Conord-kaasukattilan toimintahäiriöt: yleiset viat ja niiden korjaaminen

Kaasukattiloiden tyypillisiä toimintahäiriöitä

Kaasukattiloiden tyypillisiä toimintahäiriöitä

On olemassa useita tyypillisiä ongelmia, jotka useimmissa tapauksissa voidaan ratkaista itse. Listataan myös ongelmat, joiden sattuessa voit suojautua vain ennen asiantuntijan saapumista.

Kaasun haju

Kaasun haju

Jos huoneessa on selkeää kaasun tai savun hajua, sammuta välittömästi kattila ja poistu huoneesta avaamalla se tuuletusta varten.

Kaasukattilan toimintakaavio

Liekkianturin vika

Jos paloanturi tai kaasun syöttöputki rikkoutuu, sammuta kattila, sulje kaikki kaasuventtiilit ja anna laitteen jäähtyä kokonaan.

Palaa jonkin ajan kuluttua huoneeseen tarkistaaksesi kaasun hajun. Jos vedon kanssa kaikki on kunnossa, yritä käynnistää kattila uudelleen. Jos pitoa ei ole, soita välittömästi korjaajalle.

Kattilan ylikuumeneminen

Ylikuumeneminen on yksi yleisimmistä nykyaikaisten kaasukattiloiden ongelmista. Syynä tähän voi olla automaatiolaitteiston toimintahäiriö tai tukkeutunut lämmönvaihdin.

Voit puhdistaa lämmönvaihtimen omin käsin. Yleisimmät materiaalit lämmönvaihtimien valmistuksessa ovat kupari ja ruostumaton teräs. Niiden puhdistamisessa ei yleensä ole ongelmia, mutta ole silti erittäin varovainen.

Ensisijainen lämmönvaihdin Beretta seinään asennettavaan kaasukattilaan

Valmistajien suositusten mukaan lämmönvaihtimet tulee puhdistaa noesta muutaman vuoden välein (jokainen valmistaja määrittelee tietyn välin laitteilleen ohjeissa).

Rinnai SMF -kaasukattilan primäärilämmönvaihdin (lämmityspiiri).

Puhdista lämmönvaihdin yksinkertaisesti irrottamalla se ja puhdistamalla se huolellisesti teräsharjalla. Kun kyseessä on kuparinen lämmönvaihdin, harja on parempi korvata metallisienellä, jota käytetään astioiden pesuun.

Boost-tuulettimen toimintahäiriöt

Fanien ongelmallinen paikka on heidän laakerinsa. Jos kattilasi puhallin on lakannut kehittämästä asetettua kierroslukua, yritä korjata toimintahäiriö mahdollisimman pian.

Tuuletin (3311806000) Daewoo kaasukattilaan

Irrota tätä varten tuulettimen takaosa, irrota staattori ja rasvaa laakerit. Koneöljy sopii hyvin voiteluun, mutta jos mahdollista, kannattaa käyttää laadukkaampaa, lämpöä kestäviä ominaisuuksia omaavaa hiiliyhdistettä.

Tuuletin RLA97 (Aa10020004) Electroluxin kaasukattilaan

Myös välioikosulku voi aiheuttaa ongelmia tuulettimen kanssa. Vain asiantuntija voi selviytyä tämän vian poistamisesta. Luovuta staattori korjattavaksi käämin vaihtoa varten tai vaihda viallinen yksikkö välittömästi uuteen laitteeseen.

Savupiipun ongelmat

Kaasukattilan savupiippukaavio

Usein koaksiaalisen savupiipun liiallinen tukkeutuminen johtaa erilaisiin toimintahäiriöihin kaasulämmityskattilan toiminnassa.

Savupiippu

Irrota savupiippu ja puhdista kaikki sen osat huolellisesti noesta. Joten et vain palauta yksikön edellistä hyötysuhdetta, vaan lisää myös merkittävästi kattilan hyötysuhdetta.

Kattila sammuu

Kattila voi sammua itsestään useista syistä. Tämä johtuu yleensä paloanturin toimintahäiriöstä. Tämä ongelma puolestaan ​​​​johtaa useimmiten kaasuputken saastumiseen.

Vetoanturi 87°C Thermona-kattilalle

Irrota suutin, huuhtele se huolellisesti vedellä, puhdista se pumpulipuikolla ja puhalla jäljelle jäänyt kosteus pois. Palauta putki paikoilleen ja yritä käynnistää kattila. Jos se ei auta, soita ohjattuun toimintoon.

