Yleiskatsaus suosituista dieselpolttoainekattiloista

Dieselkattiloiden rakenne ja tyypit

Nykyaikaiset kesämökkien ja mökkien diesellämmityskattilat valmistetaan lattiarakenteena. Joka mahdollistaa veden lämmittämisen lämmitysjärjestelmään, mutta myös se luovuttaa lämpöä seinien kautta kattilahuoneeseen.

Uusimmissa moderneissa malleissa on erityinen ulkokuori - suojapinnoite. Se takaa palovammojen puuttumisen, jos kosket vahingossa kuumaan kattilaan.

Jäähdytysnesteen lämmitystyypin mukaan kaikki kattilat voidaan jakaa kolmeen ryhmään:

• yhdellä piirillä (yksipiirinen) - ne tarjoavat vain huoneen lämmityksen;
• kahdella piirillä (kaksoispiiri) - lämmityksen lisäksi virtauslämmittimen ansiosta ne pystyvät lämmittämään vettä kuuman veden syöttöön tai lämpimään vesilattiaan;
• kahdella piirillä sekä sisäänrakennetulla kattilalla - yksikkö, joka tuottaa lämpöä, riittävän kuumaa vettä koko perheen kulutukseen ja lämmitettyä vettä uima-altaalle.

Pakokaasujen poistomenetelmän mukaan kattilat erotetaan:

• luonnollisella vedolla - tavallinen pystysuora savupiippu;
• ja pakotetulla vedolla - mallit, joissa on suljettu tulipesä ja sisäänrakennettu savupiippu.

Itse asiassa dieselkattilan tärkein laite on sen puhallinpoltin. Se pumppaa ja säätelee ilmavirtausta ja siten uunissa olevaa happea. Poltin ohjaa polttokammioon syötettävän polttoaineen määrää. Pakotettu ilma takaa polttoaineen täydellisen palamisen, mikä varmistaa tällaisen kattilan korkean hyötysuhteen.

Poltin on dieselkattilan kiistaton etu, mutta se on myös sen kiistaton haitta. Sen toiminnasta aiheutuva melu pelottaa monia, jotka haluavat ostaa sellaisen. Valmistajat yrittävät kaikin keinoin vähentää sen melua, mutta silti on suositeltavaa tehdä melueristys kattilahuoneessa.

Kesäasunnon diesellämmityskattilan toiseksi tärkein komponentti on lämmönvaihdin. Se on valmistettu teräksestä tai valuraudasta. Ensimmäinen on kevyempi, mittojen ja painon suhteen se on paljon vähemmän. Mutta valurauta voi kestää jopa puoli vuosisataa, koska sen paksut seinät ovat paljon kestävämpiä korroosiota vastaan.

Tehoa ja tarvittavat polttoainemäärät talveksi

Mukavuuden vuoksi uskotaan, että talon mukavuuden saavuttamiseksi jokaista kymmentä neliötä kohden tarvitaan 1 kW lämmitintehoa.Sitten saatu luku kerrotaan korjauskertoimella 0,6 - 2. Se riippuu asuinalueen ilmastovyöhykkeestä. Eteläisillä alueilla - 0,6 ja kaukaa pohjoisessa jopa 2.

Polttoaineen kulutus käyttötuntia kohti, joka voidaan laskea kertomalla teho 0,1:llä, ei toimi täydellä teholla talvella. Lämmityskauden uskotaan kestävän 200 päivää. Puolet heistä hän työskentelee täysillä ja puolet puoliksi. Tuloksena on toinen kerroin - 0,75.

Tuloksena on, että 250 neliömetrin talo poltetaan talven aikana keskimäärin = 250 * 0,1 (tarvittava teho) * 0,1 (kulutus tunnissa) * 24 (tuntia päivässä) * 200 * 0,75 (lämmityskausi) = 9000 kg dieseliä. Eli lämpimässä etelässä se kestää hieman yli 5 ja pohjoisessa noin 18 tonnia.

Annetut luvut ovat suuntaa antavia, mutta niistä voi lähteä valitessaan kattilan tehoa ja polttoainesäiliön kokoa. Niiden vähentämiseksi kannattaa myös tehdä koko asunnon laadukas eristys ja säätää automaatio huolellisesti.

Mielenkiintoista myös: kun järjestät kotiasi, älä unohda pihaa! Laadukkaat päällystyslaatat muuttavat sivustosi ja luovat halutun mukavuuden. Onnea!

Kattilan asennus

Ensin laatikko hitsataan. On varmistettava, että seinässä kulkeva kanava menee ulos kadulle tai uuniosastoon. Seuraavaksi asennetaan savupiippuputki ja kivet asetetaan kattilan yläkanteen. Sitten itse kattila asennetaan perustalle.

Jos vesilämmitys on varustettu, putkistot voidaan tehdä dieselkattilan ja jäähdytysnestesäiliön asennuksen jälkeen kivien sijaan.

Uunin seulan valmistamiseksi käytetään yleensä tulenkestäviä tiiliä. Näyttö on rakennettu eri tavoin.

Voit esimerkiksi peittää kattilan tiileillä kaikilta puolilta tai rakentaa uunin seinän tavallisen seinän muodossa, mutta 50-60 senttimetriä leveämpi kuin kattila.

Sääntöjen mukaan paloverkon alaosassa tulee olla reikiä, joiden läpi ilma kiertää.

