Miksi trimmeri ei käynnisty: toimintahäiriön syyt ja niiden korjaaminen

Kuinka estää äkilliset häiriöt trimmerin käytön aikana?

Jotta yksikkö olisi aina toimintakunnossa, on syytä noudattaa muutamia yksinkertaisia ​​sääntöjä:

1. Suorita oikea-aikainen ja säännöllinen tekninen tarkastus laitteen tärkeimmille mekaanisille komponenteille.
2. Täytä trimmeri yksinomaan tuoreella polttoaineella, jonka laatu ja alkuperä on kiistaton.
3. Tarkista jokaisen työkalun käytön jälkeen, onko sytytysjärjestelmän elementtien pinnalle muodostunut oksideja ja kerrostumia.
4. Vältä trimmerin raskasta kuormitusta työn aikana.

Jotta yksikkö pysyy toimintakunnossa, se on valmisteltava asianmukaisesti varastointia varten talvella. Ensinnäkin sinun tulee purkaa työkalu kokonaan ja sitten huuhdella ja puhdistaa sen rakenneosat.

On myös tärkeää tarkistaa toimintalohkot vaurioiden varalta, tarvittaessa eliminoida osien muodonmuutos, kaikenlaiset vääristymät, materiaalien murtumat.

Trimmerin varastoinnin yhteydessä vaihteistoon kannattaa täyttää riittävä määrä öljyä. Sitten sinun on puhdistettava ilmansuodatin, purettava osittain, puhallettava ja huuhdeltava yksikön moottori. Kun kaikki mekanismit on kuivattu, sinun tulee voidella liikkuvat osat. Jotta mäntäjärjestelmä voidaan käsitellä öljyllä, sinun on ensin irrotettava sytytystulppa. Sitten sinun on siirrettävä mäntä ääriasentoonsa, kaada sitten pieni määrä öljyä kynttilän reikään ja vieritä kampiakselia. Jos säilytetään bensiini
trimmeriä sesongin ulkopuolella ei ole suunniteltu taloon, on suositeltavaa kääriä yksikön moottori tiukasti öljytyillä rievuilla. Tämä estää korroosion kehittymisen mekanismin tärkeiden osien pinnalle.

Kysymys trimmerin käynnistämisestä, jos trimmeri ei käynnisty tai käynnistyy huonosti, herää, jos bensiinitrimmerin moottori on kulunut, säätämätön tai kun palotilaan on päässyt paljon polttoainetta järjestyksen rikkomisen vuoksi. toiminnoista moottoria käynnistettäessä (kun moottori "imettiin sisään"). Moottorin käynnistymisen helpottamiseksi voit kaataa hieman polttoainetta sylinteriin sytytystulpan reiän kautta.Tätä varten on parempi käyttää erityistä käynnistysnestettä, mutta voit myös käyttää tavallista polttoainetta käynnistetyn trimmerin tai ruohonleikkurien säiliöstä.

Uusi moottorisaha tai kaasutrimmeri (viikate) ei ehkä käynnisty.

Toinen esimerkki, kun polttoaineseosta pumpataan, on moottorisahan kääntäminen ympäri niin, että äänenvaimennin on pohjassa. Seos voi alkaa tippua siitä. Tämä on myös syy, miksi moottorisaha ei käynnisty. Pakokaasut näkyvät käynnistyksen yhteydessä, mutta eivät käynnisty. Se on pumpattava "kuumakäynnistyksellä", saha käynnistyy hetken kuluttua.

Seuraavana päivänä moottorisaha tai raivaussaha, jos sitä säilytetään lämpimässä, ei-kosteassa paikassa, käynnistyy yleensä työasennosta, kokeile sitä. Ei käynnistynyt, tee sitten kaikki tieteen mukaan kylmäkäynnistyksestä alkaen.

Polttoainesuodatin tankissa. Meidän on tarkistettava sen toimivuus. Älä kuitenkaan jätä tuloputkea ilman suodatinta.

Myös ilmansuodatin kannattaa tarkistaa. Sinun on poistettava ilmansuodatin ja yritettävä käynnistää ilman sitä. Jos se käynnistyy, sinun on joko puhdistettava ja huuhdeltava vanha suodatin tai asennettava uusi.

Kokeneilta edullisien ruohonleikkureiden käyttäjiltä on vielä kaksi vinkkiä:

raivaussaha käynnistyy helpommin, jos se asetetaan kyljelleen ilmansuodatin ylhäällä niin, että seos putoaa kuuliaisesti alas kaasuttimeen ja voit silti irrottaa ilmansuodattimen, laita 1-2 tippaa seosta kaasuttimeen, asenna suodatin paikalleen ja. ihmeestä. Käynnistyy!

Jos se ei käynnistynyt uudelleen, irrota kynttilä, kuivaa palotila. Tarkista samalla sytytystulpan suorituskyky. Se voi epäonnistua odottamattomasti. Yksi ärsyttävistä syistä on toimimaton sytytystulppa.