Lattiateräsmallit Conord

Huomaamme heti, että kaikki tämän merkin kattilat valmistetaan lattiaversiona. "Teräs" tarkoittaa kattiloita, joiden lämmönvaihdin on valmistettu teräksestä.Tällainen laite on helppo löytää luettelosta tai hinnastosta merkitsemällä, joka alkaa kirjaimilla "KS" (teräskattila).

Esimerkiksi teräslämmönvaihdin on asennettu KSTs-G-16-tuotemerkin kattilaan.

Tässä kirjain "C" tarkoittaa lämmönvaihtimen sylinterimäistä muotoa, "G" - polttoaineen (kaasu) tyyppiä ja numero "16" - tehoa kilowatteina.

Kirjaimen "B" läsnäolo merkinnässä (esimerkiksi KSTs-GV-20) tarkoittaa, että kattila on 2-piirinen.

Teräksisellä lämmönvaihtimella varustetut kattilat ovat kevyempiä ja lämpenevät nopeasti. Ne ovat kuitenkin vähemmän luotettavia eivätkä yhtä kestäviä kuin valurauta. Teräksen merkittävä haittapuoli on sen alttius korroosiolle.

Tyypillisiä ongelmia turboahdetuissa malleissa

Ilmoitetut vaikeudet ilmenevät myös turboahdetuissa ajoneuvoissa. Ja koska tällä tekniikalla on eristetty polttokammio ja lisäkomponentit, sille on ominaista tällaiset vaikeudet:

1. Huuva tai koaksiaalipiippu on peitetty jäällä.
2. Integroitu ilmanpuhallin on rikki.

Ensimmäisen ongelman syylliset ovat kerääntynyt kondenssivesi ja kiinnittyvä lumi.

Voit välttää sen suojaamalla savupiippua aggressiivisilta tekijöiltä - asetetaan ohjain.

Jos jäätulppia on jo muodostunut, ne voidaan sulattaa rakennushiustenkuivaajalla tai spraypolttimella.

Yleensä kondenssivettä laskeutuu konvektiomuunneltuihin putkiin, esim. Lemax PRIME-V10.

Liikenneruuhkat muodostuvat täällä kadulta tulevien ja ulos suuntautuvien ilmavirtojen lämpötilaerojen vuoksi. Ne estävät polun polttokammioon.

Ratkaisu on sytyttää savupiippu kannettavalla polttimella. Kun tulppa on irrotettu, eristä putket.

Jos kattilassa on sisäänrakennettu puhallin, kuten Baksi ECO-4s 24 -mallissa, ja se sammuu käytön aikana tai sydän ei käynnisty heti, kiinnitä huomiota kuuluviin ääniin. Vakailla toiminnoilla on mitattu piippaus

Liiallinen melu on merkki ongelmasta.

Vakailla toiminnoilla on mitattu piippaus. Liiallinen melu on merkki ongelmasta.

Turboahdinta ei yleensä korjata, vaan se vaihdetaan nopeasti.

Jos laitteen toiminnan aikana ei kuulu ääniä, se tarkoittaa, että automaattinen mekanismi estää suojaventtiilin avaamisen ja suodatin ei syty tuleen.

Soita asiantuntijoille turbon vaihtamiseksi. Koska tämä työ on melko monimutkaista ja siihen liittyy tietty riski.

Syitä työn keskeyttämiseen

Syitä voi olla useita, tarkastellaan jokaista erikseen:

1. Kattilan pitkä tyhjäkäyntiaika.

Tämän seurauksena kattila voi sulaa ja siitä tulee käyttökelvoton. Seurauksena on jyrkkä vaimennus, liekin puhaltavan tuulen äänet kuuluvat palokammiosta.

Näistä tekijöistä johtuen kojelautaan ilmestyy hälytys, joka ilmaisee laitteen kiireellisen diagnosoinnin tarpeen. Nykyaikaiset kattilat ovat melko monimutkainen ja täysin automatisoitu järjestelmä.

Siksi, jos jokin antureista ilmoittaa ongelmasta, yksikkö lakkaa toimimasta.

Kattilaa ei tarvitse vaihtaa välittömästi tai asentaa uutta savupiippua, vaan on erittäin tärkeää ymmärtää ongelma ja löytää tapa ratkaista se. 2

2

Savupiipun toimintahäiriö

Jos kattilan vaimennuksen muodossa ilmenee ongelmia, on myös tärkeää tarkistaa savupiipun käyttökunto ja toiminta.Ensimmäinen syy voi olla jään muodostuminen savupiipun seinille, mikä tapahtuu kuuman höyryn laskeutumisen seurauksena, jota seuraa lauhteen muodostuminen

Tietyn ajan kuluttua kondensaatti jäätyy ja muodostuu paksuksi jääkerrokseksi. Sen jälkeen veto pienenee ja kattila sammuu, mutta ratkaisu tähän ongelmaan on myös sen eristys kondensaatin jäätymisen minimoimiseksi.

