Autotallin lämmittimet: perusteltuja vinkkejä parhaan lämmittimen valitsemiseen

Mikä lämmitin valita autotalliin

Näytä yleiskatsaus

Lämpöaseiden kehitys eteni kolmeen pääsuuntaan pääenergian kantajan ominaisuuksien perusteella. Lämmittimet saattoivat olla kerosiinia, dieselpolttoainetta, kaasua ilmestyi hieman myöhemmin. Sähkölämpöpistooleista on tullut erillinen alue.

Sähkö

Sähköpistooli on yleisin ja helppokäyttöisin lämpöpistoolityyppi. Sähkön saatavuus on tehnyt tästä lajikkeesta suosituimman. Suunnittelun yksinkertaisuus suosii sähköpistoolia. Käynnistääksesi sen tarvitset vain virtaliitännän.

On tärkeää määrittää etukäteen virrankulutus, koska on sähkölämmittimiä, jotka on kytkettävä kolmivaiheiseen 340 voltin verkkoon, eikä niitä voida kytkeä kaikkialle. Tavallisen autotallin lämmittämiseen käytetään tyypillisesti 3-5 kW:n yksikköä.

Nämä lämmittimet on varustettu kytkimillä, joiden avulla voit säätää lämmitystehoa: yksinkertaisesta tuulettimesta maksimitehoon. Tämän tyyppisten lämmittimien haittana on melko korkea kulutetun energian hinta, tarve asentaa suuri osa johdotuksia, muuten on olemassa vaara, että sähköverkko ei kestä lisääntynyttä jännitettä.

diesel-

Näitä lämpöaseita pidetään tehokkaimpana. Todellakin, jopa erittäin suuret huoneet voivat lämmittää tällaisia ​​yksiköitä pitkään. Verkkoon kytkemiseen tarvitaan yleisin kaapeli, koska sähköä kuluu vain tuulettimen pyörittäminen, kun taas lämmitys tapahtuu polttamalla dieselpolttoainetta. Ja tässä tulee tämän tyyppisten lämpöaseiden pääongelma - myrkylliset kaasut.

Tällaisia ​​lämmityslaitteita ei saa missään tapauksessa kytkeä päälle huoneissa, joissa on vaikea ilmanvaihto. Tämä ongelma on erityisen tärkeä erittäin tehokkaille suoralämmitteisille lämpöpistooleille. Tällöin ilmavirtaa lämmittää palavan polttoaineen liekki ja siten kaikki palamistuotteet heitetään suoraan huoneeseen. Useammin tällaisia ​​lämpöpistooleja käytetään avoimien laatikoiden nopeaan lämmittämiseen jatkuvalla raitista ilmalla.

Epäsuoran lämmityksen diesellämpöpistoolit ovat jonkin verran turvallisempia.Ilman ja dieselpolttoaineen palava seos ruiskutetaan erityiseen kammioon, jossa palaminen tapahtuu, ilmavirta lämmitetään kammion lämmitetyltä pinnalta. On selvää, että tällaisen lämmittimen hyötysuhde on jonkin verran pienempi, mutta tämä mahdollistaa kaasujen poistamisen palokammiosta erityisen kaasunpoistojärjestelmän kautta huoneesta ulos.

Kaasu

Nykyaikaisimmat lämpöpistoolit ovat kaasua. Nämä yksiköt vaativat myös yhteyden tavalliseen pistorasiaan, jotta puhallinmoottori toimii. Ilman lämmittämiseen käytetään suhteellisen edullista polttoainetta - kotitalouksien propaanin ja butaanin seosta sylintereistä tai kaasuverkosta. Kaasulämpöpistoolit ovat erittäin tehokkaita lämmityslaitteita, joiden hyötysuhde on lähes 100 %.

Tämän tyyppisten lämpöpistoolien haittana voi olla tarve liittää ylimääräisiä kaasulaitteita (letku, sylinteri jne.) sähkökaapelin lisäksi. Lisäksi kaasulämmittimien käytön aikana on aina vaara hiilimonoksidimyrkytyksestä, joka kerääntyy huomaamattomasti tuulettamattomaan huoneeseen. Siksi laitteen normaalia, pitkäaikaista ja turvallista käyttöä varten sinun on joko jätettävä autotallin ovi auki tai avattava se ajoittain.

Kolmas vaihtoehto on erityisen pakkotuuletusjärjestelmän asentaminen, joka tarjoaa jatkuvan raittiisen ilman saannin. Luonnollisesti joka tapauksessa osa lämmöstä menee jatkuvasti kylmän raikkaan ilman lämmittämiseen, mikä lisää merkittävästi kaasun kulutusta.