Joten kynttilä osoittautuu käyttökelpoiseksi.Mitä olemme tekemässä? Jos takuuaika on kulunut, palvelu on kaukana eikä halua, voit silti tehdä joitain toimenpiteitä instrumentin elvyttämiseksi omin käsin.

Jos kynttilässä ei ole jälkiä seoksesta, kynttilä on kuiva, mikä tarkoittaa, että seos ei pääse kaasuttimesta moottorin sylinteriin. Mutta silti kannattaa tarkistaa kynttilän lopullinen toiminta. Kaada vähän seosta suoraan sylinteriin ja kierrä kynttilää. Teemme useita yrityksiä perustaa. Sinun ei tarvitse vetää kammen kahvaa ulos maksimissaan, rikot käynnistysmekanismin etukäteen. Hyvällä sytytystulpalla moottori käynnistyy, käy vähän ja sammuu - aivan oikein. Joten kaasutin ei päästä seosta läpi.

Sattuu niin, että käyttäjä ostaa säästöistä bensiiniä sieltä, missä se on halvempaa. Tällaisilla täyttöasemilla vettä voi päästä bensiiniin. Tämä bensiini myytiin sinulle.

Joko bensiinin tai seoksen säilytys oli jonkin aikaa avokannellisessa astiassa korkeassa kosteudessa tai seokseen pääsi jopa tippa vettä. Yksi pieni pisara vettä kaasuttimessa riittää häiritsemään sen sujuvaa toimintaa.

Jos käyttäjä yrittää myös säästää polttoaineen lisäaineessa (öljy 2-tahtimoottoreille), tilanne pahenee, koska tällainen öljy liukenee huonommin bensiiniin. Kaasuttimessa ohut kalvo muodostuu kaasuttimen polttoainesuodattimelle. Seoksen virtaus on voimakkaasti rajoitettu tai pysähtynyt.

Ruohonleikkureiden ja moottorisahojen kaasutin on erittäin herkkä mekanismi. Irrota moottorista ja pura se varovasti. Purettiin se vähäpölyisessä huoneessa, puhallettiin ulos, kuivattiin, polttoainesuodattimen verkko pestiin (erittäin huolellisesti!) Jos se oli likainen. Bensiinilaitteille, joiden käyttöikä on 1-2 vuotta, tämä riittää, on vielä koottava ja aloitettava.Aloitamme kaikkien laitoksen tieteen sääntöjen mukaisesti - kylmäkäynnistys, kuumakäynnistys.

Mutta yleiset neuvot moottorisahan tai ruohonleikkurin ja jopa lumilingon käynnistämiseen (jos sytytystulppa, puhdas ilma ja polttoainesuodatin, tuore bensiinin ja öljyn seos sopivassa suhteessa) toimii - sulje kaasuttimen rikastin, 2-3 käynnistysliike, avaa kaasuttimen rikastin (täysin ), 2-3 käynnistysliikettä. Joten toista. 3-5 syklin jälkeen se alkaa käynnistyä.

Siellä on kipinä, kynttilä on märkä

Ensinnäkin on tarpeen irrottaa äänenvaimennin ja tarkastaa huolellisesti mäntä, koska tässä ongelma voi olla piilossa. mutta moottorisaha ei silti käynnisty tai sammuu, saha ei käynnisty, Partner 350. Lisäksi useimmat omistajat ihmettelevät: miksi moottorisaha käynnistyy ja pysähtyy, vaikka kynttilöiden kanssa ei ilmeisesti ole ongelmia?

Mutta tämä on virheellinen mielipide, eikä sinun tarvitse olla niin varma tässä tapauksessa, koska on tilanteita, jolloin kynttilä kimaltelee kauniisti ilmassa, mutta ei toimi suoraan sylinterissä.

Syynä tähän voi olla suora rikkomus eräänlaisesta tiivistymisestä kanavan alueella (impulsiivinen). Tai niin, kampiakselin tiivisteitä on kehitetty, mutta tämä ominaisuus esiintyy erittäin harvoissa tapauksissa.

Stihl ms 660 -moottorisaha on koko Stihl-moottorisahasarjan taloudellisin ja sen hinta vaihtelee 3100 - 5500 ruplaa.

Mikä on kiinalaisen ruohonleikkurin resurssi?

Kiinalainen tai venäläinen motokosa pystyy harjoittelemaan noin 500 tuntia. Mutta tämä on oikealla seoksella, hyvällä öljyllä, hyvällä tehdaskokoonpanolla.Jos henkilö kaataa bensiiniä yhdeltä hyvältä huoltoasemalta, mittaa tarkasti saman öljyn dekantterilasiin, säätää kaasuttimen samalle seokselle, polttoaine palaa oikein, niin haluttu viisituhatta tuntia moottorin käyttöikää on melko edullinen baari.

Mutta tässä emme saa unohtaa kiinalaista avioliittoa. He jopa tasapainottavat akselit polvessa, laittavat halvimmat laakerit, leimaavat kaasuttimet jo tukkeutuneilla kanavilla. Jos ihminen ymmärtää työn periaatteen kaksitahtinen moottori ja kaasutin, ymmärtää kuinka se selvitetään, niin hän voi lopulta koota melkein täydellisen trimmerin.