Käytännössä kattilan rakentamiseksi dieselille tee-se-itse polttoainetta, ei todellakaan ole välttämätöntä tietää kaikkia sen rakenteen hienouksia ja vivahteita ja pystyä tekemään liikaa.

Työ- ja kokoonpanokaavio Kattila on melko yksinkertainen, ja jopa ei-ammattimainen liesi, jolla ei ole erityistä koulutusta ja kokemusta, voi selvittää sen. Kun materiaali on käsillä, tarvittavat työkalut ja halu, voit aina saavuttaa halutun tuloksen.

Alueilla, joilla kaasutoimituksissa on ongelmia, kiinteän polttoaineen kattilat ovat erittäin suosittuja. Niiden rinnalla kilpailevat dieselpolttoaineella toimivat nestemäiset polttoaineyksiköt, koska ne ovat helppokäyttöisyydeltään verrattavissa kaasulaitteisiin. Monet mestarit tekevät tällaisen lämmityksen itse. Ensinnäkin sinun on selvitettävä, kuinka voit tehdä dieselpolttimen omin käsin. Se on tärkein ainesosa.

Kuinka säästää polttoainetta? Lämmityslaitteiden valinnan kriteerit

Nestemäistä polttoainetta kuluttavat yksiköt lasketaan sekä yhdelle että kahdelle piirille. Ja on aivan selvää, että toisessa tapauksessa polttoaineenkulutus on suuri, minkä vuoksi kustannukset vain kasvavat. Tästä syystä paras vaihtoehto kaksipiirisille laitteille voi olla vain kulutetun kuuman veden kulutuksen vähentäminen, mikä auttaa säästämään polttoainetta.

Asiantuntijat neuvovat vielä yhden asian. Heidän mukaansa polttoaineen kulutusta on mahdollista vähentää asettamalla lämmönsiirtoaineen alhaisin lämpötila.Ja viimeinen kohta - on suositeltavaa asentaa termostaatti lämpimimpään huoneeseen. Jos noudatat kaikkia näitä suosituksia, voit vähentää kattilan toiminnan edellyttämää polttoaineenkulutusta ja säästää tietyn summan rahaa.

Monissa temaattisissa lomakkeissa käyttäjät ovat kiinnostuneita: mitkä yksiköt ovat taloudellisempia - diesel vai sähkö? Ja mikä on diesellämmityskattilan polttoaineenkulutus? Tähän kysymykseen on melko vaikea vastata yksiselitteisesti, koska se riippuu useista kohdista, mukaan lukien:

• rakennuksen lämmöneristyksen laatu;
• käytetyn polttoaineen hinta;
• lämmitetyn huoneen pinta-ala;
• tietyn ilmastovyöhykkeen ominaisuudet;
• talossa olevien ihmisten määrä.

Ja jos tiedät kaikki nämä tekijät, voit karkeasti laskea molempien polttoaineiden kulutuksen vertailemalla kustannuksia. Ja nyt - muutama käytännön vinkki lämmitysyksikön valintaan.

• Dieselpolttoainetta kuluttavat lämmityslaitteet teräksisen polttokammion läsnä ollessa ovat immuuneja lämpötilan muutoksille. Teräs kuitenkin ruostuu, joten se ei kestä yhtä kauan kuin esimerkiksi valurauta.
• Mitä korkeampi lämmityskattilan hinta on, sitä suurempi on riski, että sen ylläpito maksaa sinulle paljon (verrattuna halvempiin malleihin).
• Valurautaisella uunikammiolla varustetut laitteet voivat kestää jopa kaksikymmentä vuotta, mutta lämpötilan muutokset vaikuttavat niihin lisäksi erittäin merkittävästi. Tällaisissa lämmitysjärjestelmissä on tarpeen asentaa venttiileitä, jotka sekoittavat lämmitetyn nesteen "paluu" -putkistoon. Kaikki tämä tarvitaan, jotta polttokammio ei yksinkertaisesti halkeile.

Video - Diesellämmityskattila - polttoaineenkulutus

Miksi dieselpolttoaine?

Lämmityskattilan valinnassa jokainen käyttäjä ohjaa erityisiä yksilöllisiä vaatimuksia. Ja jos esimerkiksi asut paikkakunnalla, jossa ei ole keskitettyä kaasun syöttöä tai sähkön saannissa on usein pudotuksia, niin dieselpolttoainekattilat, joiden kulutus, kuten olemme jo havainneet, ovat merkityksettömiä, olla paras vaihtoehto.

Lisäksi tällaisilla laitteilla on vielä yksi etu, josta emme puhuneet - polttoainesäiliö voidaan asentaa mihin tahansa sinulle sopivaan paikkaan. Ja tästä on tullut ratkaiseva tekijä sille, että diesellaitteiden suosio on vain lisääntynyt viime vuosina.

Kuinka laskea pellettien kulutus

Ottaen huomioon, että polttoaine toimitetaan irtotavarana tai pusseissa, ei ole periaatteessa vaikeaa laskea pellettien kulutusta 1 kW tai 1 m2 kohti. Painoyksikköä ei tarvitse muuntaa tilavuudeksi, koska toimitus on aina kilogrammoina ja polttoaineen lämpöarvo mitataan myös kilowatteina 1 painokiloa kohden.