Parhaat öljylämmittimet autotalliin

Tällaiset lämmittimet käyttävät nelivaiheista lämmönsiirtojärjestelmää. Ensin sähkö lämmittää lämmityselementin, joka sitten lämmittää öljyn. Jo siitä lämpötilan vastaanottavat metallikotelo ja ympäröivä ilma.Tämä hidastaa huoneen alkulämmitystä, mutta nämä lämmittimet ovat lisänneet inertiaa ja kuluttavat sähköä taloudellisemmin.

Timberk TOR 31.1606 QT

Arvosana: 4.9

Autotallin lämmittimet: perusteltuja vinkkejä parhaan lämmittimen valitsemiseen

Ensinnäkin asiantuntijat asettivat Timberkin öljylämmittimen, jonka teho oli 1600 W. Patteri on kuusiosainen ja sen koko on 23x62x31 cm. Laite painaa 7,3 kg. Se sopii autotalliin, jonka pinta-ala on 15 m². Lattia-asennusta varten on kaksi kiinnikettä, joihin kiinnitetään pyörälliset tangot, mikä helpottaa siirtämistä. Yläosassa on eristetty muovikahva palovammojen estämiseksi. Lämmitin voi toimia kolmessa tilassa, joista jokaista ohjataan termostaatilla. Jos lämpötila on liian korkea, suojatoiminto katkaisee virran. Arvostelujen perusteella lämpö säteilee edelleen jäähdyttimestä 30 minuuttia sen sammuttamisen jälkeen.

Tämä lämmitin on huomattava tuulettimen läsnäolosta. Terät pyörivät sivuosastossa, ohjauspaneelin alla ja nopeuttavat lämpimän ilman paluuta öljyosastosta. Lämmönsiirtonopeudella tämä malli on luokkansa paras.

  • siinä on lokero johdolle;
  • pyörät liikkumisen helpottamiseksi;
  • sisäänrakennettu termostaatti;
  • valo osoitus sisällyttämisestä;
  • ylikuumenemissuoja on aktivoitu.
  • valkoinen runko likaantuu erittäin helposti;
  • meluisaa työtä.

Hyundai H-HO9-05-UI846

Arvosana: 4.8

Autotallin lämmittimet: perusteltuja vinkkejä parhaan lämmittimen valitsemiseen

Öljytyyppinen lämmitin on saatavana mustana ja valkoisena. Patteri koostuu viidestä osasta. Lattiaasennus tehdään omalle alustalle pyörillä. Laite tuottaa 1000 W tehoa ja sopii pieneen 10 m²:n autotalliin. Takka toimii aina samassa maksimitilassa, mutta termostaatin ansiosta voit säätää päällekytkentätiheyttä ja tyhjäkäyntitaukojen pituutta.Merkkivalo kertoo, missä tilassa laite tällä hetkellä on. Säilytystä ja kuljetusta varten virtajohto voidaan kääriä erityiselle reunukselle. Käyttäjät pitävät arvosteluissa kotelon tiiviydestä - päivittäisessä käytössä öljyä ei vuoda mihinkään.

Pitimme pystysuoran lämmittimen luokkansa parhaana kompakti lämmittimenä. Jos autotallissa ei ole tarpeeksi tilaa, mutta tarvitset pitkäaikaista lämmitystä taloudellisella energiankulutuksella, tämä laite on paras vaihtoehto. Mitat ovat vain 24x62x25 cm eivätkä häiritse kulkua. Takkavaikutelma tarjoaa pehmeän lämmityksen ilman melua, jonka avulla voit korjata auton milloin tahansa vuoden aikana.

  • valo osoitus sisällyttämisestä;
  • kuluttaa taloudellisesti sähköä;
  • kevyt paino 4,2 kg;
  • kyky säätää lämpötilaa.
  • vain yksi tila;
  • ei putoamissuojaa
  • ei ole kahvaa siirtämistä varten;
  • alhainen lämmönsiirto pienestä pinta-alasta johtuen.

RESANTA OMM-7N

Arvosana: 4.7

Autotallin lämmittimet: perusteltuja vinkkejä parhaan lämmittimen valitsemiseen

Ja tässä on pieni öljylämmitin Resanta-brändiltä, ​​joka kuluttaa vain 700 wattia. Tämän tehon ansiosta sitä voidaan käyttää vain 7 m²:n autotalleissa, joissa säilytetään moottoripyörää tai skootteria. Tilavammissa huoneissa sen läsnäolo ei ole havaittavissa. Laitteessa on yksi toimintatila ja termostaatti. Jälkimmäisellä on sisällyttävä rooli painikkeet ja lämpötilansäätimet. Patteri koostuu 7 osasta, jotka on asennettu eristävälle jaloille. Mukana on kahva lämpimän siirtoon. Arvostelujen perusteella akku lämpenee hyvin, mutta käyttäjiltä puuttuu virtajohdon pituus, joka on 140 cm.