Yleisesti ottaen, jos pidämme kiinalaista raivausleikkuria luovuuden tilana, niin jopa sen rikkoutuminen on syy oppia jotain uutta, tämä on rakentaja miehelle.

Jos tarvitset työkalun, sinun pitäisi löytää japanilainen analogi tai vaihtaa sähköiseen malliin.

Katselukerrat: 19 608 Tunnisteet:

Märkä moottorisahan kynttilä: miksi ja mitä tehdä

Voit käyttää sitä kaasuttimen ja erikoishuuhtelun puhdistamiseen.

• Jos kaasuttimen tiivisteet ovat kuluneet, ne on vaihdettava. Ja jos tämän laitteen tiiviys rikotaan, on tarpeen määrittää viallinen kaasuttimen osa ja vaihtaa se.
• Trimmeri ei ehkä käynnisty mäntäryhmän kulumisen vuoksi. On kuitenkin parempi vaihtaa tällaiset ruohonleikkureiden osat huoltokeskuksessa.

Trimmerin siima - kumpi valita?

Heti ruohotrimmerin ostamisen jälkeen kohtaamme paljon kysymyksiä - kuinka käyttää sitä oikein, kuinka tankata (jos puhumme bensiinityökalusta) ja tietysti mikä siima on paras valita. Etsi vastaus artikkelin viimeiseen kysymykseen.

Kuinka poistaa kanto nopeasti ilman juurien poistamista?

Monet puutarhurit joutuvat ennemmin tai myöhemmin kaatamaan tontilla kasvavat puut. Sen jälkeen kannot jää jäljelle, ja jos puut olivat huomattavan kokoisia, on niiden kitkeminen erittäin ongelmallista. Artikkelissa puhutaan vaihtoehtoisista tavoista päästä eroon kannoista.

Herukoiden käsittely syksyllä tuholaisilta ja taudeilta

Melkein jokainen kesäasukas kasvattaa herukoita, joita rakastetaan niiden maun ja hyödyllisten ominaisuuksien vuoksi. Se vaatii asianmukaista hoitoa, joka sisältää myös kasvien käsittelyn tuholaisilta ja taudeilta. Näiden syksyn tapahtumien ominaisuudet kuvataan artikkelissa.

Kuinka valita bensiinikäyttöinen ruohotrimmeri?

Kauniisti hoidettu nurmikko on minkä tahansa sivuston koristeena. Ja säännöllinen hiustenleikkaus auttaa säilyttämään sen houkuttelevuuden. Tässä tapauksessa et voi tehdä ilman ruohonleikkuria tai trimmeriä. Artikkelissa puhumme bensiinitrimmerin valinnan monimutkaisuudesta.

Kuiva ja märkä kynttilä mitä se tarkoittaa ja miten se vaikuttaa moottorin käynnistykseen

Useimmat työkalujen omistajat turvautuvat välittömästi sytytystulppien koskettimien kunnon tarkistamiseen. Tämä tehdään kynttilän tilan perusteella, mikä voi olla syynä ruohonleikkuumoottorin käynnistämisen mahdottomuuteen. Sytytystulppien koskettimien kunnon perusteella voidaan tehdä asianmukaiset johtopäätökset siitä, mikä voisi olla vian syy. Trimmerin sytytystulpan diagnostiikka suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

1. Sytytystulppa ruuvataan irti, minkä jälkeen se tarkastetaan. Elektrodien ihanteellinen kunto on, jos niissä on ruskeaa nokea (tiilen väri). Jos kynttilä on märkä, siinä on mustaa tai valkoista nokea, tämä tarkoittaa vastaavaa toimintahäiriötä.
2. Jos tulppa on märkä, palotilassa on palamatonta polttoainetta, jota ei tarvitse tyhjentää. Puhdista ja kuivaa sytytystulppien koskettimet ja varmista sitten, että ne ovat hyvässä kunnossa. Voit tehdä tämän yhdistämällä se kynttilänjalkaan ja aseta se sylinterin pinnalle. Kytke sytytysvirta ja vedä käynnistyskahvasta kevyesti. Tässä tapauksessa kynttilän tulee antaa korkealaatuista ja jatkuvaa kipinää. Jos kipinä on heikko tai ei ollenkaan, sytytystulppa on vaihdettava.
3. Trimmeri ei käynnisty, koska kynttilän koskettimien välillä on suuri rako. Sytytystulppien elektrodien välisen raon tulee olla 0,7-1 mm. Raon asettamiseksi käytetään erityisiä antureita.

Se on kiinnostavaa! Kynttilän koskettimien kuivaaminen kalsinoimalla on ehdottomasti vasta-aiheista, koska tämä menetelmä johtaa osan vaurioitumiseen.
 

