Vertex-ilmastointilaitteiden virheet: kuinka löytää koodin rikkomus ja korjata tilanne

Muut virheet ja niiden tulkinta

Kaikkiaan Ariston-koneiden arsenaalissa on 19 vikakoodia, joista olemme ottaneet huomioon yleisimmät.

Mutta puhutaanpa lyhyesti muista mahdollisista virheistä laitteiden toiminnassa:

• F03 - lämpötila-anturin vika. On tarpeen tarkistaa itse anturin vastus (normaalisti noin 20 ohmia) sekä ohjaimen piiri. Vaihda vaurioituneet osat tarvittaessa.
• F06 - ilmaisee Arcadia-alustalla olevien Ariston-autojen (Low-End- ja Aqualtis-sarjan) luukun estolaitteen piirin toimintahäiriön sekä Dialogic-mallien ohjauspainikkeiden ongelmista. Ensimmäisessä tapauksessa sinun pitäisi nähdä, estääkö jokin tavaratilan asia sinua paiskamasta ovea, kunnes se napsahtaa. Toisessa tapauksessa ongelma voi johtua painikkeista tai vaurioituneista koskettimista.
• F10 - ei signaalia vedenkorkeusanturista. Laite voi aiheuttaa tällaisen virheen, jos viemäriä ei ole liitetty kunnolla viemäriin, vedenpaine on riittämätön tai piiri on avoin anturista piirilevyyn.
• F12 - tiedonsiirron puute ohjaimen ja näyttömoduulin välillä. Jos uudelleenkäynnistys ei auta, sinun on tarkistettava ohjauskortti, näyttöyksikkö ja niiden liitäntä.
• F13 - virtapiirin aukko tai kuivauslämpötila-anturin rikkoutuminen edellyttää osan tai kuluneiden koskettimien vaihtamista.
• F14 tai F15 - kuivauslämmittimen toimintahäiriö tai lämmityspiirin aukko.
• F16 - signaali koneille, joissa on pystykuormitus rummun lukitusanturin rikkoutumisesta. Useimmiten se johtuu banaalista tarkkaamattomuudesta - esimerkiksi ovista, joita ei suljeta ennen kuin ne napsauttavat. Muissa tapauksissa syynä voi olla heikkoja kosketuksia piirin osassa piirilevylle tai itse anturin vika.
• F17 tai ovi - "puhuu" luukun riittämättömästä sulkemisesta. Ehkä ongelma piilee tunkeutuneessa vieraassa esineessä, heikoissa saranankiinnikkeissä tai likaisessa lukossa oven "kieleen". Jos ulkoisia syyllisiä ei tunnisteta, luultavasti koneen käytön aikana oven sulkeva laite on viallinen, ja se on vaihdettava.

Ja missä tahansa vaihtoehdossa pätee sääntö: sen tietyn osan lisäksi, johon laite "osoittaa", vika voi olla viallisessa levyssä, vaurioituneissa koskettimissa tai toimimattomissa johdoissa.

Kuvaus virheestä 43

Jos näet Laitehallinnassa laitteiston, joka on merkitty keltaisella huutomerkillä ja sen ominaisuuksissa on kuvaus "Windows on pysäyttänyt tämän laitteen, koska se ilmoitti ongelmasta (koodi 43)", ensinnäkin, älä huoli! Tämä on tyypillinen virhe, joka johtuu laitteistovirheestä tai laiteohjaimen virheestä.

Virhe "Windows on pysäyttänyt tämän laitteen" tai "Koodi 43" esiintyy useimmiten useissa oheislaitteissa, kuten Bluetooth- tai Wi-Fi-malleissa, USB-kiintolevyissä ja versiossa, jossa tämä virhe esiintyy laitteen toiminnassa. näytönohjain ei ole poissuljettu.

Kitfort-robottipölynimurin virheet

Yleisten vikojen vianmääritys

Palvelukeskusten tilastojen mukaan lähes puolet kaikista astianpesukoneiden toiminnan rikkomuksista johtuu nesteen täytön ja tyhjennyksen puutteesta PMM:n käyttösääntöjen rikkomisesta.

