Miksi et voi hypätä hissiin: kannattaako se tarkistaa itse?

Hissin säännöt

Jos käytät pientä kotitaloushissiä, aikaisemmin noussut astuu hyttiin ensimmäisenä. Samalla on väistettävä vanhuksia, lapsiperheitä ja vammaisia.

Jos odotat suurta tai rahtihissiä, tee tilaus välittömästi.

Toisen kerroksen sääntö

Tarvitsetko toisen kerroksen - käytä portaita. Näin lyhyen etäisyyden vuoksi hissiä ei kannata lastata, varsinkin jos pystyy helposti kiipeämään ylös jalan.

Jos terveys ei salli, astu hissiin viimeisenä, älä mene kauas hyttiin ja varoita, että olet toisessa kerroksessa.

Prioriteetti

Etiketin mukaan hissiin astuu ensin mies, sitten kumppaninsa. Naisen on poistuttava hytistä ensimmäisenä. Keksinnöstä lähtien hissiä on pidetty vaarallisena mekanismina, joten mies päästää rouvan hyttiin varmistaen, että se on täysin turvallista, tässä urheus katoaa taustalle.

Jos matkustajina on kaksi naista tai kaksi herraa, niin vanhempi astuu ensin hissiin etiketin mukaisesti. Turvallisuussyistä lapset tulevat hyttiin viimeisenä ja ensimmäisinä sieltä poistumaan.

Hissiä odottavien ihmisten joukosta ensimmäisten ovea lähinnä olevien tulee astua sisään ensin. Jos hissi on asuinrakennuksessa, jossa on vähän ihmisiä odottamassa, voit ohittaa poistuvan ylimmissä kerroksissa eteenpäin. Toimistossa tai kauppakeskuksessa työntekijöillä on kiire asioilleen, joten he saapuvat saapumisjärjestyksessä.

Ovistakaan ei kannata tönäistä, kannattaa istua lähemmäs uloskäyntiä etukäteen, jos poistut hissistä ennen muita.

Useat samalla laiturilla olevat hissit merkitsevät yhtä jonoa - jonossa ensimmäiset istuvat mihin tahansa saapuneeseen.

hissin painike

Paina lavan painiketta ja odota rauhallisesti. Älä paina usein, jos hissi viivästyy - ole kärsivällinen.

Joskus kaksi painiketta on asennettu alustalle soittamalla hissiin yhden sijasta: "Ylös" ja "Alas". Ne tulee merkitä, jos ei, niin ylempi tarkoittaa, että menet "Ylös", alempi - menet alas.

Hissin sisällä on paneeli kerrosnumeroilla, ovien sulkemis- ja avaamispainikkeet sekä Stop-painike. Saapuvat ihmiset sanovat mihin kerrokseen ovat menossa, ja paneelin vieressä seisova matkustaja painaa painikkeita. Niitä ei tarvitse painaa kaikella voimalla - kevyt paine riittää.

Miehen seurassa olevan naisen ei tarvitse huolehtia painikkeista, herrasmies käyttää hissiä itse. Hän astuu ensin hyttiin ja painaa lattiapainiketta.

Paneelissa on erityinen painike, joka sulkee ovet. Joten jos ohjaamo on täynnä, mutta ei liiku, säästät aikaa sulkemalla ovet aikaisemmin kuin automaattisesti.

Jos matkustat yksin, odota hetki, ehkä joku tulee ja liittyy.

Mikä voisi olla syynä

Ennen kuin ratkaiset tällaisen ongelman, sinun on ymmärrettävä, mikä tilanne aiheutti hissien pelon kehittymisen.

Jos se on pelko juuttua hissiin, on tärkeää selvittää, mikä sinua pelotti eniten.