Lue myös:  Mikä lämmitin on parempi ostaa kesäasuntoon

Asiantuntijat korostivat tämän öljylämmittimen 37 cm:n rungon korkeuden vuoksi, mikä on lähes kaksi kertaa pienempi kuin muut luettelon mallit (62-65 cm). Näin voit asentaa sen telinehyllylle, jotta se ei vie tilaa lattialta. Joten lämmitin ei sotkeudu jalkojen alle ja kestää pidempään.

Mitkä tekijät vaikuttavat autotallin lämmittimen valintaan?

Yleisin lämmitin toimii periaatteella siirtää lämpöä lämmityselementistä ympäröivään ilmaan. Aikaisemmin sähköuunit tai potta-uunit olivat tyypillisiä autotallien ja vajaiden lämmityslaitteita. Niitä kutsutaan yleensä suoriksi lämmityslaitteiksi. Nykyään myynnissä on suuri määrä erilaisia ​​tuotteita, joiden tehokkuus ja käyttöturvallisuus ovat paljon korkeammat kuin nämä primitiiviset laitteet.

Autotallin lämmittimet: perusteltuja vinkkejä parhaan lämmittimen valitsemiseen

Autotallin lämmittimet: perusteltuja vinkkejä parhaan lämmittimen valitsemiseen

Yksi tyypillisistä on öljylämmitin. Tämä laite ei vaadi erityistä asennusta, se erottuu yksinkertaisesta laitteesta, se ei melkein koskaan hajoa. Asennukselle ei tarvitse valmistaa erillistä paikkaa, eikä sinun tarvitse noudattaa erilaisia ​​turvallisuusvaatimuksia. Öljynjäähdyttimessä on kunnollinen lämmityspinta-ala, sen lämmönsiirto on melko korkea. Tärkeintä tässä on valita tällainen laite niin, että sen teho riittää lämmittämään tietyn alueen.

Konvektiiviset lämmittimet kierrättävät ilmaa koko huoneessa, kuljettaen kylmät massat läpi itsensä ja luovuttaen jo kuumennettuja massoja. Tällaiset laitteet asennetaan yleensä seinälle, ulostulot on yleensä varustettu säädettävillä säleikköillä, jotta ilmavirran suuntaa voidaan säätää. Polttoainetyypistä riippuen ne ovat kaasu, sähkö ja vesi.Sähköautotallit asennetaan yleensä, koska ne eivät vaadi erityistä huoltoa ja ovat helppokäyttöisiä. Tällaista laitetta asennettaessa on tarpeen varustaa poistoilmahuuva, joka tarjoaa pääsyn raittiiseen ilmaan, koska konvektorit kuivattavat sitä paljon.

Tuuletinlämmittimillä tai lämpöpistooleilla on suunnilleen sama toimintaperiaate, mutta niiden tehot ovat paljon korkeammat. Ensimmäisissä laitteissa lämmityselementtinä toimii nikromispiraali, lämmityselementti tai keraaminen muovi. Keramiikka on turvallisin, koska se luo vähemmän epämiellyttäviä hajuja eikä yleensä ole liian haitallista ihmiskeholle.

Lämpöpistoolia valittaessa kannattaa heti tarkistaa, millä jännitteellä se toimii, koska riittävän tehokkaat mallit vaativat 380 V. Toinen käyttöturvallisuuteen liittyvä seikka on sähköjohtojen kyky kestää tätä tehoa, muuten voi syntyä oikosulku. joka usein aiheuttaa tulipalon. Myynnistä löytyy myös diesel- ja kaasulaitteita, joita ei ole kytketty verkkoon ollenkaan. On pidettävä mielessä, että tässä tapauksessa palamistuotteet tunkeutuvat huoneeseen, joten on tarpeen harkita niiden poistamista autotallin ulkopuolella.

Infrapunalämmittimet ovat toiminnan kannalta turvallisimpia. Ne eivät lämmitä ilmaa, vaan ympärillään olevia esineitä, jotka alkavat luovuttaa lämpöä huoneeseen. Kun valitsimme malleja vuoden 2020 parhaiden autotallin lämmittimien listalle, otimme huomioon kaikki nämä tekijät, luimme valtavan määrän käyttäjien arvioita tällaisista laitteista, emmekä myöskään ohittaneet mallin hinta-laatusuhdetta.Toivomme, että keräämämme tiedot riittävät sinulle sopivimman tuotteen valitsemiseen. Joten on aika pohtia kunkin tuotteen hyödyllisiä ominaisuuksia.

Mikä lämmityslaite sopii autotalliisi?

Vastaanottaja valitse lämmitin autotalliisi, ota huomioon seuraavat vivahteet:

  • autotalli alue;
  • vapaan tilan määrä;
  • aika, jonka aiot viettää siinä;
  • palavien materiaalien läsnäolo huoneessa.