Laadukkailla pelleteillä on erinomainen lämpöarvo, lähes 5 kW lämpöenergiaa vapautuu polttamalla 1 kg tällaista polttoainetta. Vastaavasti saadakseen 1 kW lämpöä talon lämmittämiseen, on poltettava noin 200 grammaa pellettejä. Rakeiden keskimääräinen kulutus pinta-alayksikköä kohden on helppo määrittää sen perusteella, että jokaisen pinta-alan 100 W lämmittämiseen tarvitaan 100 W energiaa.

Yksi ehto on tärkeä: kattojen korkeuden tulee olla 2,8-3 m. 20 grammasta rakeita saadaan 100 W lämpöä, mikä vaikuttaisi yksinkertaiselta aritmeettiselta.Mutta se ei ollut siellä

Yllä esitetyt luvut pitävät paikkansa, jos pellettikattilan absoluuttinen hyötysuhde on 100 %, eikä näin tapahdu tosielämässä. Itse asiassa tällaisten lämmönkehittäjien hyötysuhde, vaikka se on korkeampi kuin kiinteän polttoaineen kattiloiden, on silti vain 85%. Tämä tarkoittaa, että kun yksikön uunissa poltetaan 1 kg pellettiä, energiaa ei vastaanoteta 5 kW, vaan 5 x 0,85 = 4,25 kW. Ja päinvastoin, 1 kW:n lämmön vapauttamiseen pellettikattiloissa kuluu 1 / 4,25 = 0,235 kg tai 235 grammaa polttoainetta. Tämä on ensimmäinen vivahde

Mutta se ei ollut siellä. Yllä esitetyt luvut pitävät paikkansa, jos pellettikattilan absoluuttinen hyötysuhde on 100 %, eikä näin tapahdu tosielämässä. Itse asiassa tällaisten lämmönkehittäjien hyötysuhde, vaikka se on korkeampi kuin kiinteän polttoaineen kattiloiden, on silti vain 85%. Tämä tarkoittaa, että kun yksikön uunissa poltetaan 1 kg pellettiä, energiaa ei vastaanoteta 5 kW, vaan 5 x 0,85 = 4,25 kW. Ja päinvastoin, 1 kW:n lämmön vapauttamiseen pellettikattiloissa kuluu 1 / 4,25 = 0,235 kg tai 235 grammaa polttoainetta. Tämä on ensimmäinen vivahde.

Toinen vivahde on, että 100 W lämpöä tarvitaan 1 m2 huonetta kohden, kun ympäristön lämpötila on alhaisin, mikä kestää 5 päivää. Lämmityskauden aikana lämpöenergian hinta on keskimäärin puolet alhaisempi. Ja tämä tarkoittaa, että ominaislämmönsiirto pinta-alayksikköä kohti on vain 50 wattia. On väärin määrittää pellettien kulutus pellettikattilassa 1 tunniksi suhteessa 1 m2: een, luku on pieni ja hankala. Olisi oikeampaa laskea päivässä poltettujen pellettien paino.

Koska watti on tehon yksikkö suhteessa yhteen tuntiin, 50 W x 24 tuntia = 1200 W tai 1,2 kW päivässä tarvitaan jokaista huoneen neliötä kohden.Tätä tarkoitusta varten sinun on poltettava seuraava massa pellettejä päivässä:

1,2 kW / 4,25 kW/kg = 0,28 kg tai 280 grammaa.

Tietäen polttoaineen ominaiskulutuksen, voimme vihdoin saada arvoja, jotka ovat hyödyllisiä taloudellisissa laskelmissa, esimerkiksi 100 m2:n talossa päivässä ja kuukaudessa käytettyjen pellettien keskimääräinen paino kauden aikana:

• päivässä - 0,28 x 100 = 28 kg;
• kuukaudessa - 28 x 30 \u003d 840 kg.

Osoittautuu, että 8,4 kg polttoainetta kuluu rakennuksen 1 m2 lämmittämiseen kuukaudessa. Samanaikaisesti eri foorumeilla olevien käyttäjien arvostelujen mukaan keskikaistalla sijaitsevan hyvin eristettyn ​​100 m2:n talon lämmittämiseen kuluu noin 550 kg pellettiä, joka neliön suhteen on 5,5 kg / m2 . Tämä tarkoittaa, että kattilan pellettien kulutus 840 kg kuukaudessa 100 m2:n rakennusneliöllä on erittäin suurentunut ja sopii huonosti eristettyjen talojen laskelmiin.

Tehdään yhteenveto tuloksista erikokoisten asuntojen laskentatulosten muodossa. Saatiin seuraavat kuukausittaiset pellettien kustannukset omakotitalon lämmitykseen:

• 100 m2 - 840 kg heikolla eristyksellä, 550 kg hyvää lämmöneristystä varten;
• 150 m2 - 1260 kg ja 825 kg, vastaavasti;
• 200 m2 - 1680 kg ja 1100 kg samoissa olosuhteissa.

Viitteeksi. Monissa kattilajärjestelmissä säätimessä on toiminto, jonka avulla voit nähdä näytöltä pellettien kulutuksen kilogrammoina tietyn ajanjakson aikana.