Esimerkkinä on annettu seuraavat tilanteet, jotka voivat aiheuttaa pelkoa hissien käytöstä:

1. Kyvyttömyys päästä ulos jumiutuneesta laitteesta. Nykyään tämä ei ole ollenkaan ongelma - käyttämällä matkapuhelinta, joka kaikilla on, voit soittaa apua tai ottaa yhteyttä asianomaisiin palveluihin.
2. Valon puute. Ihmiset, jotka eivät halua jäädä pimeyteen, voivat ajaa turvallisesti taskulampun kanssa tai käyttää puhelinta tällä toiminnolla.
3. Mahdollisuus joutua hyökkäyksen uhriksi astumalla hissiin tuntemattomien kanssa. Tässä tapauksessa kannattaa mennä ylempiin kerroksiin, puhua puhelimessa tai pienen tutun ryhmän kanssa. Tässä tapauksessa vieraat eivät aiheuta kuvitteellista uhkaa.

Jotkut tekniikat auttavat sinua saamaan asteittain hallintaan hissin avulla ajaessasi ja pääsemään eroon pelosta, joka voi olla vakava este elämässä. Niiden tehokkuus on testattu ja todistettu: monet ihmiset. jolla oli tällainen ongelma, käytti näitä tekniikoita.

Se, että ei pääse ulos jumissa olevasta hissistä, voi olla syy fobiaan

Vaaralliset hissin ovet

Tilastot osoittavat, että useimmat hissien kuolemat eivät johdu rikkoutuneista teräskaapeleista. Useimmiten matkustajat itse ovat syyllisiä hätätilanteisiin, ja tämä koskee erityisesti lapsia ja nuoria.

Jokaisen on tärkeää ymmärtää, että hissi ei ole lelu, vaan monimutkainen mekanismi, jota on käsiteltävä erittäin huolellisesti.

Tässä on joitain hissien turvallisuussääntöjä:

• et voi tarkoituksella löysää koppia;
• hississä ei saa olla enempää ihmisiä kuin tietty malli kestää (yleensä sallittu matkustajamäärä ilmoitetaan matkustamon sisällä);
• ennen kuin astut hissiin, sinun on varmistettava, että hytti sijaitsee samalla tasolla lattian kanssa;
• sinun on painettava lattiapainiketta vasta, kun kaikki matkustajat ovat tulleet sisään;
• jos hississä ei ole valaistusta tai johtoja työntyy ulos seinistä, on parempi käyttää portaita.

Koska ihmiset eivät noudata turvallisuussääntöjä, tapahtuu todella kauheita tragedioita. Esimerkiksi joulukuussa 2011 48-vuotias nainen yritti nousta hissistä omatoimisesti jumissa toisen ja kolmannen kerroksen väliin. Hän ei ollut vielä päässyt kokonaan ulos, kun yhtäkkiä hissi alkoi liikkua. En kerro sinulle, mitä tapahtui seuraavaksi - Internetin kuvauksista päätellen tilanne oli kauhea.

Kaikkien edellä mainittujen lisäksi älä unohda, että et saa astua hissiin epäilyttävien ihmisten kanssa. Vuonna 2020 koronaviruspandemian aikana riski sairastua tautiin oli lisätty. Yleisesti ottaen voit käyttää hissejä, mutta sinun ei pidä koskaan unohtaa turvallisuussääntöjä. Hississä ajamisen pelkoa kutsutaan elevatofobiaksi.

Käyttäytymissäännöt hississä

Etikettisäännöt edellyttävät hiljaisuutta hississä

Voit tervehtiä ystäviä, kysyä jotain tärkeää, ilmoittaa puheenvuorostasi. Puhuminen matkustajien kanssa tai puhelimessa ei ole toivottavaa - häiritset muita matkustajia ja omistat heidät tahattomasti yrityksellesi

Älä katso matkustajia edes salaa. Jos kosket vahingossa naapuriin, pyydä välittömästi anteeksi. Koskettaminen ahtaassa ja suljetussa tilassa voi olla erittäin epämiellyttävää.

Tupakointi ja alkoholin juominen hississä on ehdottomasti kielletty!