Jos kynttilässä on kipinä, mutta trimmeri ei käynnisty, syynä on polttoaineseoksen syöttö palotilaan. Voit varmistaa tämän seuraavasti:

• Vedä 20 grammaa polttoainetta PET-pullon korkkiin tai ruiskuun
• Kaada se palotilaan sytytystulpan reiän kautta.
• Kierrä sytytystulppa kiinni
• Laita sytytystulppa kiinni ja käynnistä moottori

Jos ruohonleikkurin moottori käynnistyy suoritettujen toimenpiteiden jälkeen, vian syy tulee etsiä suoraan polttoaineletkusta ja kaasuttimesta. Jos moottori ei käynnisty edes suoritettujen toimien jälkeen, sinun on tarkistettava suurjännitejohdon kunto. Korkeajännitejohto, kuten sytytystulppa, on kulutustavara. Jos epäillään trimmerin panssaroidun langan toimintahäiriöstä, se on vaihdettava

Jos ruohonleikkurin moottoria ei voida käynnistää suoritettujen toimien jälkeen, seuraavat suositukset on otettava huomioon:

1. Jos sytytystulpan ja suurjännitejohdon käyttökelpoisuudesta on epäilyksiä, on suositeltavaa vaihtaa ne välittömästi.
2. Tarkista kipinän muodostus ja jos uudessa kynttilässä ei ole kipinää, vika liittyy sytytysyksikköön - kelan vika
3. Sytytyspuolaa ei ole korjattu, vaan vaihdettu. Jos diagnostiikka todella osoittaa ruohonleikkurin sytytyspuolan toimintahäiriön, sen vaihtaminen itse ei ole vaikeaa

Jos kipinässä on kynttilä ja samalla se on kuiva, eikä trimmeri halua käynnistyä, jatkamme seuraavan yksikön - ilman- ja polttoainesuodattimien - tarkistamista.

Se on kiinnostavaa! Jos sytytystulpan elektrodit ovat punaisia ​​tai vaaleanpunaisia, tämä tarkoittaa, että käytetyn polttoaineen koostumus sisältää suuren määrän lisäaineita. Sinun tulee kieltäytyä tällaisesta polttoaineesta vaihtamalla huoltoasemaa tai bensiinin merkkiä.

Mitä tehdä, jos moottori ei käynnisty?

Jos ruohonleikkuria ei voida käynnistää, on ensimmäinen asia, joka on tehtävä polttoaineen läsnäolon ja sen laadun tarkistamista säiliössä. Työkalun tankkaamiseen on suositeltavaa käyttää korkealaatuista huoltoasemilta ostettua bensiiniä, jonka merkin on oltava vähintään AI-92. Halvalla polttoaineella säästäminen voi johtaa sylinteri-mäntäryhmän rikkoutumiseen, jonka korjaus voi viedä kolmanneksen itse ruohonleikkurin hinnasta

Yhtä tärkeää ja oikein valmista bensiinin ja öljyn polttoaineseos. Valmistaja ilmoittaa näiden seoksen komponenttien suhteellisesta suhteesta käsikirjassa

Polttoaineseosta ei tarvitse valmistaa suuria määriä, koska sen ominaisuudet menetetään pitkän varastoinnin aikana.On parempi käyttää vasta valmistettua seosta.

Kun valmistelet polttoaineseosta, kaada öljy bensiiniin lääketieteellisellä ruiskulla, jonka avulla voit säilyttää tarvittavan osuuden tarkasti

Säiliön tukkeutunut polttoainesuodatin voi myös häiritä ruohonleikkurin moottoria. Siksi, jos sinulla on ongelmia moottorin käynnistämisessä, tarkista suodattimen kunto. Vaihda suodatin tarvittaessa. Tuloputken jättäminen ilman polttoainesuodatinta on kielletty.

Myös ilmansuodatin pitää tarkistaa. Kun osa on saastunut, se poistetaan, pestään bensiinillä kentällä ja laitetaan paikoilleen. Maalla tai kotona suodatin voidaan pestä vedessä pesuaineilla. Sen jälkeen suodatin huuhdellaan, puristetaan ulos ja kuivataan. Kuivattu suodatin kostutetaan pienellä määrällä öljyä, jota käytetään polttoaineseoksen valmistukseen. Ylimääräinen öljy poistetaan puristamalla suodatinta käsin. Sen jälkeen osa asetetaan paikoilleen. Irrotettu kansi laitetaan takaisin ja kiinnitetään ruuveilla.

Polttoaineseoksella pesty, irti purettu ja kuivattu ilmansuodatin laitetaan muovikoteloon ja suljetaan kannella

Kuinka tämä menettely tehdään yksityiskohtaisemmin, voit nähdä videosta:

Jos kaikki edellä mainitut toimenpiteet suoritetaan, eikä moottori käynnisty, säädä sen joutokäyntinopeutta kiristämällä kaasuttimen ruuvia

Artikkelin alussa lähetetyssä videossa kiinnitetään huomiota tähän asiaan.