Automaatio (ohjaus)

Ominaisuuksiensa mukaan kattila voi toimittaa polttoainetta itsenäisesti, sitä ei tarvitse heittää ylös kuin polttopuita

Siksi tämän tyyppisissä kattiloissa kiinnitetään mahdollisimman paljon huomiota automaattiseen ohjaukseen, mikä minimoi henkilön läsnäolon kattilan toiminnassa.

Katsotaanpa minulle tulleiden Kiturami-kattiloiden esimerkillä, mitä kattilan automaatioon sisältyy. Rungossa näemme antureita polttoaineen tasolle, lämpötilalle, ylikuumenemiselle.Siellä on elektroninen kaukosäädin. Kattilan indikaattorien avulla voit seurata jäähdytysnesteen lämpötilaa lämmönvaihtimessa, kiertovesipumpussa, polttimessa ja virtalähteessä. Hankalat painikkeet "Sleep", "suihku", myös yleisen automaation elementtejä. Tämä on plussaa.

Yleiskatsaus johtavien yritysten malleihin

Lämmityslaitteiden markkinoilla arvokas markkinarako on ulkomaisten valmistajien nestemäisten polttoaineiden kattilat: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli ja Viessmann. Kotimaisista yrityksistä Lotos ja TEP-Holding ovat osoittautuneet hyvin.

Yleiskattilat ACV Delta Pro

Belgialainen yritys ACV myy Delta Pro S -sarjan malleja - kaksipiirisiä kattiloita, joissa on sisäänrakennettu kattila. Lämmitysyksiköiden teho on 25 - 56 kW.

Delta Pro S -kattilat toimitetaan asiakkaan valitsemalla polttimella - joko BMV1 öljylle tai BG2000 propaanille ja maakaasulle

Tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet:

• lämmönvaihtimen materiaali - teräs;
• kehon polyuretaanivaahtoeristys;
• työ dieselpolttoaineella tai kaasulla;
• ohjauspaneeli lämpömittarilla, säätötermostaatti.

Öljylämmitteinen kattila "säätyy" vuodenaikaan - mukana on talvi-/kesäkytkin.

Delta Pro S -kattiloiden hyötysuhde on 92,8 %. LKV-järjestelmän veden lämmitysaika riippuu laitteiston kapasiteetista ja vaihtelee 16 - 32 minuuttia

EnergyLogyc-yksiköt - älykäs automaatio

Amerikkalaisen EnergyLogycin jäteöljykattilat eroavat vastaavistaan ​​automatisoidussa polttimen säädössä ja polttoaineen polttoprosesseissa.

Polttoaineena käytetään jäteöljyä, dieselpolttoainetta, kasviöljyä tai kerosiinia.

Laitteessa uunin kokoa ja paloputkien poikkileikkausta lisätään - tämä antaa sinun käyttää tehokkaasti "kehitystä" ja vähentää kattilan puhdistamiseen liittyvää työtä.

EnergyLogyc-nestepolttoaineyksiköitä on saatavana kolmessa versiossa:

• EL-208V - teho 58,3 kW, polttoaineenkulutus - 5,3 l / h,
• EL-375V - tuottavuus 109 kW, polttoaineenkulutus - 10,2 l / h;
• EL-500V - lämpöteho - 146 kW, polttoaineen kulutus - 13,6 l / h.

Esitetyissä malleissa lämmönsiirtimen maksimilämpötila on 110°С, käyttöpaine 2 bar.

EL-208V kattila soveltuu tilojen lämmittämiseen eri tarkoituksiin: mökit, kasvihuoneet, autohuolto, tuotantopajat, varastot, omakotitalon ja toimistot

Buderos Logano - Saksalaista laatua

Buderos-yritys (Saksa) valmistaa dieselkattiloita, suuttimia, polttimia ja muita lämmitysjärjestelmän toimintaan tarvittavia laitteita. Yksiköiden tehoominaisuudet ovat 25-1200 kW.

Buderos-nestepolttoainekattiloiden hyötysuhde on 92-96 %. Laitteet toimivat täysin automaattisessa tilassa, polttoaineena on dieselpolttoaine. Harmaavaluraudasta tai teräksestä valmistettu lämmönvaihdin

Buderos Loganon kattilalaitoksia valmistetaan kahdessa sarjassa:

• Buderos Logano luokka "G" - suunniteltu yksityiseen käyttöön, niiden teho on 25-95 kW;
• Buderos Logano luokka "S" - laitteet teolliseen käyttöön.

Yksiköille on ominaista virtaviivainen muotoilu, kätevä ohjausjärjestelmä ja sisäänrakennettu äänenvaimennin.

Kotitalouskattilat Buderos Logano toimitetaan sisäänrakennetuilla ja säädetyillä polttimilla dieselpolttoainetta varten. Laite voidaan täydentää pumppuryhmällä, turvajärjestelmällä ja paisuntasäiliöllä

Korealaisen Kituramin kattilat

Turbo-sarjan Kituramin lattiakaksoispiirikuparit on tarkoitettu kotitalouskäyttöön. Yksiköiden teho on 9-35 kW.

Mallin erityispiirteet:

• lämmityksen ja kuuman veden toimittaminen enintään 300 neliömetrin tiloihin;
• kattilan lämmönvaihdin on valmistettu korkeaseosteisesta teräksestä;
• ylimääräinen LKV-lämmönvaihdin on 99 % kuparia, mikä lisää lämmitystehoa;
• Jäähdytysnesteeksi sopivat pakkasneste ja vesi.