Selkä muihin matkustajiin päin seisominen on epäkunnioittavaa. Suuressa ja myös ruuhkaisessa hississä tämä sääntö ei aina ole toteutettavissa, joten yritä valita neutraali paikka ja asento tilanteeseen keskittyen. Tällaisissa tapauksissa kaikkien matkustajien on mukavampaa seistä kasvot ovea vasten.

Kahden matkustajan tulee istua vastakkaisilla seinillä loukkaamatta toistensa henkilökohtaista tilaa. Ohjaamon kulmissa voi seistä neljä henkilöä.

Mitä tapahtuu, jos hyppäät hissiin

Hississä hyppäämisen seuraukset voivat olla erilaisia. Ne riippuvat:

• hissien suunnittelu;
• hyppäävän matkustajan paino;
• nostorakenteen kuluminen.

Sanotaan heti - hyppykaapeli katkeaa vain harvinaisimmissa tapauksissa. Poikkeuksen muodostavat ehkä erittäin huonokuntoiset laitteet, joita ei ole tarkastettu ja vaihdettu useaan vuosikymmeneen. Jos talossasi on juuri sellaisia ​​ihmisiä, haasta rahastoyhtiö oikeuteen, sen ei pitäisi olla niin.

Jos 60–90 kg painava aikuinen hyppää vanhaan Neuvostoliiton hissiin, hytti pysähtyy suurella todennäköisyydellä. Miksi tämä tapahtuu? Suunnittelu tunnistaa jyrkän ja lyhytaikaisen kuormituksen kasvun ja aktivoi sen suojamekanismit.Ja koska hissi on vanha, sen suojaus on vanhentunut - yksinkertainen tulppa. Päästäksesi ulos näin jumissa olevasta hytistä, sinun on soitettava lähettäjälle - hissi ei jatka automaattisesti liikkumista. Taas hyppääminen on turhaa - nyt ei jää muuta kuin odottaa prikaatia.

Neuvostoliiton hissit on suojattu kuormituksen vaihteluilta yksinkertaisella pysäytyksellä

Harkitse nyt nykyaikaisempia malleja. Suhteellisen uusissa hisseissä on kehittyneemmät suojajärjestelmät, eivätkä siksi pysähdy, vaikka joku painava olisi hypännyt hyttiin. Sen sijaan ne hidastavat - mutta jatkavat itsepäisesti liikkumista kaivoksen varrella.

Yksi vaarallisimmista tilanteista on ohjaamon kallistuminen. Tämä tapahtuu, jos hyppy ei ollut lattian keskellä, vaan lähempänä seinää. Tässä tapauksessa kaapelin katkeamisen riski kasvaa jyrkästi. Ja itse onnettomuus voi aiheuttaa vammoja sisällä oleville matkustajille - tällaisessa matkustamossa on melkein mahdotonta ylläpitää tasapainoa. Vanhemmat hissit ovat alttiimpia ohjaamon vinoutumille, mutta uudet mallit eivät myöskään ole immuuneja tästä.

Lattian rikkominen on myös erittäin todennäköinen tulos. Mitä vanhempi hissi on, sitä suurempi on riski murtautua hytin läpi. Tietenkin on epätodennäköistä, että putoat kaivokseen, mutta on täysin mahdollista murtaa jalka tai saada nyrjähdys.

Jos putoat kaivokseen, rikot lattian, et todennäköisesti onnistu, mutta voit loukkaantua vakavasti

Mitä tapahtuu, jos lapsi tai hyvin laiha ihminen hyppää? Hissin pysähtymisen, korin kallistumisen tai lattian rikkoutumisen todennäköisyys yksinkertaisesti vähenee - mutta ei kokonaan poistettavissa.