Autotallin lämmittimet: perusteltuja vinkkejä parhaan lämmittimen valitsemiseen

Jos autotallisi on täynnä erilaisia ​​yksityiskohtia ja esineitä, on parempi ripustaa infrapuna- tai konvektorilämmitin, mikä säästää paljon tilaa.

Jos autotallisi on hyvin pieni ja budjetti on pieni, pärjäät helposti yhdellä tai kahdella lattialämmittimellä tai öljynjäähdyttimellä.

Suuret autotallit, joita käytetään autohuoltotoiminnassa (korjaukset, auton vianetsintä jne.), voivat käyttää lämpöpistooleja - tämä on paras valinta tällaisiin olosuhteisiin.

Ja soveltuu ehdottomasti kaikentyyppisiin laitteisiin - älä säästä hyviä lämmittimiä.

Harkitse kaikkia nykyään saatavilla olevia malleja.

Parhaat edulliset taloudelliset lämmittimet asiantuntijoiden mukaan, TOP-15

Kiukaan valinnassa on kaupassa usein vaikea ymmärtää, onko se hyvä vai ei, eikä myöskään suorituskyvyn tarkistaminen riitä.

Ennen kauppaan menoa on tärkeää tietää tarkalleen, mikä lämmittimistä todella tekee työnsä ja mitä ei pidä harkita.

Tätä tarkoitusta varten olemme koonneet luokituksen parhaista ja edullisimmista lämmittimistä, jotka sopivat taloon, mökkiin tai asuntoon, perustuen 20 neliömetrin huoneeseen, teholla 1000-2000 wattia.Tämä luokitus perustuu asiantuntijalausuntoihin ja muiden käyttäjien kokemuksiin.

Kun valitset, kiinnitä lisäksi huomiota muiden käyttäjien arvosteluihin ja vähittäiskaupan hintaan

Sähkö (lämmittimet)

Electrolux EFH / S-1115 1500 W (1100 - 4000 ruplaa)

Zanussi ZFH / C-408 1500 W (1450-4000 ruplaa)

Ballu BFH / C-31 1500 W (790 - 3600 ruplaa)

Öljynjäähdyttimet

Ballu Classic BOH / CL-09 2000 W (2800 - 3300 ruplaa)

Electrolux EOH / M-6209 2000 W (3600 - 4900 ruplaa)

Timberk TOR 21.1507 BC / BCL 1500 W (3400 - 3950 ruplaa)

Konvektorit tai konvektiolämmittimet

Ballu Enzo BEC / EZER-1500 1500 W (4230 - 4560 ruplaa)

Electrolux ECH / AG2-1500 T 1500 W (3580 - 3950 ruplaa)

Electrolux ECH / AS-1500 ER 1500 W (4500 - 5800 ruplaa)

infrapuna

Ballu BIH-LW-1,5 1500 W (2390-2580 ruplaa)

Almac IK11 1000 W (3650 - 3890 ruplaa)

Timberk TCH A1N 1000 1000 W (4250-4680 ruplaa)

Infrapuna-mikterminen

Polaris PMH 2095 2000 W (7250-8560 ruplaa)

Polaris PMH 2007RCD 2000 W (6950 - 8890 ruplaa)

De'Longhi HMP 1000 1000 W (6590 - 7250 ruplaa)

infrapuna

Lämpöenergia välittyy pääasiassa säteilyenergialla, lämmittimestä tulevalla infrapunasäteilyllä. Samaan aikaan ilma ei lämmitä ensisijaisesti, vaan huoneessa tai lämmittimen alueella olevat esineet. Säteily ohjataan helposti peilien ja heijastimien avulla oikeaan suuntaan lämpöä turhaan hukkaamatta. Tilan lämmitykseen ei liity aktiivista ilmankiertoa, mikä sopii erinomaisesti myös avoimiin tiloihin ja huoneisiin, joissa on aktiivinen ilmanvaihto.

Säteilyn lähde voi olla sekä avoin liekki että korkeaan lämpötilaan kuumennetut pinnat.Joten seuraavan tyyppiset infrapunakaasulämmittimet ovat yleistyneet:

  • keraaminen;
  • katalyyttinen poltto.
Lue myös:  Sähköenergiaa säästävät lämmittimet kesämökkeihin

Samaan aikaan nämä kaksi tyyppiä eroavat toisistaan ​​​​kaasun polttotavassa. Keramiikassa palamisprosessi tapahtuu suojatussa kammiossa. Katalyyttisessä palamisessa avoin tyyppi koko työpinnalle, ja lisäsuojaus tarvitaan. Katalyyttinen poltin on kuitenkin usein valmistettu keraamisen levyn muodossa.