Turbo-mallien erottuva piirre on turbosyklonipolttimen läsnäolo. Se toimii turboahdetun auton periaatteella.

Erityisessä metallilevyssä toissijainen palaminen tapahtuu korkean lämpötilan vuoksi. Näin voit kuluttaa polttoainetta taloudellisesti ja vähentää haitallisten aineiden päästöjä ilmakehään.

Kiturami Turbo voi toimia seuraavissa tiloissa: "Shower", "Sleep", "Presence", "Work/Check" ja "Timer". Ohjauspaneeli siirretään kotelon etupuolelle

Dieselkattilan polttoaineenkulutuksen laskeminen

Kun tiedät laitteiden tehon ja talon alueen sekä eräät muut tekniset parametrit, voit laskea, kuinka paljon polttoainetta sinun on varastoitava, jotta olet valmis jopa kovimpaan kylmään. Diesellämmityskattilan kulutus ei riipu vain itse laitteista, vaan myös talon eristyksestä, kattojen korkeudesta, asennetuista muovi-ikkunoista ja joistakin muista parametreista.

Paljon riippuu alueen sääolosuhteista. Keskimäärin suuren talon lämmittämiseen, jonka pinta-ala on 200 neliömetriä. m, se vie jopa 6 litraa polttoainetta -5 asteen lämpötilassa ja yli 20 litraa 30 asteen pakkasessa.

Laskettaessa voit luottaa omien säähavaintojen lisäksi myös asiantuntijoiden tekemiin tutkimuksiin. Keskimääräisessä Venäjän lämpötilassa talvella -20 astetta kulutus on noin 16 litraa, ankarammalla kylmällä säällä tai riittämättömällä eristyksellä tämä luku saavuttaa 20 litraa.

Jos valitset diesellämmityskattilan, polttoaineen kulutusta voidaan vähentää käyttämällä automaation mahdollisuuksia. On monia malleja, joissa on automaattinen tilanvaihto, lisäksi voit laittaa termostaatin, joka ylläpitää vakiolämpötilaa huoneissa. Jos ohjelmoit laitteet lisäämään lämmitystä vain tiettyinä aikoina perheenjäsenten ollessa kotona, tämä vähentää merkittävästi kustannuksia.

Voiko käytettyä autoöljyä käyttää talon lämmitykseen? Se on mahdollista, mutta tämä vaatii erityisen kattilan, joka itsessään on erittäin kallis.

Vaikka tulevaisuudessa hän säästää, sen hankintakustannukset ovat kohtuuttomat, ja on parempi ostaa vain korkealaatuista dieselpolttoainetta. Lisäksi kaivostyöt on kerättävä ja kuljetettava kotiin, mikä vaatii lisäkustannuksia ja aikaa.

Lämmityslaitteen huolto

Dieselpolttoainekattila on huollettava säännöllisesti ja tämä voidaan tehdä kotona omin käsin. Pohjimmiltaan se koostuu polttimen puhdistamisesta. Polttimen komponentti on polttoainesuodatin, se on puhdistettava, kun se likaantuu. Riippuu polttoaineen laadusta. Joskus tämä tulisi tehdä kerran viikossa.

Savupiipun puhdistaminen on myös erittäin tärkeää lämmityskattilan normaalin toiminnan kannalta. Se voidaan suorittaa harvemmin kuin polttimen puhdistus, noin 2 kertaa kauden aikana. Savupiipun puhdistus voidaan tehdä käsin.

Sytytyselektrodit, jotka voidaan toimittaa polttimen mukana, on myös puhdistettava 2 kertaa kauden aikana. Tämä tulee tehdä liuottimeen kastetulla vanupuikolla. Polttimen muodostavaa suutinta ei voi puhdistaa. Jos se likaantuu, sinun on vaihdettava se (tämä voidaan tehdä kotona omin käsin, koska tämä ei ole vaikea prosessi). Jos vaihtoa ei tehdä ajoissa, poltin ei toimi kunnolla. Ja seurauksena yksikön alhainen hyötysuhde ja huonot toimintaparametrit lämmitykseen. Joissakin lämmitysmalleissa polttimen suutin on vaihdettava kerran kaudessa. Jotta poltinta ei säädetä uudelleen, sinun on asennettava sama suutin kuin aiemmin.

Joskus suodattimien puhdistamisen ja suuttimen vaihdon jälkeen poltin ei käynnisty ensimmäistä kertaa. Tämä johtuu siitä, että linjat eivät ole täytetty polttoaineella. Poltin on kytkettävä päälle ja pois useita kertoja, ja se käynnistyy. Mutta silti, jos tuli ei syty, sinun on varmistettava, että polttoaine on korkealaatuista ilman epäpuhtauksia, vettä.

On useita syitä, miksi poltin ei toimi:

• Polttoainetta ei syötetä lämmityskattilaan;
• Ilmaa ei pääse sisään. Jos ilmapumpun toiminnasta ei kuulu melua, kun lämmityskattila käynnistetään, se ei toimi;
• Ei kipinää. Tämä ongelma voi ilmetä, jos sytytyselektrodit ovat liian tukossa tai niiden välinen etäisyys on väärä;
• Liian paljon happea pääsee järjestelmään. Polttimen käyttöohjeissa kerrotaan, mitä parametreja tulee muuttaa normaalin ilmansyötön palauttamiseksi. Tämä voidaan tehdä käsin. Mutta tämä auttaa vain, jos kaikki komponentit ovat kunnossa.