Joskus virhekoodit ilmestyvät ilman syytä tietokoneen toimintahäiriöiden tai virtapiikin vuoksi. Korjaa ne noudattamalla näitä yksinkertaisia ​​ohjeita:

• irrota astianpesukone pistorasiasta irrottamalla pistoke pistorasiasta;
• odota 20 minuuttia;
• muodosta yhteys verkkoon ja käynnistä PMM uudelleen.

Usein vikakoodiyhdistelmät katoavat sen jälkeen ja kone jatkaa toimintaansa ilman vikoja.

Electroluxin astianpesukoneen i10-vian koodiyhdistelmä

Syyt ja menettely veden täyttö- ja tyhjennysongelmien poistamiseksi

Neste ei ehkä pääse PMM:ään seuraavista syistä:

• ei vettä putkistossa;
• tuloletkun edessä oleva venttiili on suljettu;
• imusuodattimessa on tukos;
• tuloletku mutkalla;
• imusolenoidiventtiili viallinen.

Kaikki yllä mainitut viat (virhe i10), paitsi imuventtiilin rikkoutuminen, poistuvat itsestään. Jos sinulla ei ole yleismittaria, on parempi uskoa venttiilin diagnoosi ja vaihto päällikölle. Toinen hitaaseen vedenottoon liittyvä koodiyhdistelmä on iF0. Lisätietoja korjauksista, jos vesi ei ole saatavilla, löydät täältä.

Jos kone toimii manuaalisen vedellä täytön jälkeen, sen pysähtymisen syynä on, että neste ei virtaa

• karkeat ja hienot suodattimet ovat tukossa ruokajäämistä ja rasvasta;
• tyhjennyspumppu ei toimi;
• painekytkin on epäonnistunut;
• Onko tyhjennysletkussa mutka?

Ruokajätteet tai lasinpalaset voivat päästä tyhjennyspumpun juoksupyörään ja häiritä sen pyörimistä

Lisätietoja salaojituksen puutteen syistä ja niiden poistamisesta on tässä artikkelissa.

Miksi i30-virhekoodi näkyy PMM Electroluxissa, Zanussissa ja kuinka Aquastop-järjestelmä toimii, katso seuraava video:

Veden lämmitysongelmia

Koodiyhdistelmä i60 ilmoittaa lämmityksen puuttumisesta. Sen esiintymisen syyt on lueteltu yllä olevassa taulukossa. On parempi uskoa johdotuksen diagnostiikka ja tietokoneiden tarkastukset pätevän ammattilaisen tehtäväksi. Voit vaihtaa lämmityselementin ja termistorin itse, jos purat PMM-kotelon (jos sinulla on yleismittari lämmityselementin ja lämpötila-anturin testaamiseen). Jos sähkölämmittimessä on virtapiiri, se on vaihdettava. Termistorin vika ilmoitetaan virhekoodilla i70.

Signature7: Electroluxin astianpesukoneen virtaava lämmityselementti

Kun tiedät koodiyhdistelmien dekoodauksen, useimmat PMM:n toimintahäiriöt voidaan poistaa omin käsin, jos sinulla on asianmukainen työkalu ja taidot sen käsittelyyn.

Yleiset korjaussuositukset

Irrota ilmastointilaite verkkovirrasta ennen työn aloittamista.

Lue huolellisesti laitteen mukana tulleet ohjeet. Tämä säästää aikaa etsiessään irrotettavia kiinnikkeitä ja muovisia salpoja, jotka pitävät ilmastointilaitteen kotelon ulkoisia elementtejä.

Kun korjaat ilmastointilaitetta kotona, käytä sähköeristettyä työkalua. Ole varovainen ja varovainen, älä koske pyöriviin ja jännitteisiin osiin

Kuvaa lohkon sisäpuolen jäsennyssarja älypuhelimella. Tämä auttaa kokoamaan yksikön oikein ja varmistamaan, että kaikki osat ovat paikoillaan. Älä tee mitään muutoksia laitteen toimintaan. Käytä vaihdossa vain alkuperäisiä osia tai vastaavia valmistajan hyväksymiä.

