertaisuus suosii sähköpistoolia. Käynnistääksesi sen tarvitset vain virtaliitännän.
On tärkeää määrittää etukäteen virrankulutus, koska on sähkölämmittimiä, jotka on kytkettävä kolmivaiheiseen 340 voltin verkkoon, eikä niitä voida kytkeä kaikkialle. Tavallisen autotallin lämmittämiseen käytetään tyypillisesti 3-5 kW:n yksikköä.


Nämä lämmittimet on varustettu kytkimillä, joiden avulla voit säätää lämmitystehoa: yksinkertaisesta tuulettimesta maksimitehoon. Tämän tyyppisten lämmittimien haittana on melko korkea kulutetun energian hinta, tarve asentaa suuri osa johdotuksia, muuten on olemassa vaara, että sähköverkko ei kestä lisääntynyttä jännitettä.


diesel-
Näitä lämpöaseita pidetään tehokkaimpana. Todellakin, jopa erittäin suuret huoneet voivat lämmittää tällaisia yksiköitä pitkään. Verkkoon kytkemiseen tarvitaan yleisin kaapeli, koska sähköä kuluu vain tuulettimen pyörittäminen, kun taas lämmitys tapahtuu polttamalla dieselpolttoainetta. Ja tässä tulee tämän tyyppisten lämpöaseiden pääongelma - myrkylliset kaasut.

Tällaisia lämmityslaitteita ei saa missään tapauksessa kytkeä päälle huoneissa, joissa on vaikea ilmanvaihto.Tämä ongelma on erityisen tärkeä erittäin tehokkaille suoralämmitteisille lämpöpistooleille. Tällöin ilmavirtaa lämmittää palavan polttoaineen liekki ja siten kaikki palamistuotteet heitetään suoraan huoneeseen. Useammin tällaisia lämpöpistooleja käytetään avoimien laatikoiden nopeaan lämmittämiseen jatkuvalla raitista ilmalla.
Epäsuoran lämmityksen diesellämpöpistoolit ovat jonkin verran turvallisempia. Ilman ja dieselpolttoaineen palava seos ruiskutetaan erityiseen kammioon, jossa palaminen tapahtuu, ilmavirta lämmitetään kammion lämmitetyltä pinnalta. On selvää, että tällaisen lämmittimen hyötysuhde on jonkin verran pienempi, mutta tämä mahdollistaa kaasujen poistamisen palokammiosta erityisen kaasunpoistojärjestelmän kautta huoneesta ulos.

Kaasu
Nykyaikaisimmat lämpöpistoolit ovat kaasua. Nämä yksiköt vaativat myös yhteyden tavalliseen pistorasiaan, jotta puhallinmoottori toimii. Ilman lämmittämiseen käytetään suhteellisen edullista polttoainetta - kotitalouksien propaanin ja butaanin seosta sylintereistä tai kaasuverkosta. Kaasulämpöpistoolit ovat erittäin tehokkaita lämmityslaitteita, joiden hyötysuhde on lähes 100 %.


Tämän tyyppisten lämpöpistoolien haittana voi olla tarve liittää ylimääräisiä kaasulaitteita (letku, sylinteri jne.) sähkökaapelin lisäksi. Lisäksi kaasulämmittimiä käytettäessä on aina olemassa vaara hiilimonoksidimyrkytys, kerääntyy huomaamattomasti tuulettamattomaan huoneeseen. Siksi laitteen normaalia, pitkäaikaista ja turvallista käyttöä varten sinun on joko jätettävä autotallin ovi auki tai avattava se ajoittain.

Kolmas vaihtoehto on erityisen pakkotuuletusjärjestelmän asennus tarjoaa jatkuvan raittisen ilman saannin. Luonnollisesti joka tapauksessa osa lämmöstä menee jatkuvasti kylmän raikkaan ilman lämmittämiseen, mikä lisää merkittävästi kaasun kulutusta.