Eli järjestyksessä:

1. Aseta työkalu kyljelleen niin, että ilmansuodatin on ylhäällä. Tällä moottorisahan järjestelyllä polttoaineseos varmistetaan tarkasti kaasuttimen pohjalla.Ensimmäisellä yrittämällä moottori käynnistyy, jos poistat ilmansuodattimen ennen käynnistystä ja kaadat muutama tippa seosta kaasuttimeen ja asennat sitten irrotetut osat takaisin. Menetelmää on testattu käytännössä.
2. Jos ensimmäinen kärki ei toimi, ongelma on todennäköisesti sytytystulpassa. Kierrä tässä tapauksessa sytytystulppa irti ja tarkista sen suorituskyky sekä kuivaa myös palotila. Vaihda sytytystulppa, joka ei näytä elonmerkkejä, uuteen.
3. Jos sytytystulppa on hyvässä kunnossa, suodattimet puhtaat ja polttoaineseos tuoretta, voit käyttää yleistä tapaa käynnistää moottori. Sulje kaasuttimen rikastin ja vedä käynnistyskahvasta kerran. Avaa sitten kaasu ja vedä käynnistintä vielä 2-3 kertaa. Toista toimenpide kolmesta viiteen kertaan. Moottori käynnistyy varmasti.

Jotkut vetää kahvasta niin voimakkaasti, että joutuu korjaamaan ruohonleikkurin käynnistimen omin käsin. Tämä on mahdollista vain, jos kaapeli katkeaa tai kaapelin kahva katkeaa. Muissa tapauksissa on suositeltavaa vaihtaa käynnistin. Tämä laite myydään settinä.

Ruohonleikkuri ei käynnisty tai käynnisty, vaan pysähtyy. Mikä on syy?

Tämän ymmärtämiseksi sinun on tiedettävä yksikön toimintaperiaate kokonaisuutena. Sattuu myös niin, että juuri ostettu uusi saha ei käynnisty, vaan alkaa juokseminen huoltokeskuksissa, tällaisissa tapauksissa suositellaan:

• Lue käyttöohje huolellisesti; • tutkia yksityiskohtaisesti ruohonleikkureiden ensimmäisen käämityksen ja sisäänajon menetelmää; • yritä ymmärtää, miten tuote toimii; • kuinka pumpata bensiiniä ja niin edelleen.

Syitä ruohonleikkurin toimintahäiriöön:

• bensiinin laatu on huono; • bensiinin ja öljyn väärä suhde; • hienosuodattimen tukkeutuminen; • kipinä on poissa.

Ruohonleikkuri ei käynnisty talven jälkeen

Tällaisissa tapauksissa on välttämätöntä suorittaa yksikön huolto. Irrota polttoainejärjestelmä, mukaan lukien suodattimet (ilma, polttoaine), pura kaasutin, puhdista ja huuhtele jokainen kokoonpano. Puhalla suodattimet ilmalla

Kiinnitä huomiota polttoaineen laatuun ja oktaanilukuihin

On huomattava, että sellaisten tunnettujen yritysten kuin STIHL, Husgvarna ja muiden merkkien tuotteet eivät toimi halvalla matalaoktaanisella bensiinillä. Heille sopiva AI-luokan polttoaine on 92 ja korkeampi autohuoltoasemilta ja sitten vakiintuneilta, koska huoltoasemilla on myös huonoa bensiiniä. Korkeaoktaanisen ja korkealaatuisen bensiinin käytöstä riippuu, kuinka kauan ruohonleikkuria käytetään ja kuinka kauan se kestää.

On tarpeen ottaa huomioon vielä yksi seikka, että laimennetun polttoaineseoksen pitkäaikaisen varastoinnin aikana sen käyttöominaisuudet heikkenevät, mikä johtaa myös seurauksiin, joissa bensapumppu ei käynnisty. Siksi se tulee laimentaa annoksissa, eli sellainen määrä seosta, joka syntyy kerrallaan. Käyttöohjeessa on selkeästi kuvattu ja selitetty bensiinin ja öljyn sekoitussuhde. Oikeiden mittasuhteiden tarkka noudattaminen säästää ainakin muutamalta kysymykseltä, miksi ruohonleikkuri ei käynnisty ja mitä tehdä tällaisissa tapauksissa.

Bensiinimoottori käynnistyy ja sammuu. Mitä tehdä?

1. On kipinää ja kaikki näyttää olevan normaalia, mutta ruohonleikkuri ei käynnisty, sellaisissa tapauksissa kannattaa tarkistaa polttoainesäiliön ilmanottoventtiili.Tukkeutunut venttiili johtaa alipaineeseen säiliöön, jossa kaasutin saa vähemmän bensiiniä, joten ruohonleikkuri käynnistyy, mutta pysähtyy. Tämän syyn poistamiseksi on tarpeen puhdistaa venttiili ja yrittää käynnistää ruohonleikkuri niin, että säiliön korkki ei ole kunnolla kiinni. 2. Jos ruohonleikkuri ei käynnisty samaan aikaan, irrota ja puhdista polttoainesuodatin sekä tarkista kaikki kaasuttimen tiedot ja yritä sitten käynnistää. Ruohonleikkuri ei käynnisty uudelleen, ilmansuodatin on irti, yritä käynnistää se ilman sitä, jos ruohonleikkuri käynnistyy, syy on ilmansuodattimessa, vaihda se.