Aurinkolämmityskattila on valmistettu teräksestä tai valuraudasta. Valurautaiset mallit katsotaan laadukkaammiksi lämmitysasennuksiksi.Koska valurautayksikön (erityisesti polttimen) toiminta on paljon pidempi, eikä se pelkää korroosiota, joka syntyy kondensaatin esiintymisestä.

Riisi. 4 Malli valurautaisella lämmönvaihtimella

Teräslämmityskattila on tietysti halvempi ja kevyempi, mutta se myös hajoaa nopeammin. Samalla korroosioprosessit lyhentävät käyttöikää.

Kuinka tehdä aurinkouuni itse?

Jos haluat lämmittää yhden huoneen ilman ihmisten pysyvää asuinpaikkaa, esimerkiksi työpajaa tai autotallia, voit tehdä kotitekoisen dieseluunin. Kaksi suosituinta vaihtoehtoa ovat:

"Ihme-uuni"

Tämä yksikkö on samanlainen kuin pystysuoraan asennettu käsipaino: kaksi säiliötä on sijoitettu päällekkäin ja ne on yhdistetty putkella, johon porataan useita reikiä.

Idea on tämä:

1. Dieselpolttoaine tai jäteöljy (enintään puolet tilavuudesta) kaadetaan alempaan säiliöön siihen leikatun kaulan kautta, joka sytytetään tuleen.
2. Palamisen seurauksena säiliön lämpötila nousee, minkä seurauksena nestemäinen polttoaine alkaa haihtua voimakkaasti.
3. Palavat höyryt ryntäävät ylös ja menevät putkeen, jossa ne sekoittuvat siihen tehtyjen reikien kautta tulevan ilman kanssa.

Ihme uuni

Seuraavaksi polttoaine-ilmaseos menee uunin yläsäiliöön, jossa se palaa.

Pudota uuni

Hieman monimutkaisempi yksikkö, mutta myös käytännöllisempi. Koottu seuraavassa järjestyksessä:

1. Putkenpala otetaan ja hitsataan tiukasti toiselta puolelta ja kansi asennetaan toiselle. Tämä on tapaus, joka on asetettava pystysuoraan korkki ylöspäin.
2. Sisään asennetaan halkaisijaltaan pienempi putken pala - tämä on jälkipoltin.
3. Jälkipolttimeen asetetaan kulho, johon polttoaine virtaa painovoiman avulla tietylle korkeudelle ripustetusta säiliöstä letkun läpi. Sen annosteluun voidaan käyttää venttiiliä, mutta on helpompikin vaihtoehto: letku voidaan puristaa haluttuun kohtaan puristimella.

Seuraavaksi uuniin asennetaan tuuletin, joka pakottaa ilman jälkipolttimeen.

Dieselpolttoaineen lämmitysjärjestelyn ominaisuudet

Aurinkopaneelin kaavio

Diesellämmityslaitteen toiminta on lähes täysin identtinen auton moottorin toiminnan kanssa. Kaikissa autonomisissa diesellämmityskattiloissa on oltava erityinen poltin. Se on myös lämpöenergian lähde.

Rakenteellisesti poltin koostuu seuraavista elementeistä:

• Toimituslinja. Varmistaa polttoaineen virtauksen sen palamisalueelle;
• Turbiini. Suunniteltu luomaan painetta;
• Suutinta käytetään dieselpolttoaineen ruiskuttamiseen, minkä seurauksena muodostuu palava seos;
• Laitteet tehon ja liekin tilan säätämiseen.

On huomionarvoista, että voit käyttää tavanomaista kattilaa. Tätä varten palotilan oven mittojen on vastattava polttimen asennusmittoja. Aurinkolämmitys voidaan siis tehdä olemassa olevan järjestelmän pohjalta. Tätä varten on suoritettava jonkin verran modernisointia.

keskilaatuisia pellettejä

Yllä olevissa laskelmissa on käytetty korkealaatuisille valkoisille rakeille, ns. eliittirakeille ominaista lämpöarvoa. Ne on valmistettu hyvän puun jätteistä, eikä niissä käytännössä ole vieraita sulkeumia, kuten puun kuorta.Samaan aikaan erilaiset epäpuhtaudet lisäävät polttoaineen tuhkapitoisuutta ja alentavat sen lämpöarvoa, mutta tällaisten puupellettien hinta tonnilta on paljon alhaisempi kuin eliittien. Kustannuksia alentamalla monet asunnonomistajat yrittävät tehdä pellettilämmityksestään taloudellisempaa.

Eliittipolttoainepellettien lisäksi maatalousjätteistä (yleensä oljista) valmistetaan halvempia pellettejä, joiden väri on hieman tummempi. Niiden tuhkapitoisuus on alhainen, mutta lämpöarvo laskee 4 kW / kg, mikä vaikuttaa viime kädessä kulutettuun määrään. Tässä tapauksessa 100 m2:n talon kulutus päivässä on 35 kg ja kuukaudessa jopa 1050 kg. Poikkeuksena ovat rapsin oljesta valmistetut pelletit, joiden lämpöarvo ei ole huonompi kuin koivu- tai havupuupellettien.