Pelastaako hyppy kuolemalta hissin putoamisen aikana

Mitä tapahtuu, jos hyppäät hissin putoamisen aikana? Säästääkö tämä liiketapa loukkaantumiselta ja jopa kuolemalta? Se riippuu korkeudesta, josta hissi putoaa:

• 1-2 kerrosta - pysyt turvassa ja terveenä;
• 3-5 kerrosta - todennäköisesti molempien jalkojen murtuma odottaa sinua, mutta pelastat varmasti henkesi;
• 6 kerrosta ja enemmän - mikään hyppy ei pelasta, kuolema on väistämätön.

Tätä toimintatapaa pidetään kuitenkin aina vain spekulatiivisena kokeiluna. Käytännössä on erittäin epätodennäköistä, että pystyt laskemaan tarkasti oikean ajan hyppäämiseen - koska sinulla ei ole sekuntikelloa silmiesi edessä, joka laskee aikaa törmäykseen asti.

Hississä hyppääminen ei todellakaan ole sen arvoista, vaikka hytti olisi superhieno ja moderni. Älä unohda monien huolimattomuutta rahastoyhtiöt - pieni pila voi maksoi henkesi.

Yleiset säännöt

Voit ajaa rattaiden, isojen matkatavaroiden tai eläinten kanssa, jos hytti on tyhjä, mutta on parempi ja paljon kätevämpi käyttää tavarahissiä, jos sellainen on.

Jos hissi on hoitolaitoksessa, lääkärit ja ensihoitajat pääsevät aina eteenpäin, heidät on helppo tunnistaa haalareista. Palveluhissejä ei aina ole tarjolla hoitohenkilökunnalle tai ne voivat olla esimerkiksi epäkunnossa.

Ole kohtelias ja kärsivällinen, varsinkin jos seisot paneelin ääressä lattiapainikkeiden kanssa - sinun on painettava niitä saapuvan pyynnöstä.

Huomaathan, että pienten kotitaloushissien ja toimistohissien käyttösäännöt vaihtelevat erityisesti sisään- ja poistumisjärjestyksen suhteen.

Kuinka pelastaa henki putoavassa hississä

Katsotaanpa siis muutamia yksinkertaisia ​​vinkkejä, jotka auttavat sinua selviytymään hätätilanteessa:

• jos hissi kallistuu (yksi kaapeleista katkesi), älä hyppää, älä tallaa ja yritä yleensä säilyttää staattinen kehon asento.Jos sinun on muutettava kutsumaan prikaati, tee se mahdollisimman sujuvasti;
• Jos hissi putoaa pieneltä korkeudelta (3-6. kerros), taivuta polviasi 40 astetta, mikä vähentää hieman elintärkeisiin elimiin kohdistuvaa vaikutusta. Jos putoat suurelta korkeudelta, tämä ei kuitenkaan toimi, mutta jos putoat 4. tai 5. kerroksesta, vaikutus voi olla havaittavissa. Samaa mieltä, on parempi murtaa molemmat jalat kuin kuolla;
• jos syksyn aika sallii, jotkut suosittelevat tällaista tekniikkaa - makaa selällesi ja peitä kasvosi käsilläsi suojautuaksesi sirpaleista. Tässä on tietysti riskejä. Ensinnäkin vakavan päävamman mahdollisuus kasvaa merkittävästi. Toiseksi, hytin lattia voi törmäyksessä muuttua kasaksi teräviä roskia, jotka vahingoittavat elintärkeitä elimiä. Kuitenkin, ceteris paribus, uskotaan, että juuri tämä kehon asento tarjoaa sinulle suurimman mahdollisen selviytymismahdollisuuden. Totta, mahdollisuudet jäädä vammaiseksi kansalaiseksi kasvavat myös uskomattoman paljon.

Onko välttämätöntä hypätä törmäyshetkellä

On tarina, että riittää vain hypätä sillä hetkellä, kun hissi törmää kuilun pohjaan - ja siinä se, ei törmäystä tule. Tai tulee olemaan, mutta voimakkaasti pehmennetty. Valitettavasti tämä on myytti. Vaikka olettaisimme, että pystyit laskemaan tarkasti törmäysajan suljetussa hytissä (mikä on erittäin epätodennäköistä, koska hissi putoaa harvoin yli 4-5 sekuntia), meidän on silti taisteltava tavanomaisen fysiikan kanssa.