Millä virtalähteellä ase ottaa?
Lämpöpistooleissa voi olla kolme virtalähdettä, joista jokainen on hyödyllinen tietyissä olosuhteissa:
Sähkö. Suosituin laitetyyppi, jossa lämmityselementti tai spiraali toimii lämmityselementtinä. Sähkökäyttöiset lämpöpistoolit eivät päästä pakokaasuja, joten niitä voidaan käyttää turvallisesti sisätiloissa. Niitä on helppo käyttää ja ne voivat toimia pitkään. Kuitenkin laitteissa, joiden teho on yli 5 kW, sinun on kytkettävä pistorasiaan ja tehokkaimpaan kolmivaiheiseen verkkoon. Jos huoneessa on pistorasia, jota aiot lämmittää, on parasta ottaa sähköinen malli.
Diesel. Dieselyksiköiden lämpöteho on paljon suurempi kuin sähköisten. Niitä voidaan käyttää myös sähkökatkoissa, kuten rakennustyömailla. Diesellaitteet päästävät kuitenkin palamistuotteita ilmakehään, joten ne on lisäksi tuuletettava huoneesta tai käytettävä avoimilla alueillaesimerkiksi rakenteilla olevassa rakennuksessa. Jos olet mukana rakennusten ja rakenteiden rakentamisessa ja joudut usein työskentelemään yli 100 m2:n tiloissa, dieselmalli on suositeltava vaihtoehto.
Kaasu. Kaasulaitteiden lämpöteho on suurempi kuin diesellaitteilla, joilla on samat mitat ja paino.Ne ovat myös jonkin verran halvempia kuin dieselyksiköt (saman merkin sisällä)
Niiden toimintaa varten on kuitenkin kytkettävä joko keskilinjaan tai sylinteriin, mikä vaatii asiantuntijan osallistumista
On myös tärkeää kiinnittää erityistä huomiota turvallisuuskysymyksiin. Autotalliin voi ostaa kaasupistoolin, jos siinä on hyvin järjestetty ilmanvaihto.
Muuten on parempi antaa etusija sähköiselle mallille.
Kotitalouskäyttöön on parasta ottaa sähköinen lämpöpistooli, koska se on muiden asioiden ollessa samat halvempaa kuin kaasu- ja dieselkäyttöiset, ja autotallissa on aina pistorasia. Siksi sisällytimme sähköiset mallit lämpöpistoolien luokitukseen.
Taloudellinen autotallin lämmitin
Kaikkien vaihtoehtojen joukossa on 3 lämmitinryhmää: sähkö-, kaasu-, infrapuna-. Taloudellisimmat vaihtoehdot ovat kaasu- ja infrapunalämmittimet. Kaasulämmittimet eivät vaadi paljon rahaa polttoaineeseen, mutta ne on asennettava ammattilaisen toimesta.

Kaasulaitteiden edut:
- huoneen nopea lämmitys;
- Tehoa ei tarvita;
- Taloudellinen;
- mobiili.
Keraamisilla malleilla on paras turvallisuus. Jos palamista ei tapahdu, kaasun syöttö pysähtyy.. Lisäksi laite on kestävä, koska se on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.
Infrapuna-asennusta pidetään edullisimpana. Yleensä tällainen järjestelmä asennettu kattoon. Sinun tulee lähestyä laitteen asennuspaikkaa vastuullisesti.
Dieselkattila tai tykki on melko tehokas lämmitysjärjestelmä. Aseita käytetään useammin, mutta ne vaativat hyvän ilmanvaihdon huoneessa. Järjestelmä on turvallinen, jos laite ylikuumenee, se sammuu automaattisesti.
Konvektori - tehokkuus ja laatu

Autotallin nopea ja tehokas lämmitys kotitalouskonvektoreilla on useimpien autonomistajien valinta. Konvektorin edut ovat paljon suuremmat kuin haitat:
- mitä kylmempää ilma tulee konvektoriin alhaalta, sitä suurempi on lämmittimen lämmönsiirto;
- on mahdollista asentaa sekä sähkö- että kaasukonvektorit;
- lämmittimen runko ei kuumene, lämpötila ei ole korkeampi kuin 65 astetta;
- täysi takuu paloturvallisuudesta;
- koko autotallin tasainen lämmitys;
- automaation avulla voit ylläpitää haluttua lämpötilaa ja säästää energiankulutusta;
- Lämmitin on helppo asentaa mihin tahansa sopivaan paikkaan autotallissa.
Tällaisen konvektorin ainoa haittapuoli on, että se on puhdistettava usein, koska autotallissa on aina paljon pölyä.
Tärkeä. klo kaasukonvektorin asennus muista varustaa huone hyvällä ilmanvaihdolla

Luokittelu lämmityselementin tyypin mukaan:
- neulatyyppinen lämmityselementti - ei voida käyttää huoneissa, joissa on korkea kosteus, koska lämmityselementti ei ole käytännössä suojattu vedeltä, pölyltä ja lialta;
- putkimainen lämmityselementti - vedenpitävä, siinä on suoja ylikuumenemiselta. Budjettiratkaisu pieneen autotalliin, mutta se lämpenee pitkään;
- monoliittinen lämmityselementti - tällaisen lämmityselementin rungossa ei ole hitsejä, joten lämmityselementti on luotettavasti suojattu vedeltä ja iskuilta. Lämmittää autotallin nopeasti ja se voidaan asettaa säätämään automaattisesti haluttu lämpötila.
Kuinka laskea karkeasti sähkön hinta valittaessa konvektoria autotallissa? Tarvitset 10 neliömetrin eristettyyn autotalliin konvektori 1 kW:lle, tämä on aivan tarpeeksi.