Älä kiirehdi korjauksiin.Varaa tälle toiminnalle vähintään 1-2 ilmaista tuntia. Tarkista, onko tarvittavia työkaluja saatavilla.

Tarvitset ehdottomasti:

• pienet ja keskikokoiset ura- (litteät) ja ristipääruuvitaltat;
• lanka leikkurit;
• pihdit;
• yleismittari;
• hyppylanka.

Mallista riippuen voidaan tarvita avaimia ja kuusioavaimia. Jos suurin osa työkaluista ei ole saatavilla, harkitse tarkkaan, kannattaako korjata korjaus.

LED-ilmaisin ulkolaitteessa

Ulkoyksikkö on varustettu omalla virheilmaisimella, joka on suunniteltu yksinkertaistamaan diagnoosia ja korjausta. Ilmaisu tehdään taululla, joka koostuu keltaisista, vihreistä ja punaisista valodiodeista. Jokaisella diodilla on kolme tilaa: pois päältä, päällä ja vilkkuu. Erilaiset hehkuyhdistelmät osoittavat tiettyjä virheitä.

Käytä tämän taulukon tietoja, jos sinun on määritettävä virhekoodi ulkoyksikön merkkivaloista

Useimmat näistä virheistä vastaavat 88-näytön koodeja ja kopioivat sen lukemat. On kuitenkin koodeja, jotka näkyvät vain LED-kortilla.

Samsung robottipölynimurin virhekoodit

Tuuletin

Joistakin virheistä ilmoitetaan laitteen elektronisen näytön ilmaisimilla. Useimmiten tällaisilla häiriöillä järjestelmä käynnistyy muutaman sekunnin ajan ja sammuu sitten välittömästi.

On olemassa seuraavat tärkeimmät syyt siihen, mitä tapahtuu:

• Moottorin kondensaattorin vika.
• Vikoja moottorissa.
• Rikkinäiset tuulettimen siivet.

Kaikissa tilanteissa ongelma on helppo ratkaista vaihtamalla epäonnistunut osa.

Juoksupyörä vaihtuu seuraavassa järjestyksessä:

1. Etuosan suojasäleikön irrotus.
2. Irrota mutteri, johon tuuletin on asennettu.
3. Moottorin hihnapyörä vapautuu juoksupyörästä.
4. Uuden juoksupyörän käyttö hihnapyörällä.
5. Osien keräämisessä käytetään päinvastaista menettelyä.

Tuulettimen moottorin vaihtaminen vaatii myös muutaman yksinkertaisen vaiheen:

• Järjestelmän virran katkaiseminen, etuosan suojasäleikön poistaminen.
• Ruuvaa auki ja irrota mutteri, joka kiinnittää koko tuulettimen.
• Irrota kaikki sähköliitännät.
• Itse moottorin irrottaminen, irrottaminen kokonaan.
• Laitetaan uusi osa.
• Osien kokoaminen ja kiinnitys päinvastaisessa järjestyksessä.

Tietty menettely säilyy, kun käynnistyskondensaattori vaihdetaan:

1. Järjestelmän jännitteenpoisto.
2. Ulkoyksikön purkaminen.
3. Kiinnityskannattimen irrottaminen.
4. Irrota kaikki johdot.
5. Vaihdettu uuteen käynnistyskondensaattoriin.
6. Käänteisessä järjestyksessä osat kootaan, kiinnitetään.

Tuulettimen korjaus vaatii noin tunnin vapaa-ajan. Korjausten kiireellisyys ja määrä, itse puhaltimen ominaisuudet määräävät työn kokonaiskustannukset.

Sisäyksikön virheet

Fujitsu-ilmastointilaitteiden virhekoodit näkyvät sisäyksikön näytössä

Niiden, jotka eivät itse pystyneet selvittämään Fujitsu-ilmastointilaitteen virhekoodeja, tulee ottaa yhteyttä huoltokeskukseen.