3.Käänteinen työntövoima. Yleensä tällainen ongelma havaitaan voimakkaiden tuulenpuuskien yhteydessä. Tuuli tulee savupiippuun ja puhaltaa kattilan liekin pois vastaavasti.

Huomioi: takaisku on melko vaarallista, koska joissakin vanhanaikaisissa kattiloissa on vanhentunut automatiikka, joka ei sammuta kattilaa ja se kerää palamistuotteita edelleen huoneen sisälle. neljä

Riittämätön savupiipun nosto. Jos savupiipun korkeus ei riitä estämään ilman pääsyä kattilaan myöhemmän vaimennuksen kanssa, hyvä ratkaisu nopeaan sytytykseen on lisätä sen pituutta, jolloin piipun yläosan tulisi ulottua katon harjanteen yli noin 50- 60 cm

4. Riittämätön savupiipun nosto.

Jos savupiipun korkeus ei riitä estämään ilman pääsyä kattilaan myöhemmillä vaimennuksilla, hyvä ratkaisu nopeaan sytytykseen on lisätä sen pituutta, jolloin savupiipun yläosan tulisi ulottua katon harjanteen yli noin 50-60 cm.

5. Putken loppuunpalaminen.

Riittämätön veto johtuu putkessa olevasta reiästä, johon tuuli tulee, ja siksi savupiippu alkaa toimia huonosti.Tässä tapauksessa savupiippu on vaihdettava kokonaan.

6. Jännitehuiput.

Tämä syy ei riipu millään tavalla ulkoisista tekijöistä ja johtuu jännitetason laskusta. Kun oikea jännitetaso palautetaan monissa kattiloissa, liekki syttyy uudelleen, tässä suhteessa monet omistajat eivät edes huomaa tätä ongelmaa. 7. Kaasunpaine puuttuu. Hyvin usein kattilan sammumisongelma piilee riittävän kaasunpaineen puutteessa kattilan tuloaukossa, jolloin yksikkö jysähtää ja haalistuu. Syynä voi olla itse verkon toimintahäiriö tai sisäiset syyt, nimittäin:

7.1 Kaasumittarin toimintahäiriö.

Joskus kattilan mekanismi juuttuu kiinni ja se estää kaasun sisääntulon. Vian lähteen tunnistamiseksi on tarpeen tarkistaa laskurimekanismin toiminta, jonka lukemien tulisi muuttua.

7.2 Tiivistekiinnikkeet rikki.

Kaasuvuoto aiheuttaa paineen alenemisen, jolloin järjestelmä toimii automaattisesti ja kaasulaite sammuu. Voit tunnistaa tämän ongelman tietyn hajun läsnäolosta huoneessa.

merkintä:

voit suorittaa riippumattoman diagnoosin ja tunnistaa ongelman tavallisella sienellä, jossa on saippuavaahtoa - vuotokohtiin ilmestyy kuplia.

Lämmönvaihtimen jäähdytysneste ei kuumene

Jos jäähdytysnestettä ei lämmitetä lämmitykseen tai kuuman veden toimittamiseen, syyt ovat seuraavat:

1. Asetukset on asetettu väärin. Niitä on säädettävä.
2. Pumppu on tukossa. Sinun tulisi yrittää määrittää sen ilmaisimet uudelleen ja ottaa se käyttöön.
3. Lämmönvaihtimeen on kertynyt paljon kalkkia. Elementin kalkinpoisto on suositeltavaa erikoistyökaluilla tai kotimenetelmillä.
4. Lämpökatkot. Sinun on vaihdettava ne uusiin.

Siinä tapauksessa, että vettä ei lämmitetä vain kuuman veden syöttöä varten, ongelma on kolmitieventtiilissä, joka vain vaihtaa lämmityksen ja kuuman veden välillä.

Tämän rikkoutumisen syyt ovat myös tukkeutuminen jäähdytysnesteessä, vuodot lämmönvaihtimessa tai liitännöissä.

Matala jäähdytysnesteen paine

Jokaisen kattilan etupaneelissa on painemittari, joka osoittaa lämmitysjärjestelmän paineen. Siinä on punaiset alueet liian alhaisille ja liian korkeille lukemille. 1,5 baarin painetta pidetään normaalina kylmäkattilalle: 1 baarissa nuoli on jo punaisella vyöhykkeellä ja 0,5 baarilla kattila sammuu virheen CE tai CF takia, kunnes paine palautuu.