Vaihtoehdot konvektorien termostaateille:
- mekaaninen säädin - lämpötilan säätöä on mahdotonta asettaa tarkasti, ei ole suositeltavaa valita tällaisia konvektoreita autotallissa;
- elektroninen säädin - siinä on ajastin ja lämpötila-anturi, taloudellinen ja turvallinen;
- ohjelmoitava säätö - kahdesta neljään lämpötilaohjelmaa, on mahdollista asettaa yksittäisiä parametreja. Paras valinta, mutta hinta on korkeampi kuin elektronisen säätimen.
Jos yhdistät liesituulettimen yläpuolelle infrapunalämmittimen ja ohjelmoitavan konvektorin, niin sisään autotallissa on aina mukava lämpötila sekä omistajalle että autolle.
Öljynjäähdyttimet - yhdistelmä liikkuvuutta ja tuottavuutta
Ulkoisesti tämän tyyppinen laite muistuttaa perinteistä valurautaista poikkipinta-akkua. Itse asiassa tällaisen jäähdyttimen runko on valmistettu kevyemmästä teräksestä, joka lämpenee monta kertaa nopeammin. Useimmiten öljynjäähdyttimissä on pyörät kuljetuksen helpottamiseksi. Kaikki saumat on tiivistetty. Sisällä - mineraali- ja ympäristöystävällinen öljy, joka kuumennetaan melkein kiehuvaksi.
Edut:
- demokraattinen arvo;
- ympäristöystävällisyys;
- laitteen luotettavuus;
- äänettömyys;
- laitteen asennuksen ja käytön helppous.
Usein tällaiset laitteet kuivaavat tuskin kosteita vaatekappaleita - sukkia, käsineitä, nenäliinoja. Mutta sinun tulee olla varovainen - se kuumenee siinä määrin, että se jättää helposti palovamman iholle.
Virheet:
- hidas lämmitys;
- kuuma vartalo;
- vie aika paljon tilaa.
Siitä huolimatta, jos tällainen laite sopii sinulle, selvitetään, mitä öljynjäähdyttimiä ostetaan useimmiten taloihin ja asuntoihin?
Polaris CR0512B
Keskimääräinen hintalappu on 2500 ruplaa. Saatavilla vain yksi väri - musta. Tehon säätö on kolmessa asennossa - 500, 700 ja 1200 wattia. Siinä on 5 osaa. Ohjausjärjestelmä on mekaaninen. Siinä on kytkin, jossa on merkkivalo.Asennettu lattialle. Suojatoimintojen joukossa sammutus ylikuumenemisen varalta. Luo takkavaikutelman. Kotelossa on lokero johdolle, on pyörät ja kahva liikkumisen helpottamiseksi.
Edut:
- Kompakti.
- Kolmen tilan lämpötilansäädin.
- Taloudellinen sähkönkulutus.
- Alhainen hinta.
- Suojajärjestelmä ylikuumenemiselta.
- Moderni tyylikäs muotoilu.
Virheet:
- Lämmittää pienen alueen.
- Lyhyt virtajohto.
Royal Clima ROR-C7-1500M Catania
Keskimääräinen hintalappu on samanlainen kuin edellinen - 2500 ruplaa. Saatavana valkoisena ja harmaana. Kolmivaiheinen säätö alueella 600, 900, 1500 wattia. Käytettävissä oleva lämmitysala 20 neliömetriä. Siinä on 7 osaa. Siellä on termostaatti. Ohjausjärjestelmä on mekaaninen. Asennettu lattialle. Suojatoiminnoissa sammutus ylikuumenemisen varalta. Luo takkavaikutelman. Kotelossa on lankalokero. Kuljetukseen käytetään kahvaa ja pyörät.
Edut:
- budjettikustannukset.
- Kiva muotoilu.
- Kätevä kantokahva.
- Paikka johdon kelaamiseen.
- Iso alue käytettävissä lämmitykseen.
Virheet:
Ei havaittu.
Timberk TOR 21.2009 eKr/BCL
Keskimääräinen hintalappu on 3000 ruplaa. Myydään valkoisena ja mustana. Tehon säätö löytyy. Työteho on 2000W. Käytettävissä oleva lämmitysala 24 neliömetriä. Suunniteltu 9 osalle. Siellä on termostaatti. Ohjausjärjestelmä on mekaaninen. Lattian asennus. Siellä on suojajärjestelmät pakkaselta ja ylikuumenemiselta, hyvä valinta lahjoitukseen. Luo takkavaikutelman. Kotelossa on lokero johdolle. Pyörät ja kahva kuljetusta varten.
Edut:
- Kiva muotoilu.
- Nopea lämmitys.
- Taloudellinen sähkön kulutus.
- Kätevä ohjausjärjestelmä.
- Lämmittää suuren huoneen.
Virheet:
Suuri prosenttiosuus rikkeistä.
Hyundai H-HO9-09-UI848
Keskimääräinen hintalappu on 2500 ruplaa. On tehonsäätö. Työteho on 2000W. Käytettävissä oleva lämmitysala 20 neliömetriä. Osioiden lukumäärä - 9. Saatavana termostaatti. Ohjausjärjestelmä on mekaaninen. On säätö lämpötila ja kytkin valolla osoitus. Lattian asennus. Luo takkavaikutelman. Langan käämitystä varten on lokero. Pyörät ja kahva kuljetusta varten.
Edut:
- Korkeajännite.
- Kätevä ohjausjärjestelmä.
- Suojajärjestelmät.
- Kätevä kaapelin kelaus.
- Suuri käytettävissä oleva lämmitysteho.
Virheet:
Epämukava kahva virran kytkemiseen.
Ballu BOH/ST-11
Keskimääräinen hintalappu on 3300 ruplaa. Myydään vain valkoisena. On tehonsäätö. Työteho 2200W. Lämmitettävä pinta-ala on 27 neliömetriä. Suunnittelussa on 11 osaa. Siellä on termostaatti. Ohjausjärjestelmä on mekaaninen. Siellä on lämpötilansäädin ja kytkin, jossa on merkkivalo. Asennettu lattialle. Suojajärjestelmä ylikuumenemiselta. Luo takkavaikutelman. Johdon säilytystila on varustettu lokerolla, kuljetuspyörillä ja kahvalla.
Edut:
- Lämpötilan säädön läsnäolo kolmessa tilassa.
- Suojajärjestelmät.
- Suuri lämmitetty alue.
- Kotelo korroosionestopinnoitteella.
Virheet:
Käytön aikana se tuottaa havaittavia naksahduksia ja rätiöitä.
Kaasuautotallin lämmittimien tyypit
Lämmityslaitteiden markkinoilla on laaja valikoima kaasukäyttöisiä laitteita. Ne sopivat täydellisesti kylmimpienkin autotallien ja kellarien lämmittämiseen.Nämä laitteet on jaettu toimintaperiaatteen mukaan.
Katalyyttinen ja infrapunalämmitin
Kuten edellä mainittiin, katalyyttinen lämmitin toimii nesteytetyn kaasun vuorovaikutuksen reaktion vuoksi kemiallisen komponentin kanssa. Samaan aikaan koko prosessi on täysin hiljainen, joten monet ihmiset käyttävät tällaisia yksiköitä jopa yöllä. Näitä laitteita pidetään turvallisina ja niillä on useita etuja:
- kompakti koko;
- ilmanvaihtoa ei tarvita;
- työskennellä ilman sähköä;
- taloudellinen polttoaineenkulutus.
Kaasutyyppisten katalyyttisten lämmittimien tehoa voidaan säätää erityisellä vaihtokytkimellä
Infrapunalämmitin on tarkoitettu yksinomaan lämmön siirtämiseen huoneessa oleviin esineisiin. Tämäntyyppinen lämmitys ei muuta ilman lämpötilaa, mutta sillä on melko huomattava lämmönsiirto. Yksikön ominaisuuksia ovat mm.
- käytetään keraamisia ja metallisia lämmittimiä;
- on laaja kantama - 5-6 m;