CRC-virheen korjaaminen - Vaihtoehtoiset vaihtoehdot

Kiintolevyongelmien lisäksi CRC-virhe voi tapahtua muista syistä. Siksi CRC-virheen korjaamiseksi toimi seuraavasti:

• Lataa torrent-tiedosto toisesta lähteestä. Jos latasit minkä tahansa tiedoston torrenteista ja sait CRC-virheilmoituksen, käynnistä torrent-asiakas, poista virheen sisältävä lataus ja sitten itse väärin ladatut tiedostot kiintolevyltäsi. Yritä etsiä vaihtoehtoista latausta samalle ohjelmalle torrent-seurannasta, ehkä ongelmallinen lataus ei luotu aivan oikein tai siinä olevat tiedostot ovat vaurioituneet. Joissakin tilanteissa torrent-asiakasohjelman uudelleenasentaminen ei ole tarpeetonta, CRC-virheen syy voi olla siinä;
• Jos sait tämän virheen yrittäessäsi lukea tietoja CD (DVD) -levyltä, pyyhi ensin levyn pinta varovasti pehmeällä kankaalla poistaaksesi pölyn tai lian sen pinnalta ja yritä sitten lukea sen sisältö jo mainitulla BadCopyPro-ohjelmalla;

Jos tämä virhe tapahtui pelin asennuksen aikana, on helpompi ladata sen kuva (tai itse ohjelmatiedostot) uudelleen toisesta lähteestä käyttämällä todistettuja Download Master -tason ohjelmia, tämä voi auttaa pääsemään eroon CRC-virheestä.

Virheet ilmastointilaitteen lämmön ilmaisimessa (H)

Yleisin ongelma on H1-koodi. Hän on myös helpoin korjata.

Ilmastointilaite lopetti lämmön toimittamisen, koska se käynnisti ulkoisen yksikön sulatustilan. Ulkoyksikön lämmönvaihtimen ohjausanturi toimi ja automaatio sammutti lämmön ruiskutuksen. Se syötetään ulkoyksikköön sulattaen sen. Vapauta - kaikki toimii. Jos ei, sinun on tarkistettava anturin ja lämmönvaihtimen kunto.

Virheet lämpöilmaisimessa voivat olla merkki ilmastointipiirin toimintahäiriöstä sekä muista ulkoyksikön ongelmista ohjauskortista tukkeutuneeseen viemärijärjestelmään

Virhe H2 tarkoittaa, että sähköstaattinen suodatin on vaarassa, se, joka kerää pölyä ja muita ilmassa kiertäviä hiukkasia. Tämä suodatin voidaan puhdistaa. Tai vaihda uuteen. Arvostelujen mukaan Green ilmastointilaitteiden suodattimet ovat yksi heikoimmista kohdista. Joten olisi parempi opetella puhdistamaan ne etukäteen.

Voit tehdä tämän poistamalla suodattimen ilmastointilaitteesta, huuhtelemalla pesuaineliuoksella, huuhtelemalla hyvin juoksevan veden alla ja kuivaamalla huolellisesti. Ja laita se sitten takaisin.

Likaisella suodattimella varustettu ilmastointilaite käy kovempaa, ja myös havaittavissa oleva kipinöinti on mahdollista. Voit siis ryhtyä toimiin odottamatta H2-virhettä.

Sähköstaattinen suodatin on puhdistettava säännöllisesti. Voit pestä sen yksinkertaisesti juoksevan veden alla. Tämä auttaa sinua välttämään suuria ongelmia.

Virhe H3 suojaa kompressoria ylikuumenemiselta. Ylikuumeneminen ja kompressorin ylikuormitus voivat johtua öljyn, freonin tai freonin ja öljyn vuotamisesta. Ensinnäkin sinun on tarkistettava rullaliitännät. Tai ehkä viallisen tuulettimen tai lauhduttimen takia.

Jos liitännöissä ei ole öljyjälkiä, puhallin toimii normaalisti ja itse ulkoyksikkö on puhdas, niin piiri on kalibroitava samalla paineventtiilillä, termostaattiventtiilillä ja painemittarilla.

Virhe H4 tarkoittaa toimintahäiriötä. Jos ilmastointilaite ei toimi uudelleenkäynnistyksen jälkeen, ongelma on joko ohjauskortissa tai väärässä asennuksessa.