Keraaminen

Kaasu-ilma-seoksen valmistus ja poltto tapahtuu eristetyssä kammiossa, joka estää liekin karkaamisen ulos. Suurin osa syntyvästä lämmöstä siirtyy keraamiseen levyyn, jonka pinta-ala on suuri. Sen jälkeen levyn ulkopuolelta lähtee energiaa infrapunaaaltojen muodossa. Keraamisen levyn koostumus ja muoto valitaan siten, että lämpösäteilyn osuus kasvaa ja kiukaan pintalämpötila laskee.

Keraamisten infrapunalämmittimien luomisen tarkoituksena oli vähentää liekkien ja räjähtävien kaasujen käyttöön liittyviä riskejä. Polttokammio on suojattu luotettavasti ja varustettu lisäsuojavarusteilla, jotka katkaisevat kaasun syötön kaikissa hätätilanteissa. Parhaimmillaan siinä on seuraavat suojakomponentit:

  • Lämmittimen lämpötilan säätö. Kaasunsyötön katkaiseminen levypinnan ylikuumeneessa tai päinvastoin, jos palokammion liekki jostain syystä sammuu.
  • Paikkatunnistin. Jos lämmitin kaatuu, sammuta se välittömästi. Monissa malleissa tästä on vastuussa automaatio, joka katkaisee kaasun syötön, jos lämmittimen asentoa muutetaan tarpeettomasti.
  • CO2 anturi.Kiukaan kytkeminen pois päältä, jos huoneeseen kertyy hiilidioksidia sallitun rajan yläpuolelle.

Keraamiset kaasulämmittimet kattavat koko kannettavien laitteiden tehoalueen 0,5-15 kW, ne ovat turvallisia ja luotettavia. Niiden hinta on kuitenkin korkeampi kuin katalyyttisten analogien.

Eduista voidaan mainita mahdollisuus poistaa palamistuotteet huoneen ulkopuolelle, mitä helpottaa suljettu polttokammio. Joissakin malleissa on ulostulo, johon tarvittaessa liitetään lämmönkestävästä materiaalista, kuten alumiinista aallotettua putkea, valmistettu savupiippu.

katalyyttinen

Tämän tyyppisissä lämmittimissä ei ole liekkiä, kaasua ei polteta tavallisessa mielessä, vaan se hapetetaan aktiivisesti hapen vaikutuksesta lämmön vapautuessa. Tällainen reaktio on mahdollista vain katalyytin läsnä ollessa, jonka roolissa käytetään platinaa tai muita platinaryhmän alkuaineita.

Erityinen tulenkestävästä materiaalista (teräs, keramiikka) valmistettu lamelliritilä on päällystetty katalyytillä. Hapetusreaktio alkaa vasta, kun katalyyttilevy on lämmennyt hyvin ja kaasua syötetään jatkuvasti tukemaan prosessia. Kaasun hapettuminen tapahtuu vain lähellä pintaa levitetyn katalyytin kanssa, mikä estää aktiivisten liekkien syntymisen.

Lämmittimen tuottama lämpö jakautuu pääosin infrapunasäteilyn avulla. Muodostuu kuitenkin myös aktiivinen konvektioprosessi, koska ylikuumentuneet hapettumistuotteet jäävät huoneen sisälle ja sekoittuvat ilman kanssa.

Katalyyttisen lämmittimen edut:

  • Kompaktit mitat ja pienin paino kaasulämmittimistä.
  • Erittäin yksinkertainen muotoilu.
  • Kyky suunnata lämmitin laajalla kiertokulmalla.
  • Edullinen hinta.

Virheet:

Aktiivinen hapetus ei juurikaan eroa avoimesta palamisesta haitallisten palamistuotteiden vapautumisen suhteen.
Katalysaattorin korkea pintalämpötila, jos sitä käsitellään huolimattomasti, lisää tulipalon vaaraa, joten lämmittimen lisäsuojaa ja lisäsuojaa tarvitaan.

Suositut lämmitysjärjestelmät

Optimaalisen lämmitystavan valinta riippuu useista tekijöistä:

  • taloudelliset mahdollisuudet;
  • vakituinen tai satunnainen työ;
  • huoneen alue.

Lisäksi lämmitys voi olla itsenäistä tai jaettua asuinrakennuksen kanssa. Yleinen lämmitysmenetelmä sopii lähellä taloa sijaitseviin autotalliin. Autotallin autonominen lämmitys suoritetaan erillisellä itsenäisellä lämmönlähteellä.