- niissä on aukot yksittäisten sylintereiden liittämiseksi;
- yhden polttoainelähteen tilavuus voi olla jopa 27 litraa.
Keraamisissa lämmittimissä on useimmiten sisäänrakennettu polttoainesäiliö.
HUOMIOON! (klikkaa saadaksesi selville)
HUOMIOON!
Kannettava infrapunalämmitin voidaan liittää keskuslämmitysjärjestelmä joustavan letkun kautta. Tällainen lämmitys vaatii kuitenkin luvan.
Lämpöpistooli ja konvektori
Muiden kuin asuintilojen lämmitykseen käyttävät usein eri tehoisia lämpöpistooleja. Samanlainen kaasu yksiköillä on numero edut:
- lämmitä huone nopeasti;
- ne lämmittävät monta kertaa taloudellisemmin kuin muut kaasulaitteiden vaihtoehdot;
- varustettu antureilla hiilidioksidipitoisuuden tallentamiseksi.
Yksiköt, joissa on kaksi suutinta lämpöenergian säteilyä varten, voidaan suunnata eri suuntiin
Tämäntyyppiset laitteet voidaan siirtää huoneesta toiseen, koska erillinen sylinteri on kytketty polttoaineen lähteeksi.
Kaasupistooleja voidaan liittää kotitaloudessa käytettäviin polttoainesylintereihin
Pienessä autotallissa voit käyttää kompakteja konvektorimalleja. Niissä on pieni polttoainetankki. Tyypillisesti nämä laitteet toimivat propaanilla. Täysin täytetty polttoainelähde kestää useita päiviä. Edut sisältävät:
- kätevä pietsosytytys;
- kevyt paino;
- ylipaineventtiilin läsnäolo;
- mahdollisuus asentaa mille tahansa vaakasuoralle pinnalle.
Laitteet voidaan yhdistää, toimivat sekä kaasulla että sähköllä
Kaasuuunit autotalliin
Nämä laitteet toimivat samalla periaatteella kuin perinteiset lämmittimet. Monet niistä vaativat pakollisen savupiipun asentamisen. Tällaisen yksikön eduista erotetaan mahdollisuus lämmittää huone nopeasti. Se liikkuu vapaasti ja on helppo säilyttää. Emme saa unohtaa, että tämä laite on erittäin palovaarallinen. Tällaisia yksiköitä valittaessa on tarpeen tietää tarkasti sen huoneen pinta-ala, jossa niitä käytetään.
Se on kiinnostavaa: autotallin uuni omin käsin - parasta 4-uudelleen kotitekoinen variantti
Lajikkeet
On mobiili kaasu lämmittimet kesämökkeihin useita lajikkeita.
Infrapuna
Toimii syntyneen lämmön muuntamisen periaatteella polttoainetta poltettaessa, infrapunasäteilyyn.
Poltin, venttiili, palamissäädin ja lämmitettävä paneeli on sijoitettu metallikoteloon.Hän on tuo lähettäjä. Paneeli voidaan valmistaa metalliputkesta, verkosta, rei'itetystä levystä, keramiikasta jne. Kuumennettaessa 700-900 asteeseen paneeli lähettää infrapunaaaltoja. Ne eivät luovuta lämpöenergiaa ilmaan, vaan ympäröiviin esineisiin. Niistä ilma lämpenee vähitellen. Tämän periaatteen mukaan toimiva infrapuna kaasulämmitin.
Tämä suoran lämmityksen muunnelma, jossa palamistuotteet johdetaan sisälle eikä ulos, on optimaalinen lyhytaikaiseen käyttöön hyvin tuuletetuissa tiloissa.
Jos on mahdollista asentaa epäsuora lämmityslämmitin, on parempi ostaa se.
Infrapunakaasulämmitin sylinterillä antamiseen.
Keraaminen
Lämmönsiirtomenetelmän mukaan keraaminen kaasulämmitin kuuluu infrapunatyyppiin. Kiukaan pääelementti on keraaminen sisäosa tai paneeli. Se muuttaa palamisenergian lämpösäteilyksi.
Jos on mahdollista liittää kannettavaan sylinteriin, laite toimii itsenäisesti. Tämä on kätevää varsinkin maatalojen omistajille, joissa ei ole vielä infrastruktuuria tai se on sammutettu talvikuukausina.
Lämmittimen kytkemiseksi päälle ilman automaattista sytytystä sinun on tuotava liekki tulitikkusta tai sytyttimestä keraamisen paneelin yläosaan. Liekin syttäminen suuttimen lähellä on ehdottomasti kielletty.
Keraaminen kaasulämmitin sylinterillä antamiseen.
Katalyyttinen
Yksi turvallisimmista lämmityslaitteista on katalyyttinen kaasulämmitin. Suurin ero muun tyyppisistä vastaavista laitteista on polttoaineen liekitön palaminen ja lämmön vapautuminen hapetusreaktion aikana.Koska kaasulämmönlähde toimii ilman tulta, palamistuotteita ei pääse huoneilmaan.
Pääelementti on lasikuidusta valmistettu katalyytti- tai katalyyttilevy, johon on lisätty platinaa. Kun polttoaine osuu sen pintaan, alkaa oksidatiivinen reaktio, jonka aikana vapautuu lämpöenergiaa.
Kuluttaja lämmittää talon, mutta ei saa tavanomaisen palamisen aikana ilmeneviä negatiivisia sivuvaikutuksia, kuten hapen palamista ilmassa, kyllästymistä hiilidioksidilla. Katalyyttinen kaasulämmitin on tässä suhteessa paljon turvallisempi ja ympäristöystävällisempi. Nämä ovat tällaisen laitteen tärkeimmät edut käyttäjien arvostelujen perusteella. Sillä on myös haittoja, joista tärkeimpänä voidaan pitää kustannuksia. Katalyyttilevy kehittää resurssejaan 2500 käyttötunnin jälkeen. Sen vaihtaminen maksaa melkein yhtä paljon kuin uuden lämmityslähteen ostaminen.
Resurssinsa loppuun kulunut yksikkö on tarkoituksenmukaisempaa vaihtaa uuteen kuin ostaa sille levy.
Katalyyttinen kaasulämmitin sylinterillä antoon.
Kannettava
Kannettavat kaasulämmittimet lämmitykseen ovat hyödyllisiä kenttäolosuhteissa, rakennuksissa, joissa ei ole minkäänlaista lämmitystä. Laitteen takana on pieni kaasupullo, jonka tilavuus on 200 ml - 3 litraa. Tällaisen lämmittimen polttoaineenkulutus on 100-200 g / h, teho on enintään 1,5 kW / h. Kannettava lämmönlähde toimii kuten infrapuna. Pietsosytytyksen avulla polttimeen ilmestyy liekki, joka lämmittää keraamisen levyn. Siitä tuleva säteily tuottaa tarvittavan lämmön.
Suhteellisen edullinen, halpa, kevyt, kätevä, suunniteltu pienten, jopa 15 m2:n huoneiden, autotallien, telttojen lämmittämiseen.
Kannettava kaasulämmitin sylinterillä antamiseen.
IR-lämmittimien käytön edut
Infrapunasäteilijöiden linjojen laaja valikoima tehoominaisuuksia antaa sinun tehdä valinnan minkä tahansa tilavuuden huoneeseen.
Kun asennat tällaisen lämmittimen kattolämmittimeksi, sinun tulee ottaa huomioon:
- Vähimmäisetäisyys seisovan henkilön päähän ei saa olla alle 0,7 metriä,
laitteen vähimmäisteholla noin 800 wattia. - Sen kasvaessa etäisyyttä tulisi myös lisätä, vähintään 1,5 - 2 metriä.