Ruohonleikkuri ei käynnisty, ei kipinää

Kipinän häviäminen edellyttää koskettimien ja oikean raon tarkistamista niiden välillä, kynttilän johtavat johdot ja itse kynttilä. Tapa tarkistaa kipinä on ruuvata sytytystulppa irti, kytkeä siihen johto, kiinnittää sytytystulppa sivuttain moottorin koteloon ja vetää käynnistimestä useita kertoja, aivan kuin ruohonleikkuria käynnistettäessä, samalla kun katsot hiiltä ja kipinää. pistokekontakti, kipinän pitäisi päästä niiden väliin. Jos kipinää ei ole, ota uusi kynttilä, noudata samaa menettelyä, jos kipinää ei näy, ongelma on johdossa tai koskettimissa, on parempi vaihtaa ne.

Ruohonleikkuri ei käynnisty kylmänä

Kylmää moottoria käynnistettäessä ei ole suositeltavaa painaa kaasua. Kallista ruohonleikkuria niin, että ilmansuodatin on ylhäällä, paina polttoaineen imupainiketta 5-6 kertaa, aseta toimintokytkinvipu "käynnistys"-asentoon, vedä käynnistysnarusta useita kertoja, kunnes moottori käynnistyy. Kun moottori on ollut käynnissä muutaman sekunnin, sammuta käynnistysjärjestelmä.

Ruohonleikkuri ei käynnisty kuumana

Jos ruohonleikkuri oli äskettäin käytössä eikä ole vielä ehtinyt jäähtyä, mutta ei halua käynnistyä, paina kaasuliipaisinta, vedä käynnistysnarusta jyrkästi useita kertoja, kunnes moottori käynnistyy ja vasta sitten kaasuliipaisin vapautetaan. Jos aikaa on kulunut paljon ja ruohonleikkuri on ehtinyt jäähtyä, se on käynnistettävä ikään kuin se olisi kylmä. Jos yllä olevat menetelmät eivät auttaneet, ruohonleikkuri ei käynnistynyt, ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Valtuutettu huoltokeskus "Agrotechservice" - kattava takuu ja takuun jälkeinen palvelu maailman valmistajien maisemapuutarha-, kunnallis-, voima- ja rakennuskoneille!

Mitä minun pitäisi tehdä, jos moottorisahan sytytystulppa on tulvinut?

Useimmiten näin tapahtuu aloittelijoille, kun he jättävät ensimmäisellä käynnistyksellä "pop" suljetun ilmanpellin "pomppauksen" ja jatkavat käynnistyskahvan vetämistä, vastaavasti, polttokammiossa on paljon bensiiniä eikä tarpeeksi ilmaa. estää bensiiniä syttymästä.

Ongelma ratkeaa yksinkertaisesti:

1. Ruuvaamme kynttilän irti kynttilän avaimella ja tarkistamme sen kunnon. Jos kynttilä on märkä ja siinä on kipinää, se on tulvinut. Avaamme ilmapellin, kytkemme kytkinpainikkeen päälle, puristamme kaasun "pysäytyksiin" ja käynnistämme sen. Ylimääräisen bensiinin pitäisi tulla ulos pakosahasta ja saha käynnistyy.
2. Ruuvaamme kynttilän irti kynttilän avaimella ja tarkistamme sen kunnon. Jos kynttilä on märkä ja siinä on kipinää, se on tulvinut. Käännä moottorisaha ylösalaisin ja käännä käynnistintä noin kymmenen kertaa, samalla kun ylimääräinen polttoaine valuu ulos moottorin sylinteristä. Pyyhi sitten (paista) sytytystulppa kuivaksi tai vaihda se uuteen ja yritä käynnistää moottori uudelleen tarkasti käyttöohjeiden mukaan.Jos sytytystulppa on täysin kuiva, se tarkoittaa, että moottori ei saa polttoainetta. Ja koska se on säiliössä, ongelma on luultavasti kaasuttimessa. Voit vetää hieman seosta ruiskuun, ruiskuttaa sen sylinteriin, kiristää kynttilää ja yrittää käynnistää moottorin. Mutta jos moottori käynnistyy ja sammuu välittömästi, ongelma jatkuu ja sinun on otettava yhteyttä huoltokeskukseen.

Sinulla ei ole oikeutta lähettää kommentteja

Miksi moottorisaha pysähtyy

Jos moottorisaha käynnistyy ja pysähtyy, syyt voivat olla erilaiset. Ulkoinen tarkastus on suoritettava ennen laitteen korjaamista.