Jos kattila asennettiin äskettäin - muutama viikko sitten, tämä tilanne on yleinen, sinun on vain lisättävä puhdasta vettä erityisen hanan kautta. Älä kuitenkaan kiirehdi lisäämään vettä järjestelmään, joka on ollut toiminnassa yli vuoden.

Kuumennettaessa vesi laajenee ja paine nousee - tämä on normi. Jos se kuitenkin hyppää välittömästi 0,7 - 1,5 baariin, tämä tarkoittaa, että paisuntasäiliössä ei ole ilmaa.

Jos tällaisessa tilanteessa lisää vettä, lämmitä, se lisää painetta liikaa ja varoventtiili toimii tyhjentäen ylimääräistä jäähdytysnestettä.

Sisäänrakennettu paisuntasäiliö eroaa ulkoisesta: se on litteä ja sijaitsee kattilan takana. Tuloliitäntä - ylhäällä, kierrekorkilla

Säiliön pumppaamiseksi on ensin vapautettava sammutetun kattilan painetta tyhjentämällä vettä. Liitä sitten pumppu tai kompressori säiliön takaosan yläosassa olevaan liittimeen ja pumppaa se 1,3 - 1,4 baariin asti. Pumpun sammuttamisen jälkeen lisää vettä ja nosta kylmäjärjestelmän paine arvoon 1,5 - 1,6.

Jos lämmityspiirin alhainen paine säilyy, vaikka kattila on lämmitetty, vettä on todella lisättävä. Mistä tähän tarkoitettu putki löytyy, on ilmoitettu laitemallin ohjeissa, mutta muistutamme vain tarpeesta täyttää tämä putki vedellä ennen hanan avaamista, jotta ilma ei pääse pumppuun ja akkuihin.

Muista tarkistaa kaikki hanat, liitännät ja patterit sekä kattilan sisäpuoli vuotojen varalta - järjestelmässä kiertänyt vesi on mennyt jonnekin.

Vedon rikkominen

Pidon tarkistaminen on ensimmäinen asia, joka kaasulaitteen omistajan tulee tehdä. Tätä varten ota tulitikku ja tuo se valaistuna ikkunaan. Jos liekki kallistuu aukkoon, kaikki on kunnossa ja syytä on etsittävä muualta.

Jos tuli pysyy liikkumattomana, vaaditaan luettelo seuraavista toimista.

• Kattilahuoneen ikkunaa tulee avata hieman raikkaan ilman virtauksen varmistamiseksi.
• Irrota seuraavaksi savupiipun osa, joka on kytketty lämmityslaitteen ulostuloon. Tarkista sen jälkeen, onko itse putkessa vetoa. Jos on, sinun on puhdistettava se.
• Jos pääkanavassa ei ole työntövoimaa, on vain yksi tapa - puhdistaa se. Puhdistusta varten on tehty erityinen luukkureikä. Riittää, kun avaat sen ja asetat pienen peilin sisään. Jos ulostuloa ei näy, sinun on aloitettava puhdistus.
• Arvioi ulkopuolisen putken kunto silmämääräisesti. Saattaa käydä niin, että linnut ovat rakentaneet sinne pesän. Toinen vaihtoehto on leikkauksen kuorruttaminen. Talvella ulos menevän putken päähän kerääntyy kondenssivettä. Se jäätyy nopeasti seiniin ja läpimenevä reikä kapenee. Kaikki tämä johtaa haalistumiseen.

Työn normalisoimiseksi on olemassa useita mahdollisia ratkaisuja:

• Seinäkaasukattiloissa pakokaasu- ja ilmanottoaukko sijaitsevat yhdessä koaksiaaliputken pisteessä, ja tämän vuoksi syntyy huurretta. Ratkaisuina ne pidentävät sisäputkea (jonka kautta kaasu menee kadulle) suhteessa ulkoputkeen.
• Asiantuntijat suosittelevat myös savupiipun ulkopinnan eristämistä 5 cm:n paksuisella mineraalivillalla, jotta kanava ei jää peittymään.

Ymmärtääksesi miksi sydän sammuu kaasukattilassa, sinun on tehtävä vuorotellen tarkista kaikki kuvatut artikkelin kohdat. Siten tunnistat varmasti syyn ja vianmäärityksen. Tärkeintä tässä asiassa on toimia huolellisesti ja ilman kokemusta, yritä olla purkamatta laitteiden pääosia - tämä on vaarallista. Jos standardimenetelmät eivät auta, on täysin mahdollista, että syy on monimutkaisemmissa komponenteissa. Tässä tapauksessa kokeneen päällikön tulee suorittaa diagnostiikka ja korjata vika.