25 - 100 W, avoin käämi.
Uuden sukupolven infrapunalämpölaitteet ovat kuitenkin täysin vailla tällaisia puutteita. Erityinen kvartsi- tai hiililamppu - emitteri - on luotettavasti suojattu tiivistetyllä putkella, joka on valmistettu kestävästä kvartsilasista. Ilma on poistettu sen sisältä. Lamppu on täysin turvallinen.
Yksinkertaisimpien emitterien jatkuva toiminta maksimitilassa on vähintään 1,5 vuotta.
Nanoteknologialla valmistettu hiililamppu toimii vielä paremmin ihmiskehon luonnollisen säteilytason kanssa. 5-20 mikronia.
Tämän tyyppiset jäähdyttimen lämmittimet ovat täysin ainutlaatuisia, niissä ei ole magneettikenttää,
ja kun ne kytketään päälle, kuten kaikki infrapunalämmittimet, ne siirtyvät välittömästi lämpötilaan. Kuten asuinalueilla, säteilylämmityksen käytöllä autotallissa on merkittäviä etuja.
Kuten jo mainittiin, käynnistyksen jälkeen toimintatila saavutetaan 10-30 sekunnissa. Kaikkien tämäntyyppisten laitteiden toiminta on äänetöntä.
Toiminnan taloudellisuus
kasvaa 30:stä 60 %:iin, koska pinnat lämmitetään suoraan, alueet, jotka eivät kuulu säteilyenergian alueelle, eivät kuumene.Voit siis säästää paljon lämmittämällä vain oikeita alueita: teline työkaluineen, sivukärry jne.
Jos sijoitat lämmittimen kattoon, autotallin lattiaan, auto ja kaikki esineet saavat analogisen auringonvalon, joka muun muassa auttaa poistamaan sieni-infektioita.
ja hometta autotallissa, jossa on melko kosteaa.
Emitterit telineessä
Jos emitterissä on jalusta ja teline, sitä voidaan käyttää myös ulkotyöolosuhteiden luomiseen.
Eräänlainen infrapunalämmitys - erityiset paneelit mahdollistavat yleensä seinien ja kattojen peittämisen. Niiden alhainen virrankulutus, ehdoton turvallisuus
autojen maalaukseen, vaarattomuuteen ja ympäristöystävällisyyteen yhdistettynä 25 vuoden käyttöikään,
tekevät niistä ihanteelliset autotallin lämmitykseen. Jopa yksi paneeli asetettu konepellin alle teholla 50 W / 1kv. m, tarjoaa alustavan turvallisen moottorin lämpenemisen, mikä säästää arvokasta aikaa
omistajalleen.
infrapuna
Lämpöenergia välittyy pääasiassa säteilyenergialla, lämmittimestä tulevalla infrapunasäteilyllä. Samaan aikaan ilma ei lämmitä ensisijaisesti, vaan huoneessa tai lämmittimen alueella olevat esineet. Säteily ohjataan helposti peilien ja heijastimien avulla oikeaan suuntaan lämpöä turhaan hukkaamatta. Tilan lämmitykseen ei liity aktiivista ilmankiertoa, mikä sopii erinomaisesti myös avoimiin tiloihin ja huoneisiin, joissa on aktiivinen ilmanvaihto.
Säteilyn lähde voi olla sekä avoin liekki että korkeaan lämpötilaan kuumennetut pinnat.Joten seuraavan tyyppiset infrapunakaasulämmittimet ovat yleistyneet:
- keraaminen;
- katalyyttinen poltto.
Samaan aikaan nämä kaksi tyyppiä eroavat toisistaan kaasun polttotavassa. Keramiikassa palamisprosessi tapahtuu suojatussa kammiossa. Katalyyttisessä palamisessa avoin tyyppi koko työpinnalle, ja lisäsuojaus tarvitaan. Katalyyttinen poltin on kuitenkin usein valmistettu keraamisen levyn muodossa.
Keraaminen