On muitakin pellettejä, jotka valmistetaan monenlaisista puunjalostusyritysten jätteistä. Ne sisältävät kaikenlaisia ​​epäpuhtauksia, mukaan lukien kuorta, josta aiheutuu toimintahäiriöitä ja jopa toimintahäiriöitä nykyaikaisissa pellettikattiloissa. Luonnollisesti laitteiden epävakaa toiminta lisää aina polttoaineen kulutusta. Erityisen usein lämpögeneraattorit, joissa on maljan muotoiset retorttipolttimet ylöspäin, ovat oikeita huonolaatuisista rakeista. Siellä kaira syöttää polttoainetta "kulhon" alaosaan, ja sen ympärillä on reikiä ilman kulkua varten. Niihin pääsee nokea, minkä seurauksena palamisintensiteetti laskee.

Tällaisten tilanteiden välttämiseksi eikä kattilan hyötysuhde heikkene, on suositeltavaa valita vähätuhkapitoinen polttoaine, joka ei missään tapauksessa ole märkä.Muuten ongelmat ruuvisyötössä alkavat, koska märät rakeet murenevat ja muuttuvat pölyksi, joka tukkii mekanismin. Pelleteillä talon lämmitykseen on mahdollista käyttää halvempaa polttoainetta, kun kattila on varustettu poltintyyppisellä polttimella. Sitten tuhka peittää uunin seinät ja putoaa alas putoamatta takaisin polttimeen. Ainoa ehto on, että polttokammio ja poltinelementit on huollettava ja puhdistettava useammin, koska ne likaantuvat.

Aurinkopolttimen valinta

Dieselpolttimen suunnittelu

Poltin on dieselpolttoaineen lämmitysjärjestelmän pääelementti. Arvostelut auttavat luomaan objektiivisen mielipiteen sen laadusta ja kestävyydestä. Mutta tämän lisäksi sinun on tiedettävä laitteen tekniset perusparametrit.

Tärkein valintakriteeri on teho. Se riippuu suoraan omakotitalon lämmitysalueesta dieselpolttoaineella. On suositeltavaa käyttää suhdetta - 1 kW lämpöenergiaa on tuotettava 10 m2 huonetta kohti. Tällainen indikaattori otetaan välttämättä huomioon itse valmistamalla dieselpolttoaineella lämmitettäessä. Mutta tätä sääntöä sovelletaan vain talon hyvän lämmöneristyksen kanssa. Tehoreservin varmistamiseksi saatuun lukuun on lisättävä 15-20%. Mutta on muistettava, että tämä vaikuttaa suoraan dieselpolttoaineen kulutukseen talon lämmittämiseen.

Tämän indikaattorin lisäksi seuraavat tekijät otetaan huomioon valinnassa.

• Polttimen mitat. Mahdollisuus asentaa laite kattilaan riippuu tästä;
• Toimintatila. Yksivaiheiset mallit toimivat vain vakioteholla. Kaksivaiheiselle lämmitysasteelle on mahdollista säätää maksimi ja keskitaso.Modulaariset ovat optimaalisia, koska niillä on erilaisia ​​​​vaihtoehtoja talon lämmittämiseen dieselpolttoaineella - alkaen vähimmäisarvosta ja päättyen jäähdytysnesteen 100-prosenttiseen lämmitykseen;
• Hinta. Suosituimmat LAMBORGHINI-polttimet maksavat 20 000 - 40 000 ruplaa.

On myös tärkeää kiinnittää huomiota mahdollisuuteen siirtyä dieselpolttoaineesta käytettyyn moottoriöljyyn. Tätä varten suunnittelussa on oltava toiminto suuren suuttimen halkaisijan omaavan mallin suuttimen korvaamiseksi.

Näkymät (esimerkkimalleilla)

Ne on jaettu eri parametrien mukaan.

Polttoaineen tyypin mukaan

• Pellettejä polttoaineena käyttävät lämmityslaitteet. Tällaisen yksikön onnistuneen toiminnan kannalta tarvitaan vakaat ja oikea-aikaiset polttoainevarastot.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  Esimerkki: pellettikattila Roteks-15

• Ehdollisesti yhdistetty. Erikoismuotoinen tulipesä mahdollistaa pellettien lisäksi muun tyyppisen (briketin tai polttopuun) polttamisen. Vaihtoehtoisen polttoaineen poltto puupellettikattilassa on hätätoiminto. Jatkuva käyttö tässä tilassa johtaa puupellettikattilan vaurioitumiseen.

  Malliesimerkki: pellettikattila Faci 15

• Pelletti yhdistetty. Niissä on sisäänrakennetut erityiset polttokammiot, jotka on suunniteltu käyttämään niiden tyyppistä polttoainetta. Tällaisilla lämmittimillä, vaikka ne ovat yleisiä, on pari haittaa: suuret koot ja erittäin korkea hinta.

Malliesimerkki: STROPUVA S20P

Kattilan polttoaineen syöttötyypin mukaan

• Automaattinen. Prosessin automatisointi on tällaisten kattiloiden tärkein etu. Tarvittavan tehon laskemiseen ja tällaisen automatisoidun pellettikattilan asentamiseen tarvitaan asiantuntijoiden palveluita.

  Esimerkki: Termodinamik EKY/S 100

• Puoliautomaattinen.Säädin asettaa tehon manuaalisesti, tämän jälkeen rakeiden syöttö tapahtuu automaattisessa tilassa.