Selviytyjien tarinoita

Vuonna 2016 Kiinassa Shenzhenin kaupungissa mies selvisi ihmeen kautta hengissä pudotessaan 30. kerroksesta. Mistä syystä hissi putosi, ei tiedetä, mutta kiinalaiset selvisivät ihmeen kaupalla.Tärkeää roolia selviytymisessä oli sillä, että mies soitti välittömästi kaatumisen jälkeen ambulanssin - muuten hän olisi voinut kuolla vammoihinsa.

Ja vuonna 2018 venäläinen joutui hissin putoamisen uhriksi. Moskovan 40-kerroksisessa asuinkompleksissa mies lensi 20 kerrosta rikkinäisessä hississä ja selvisi hengissä. Hänet pelasti hissin automaattinen jarrutus - muuten hänen "vapaalentonsa" olisi kestänyt kaksi kertaa pidempään ja onnistunut lopputulos olisi ollut paljon epätodennäköisempi.

Vuonna 2012 Pietarissa kaksi putoavan hissin matkustajaa (korkeutta ei määritelty) selvisi päävammoilla ja murtumilla, mutta selvisi hengissä. Heidät pelastettiin ajoissa aktivoituneen automaattisen jarrujärjestelmän ansiosta.

Ajoissa toimiva hissin turvalaite voi pelastaa hengen

Selviytymiselläsi putoavassa hississä ei ole juurikaan tekemistä sinun kanssasi. Tällä kohtalokkaalla hetkellä kaiken ratkaisee automaation laatu, turvajärjestelmien luotettavuus ja johtojen katkeamiskorkeus.

konsepti

On mahdotonta olla huomaamatta sitä tosiasiaa, että tavallisen matkustajahissin ulkonäkö on helpottanut suuresti ihmisen elämää, varsinkin kun otetaan huomioon se, että monikerroksiset rakennukset ovat arkipäivää. Heidän ulkonäöllään oli kuitenkin myös negatiivisia ominaisuuksia - ihmiset alkoivat pelätä hissejä. Niiden toiminnan ja rakenteen piirteet ovat monille mysteeri ja herättävät pelkoa ja kauhua. Itse asiassa fobioilla on samanlaisia ​​​​oireita, mutta tätä pelkoa ei ole vielä valittu itsenäiseksi diagnoosiksi. Mutta tästä huolimatta, jos mietit, mitä kutsutaan hissien pelon fobiaksi, useimmat tavalliset ihmiset ja lääkärit sanovat: hissifobia.

Ja jos usein henkilö onnistuu välttämään hissejä mieluummin kiipeämään portaita, niin joissakin tapauksissa hänen on silti altistettava itsensä pelolle. On muistettava, että fobiaan liittyy aina riittävän voimakkaita negatiivisia tunteita, joita ei missään tapauksessa pidä tukahduttaa, koska ne voivat vaikuttaa haitallisesti henkiseen tilaan. Siksi hissien pelon voittamiseksi sinun tulee selvittää kuntosi huononemista aiheuttavat laukaisevat tekijät ja yrittää voittaa ne.

MINI-CHAT

Kuitenkin!

Kaikki erilainen +25

31. tammikuuta 2020 klo 02:06NikoniX

Ja se on oikein :)) Huomenta!

Kaikki erilainen +25

27.1.2020 klo 21.20Mikhas

Kaikki suli Axuennoon

No, xy voinko tehdä?! Ensimmäinen kerta tällainen talvi muistissani

Valkoinen on heille valkoista, vittu. He kaipasivat lunta. Ja täällä lumikuormat ovat jo 4 metriä.

Hei! Talvi on katsonut Pietariin - kaikki on valkoista. Olkoon kaikki hyvin.