Kaasu-ilma-seoksen valmistus ja poltto tapahtuu eristetyssä kammiossa, joka estää liekin karkaamisen ulos. Suurin osa syntyvästä lämmöstä siirtyy keraamiseen levyyn, jonka pinta-ala on suuri. Sen jälkeen levyn ulkopuolelta lähtee energiaa infrapunaaaltojen muodossa. Keraamisen levyn koostumus ja muoto valitaan siten, että lämpösäteilyn osuus kasvaa ja kiukaan pintalämpötila laskee.
Keraamisten infrapunalämmittimien luomisen tarkoituksena oli vähentää liekkien ja räjähtävien kaasujen käyttöön liittyviä riskejä. Polttokammio on suojattu luotettavasti ja varustettu lisäsuojavarusteilla, jotka katkaisevat kaasun syötön kaikissa hätätilanteissa. Parhaimmillaan siinä on seuraavat suojakomponentit:
- Lämmittimen lämpötilan säätö. Kaasunsyötön katkaiseminen levypinnan ylikuumeneessa tai päinvastoin, jos palokammion liekki jostain syystä sammuu.
- Paikkatunnistin. Jos lämmitin kaatuu, sammuta se välittömästi. Monissa malleissa tästä on vastuussa automaatio, joka katkaisee kaasun syötön, jos lämmittimen asentoa muutetaan tarpeettomasti.
- CO2 anturi.Kiukaan kytkeminen pois päältä, jos huoneeseen kertyy hiilidioksidia sallitun rajan yläpuolelle.
Keraamiset kaasulämmittimet kattavat koko kannettavien laitteiden tehoalueen 0,5-15 kW, ne ovat turvallisia ja luotettavia. Niiden hinta on kuitenkin korkeampi kuin katalyyttisten analogien.
Edut sisältävät mahdollisuuden palamistuotteiden poisto huoneen ulkopuolella, mitä helpottaa suljettu polttokammio. Joissakin malleissa on ulostulo, johon tarvittaessa liitetään lämmönkestävästä materiaalista, kuten alumiinista aallotettua putkea, valmistettu savupiippu.
katalyyttinen