Jos saha pysähtyi käytön aikana, tarkista, onko säiliössä öljyn ja bensiinin seosta. Jos polttoaineseos on ohi, laite ei toimi. Tilanteissa, joissa bensiiniä on vielä jäljellä, sinun tulee arvioida työkalun laatua, kunnes se sammutetaan. Vieraiden äänien esiintymisen ja sitä seuranneen äkillisen pysähtymisen pitäisi varoittaa.

Saostumien muodostuminen elektrodeille voi myös aiheuttaa vaikeuksia työkalun käytössä. Laite tulee tarkastaa huolellisesti ja tarvittaessa puhdistaa.

Kun painat kaasua

Jos moottorisaha pysähtyy, kun painat kaasua, tarkista äänenvaimennin ja polttoainesuodatin. Ongelman mahdollinen syy on polttoaineletkujen vuoto. Joissakin tapauksissa käännösten lisääminen auttaa.

Joskus kaikkien yksityiskohtien tarkistaminen ei anna tulosta, työkalu tukehtuu, tukehtuu, kun kaasua lisätään. Jos laite pysähtyy, kun henkilö painaa kaasua, on mahdollista, että polttoainetta ei syötetä riittävästi normaaliin toimintaan.Tämä ilmiö johtuu kaasuttimen tai suodattimen tukkeutumisesta.

Vauriot voivat johtua myös ilmansuodattimen tukkeutumisesta pölystä. Kun annat kaasua, laite lakkaa toimimasta. Sinun ei pitäisi tehdä vianmääritystä itse, koska jokaisella mallilla on yksilölliset ominaisuudet.

Ongelman syy voi olla moottorisahan ketjun riittämättömyys tai voitelun puute. Jos ketju on kuiva, tulee puhdistaa kanavat, joiden kautta öljyä syötetään laiteväylään. Jos öljy vuotaa, putkissa on halkeamia, vikoja, ne on käsiteltävä tiivisteaineella.

Kuormituksen alla

Tilanteissa, joissa laite pysähtyy kuormituksen alaisena, ongelma voi olla kaasusäiliössä tai suodattimissa. Tarkista polttoaineen laatu ja vaihda suodatin.

Usein saha ei saa vauhtia johtuen siitä, että kaasusäiliöön kaadetulla seoksella on alhainen oktaaniluku. Tehoa ei ole tarpeeksi, riittävä lämmitys ei toimi, moottorisaha pysähtyy kuormituksen alla.

Usein komponenttien viat johtavat siihen, että laite pysähtyy kuormituksen alaisena. Letkut, tiivisteet ja tiivisteet tulee tarkistaa imujen varalta. Jos osat ovat viallisia, voit yrittää korjata tai vaihtaa ne.

Tapauksissa, joissa moottorisaha käynnistyy ja pysähtyy välittömästi, polttoainetta ei ole tarpeeksi, laite ei kuumene. Tankkaa laite

On tärkeää käyttää oikeaa seosta. Erilaisille mallit sopivat paremmin erilaisiin polttoainetta. On tarpeen lukea niiden ihmisten ohjeet, suositukset, arvostelut, joille laite toimii normaalisti

On tarpeen lukea niiden ihmisten ohjeet, suositukset, arvostelut, joille laite toimii normaalisti.

Tyhjäkäynnillä

Tilanteissa, joissa moottorisaha pysähtyy tyhjäkäynnillä, sinun on tarkastettava äänenvaimentimen kunto. Jos osa on likainen, pakokaasut poistuvat huonosti, moottori ei voi jatkaa toimintaansa, se pysähtyy.

Saha pysähtyy tyhjäkäynnillä ja tapauksissa, joissa kaasutinta ei ole asetettu oikein. Aloittelijoille on parempi uskoa korjaus asiantuntijoille, koska on olemassa virheellisten asetusten mahdollisuus, minkä vuoksi työkalu ei voi toimia. Kaasuttimen säätämiseen tarvitaan kierroslukumittari.

Suurilla nopeuksilla

Jos laite pysähtyy suurilla nopeuksilla, kiinnitä huomiota bensiinin ja ilmansuodattimien kuntoon sekä polttoaineletkujen huollettamiseen

Likainen ilmansuodatin voidaan pestä juoksevan lämpimän veden alla.

On tärkeää kuivata osa huolellisesti ennen asennusta, jotta vesi ei heikennä työkalun huollettavuutta.

Jos neste lakkaa virtaamasta polttoaineletkun läpi, se on tukossa. Voit puhdistaa osan tai vaihtaa sen uuteen.

Tapauksissa, joissa saha pysähtyy suurilla nopeuksilla, mutta neste virtaa kokonaan letkun läpi ja ilmansuodatin on puhdas ja hyvässä kunnossa, etsi polttoainesuodattimen rikkoontumisen syy. Vaihda se uuteen tai puhdista se.

Joissakin tapauksissa ongelma on piilotettu bensiinipumpussa. Kun komponentti on kulunut, polttoaine alkaa virrata seinien läpi. Jos tämä ilmiö havaitaan, uusi pumppu on asennettava.