26. tammikuuta 2020 klo 17.24NikoniX

26. tammikuuta 2020 klo 11.51Bukharik

Hyvää lomaa, opiskelijat ja Tatjana!

Kaikki erilainen +25

25. tammikuuta 2020 klo 03:47Vanha mies

Nikolaev, helmikuun puolivälin ennuste oli. Vaihdettu jo arvoon +8

Missä?

25. tammikuuta 2020 klo 1.07Vanha mies

+4, ensi viikolla luvataan +17 asti.

24. tammikuuta 2020 klo 23.36Mikhas

Ilta mökissä Ja meillä on nyt Rtištševossa -10, eilen oli pieni lumimyrsky.

Pietarissa ei talvi, vaan kevät. Pakkasta oli 3 astetta. Ja niin kaikki päivät plus 3-5. Lunta ei ole, kukat kukkivat, ruoho on vihreää.

Dima, lopeta! Sinun täytyy sairastua myrskyisen viikonlopun jälkeen ja sitten vain krapulaan asti)

24.1.2020 klo 17.25NikoniX

Hei, en tiedä mitään, en ole ollut pitkään kipeänä ja päätin nostalgoida.

24.1.2020 klo 17.19

Taistelumenetelmät

Irrationaalinen pelon tunne hissiin astumisesta voi ilmetä paniikkikohtauksina, kuten myös klaustrofobia. Tässä tapauksessa syvä, tasainen hengitys auttaa paljon. Täysi keskittyminen hengitysrytmeihin ja sisään- ja uloshengitysten laskeminen auttaa kääntämään huomion pois paniikkia aiheuttavasta tekijästä, palauttaa ajattelun selkeyden ja päästää nopeasti eroon ahdistavasta tunteesta.

Kun paniikin käsittelytekniikka on hallittu, on tarpeen alkaa taistella pelkoa vastaan. Ota tavaksi mennä hissillä yksi kerros ja sitten kiivetä portaita vielä kaksi kerrosta. Ajan myötä pidennä aikaa, jonka olet laitteessa. Älä kiirehdi, käy läpi jokainen vaihe, kunnes pelon tunne katoaa kokonaan. Tämä on ainoa tapa voittaa kokonaan pelko hissien korkeisiin kerroksiin kiipeämisestä.

Psykologit luokittelevat hissin käytön pelon irrationaaliseksi fobiaksi. Voit voittaa sen vähitellen käyttämällä erilaisia ​​​​menetelmiä fobioita käsittelemiseksi sekä hallitsemalla tunnetilaasi.

Hissin turvallisuus

Matkustajien turvallisuus varmistetaan noin 30 sähkö- ja 5 mekaanisella laitteella. Suurin vastuu ihmisten elämästä on niin sanotuilla sieppaajilla. Kun hissi putoaa kaapeleiden katkeamisen vuoksi, nopeudenrajoitin alkaa hidastaa hyttiä lisäämällä jarrukenkien kitkaa, ja hytin päällä sijaitsevat siepparit puristuvat tiukasti kuilun seiniä vasten. Myös aivan kuilun alaosassa on ns. puskurit, jotka pehmentävät iskua, jos hissi putoaa alas.Tapaukset, joissa nopeudenrajoittimet ja turvalaitteet eivät pysäytä ohjaamoa putoamisen yhteydessä, ovat erittäin harvinaisia, mutta niitä kuitenkin tapahtui ja niistä tuli valtavan määrän ihmisiä kuolinsyy.

Milloin ensimmäinen hissi luotiin?