Mitä tehdä, jos kaasukattila ei käynnisty?

Jos kaasukattila ei käynnisty, syyt voivat olla seuraavat:

1. Laitetta ei ole kytketty pistorasiaan tai virta on katkaistu.
2. Oikosulku on tapahtunut. Sitten sinun tulee poistaa kansi ja tarkistaa johdot ja kokoonpanot tällaisen ongelman varalta. Kannattaa tarkistaa johtojen, antureiden ja sulakkeiden kunto. Jos sulake on palanut, se vaihdetaan uuteen. Jos elementti vaihdettiin ei niin kauan sitten ja se paloi uudelleen, sinun on soitettava asiantuntijaan, koska tämä osoittaa vakavan rikkoutumisen.
3. Varistori räjähti jännitteen pudotuksen vuoksi.Tämän ongelman olemassaolon osoittaa vaurioitunut varistori, joka suojaa kaasukattilaa virtapiikeiltä. Tällainen toimintahäiriö poistetaan juottamalla katkennut osa.
4. Tukkeutunut karkea suodatin. Työn säätämiseksi suodatin poistetaan ja puhdistetaan. Samalla hanat suljetaan ja kattila irrotetaan sähköstä.
5. Syynä on pumppu, joka ei pumppaa jäähdytysnestettä seuraavista syistä: ilman kertymisen vuoksi roottori on jumiutunut. Jos syy on kertyneessä ilmassa, sinun on avattava ilmakanava ja vapautettava kaikki happi. Samalla pitäisi kuulua poistuvan ilman ääni. Jos roottori on pysähtynyt, on parempi kutsua asiantuntija, joka voi käynnistää sen.
6. Huoneanturi on kytketty pois päältä. Syynä voi olla laitteen termostaatin anturin katkeaminen, sammunut huoneanturi tai elektronisen termostaatin paristot. Tosiasia on, että yksikön turvajärjestelmät yhdistetään yhdeksi ketjuksi, ja jos yksi niistä hajoaa, sähköä ei toimiteta muille.

Mikä on bimetallilevy

Elementtiä, jolla on ominaisuus muuttaa muotoaan (taipua) yhteen suuntaan kohonneen lämpötilan vaikutuksesta, kutsutaan bimetallilevyksi. Nimestä voit arvata, että levy sisältää kaksi metallia. Jokaisella niistä on oma lämpölaajenemiskertoimen arvo. Tämän seurauksena, kun tällaista levyä kuumennetaan, sen yksi komponentti laajenee tietyllä määrällä ja toinen toisella.

Tämä johtaa mutkaan, jonka muoto riippuu lämpötilakertoimien erosta. Muodonmuutosnopeus on suoraan verrannollinen lämpötilan muutokseen. Kun levy jäähtyy, se saa alkuperäisen asemansa.Levy on monoliittinen liitos ja voi toimia loputtomiin.

Suositut viat ja niiden poistaminen

Mitä pienempi virheen sarjanumero on, sitä useammin se ilmenee Beretta-kattilan käytön aikana.

Harkitse yleisimpiä virheitä ja mahdollisia tapoja korjata ne:

• A01. Tukos liekin puutteen vuoksi. Useat syyt ovat mahdollisia - päälinjan kaasunsyöttöongelmia, kattilan kaasunsyöttöventtiili on kiinni, polttimen suuttimet ovat voimakkaasti tukossa. Selvitä, onko linjassa kaasua, puhdista poltin ja suuttimet.
• A02. Lämmönvaihtimen ylikuumeneminen osoittaa veden puutteen. Tarkista kiertovesipumpun toiminta ja RH-paine, lisää nestettä järjestelmään.
• A03. Korkea paine piipussa tarkoittaa, että poistoaukko on tukkeutunut jään, huurteen ja noen kerääntyessä. Mahdolliset säätekijät - voimakkaat puuskaiset tuulet.
• A 04. Jäähdytysnesteen paineen lasku voi johtua nesteen puutteesta. Tarkista järjestelmä vuotojen varalta, korjaa jos löytyy.
• A05. LKV-linjan termistorin toimintahäiriöt poistetaan vaihtamalla anturi.
• A06. Viallinen lämmityspiirin termistori on vaihdettava välittömästi.
• E33. Virtapistokkeen elektrodit on vaihdettava. Beretta-kattilat ovat vaiheriippuvaisia, eivät toimi, jos vaihejohto on kytketty väärin.
• E46. Jäähdytysnesteen sallitun lämpötilan ylittäminen osoittaa ongelmia nesteen kierrossa. Kiertovesipumpun toimintatapa tulee tarkistaa.
• Kellon symboli (bell, p) vilkkuu. Tämä on savupiipun paineanturin signaali, joka osoittaa savun ulostulon estymisen, huurteen tai huurteen muodostumisen putken ulostulossa.