Koodi H5 tarkoittaa, että ulkoyksikön IPM-kortti on viallinen. Jos levy epäonnistuu, se on vaihdettava.

Kirjain H7 tarkoittaa, että energiansäästöinvertteri (DC Inverter) ilmoittaa kompressorin viasta. Hän on vastuussa käynnistämisestä ja sammuttamisesta kompressorit invertterijaetuissa järjestelmissä. Jatkuva päälle- ja poiskytkentä ennemmin tai myöhemmin vaikuttaa kompressorin toimintaan. Virhe H7 tapahtuu harvoin syistä, jotka voit korjata itse.

Virhe H8 tarkoittaa, että automaatio katsoo, että viemäröintijärjestelmä on täynnä lauhdetta. Meidän on tarkistettava ulkoinen viemärijärjestelmä. Jos se on tukossa, puhdista se.

Lauhteenpoistojärjestelmä on yksi yksinkertaisimmista ja ymmärrettävimmistä ilmastointijärjestelmistä. Voit puhdistaa sen itse

H9 - ongelma sähkölämmittimessä. Ensin on tarkistettava, toimiiko se. Jos se ei toimi, syynä on todennäköisesti avoin piiri. Tai lämmitin on palanut.

Ongelmat H0 ja FH tarkoittavat yksiselitteisesti lämpötila-anturin toimintaa höyrystimessä (H0) tai höyrystimessä ja lauhduttimessa, kun alhainen nopeus. On tarpeen tarkistaa jäähdytyspiiri ja kylmäaineen taso piirissä kuten virheiden E7 ja E8 kohdalla. Syyt ovat täsmälleen samat, vain invertterin anturit osoittivat niihin.

Termostaattisella paisuntaventtiilillä varustettu piiri on yksi perusjärjestelmistä, jotka varmistavat ilmastointilaitteen toiminnan. Ilmastolaitteiden suorituskyky ja pitkäaikainen huolto riippuvat sen toiminnasta.

Virhe kirjaimen FH alla tarkoittaa, että höyrystin voi jäätyä. Hyvä ilmastointilaite voi ratkaista ongelman yksinään. Tarvittaessa se on puhdistettava. Höyrystin voi myös jäätyä freonvuodosta tai venttiilin ja piiriventtiilin asetusten viasta johtuen.

Liekin ja sytytyksen ohjaus (vikoja 5**)

Ongelmia voi syntyä sekä avoimissa että suljetuissa polttokammioissa. Vaikka on myönnettävä, että toimintahäiriötyyppejä on vähän verrattuna muihin kaasukattilan komponentteihin.

Virhe #501. Ei liekkejä sytytyksen aikana.

Tämä tilanne voi tapahtua monista syistä:

• Ei kaasua. Sinun on tarkistettava syöttöventtiili.Sen on oltava avoin.
• Järjestelmä ei käynnisty, jos nollan ja maadoitusjohtimen välinen jännite on yli 10 V. Virtavuoto on eliminoitava.
• Ionisointielektrodi on epäkunnossa. Ennen kuin vaihdat sen, sinun on tarkistettava emolevyn yhteyden laatu.
• Pehmeän sytytyksen voima on mennyt harhaan. Tämä parametri on säädettävä tietyn mallin ohjeiden mukaisesti.
• Pääohjauslevyn toimintahäiriö.

Virhe nro 502. Liekin rekisteröinti ennen kaasuventtiilin aktivointia. Se tapahtuu usein ilman maadoitussilmukkaa. Jos se on valmistettu standardin mukaisesti, sinun on suoritettava samat vaiheet kuin virheen nro 309 kohdalla.

Jos talossa ei ollut maadoitusta, se on tehtävä kaasukattilalle. Ja kaikkien sääntöjen mukaan, muuten suojamekanismit estävät lämmityksen alkamisen

Virhe nro 504. Liekin erottuminen polttimessa, jos se tapahtuu vähintään 10 kertaa yhden jakson aikana. On tarpeen tarkistaa kaasun paine, palamistuotteiden poisto ja kaasuventtiili.