Kun kallistettu

Jos saha ei kehitä nopeutta kallistettaessa, sammuu, lakkaa toimimasta, sinun on tarkistettava säiliön polttoainetaso. Jos se ei ole liian korkea, kallistettuun laitteeseen ei syötetä riittävästi polttoainetta, koska polttoaineputki on seospinnan yläpuolella.

Miksi moottorisaha ei käynnisty - syyt ja ratkaisut

Jokaisella mallilla on heikkoutensa. Jotkut sahat vaativat säännöllisiä kaasuttimen säätöjä. Muiden huono puoli on ketjun voitelujärjestelmä. Oli miten oli, kaikki viat voidaan korjata omin käsin, jos selvität sen syyn ja mitkä ovat sen merkit.

Mitä tehdä, jos moottorisaha pysähtyy, kun painat kaasua?

Yleensä moottorisahojen omistajat alkavat kohdata tätä vikaa ensimmäisen 6 kuukauden intensiivisen työkalun käytön jälkeen. Tähän epäonnistumiseen voi olla useita syitä.

Niiden luettelo sisältää:

• käyttämällä väärässä suhteessa valmistettua polttoaineseosta. Jos kaadat säännöllisesti huonolaatuista bensiiniä moottorisahan säiliöön, johon sekoitetaan liikaa tai liian vähän öljyä, työkalu ei käynnisty. Tässä tapauksessa sinun on tyhjennettävä polttoaine ja kuivattava moottorin sylinteri. Tätä varten sinun on vedettävä jyrkästi käynnistyskaapelia itseäsi kohti useita kertoja. Sen jälkeen sinun on täytettävä oikein valmistettu polttoaine ja käynnistettävä sahan moottori;
• tulvittaessa sytytystulppa öljyllä moottoria käynnistettäessä. Tämä ongelma voidaan ratkaista poistamalla, puhdistamalla ja kuivaamalla kynttilä. 30 minuutin kuluttua kynttilä kuivuu ja se voidaan ruuvata kiinni. Sen jälkeen sinun on käynnistettävä moottorisaha;
• kipinän puute. Tämä osoittaa, että tehtaan suurjännitejohdon ja sytytystulpan kärjen välinen yhteys on huono. Jos kosketin ei ole rikki, mutta kipinää ei vieläkään ole, sinun on tarkistettava moottorisahan sytytysjärjestelmän elektroninen yksikkö. Tätä elementtiä ei voi korjata, joten se on vaihdettava kokonaan;
• tukkeutunut ilmansuodatin. Tämä sahaelementti on puhdistettava säännöllisesti roskista, pienistä hyönteisistä ja pölystä.Muuten ilma ei pääse kaasuttimeen, jossa sen pitäisi rikastaa polttoaineseosta. Tämän seurauksena saha lakkaa käynnistymästä. Ongelman ratkaisemiseksi sinun on puhdistettava suodatin tai vaihdettava se.

Sähkötrimmeri tärisee

Monet ruohonleikkurin käyttäjät ovat huomanneet, että jonkin ajan kuluttua koneen käynnistymisestä se alkaa täristä voimakkaasti. Joissakin trimmerissä, pääasiassa kalliimmissa malleissa, on asennettu tärinänvaimennusjärjestelmä iskunvaimentimien muodossa, jotka sijaitsevat moottorin ja tangon välissä. Mutta joissakin tapauksissa jopa hän ei säästä voimakkaalta tärinältä. Syy siihen, että trimmerissä esiintyy voimakasta tärinää, voi johtua laitteen tangon sisällä sijaitsevan jäykän tai joustavan akselin voitelun vähäisestä määrästä tai kokonaan puuttumisesta.

Korvaus jäykkä akselin voitelu
tapahtuu näin:

ruuvaa irti tangon pohjassa oleva vaihdelaatikko;

vaihdelaatikon poistamisen jälkeen näet akselin pään, jota sinun on vedettävä osan poistamiseksi;

akselin poistamisen jälkeen se on voideltava runsaasti erityisellä rasvalla "Shrus-4" tai tavallisella - "Litol-24";

• levitä pieni määrä rasvaa akselille ja levitä se tasaisesti osan koko pituudelle, mukaan lukien tangon päissä olevat urat (jos ne toimivat, akseli on vaihdettava);
• voitelun jälkeen työnnä akseli takaisin akseliin ja aseta vaihteisto alkuperäiselle paikalleen.

Joustava akselin voitelu
tehdään seuraavasti:

• irrota ja irrota leikkuupää;
• irrota tanko sähkömoottorista ruuvaamalla irti pari pulttia;
• vedä joustava kaapeli ulos tangosta;
• voitele kaapeli rasvalla koko pituudelta.

Tämä tehdään seuraavasti: ensin sinun on voideltava kaapelin pää ja asetettava se sitten tankoon, minkä jälkeen, kun se liikkuu putkeen, sinun tulee levittää voiteluainetta osaan ja jakaa se tasaisesti pinnalle. Aseta sitten joustava akselitanko sähkömoottoriin ja kiinnitä se.