TÄRKEÄ!
Beretta-kattilavirhe kuitataan painamalla sammutuspainiketta ja käynnistämällä kattila uudelleen 5-6 sekunnin kuluttua.

Mitkä laitteet käyttävät bimetallia

Bimetallilevyn laajuus on epätavallisen laaja. Lähes kaikki laitteet, joissa lämpötilan säätöä tarvitaan, on varustettu bimetallitermostaateilla. Tämä johtuu tällaisten relejärjestelmien rakentavasta yksinkertaisuudesta ja luotettavuudesta. Tavallisessa tekniikassamme termostaatit ovat:

• Kotitalouksien lämmityslaitteissa: uunit, silitysjärjestelmät, kattilat, vedenkeittimet jne.
• Lämmitysjärjestelmät: sähkökonvektorit, kaasu- ja kiinteän polttoaineen kattilat elektroniikalla.
• Automaattisen sammutuksen sähköpakkauksissa.
• Elektroniikassa mittauslaitteissa sekä pulssigeneraattoreissa ja aikareleissä.
• lämpömoottoreissa.

Teollisuustekniikassa bimetallilevyt asennetaan lämpöreleisiin, jotka on suunniteltu suojaamaan tehokkaita sähkölaitteita lämpöylikuormituksilta: muuntajat, sähkömoottorit, pumput jne.

Kaasukattilan Conord tekniset tiedot ja ominaisuudet

Conord-kattilan tulipesässä käytettyjen teräslevyjen paksuus on 3 mm. Materiaalissa on tulenkestävä jauhepinnoite, jonka ansiosta kattilan käyttöikä, kuten valmistaja vakuuttaa, on 15 vuotta.

Tämän tuotemerkin kattiloiden hyötysuhde on 90%.

Tällainen korkea nopeus saavutettiin turbulaattorien asentamisen ansiosta paloputkiin.

Putkistoon liitetyt haaraputket sijaitsevat lämpögeneraattorin takapaneelissa.

Niiden halkaisijat ovat 50 mm tai 2 tuumaa (lämmityspiiriliitäntä) ja 15 mm tai ½ tuumaa (LKV).

Pienin malli tuottaa lämpöä 8 kW. Linjan vanhimman edustajan teho on 30 kW. Väliarvot: 10, 12, 16, 20 ja 25 kW.

Savupiipun halkaisija riippuu laitteen tehosta. Kattiloissa, joiden lämpökapasiteetti on enintään 12 kW, se on 115 mm, tehokkaammissa - 150 mm.

Tämän merkin lämpögeneraattoreissa on sisäänrakennetut paisuntasäiliöt, joiden tilavuus on 8,5 litraa. Suurin sallittu jäähdytysnesteen paine on 6 atm.

Conord-kattiloiden tärkeä ominaisuus on kyky toimia vain 0,6 kPa:n kaasupaineessa putkilinjassa (yleensä jakelukaasuputken paine pidetään 1,3 kPa:ssa)

1. Kun kattila on päällä, se ei toimi ollenkaan

Tämän kaasukattilan toimintahäiriön poistamiseksi voi olla useita tapoja. Helpoin on tarkistaa, onko kattila kytketty pistorasiaan vai onko kone tyrehtynyt. Jos tämä ei auta, sinun on irrotettava kattilan kotelo ja tarkastettava sen sisäosat oikosulun varalta. Ehkä siellä on hajua tai jotain on vuotanut. On tarpeen tarkistaa, ovatko kaikki johdot ja anturit paikoillaan. Jos kaikki on kunnossa, sinun on tarkastettava sähkölevyn sulakkeet. Kun olet varmistanut, että sulake on palanut, sinun tarvitsee vain vaihtaa se uuteen. Jos uusi sulake paloi välittömästi, sinun on kutsuttava ohjattu toiminto, koska tämä tarkoittaa jonkinlaista vakavaa vauriota, jota ei todennäköisesti korjata itse. Asiantuntija on kutsuttava myös siinä tapauksessa, että kaikki sulakkeet ovat normaalit, Tämä osoittaa, että ongelma ei ole niissä.

Kiinnitä huomiota varistoriin.Se on suunniteltu suojaamaan kattilaa virtapiikeiltä.