Tämän tyyppisissä lämmittimissä ei ole liekkiä, kaasua ei polteta tavallisessa mielessä, vaan se hapetetaan aktiivisesti hapen vaikutuksesta lämmön vapautuessa. Tällainen reaktio on mahdollista vain katalyytin läsnä ollessa, jonka roolissa käytetään platinaa tai muita platinaryhmän alkuaineita.
Erityinen tulenkestävästä materiaalista (teräs, keramiikka) valmistettu lamelliritilä on päällystetty katalyytillä. Hapetusreaktio alkaa vasta, kun katalyyttilevy on lämmennyt hyvin ja kaasua syötetään jatkuvasti tukemaan prosessia. Kaasun hapettuminen tapahtuu vain lähellä pintaa levitetyn katalyytin kanssa, mikä estää aktiivisten liekkien syntymisen.
Lämmittimen tuottama lämpö jakautuu pääosin infrapunasäteilyn avulla. Muodostuu kuitenkin myös aktiivinen konvektioprosessi, koska ylikuumentuneet hapettumistuotteet jäävät huoneen sisälle ja sekoittuvat ilman kanssa.
Katalyyttisen lämmittimen edut:
- Kompaktit mitat ja pienin paino kaasulämmittimistä.
- Erittäin yksinkertainen muotoilu.
- Kyky suunnata lämmitin laajalla kiertokulmalla.
- Edullinen hinta.
Virheet:
Aktiivinen hapetus ei juurikaan eroa avoimesta palamisesta haitallisten palamistuotteiden vapautumisen suhteen.
Katalysaattorin korkea pintalämpötila, jos sitä käsitellään huolimattomasti, lisää tulipalon vaaraa, joten lämmittimen lisäsuojaa ja lisäsuojaa tarvitaan.
Autotallin infrapunalämmittimen edut
Infrapunalämmittimiä käytetään usein teknisten tilojen lämmittämiseen. Järjestelmän toiminta perustuu virtaan, joka kulkee erityisten spiraalien läpi luoden lampusta pitkäaaltosäteilyä. Rakenteensa takaa se muistuttaa auringonvaloa. Tästä johtuen huoneen ilma alkaa lämmetä.
Kiuas on kiinnitetty kattoon ja sen avulla voit lämmittää koko huoneen. Siksi tätä vaihtoehtoa pidetään yhtenä autotallin parhaista. Tämä luo miellyttävän mikroilmaston.
Infrapunalämmittimien edut:
- Tehokkuus. Jotkut vaihtoehdot voivat jopa säästää sähköä.
- Kestävyys. Valmistaja antaa 25 vuoden takuun.
- Liikkuvuus. Lämmitintä voidaan käyttää eri tarkoituksiin.
Laitteiden käyttö on täysin turvallista. Tässä tapauksessa turhaa melua ei synny, eikä säteily ole haitallista ihmisille. Ainoa asia, joka ei miellytä, on laitteen hinta. Kyllä, ja oikean mallin valitseminen aiheuttaa paljon huolta.
Autotalliin kannattaa valita kattotyyppinen kotitalouslämmitin. Ne on asennettu kattoon, ja toiminta-alue auttaa lämmittämään koko huoneen. Mutta asennus voidaan suorittaa vain, jos kattokorkeus on 2,5-3 m.
infrapunalämmitys
Tärkeimmät edut:
- pääomasäästöt energiankulutuksessa;
- säästää tilaa (asennettu huoneen kattoon tai seinään).
Tällaisella laitteella on "älykäs" kyky lämmittää vain esineitä tai pintoja autotallissa vaikuttamatta ilmatilaan (katso myös - edut ja infrapunalämmittimen vaurioita). Hyödynnä tätä tekniikan ihmettä tilaamalla ammattimainen asennus asiantuntijoilta.