Vesi

Yleensä tätä vaihtoehtoa käytetään, kun autotalli on kiinnitetty asuinrakennukseen. Jos autotallirakennus erottuu, sinun on ostettava kattila veden lämmittämiseen, putkien asentamiseen, akkujen asentamiseen ja paisuntasäiliö. Nämä ovat suuria kustannuksia. Ja sinulla on myös oltava pääsy vesihuoltoon ja sähköön autotallin sisällä, jos aiot käyttää sähkökattilaa lämmönlähteenä.
Jos autotalli on asuinrakennuksen jatke, putken pidentäminen ja useiden lämpöpatterien asentaminen riittää. Tämä menetelmä on edullinen ja mahdollistaa lämmitysmäärän säätämisen yksittäisissä huoneissa.
Joskus höyrylämmitystä käytetään vaihtoehtona tälle lämmitykselle. Sitten höyryä käytetään lämmönsiirtoaineena. Tämän menetelmän etu on seuraava:

  • lämmönsiirto on 3 kertaa suurempi kuin veden;
  • lämmönlähde voi toimia jäteöljyllä;
  • nopea järjestelmän lämpeneminen;
  • alhaiset laitteiden kustannukset.

Kaasu

Kaasulämmitysmenetelmä valitaan vain, kun on asianmukainen viestintä. Erikseen kukaan ei vedä kaasua autotalliin. Tätä vaihtoehtoa voidaan käyttää, jos rakennus on liitetty taloon, joka on jo liitetty kaasuputkeen. Kaasupullojen käyttö on myös epäkäytännöllistä, ja lisäksi se on vaarallista.

Sähkö

Olettaa autonomisten lämmittimien käytön. Niiden määrä voi vaihdella itse autotallin koosta riippuen. Useammin auton omistajat ostavat öljylämmittimiä. Ne varastoivat lämpöä pitkään ja voivat säilyttää halutun lämpötilan pitkään.

Autotallin lämmitys sähköllä ei ole kätevintä, koska lämmitin ei toimi koko ajan. Yleensä se kytketään päälle useita tunteja korjausten suorittamista varten. Älä jätä lämmitintä päälle, sillä voi syttyä tulipalo. Lisäksi tämä menetelmä on taloudellisesti epäedullinen.

kuuma pyssy

Tällaisen yksikön avulla huone lämpenee melkein välittömästi. Voit aloittaa korjauksen välittömästi mukavissa olosuhteissa. Kuitenkin sähkön kulutus ja kaasu autotallin ilmalämmitykseen kohtuuttoman suuri. Kun kaasu palaa, kuuluu melua ja huoneessa oleminen tulee epämukavaksi. Autotallissa ei tule käyttää avotulta syttyvien aineiden (maalit, lakat, öljyt, bensiini jne.) vuoksi.

infrapunasäteet

Kuinka lämmittää autotalli infrapunasäteilyllä? Sinun tarvitsee vain ostaa lämmitin, kytkeä se virtalähteeseen ja sijoittaa se oikein huoneeseen.Autotallin sisällä olevat esineet lämpenevät ja alkavat säteillä lämpöenergiaa, joten muutaman minuutin kuluttua huone saavuttaa miellyttävän lämpötilan. Ei tarvitse vetää putkia, liittää vettä tai huoltaa järjestelmää.

Toinen infrapunalämmityksen etu on sen käyttömahdollisuus avoimissa tiloissa, jota ei voida tarjota millään muulla menetelmällä. Siksi tällainen laite mahdollistaa autotallin lämmittämisen talvella jopa porttien ollessa auki.

Polttopuut

Älkäämme unohtako menneisyyden suosituinta menetelmää - lämmitystä puulla. On selvää, että kukaan ei rakenna tiiliuunia autotallin lämmitykseen. Muitakin vaihtoehtoja on. Yksi niistä on huoneen lämmittäminen tunnetulla kamiinalla.
Monille ihmisille tuttu potbelly-uunin toimintaperiaate. Tällaiset uunit ovat suhteellisen edullisia, polttopuun tarve yksinkertaisesti tyydytetään. Mutta tämän yksikön tehokkuus on alhainen. On epätodennäköistä, että pystyt lämmittämään koko autotallin lyhyessä ajassa. Lisäksi häkä ja liesisavu voivat aiheuttaa ongelmia.

Siksi on erittäin tärkeää järjestää tehokas ilmanvaihto.

Diesellämmittimen valintaperusteet

Autotallin lämmittimet: perusteltuja vinkkejä parhaan lämmittimen valitsemiseen

Epäilemättä jokainen henkilö, ennen kuin ostaa minkä tahansa yksikön, noudattaa tiettyjä kriteerejä, joita hän haluaa. Lämmitintä valittaessa kriteerit voivat olla seuraavat:

  • Ilmanvaihto. Tämä ilmaisin on erittäin tärkeä lämpöaseille. Mitä korkeampi tämä arvo, sitä enemmän lämpövirrat kiihtyvät, ja näin ollen huone lämpenee lyhyessä ajassa;
  • Polttoaineenkulutus. On otettava huomioon, että 1 litrasta polttoainetta tulisi saada noin 10 kW tehoa;
  • Suora ja epäsuora toiminta.Ensimmäisen tyyppisille lämmittimille tarvitaan lisätuuletusta, koska. palamistuotteet pääsevät suoraan huoneeseen. Tästä syystä niitä ei suositella käytettäväksi pienissä ja suljetuissa tiloissa. Epäsuorat yksiköt on varustettu suodattimilla, toisin kuin ensimmäinen tyyppi, ne eivät ole niin taloudellisia;
  • Mahdollisuus vaihtaa tilaa. On erittäin kätevää, jos voit muuttaa sen tehoa lämmittimen käytön aikana. Se on myös taloudellista, koska jotkin laitteet, joiden lämpö on minimaalinen, voivat toimia ilman tankkausta kaksi viikkoa.
  • Ajastin. Sen avulla voit asettaa ajan, jonka aikana lämmitys on voimakasta, jonka jälkeen lämmitin sammuu itsestään;
  • Melu. Diesellämmittimen käydessä melua kuuluu joka tapauksessa. Tämä on perusindikaattori, ja se on otettava huomioon. Huomaa, että 45 dB:n indikaattoria voidaan pitää sopivana;
  • Pyörien läsnäolo. Suuret lämmittimet on varustettu pyörillä, mikä helpottaa niiden siirtämistä.

Toimintaperiaate

Ensin sinun on muistettava lämmittimien toimintaperiaate. Tuulettimen lämmittimiä pidetään yksinkertaisimpina laitteina, lämmitys tapahtuu tuulettimen kuuman ilman jakautumisen vuoksi hehkulampun läpi, hyötysuhde on melko alhainen.

Sähkötakkojen periaate on samanlainen kuin puhallinlämmittimet, yleensä tällaiset laitteet ovat kiinteitä ja niissä on melko koristeellinen komponentti, tällaisten laitteiden tehokkuus on keskimääräisellä tasolla.

Öljypattereissa lämpöä jaetaan lämmittämällä lämmittimen sisällä olevaa öljyä lämmityselementeillä. Lämmitys kestää kauan, mutta jäähtyminen on huomattavasti hitaampaa. Jäähdyttimen ritilän sisällä olevan öljyn tasaisen kuumenemisen vuoksi tällaisia ​​akkuja ei voida kutsua taloudellisiksi, ja lisäksi saat selville, miksi hyötysuhde on alhainen.Jopa joissakin Euroopan maissa niille on annettu energiatehokkuusluokka C.

Konvektorit toimivat konvektioperiaatteen perusteella, koska ilma kiertää huoneen sisällä lämmittimen läpi. Raskas kylmä ilma laskeutuu, konvektori sieppaa sen, lämpenee ja nousee, syrjäyttäen kylmää ilmaa noustessa. Tällaisten laitteiden tehokkuus on melko korkea.

Kvartsipaneelit ovat tekokivipaneelien väliin suljettu sähkölämmityselementti, jonka hyötysuhde on keskimääräinen. Ensinnäkin levyjen lämmittämiseen kuluu energiaa ja edelleen hidas lämmönsiirto tapahtuu näillä levyillä.

Infrapunalämmittimiin asennetaan erityiset emitterit (lamput), jotka lähettävät ihmisille näkymättömiä infrapunasäteitä, jotka lämmittävät ensisijaisesti ympäröiviä esineitä, eivät niitä ympäröivää ilmaa. Ne eroavat emitterilamppujen tyypistä, niitä on: halogeeni, hiili, kvartsi. Tällaiset laitteet ovat taloudellisempia kuin öljy- ja sähkötakat. Tehokkuus on melko korkea, katso alla oleva taulukko.

Äskettäin on ilmestynyt infrapuna, jossa on miktermisiä lämmityselementtejä. Tämä on innovatiivinen infrapunalämmittimien tyyppi, jolla on korkein hyötysuhde. Perinteisistä infrapunalämmittimistä poiketen tällaisissa lämmittimissä lämpöenergian lähteenä on Micatherm-paneeleista valmistettu erikoisrakenne, joka levittää näkymätöntä, turvallista infrapunasäteilyä. Tällaiselle säteilylle altistumisen seurauksena ympäröivät esineet kuumenevat, ei ympäristö.

Diesel lämmittimet

"Diesellämmittimien" -ryhmän yleinen kuvaus ei anna toivottua käsitystä näistä yksiköistä, joiden tyypit eroavat suunnittelusta ja teknisistä ominaisuuksista.Näistä syistä harkitsemme yhtä mallia kustakin dieselpolttoainelämmittimestä, joka on suosittu autotallin omistajien keskuudessa.

Diesel-lämpöpistooli epäsuoraan lämmitykseen BALLU BHDN-20 TUNDRA-sarjasta

Epäsuorasti lämmitettävät diesellämmittimet eroavat suoratoimisista yksiköistä siinä, että niiden palotila on eristetty lämmitetyn huoneen ilmasta ja dieselpolttoaineen palamistuotteet laitteen toiminnan aikana poistetaan savupiipun kautta ulos.