Jos eroa on, niin varistori räjäytetään ja siitä jää vain pieni osa. Tämän vuoksi kattila ei välttämättä myöskään käynnisty. Ratkaisu tähän kattilan toimintahäiriöön on yksinkertaisesti varistorin juottaminen.

kaasukattila varistori

Ilmataskujen poistaminen järjestelmästä

Parempi aloittaa akuilla. Ilmatukosten poistamiseksi niihin asennetaan yleensä Mayevsky-nosturi. Avaamme sen ja odotamme, että vesi valuu. Juoksitko? Me suljemme. Tällaiset käsittelyt on tehtävä kunkin lämmittimen kanssa erikseen.

Kuinka käynnistää kattila omin käsin valokuva

Kun ilma on poistettu akuista, järjestelmän paine laskee ja painemittarin neula laskee. Tässä työvaiheessa ratkaisu kattilan käynnistämiseen edellyttää järjestelmän uudelleensyöttöä nesteellä.

Nyt vaikeinta on, että kaasukattiloiden käynnistäminen vaatii ilman poistamista kiertovesipumpusta. Tätä varten kattila on purettava hieman. Poistamme etukannen ja etsimme lieriömäistä esinettä, jonka keskeltä on kiiltävä kansi, jossa on aukko ruuvimeisselille. Kun olemme löytäneet sen, otamme kattilan käyttöön - syötämme sille sähköä ja asetamme vedenlämmityksen säätimet työasentoon.

Ilman vapauttaminen kiertovesipumpusta kattilan kuva käynnistettäessä

Kiertovesipumppu käynnistyy välittömästi - kuulet heikkoa huminaa ja kovaa gurinaa ja monia käsittämättömiä ääniä. Tämä on hyvä. Niin kauan kuin pumppu on ilmava, se on sitä. Otetaan ruuvimeisseli ja ruuvataan hitaasti auki pumpun keskellä oleva kansi - heti kun vettä alkaa valua sen alta, käännämme sen takaisin.Kahden tai kolmen tällaisen manipuloinnin jälkeen ilma tulee kokonaan ulos, käsittämättömät äänet vaimentuvat, sähkösytytys toimii ja alkaa toimia. Tarkistamme paineen uudelleen ja lisäämme tarvittaessa vettä järjestelmään.

Periaatteessa kaikki. Kun järjestelmä lämpenee, voit tehdä yksityiskohtaisen tutkimuksen ohjeista (jos et tietenkään ole vielä tehnyt niin) ja tehdä järjestelmän virheenkorjaus, joka edellyttää kattilan käynnistämistä. Täällä kaikki on yksinkertaista - kattilaa lähinnä olevat paristot on ruuvattava kiinni ja kaukaiset tulee käyttää täysillä. Tällainen virheenkorjaus suoritetaan ohjausventtiileillä, jotka on asennettu putkeen, joka yhdistää syötön lämmityspatteriin.

Kattila puhaltaa ulos voimakkaassa tuulessa, mitä tehdä tässä tapauksessa

Mekaaniset lämmityskattilat voivat sammua, koska voimakkaat tuulet puhaltavat ne ulos. Kaikki ilmakehän ilmiöt - sade, korkea kosteus, alhainen ilmanpaine, tuuli voivat vaikuttaa pitoon, aiheuttaen sen yli- tai puutetta, ja aiheuttaa myös käänteisen työntövoiman. Tulos: kattila sammui. Mitä tehdä tässä tapauksessa?

Ratkaisu ongelmaan on seuraava:

• Voit asentaa erityisen sateenvarjosienen putken reunaan, joka peittää savupiipun ei-toivotuilta vaikutuksilta;
• Ja voit lisätä itse putkea, jos sen pituus ei riitä.

Muuten, tämä ei ole ainoa ongelma, joka voi syntyä savupiipun kanssa. Savun puhalluksen lisäksi putkeen voi muodostua huurretta. Syy tähän ilmiöön on kondensaatio.

Tosiasia on, että kosteudella on taipumus kerääntyä ja jäätyä ajan myötä ja muuttua sitten niin paksuksi, että se yksinkertaisesti estää hapen pääsyn ja liekki sammuu ja kattila sammuu.

Kuitenkin tapahtuu niin, että jääkasvustoa on erittäin vaikea kaataa ja sitten ne täytyy sulattaa.Voit ostaa kertakäyttöisen polttimen pienellä kanisterilla. Jään sulattamiseksi sinun on sytytettävä poltin ja työnnettävä se puhdistusluukuun. Kun putki lämpenee, kattila voidaan ottaa käyttöön.