Infrapunalämmittimen työn olemus on seuraava: laitteen elementit sisältävät erityisiä hehkulamppuja, jotka palavat spektrialueella, ihmissilmälle näkymätön. Ne säteilevät voimakasta lämpövirtaa. Tällaista lämmitystä voidaan verrata auringon lämpöön, jonka kaikki ympäröivät materiaalit absorboivat. Joten esimerkiksi lattia, huonekalut ja lähellä olevat ihmiset lämmitetään. Sisäänrakennettu tuuletin parantaa lämmönsiirtoa.
Tällaiset laitteet on kiinnitetty kattoon tai seinät ja asiantunteva asennus säästävät todella sähköä. Jos et vieläkään tiedä miten valitse infrapunalämmitin autotallin osalta sen parametrien perusteella ota yhteyttä liikkeen johtajaan. Hän valitsee laitteen optimaalisen tehon ja koon.
Parhaat infrapunalämmittimet näkyvät markkinamallit Neoclima NC-CH-3000 (lattia), Timberk TCH A1N 1500 (katto) ja Stiebel Eltron IW 180 (seinä).
Käytännölliset lämmityskaapelit
Monet sanovat, että "lämmin lattia" -järjestelmän järjestäminen autotallissa on ylimääräistä ja ylellisyyttä. Mutta käytännön näkökulmasta tämä on erittäin hyvä vaihtoehto huoneen lämmittämiseen sekä ylimääräisen kosteuden poistamiseen siitä.
Lämmityskaapeleiden toimintakaavio.
Täällä puhutaan enemmän lämmityskaapeleiden paikallisesta sijoittamisesta auton sijaintipaikalle, jotta voidaan poistaa käynnistysongelmat kylmällä säällä.
Koska "lämmin lattia" -järjestelmä ei päästä paljon lämpöä, auto peitetään kannella niin, että se saavuttaa lattian. Tässä tapauksessa lämmitysvyöhyke rajoittuu ajoneuvon ja itse auton alla olevaan tilaan.
Ilmamassat eivät liiku lämmitysvyöhykkeen ja muun huoneen välillä, ja lämpöhäviöt kannen läpi lämpötilaerolla, joka ei ylitä 20 ° C, ovat minimaaliset. Tämä lämmitysmenetelmä mahdollistaa ajoneuvon taloudellisen ja täydellisen lämmittämisen.
Tällaisten järjestelmien tärkein etu on se lämmityselementin virrankulutus alhainen ja kaikki sähköjohdot kestävät sen. Mitä tulee puutteisiin: tällaisen järjestelmän toiminnan hyödyllisyys piilee oikein asennetussa kaapelissa, jonka vain ammattilaiset voivat tehdä.
Pienetkin poikkeamat säännöistä voivat heikentää lämmityselementin tehokkuutta.
















