Tämä suunnitteluominaisuus on erityisen tärkeä autotallille - tilavuudeltaan rajoitettuun huoneeseen, jonka hiilimonoksidipitoisuus saavuttaa vaaralliset arvot muutamassa minuutissa kuumennettaessa suoraan lämmitysdieselpistoolilla.

Diesel-lämpöpistooli epäsuoraan lämmitykseen BALLU BHDN-20 TUNDRA-sarjasta

Ominaisuudet:

  • mitat - 89x67,5x44 cm;
  • paino (ilman polttoainetta) - 22,0 kg;
  • suurin lämmönluovutusteho - 20 kW;
  • tuulettimen kapasiteetti - jopa 500 m3 / h;
  • tuloilman lämpötila - 95 o C (huoneessa 20 o C);
  • Tehokkuus - 78-82%;
  • suurin lämmitysala - 200 m2;
  • kulutettu polttoaine - dieselpolttoaine;
  • dieselpolttoaineen keskikulutus - 1,9 l / h;
  • polttoainesäiliön tilavuus - 24 l;
  • jatkuvan toiminnan aika yhdellä huoltoasemalla - 15 tuntia;
  • virtalähdejännite - 220-230 V;
  • hinta - 32-37 tuhatta ruplaa;
  • valmistaja - Kiina.

Edut:

  • korkea turvallisuustaso;
  • korkean suorituskyvyn tuuletin;
  • sytytys - 2-elektrodi;
  • elektroninen sytytys tehokkaalla kipinällä;
  • korkean tarkkuuden elektroninen liekinhallinta, joka perustuu valokennoon;
  • kestävä lämmönvaihdin ja polttokammio (lämmönkestävää ruostumatonta terästä);
  • korroosionesto- ja lämmönkestävä maalipinnoite;
  • valetut kumirenkaat.

Täydellisempi kuva epäsuoran lämmityksen nestemäisten polttoaineiden lämpöpistooleista auttaa videossa, jossa esitellään Aurora TK-55 ID -autotallin diesellämmitin - yksikkö, joka on identtinen yllä kuvatun Ballu BHDN-20:n kanssa:

Yrityksen "SolaroGaz" nestemäisten polttoaineiden lämmittimet

Tämän valmistajan lämmittimien valikoimaa edustaa viisi päämallia, jotka eroavat teholtaan (1,8 - 2,5 kW) ja hieman rakenteeltaan (heijastimen geometria, uunin valmistusmateriaali).

Näiden kompaktien yksiköiden mitat ovat 30-40 cm, mikä ei vaadi paljon tilaa sijoitettuna ja mahdollistaa lämmittimien kuljettamisen minkä tahansa auton tavaratilassa. "SolaroGaz" -sarjan vaatimattoman koon lämmittimet mahdollistavat mukavan lämpötilan ylläpitämisen huoneissa, joiden pinta-ala on 20-25 m2, kuluttaen keskimäärin vain 0,2 litraa polttoainetta tunnissa.

SolaroGazin valmistamat nestemäiset minilämmittimet

Lämmittimien polttoainesäiliöiden tilavuus on mallista riippuen erilainen (2,5 - 3,5 l), mutta se varmistaa laitteen jatkuvan toiminnan keskimäärin 10 tuntia ja säästötilassa jopa 18 tuntia.

Yksikkö käynnistetään seuraavassa järjestyksessä:

  • nosta jakajaa emitteriverkolla;
  • avaa polttoaineen syöttö säätimellä;
  • sytytä sydämen tuleen sytytetyllä tulitikkulla;
  • laske levitin alas.

Infrapuna nestemäisen polttoaineen lämmittimet: vasemmalla - PO-2.5 Mini; oikealla - PO-1.8 "Caprice"

Edut:

  • monipuolisuus (käytetään kahta polttoainetyyppiä);
  • toiminnallisuus (lämmitys ja ruoanlaitto);
  • kompakti ja pieni paino riittävällä teholla;
  • tehokkuus - alhainen polttoaineenkulutus;
  • helppokäyttöisyys;
  • edullinen hinta (3-5 tuhatta ruplaa).

Virheet:

  • avoimen tulen tekijät, mukaan lukien tilojen säännöllisen tuuletuksen tarve;
  • suhteellisen hidas poistuminen käyttötilaan;
  • dieselpolttoainetta käytettäessä hajun vapautuminen sytytyksen ja sammutuksen aikana.

Luokitus
Putkiasennusta käsittelevä verkkosivusto

Suosittelemme lukemaan

Mihin jauhe täytetään pesukoneessa ja kuinka paljon jauhetta kaadetaan