Kattilan vaimennuksen syyt

Kaasualan turvallisuussääntöjen mukaan, jos kaasukattila sammuu, et voi aloittaa sen uudelleen sytytystä selvittämättä sammutuksen syitä. Vaatimuksen noudattamatta jättäminen voi johtaa tulipaloon ja jopa kattilan räjähtämiseen Lue myös: seinä- ja lattiakaasukattiloiden huolto.

Vianetsintä tulee uskoa asiantuntijoiden tehtäväksi, sillä tärkeimmät syyt voivat olla seuraavat.

1. Matala kaasunpaine polttimen sisääntulossa. Tämän seurauksena tämä parametri laukaisee suojauksen.
2. Sytyttimen vika.
3. Kaasupolttimen vaimennus riittämättömästä vedosta palamistuotteiden ulostulossa uunista. On tapauksia, joissa tuuli puhaltaa polttimen liekin putkeen.
4. Ilman puute kaasun asianmukaiseen palamiseen (pieni prosenttiosuus ylimääräisestä ilmasta polttokammiossa).
5. Kaasuvuoto kaasuputken, sen liitosten ja kaasunjakelulaitteiden vuotojen kautta. Tässä tapauksessa kaasuanalysaattoreiden anturit laukeavat ja laite sammuu normaalisti.
6. Katkoksia sähkönsyötössä. Sähkön puute on syynä polttimien polttoaineen syöttöventtiilin sulkemiseen ja kattilan sähköisten apumekanismien (pumput, puhaltimet) sammuttamiseen.
7. Virtapiikit. Tämä toimintahäiriö on samanlainen kuin edellinen kappale, joten se johtaa usein kaasunsyöttöventtiilin laskeutumiseen tai sellaisten mekanismien sammuttamiseen, joita ilman kattila ei voi toimia (tuulettimet, savunpoistajat, vesipumput).
8. Haihtuvat yksiköt, joissa on kiertolämmitysjärjestelmä, sammuvat, jos kiertovesipumppu hajoaa ja pysähtyy.
9. Lämmitysjärjestelmän vedenpaineen nostaminen yli suojauksen aktivointiasetuksen.

Tässä videossa opit mitä tehdä, jos kaasukattila sammuu:

Mitä tehdä, kun toimintahäiriö ilmenee?

Kaasunkuluttajien tulee ymmärtää, että heillä ei ole oikeutta, mutta velvollisuus korjata omia tai talon sisäisiä laitteitaan. Ja ajallaan ja laadukkaasti.

Ja koska kattilan toistuva sammuttaminen voi olla toimintahäiriö, on mahdotonta sivuuttaa määriteltyä lakisääteistä vaatimusta. Koska tätä varten Art. Hallintorikoslain 9.23 kohta uhkaa sakolla.

Kaikkien kaasulaitteiden korjaus on vastuullinen toimenpide, koska se vaikuttaa merkittävästi turvallisuuteen. Siksi sinun ei pitäisi yliarvioida kykyjäsi tai yrittää säästää rahaa vaarantamalla lähellä olevien ihmisten hengen ja terveyden, mukaan lukien sukulaiset ja ystävät.

Koko, joka on 1-2 tuhatta ruplaa. Ja jos yhtäkkiä tilanne muuttuu käyttäjän syyn vuoksi vaaralliseksi ihmisten hengelle ja terveydelle tai tapahtuu onnettomuus, joudut eroamaan 10-30 tuhannesta ruplasta (hallintorikoslain 9.23 artikla) .

On helpompaa ja luotettavampaa ottaa yhteyttä kaasuyhtiöön, jonka kanssa sopimus on allekirjoitettu. Ja kaikki riskit putoavat heidän harteilleen. Sekä vastuu korjausten oikea-aikaisuudesta ja laadusta. Ja rikkomuksista yritys on vastuussa Art. Hallintorikoslain 9.23. Missä sanotaan, että sakot voivat nousta vaikuttaviin 200 000 ruplaan

On myös muistettava, että sinun ei pidä ottaa vastuuta yrittämisestä poistaa päälle / pois päältä itse.Erityisesti sitä taustaa vasten, että laitteiden toimimattomuuteen liittyvät ongelmat tulisi ratkaista sellaisten yritysten asiantuntijoiden toimesta, joiden kanssa kaasun kuluttaja on allekirjoittanut sopimuksen. Ja tällaisen säännön huomiotta jättämisestä uhkaavat 1-2 tuhannen ruplan suuruiset ylimääräiset sanktiot - tämä on myös kuvattu art. Hallintorikoslain 9.23.

Edellä mainittujen normien toistuva rikkominen on syynä sakkorangaistukseen, jonka suuruus on 2-5 tuhatta. Tämän perusteena on vastaava normi yllä olevassa hallintorikoslain pykälässä.