  Pellettikattila UNITECH Multi 15

• Rakeiden mekaaninen lastaus. Tällainen yksikkö vaatii jatkuvan henkilön läsnäolon pellettien säännölliseen lastaukseen.

  STROPUVA MINI S8P

Aiottuun tarkoitukseen

• Lämmitysväliaine (vesi). Useimmiten se sijaitsee kellarissa ja sillä on melko vakava koko, niiden ulkonäkö on puhtaasti hyödyllinen.

  Pellettikattila SIME SOLIDA 8

• Kiertoilmauuni-takka ympäristön lämmittämiseen. Olohuoneeseen asennettu, kompakti koko ja kaunis muotoilu.

  Pellettitakka Termal-10 BASIC

• Hybridilämmitysjärjestelmät. Ne yhdistävät lämmityksen vesijäähdytyksellä ja ympäröivän ilman suoran lämmityksen paikan päällä. Ulkoisesti ne ovat hyvin samanlaisia ​​​​kuin takkauunit. Jotkut mallit on varustettu keittotasolla ja joissakin tapauksissa uunilla.

Lämmityskattila Kupper OVK 10 pellettipolttimella APG25

Polttimien tyypin mukaan

• Soihtu. Ne ovat yleisimpiä ja yleisimmin käytettyjä yksityiskodeissa. Pienitehoiset polttimet pienille polttokammioille ovat yksinkertaisia ​​ja luotettavia ja melko helppoja asentaa. Haittana niissä on polttimen tulen yksisuuntaisuus, mikä johtaa kattilan seinän paikalliseen kuumenemiseen. Erittäin vaativa pellettien laadulle.

  Malliesimerkki - Lavoro LF 42

• Bulkkipoltto. Tällaisilla polttimilla on enemmän tehoa, niitä käytetään teollisuuslaitteissa, mutta ne löysivät myös markkinaraon tavanomaisissa kattiloissa. Tällaisten polttimien valtava plussa ei vaadi rakeiden laatua, mutta niiden käyttö on johtanut laitteen massan merkittävään kasvuun.

  Edustaja - Radijator COMPACT 20

• Takka. Tällaisessa kattilassa kulhoon putoavat pelletit palavat. Tämä on turvallisin poltintyyppi, lisäksi tämäntyyppisten lämmityslaitteiden toiminta ei aiheuta paljon melua. Huono puoli on säätöasetusten niukkuus ja rakeiden laatuvaatimukset. Tämä on koko linjan taloudellisin pellettikattila.

  Pellettitakka Termal-6

Se on kiinnostavaa: Yksityisen julkisivun viimeistely sivuraide kotona: kirjoita ylös tärkein asia

Hyödyt ja haitat

Tällaisten lämmityslaitteiden tärkeimmät edut ovat:

• Laitteiston autonomia;
• Tällaisen kattilan asentamiseen ei vaadita lupaa koskevia asiakirjoja;
• Näillä yksiköillä on suuri teho;
• Savupiipun erityistä suunnittelua ei tarjota turbiinin vuoksi, joka työntää palamistuotteita;
• Se voidaan helposti siirtää lämmitykseen kaasusta (vaihda poltin);
• Tällaiset lämmityslaitteet voidaan valmistaa käsin.

Kuten kaikilla lämmityslaitteilla, aurinkolämmityskattiloilla on haittapuolensa:

• Käytettävän dieselpolttoaineen tulee olla hyvälaatuista, koska siitä riippuu suuttimien vaihtoväli ja lämmitysjärjestelmän huolto kokonaisuudessaan;
• Tällaiset kattilat asennetaan erilliseen kattilahuoneeseen, koska käytön aikana syntyy dieselpolttoaineen hajua ja melua.

Suunnittelu ja toimintaominaisuudet

Dieselpolttoaineella toimivien kattiloiden hyötysuhde on 95%, ja joissakin tapauksissa jopa ylittää tämän luvun. Tämä saavutetaan käyttämällä suuttimia, jotka luovat sumutetun polttoaineseoksen ilmavirtaan maksimaalisen lämmön vapautumisen saavuttamiseksi.

Ilmavirtaus syntyy tuulettimen avulla.Seos sytytetään sytytyslaitteella.

Valinnan vivahteita

Kun valitset dieselpolttoaineen lämmityskattilan, on suositeltavaa antaa etusija malleille, joissa on vaihdettava poltin. Tämä mahdollistaa tarvittaessa kattilan muuntamisen maakaasukäyttöiseksi. Toimintaperiaatteen mukaan nestemäiset polttoaine- ja kaasukattilat ovat hyvin samankaltaisia ​​- niiden ainoa ero on polttimen tyypissä.

Kattilat, joissa on vaihdettava poltin, ovat kalliimpia kuin ne mallit, joissa se on sisäänrakennettu ilman vaihtomahdollisuutta. Tässä tapauksessa sisäänrakennetut polttimet voidaan suunnitella kaasun ja dieselpolttoaineen käyttöön. Totta, tällaisilla laitteilla on alhainen hyötysuhde ja ne erottuvat "oikeasta luonteestaan". Halvimpia ovat kattilat, joissa on sisäänrakennettu poltin, jotka voivat toimia vain nestemäisellä polttoaineella.