Historiallisten asiakirjojen mukaan antiikin kreikkalainen tiedemies Archimedes rakensi maailman ensimmäisen hissin vuonna 236 eKr. Sitten joitain hissien yhtäläisyyksiä luotiin muinaisessa Egyptissä, nykyaikaisemmassa Ranskassa ja jopa Venäjän valtakunnassa. Vuonna 1854 amerikkalainen keksijä Elisha Otis esitteli maailmalle yhden nykyaikaisten hissien tärkeimmistä yksityiskohdista - siepparit, joiden ansiosta ihmiskunta pystyi rakentamaan pilvenpiirtäjiä. Keksijä katkaisi hissin köydet yleisön edessä ja matkustamo pysyi liikkumattomana. Puhumme siitä, kuinka tämä on mahdollista, hieman myöhemmin. Sillä välin mietitään sitä tosiasiaa, että Siemens & Halske loi ensimmäisen sähköisen matkustajahissin vuonna 1880. Hän nousi 22 metrin korkeuteen vaikuttavassa 11 sekunnissa. Ensimmäiset pilvenpiirtäjät hisseillä ilmestyivät vuonna 1889.

Ensimmäiset hissit näyttivät tältä

Turvallisuusvinkkejä

Kun astut sisään hissiin, varmista, ettei se ole ylikuormitettu. Nykyaikaiset hytit on varustettu erityisillä antureilla, jotka signaloivat ylikuormitusta. Tässä tapauksessa viimeisenä tulleen on poistuttava.

Muista opettaa lapsillesi kuinka käyttäytyä hississä ja mitä sääntöjä tulee noudattaa. Muista, että aikuisen seurassa olevan lapsen tulee mennä hyttiin viimeisenä ja poistua ensimmäisenä. Opeta asteittain, älä anna aivan pienten lasten painaa nappeja, hypätä, puhua äänekkäästi ja käyttäytyä huonosti hississä yksin.

Kun kori pysähtyy kerroksen ulkopuolelle, paina välittömästi hälytyspainiketta, ota yhteyttä lähettäjään ja anna hänelle seuraavat tiedot: hissin sijainti, sisäänkäynnin numero ja arvioitu kerros, jolle hissi pysähtyi, sekä kuinka monta henkilöä on autossa. Hätäkeskuksen puhelinnumero tulee olla merkittynä hissikorissa. Älä yritä päästä ulos itse. Tämä voidaan tehdä vain kriittisissä tilanteissa, kun ei ole yhteyttä lähettäjään ja on olemassa matkustajien kuoleman uhka.

Missä tahansa tilanteessa, älä panikoi, pidä malttisi - tämä auttaa sinua pääsemään äärimmäisimmästäkin tilanteesta nopeammin.

Joten teatteri alkaa ripustimella ja toimisto ja ostoskeskus - hissillä. Käytä 10 minuuttia turvallisuus- ja etikettisääntöjen lukemiseen välttääksesi hämmennystä.

Hissien tyypit

Hissit eroavat tarkoitukseltaan ja rakenteeltaan, mutta periaatteessa ne jaetaan hydraulisiin ja sähköisiin. Hydraulisia hissejä ilmestyi runsaasti ennen sähköhissiä ja ne kuljettavat tavaroita ja matkustajia hydrauliputkien "työntämille" tasoille. Useimpien meistä kodeissa niitä ei käytännössä käytetä, joten tämän materiaalin puitteissa ne eivät ole erityisen kiinnostavia. Mutta suosittelen, että tutustut heidän työnsä periaatteeseen katsomalla videon tekijän alla - se osoittautui lyhyeksi, mutta erittäin yksityiskohtaiseksi ja mielenkiintoiseksi.

Hydrauliset nostimet näyttävät suunnilleen tältä. Huomaan, että kuvailin hissien toimintaa yleisesti - katso videomme paremmin

Sähköhissit ovat nykyään suosituimpia. Matkustajien hytti on tuettu öljyllä kastetuilla teräsköydillä.Köysien lukumäärä on yleensä 3 - 8 kappaletta, ja kyllästäminen öljyllä suojaa niitä ruosteelta ja eliminoi narisemisen. Kaapeli liikkuu ylös ja alas hissikuilun yläosassa sijaitsevan voimalaitoksen ansiosta, jossa on tehokas sähkömoottori. Moottorin toiminnan helpottamiseksi kaapelien vastakkaisissa päissä on kuorma, joka on suunniteltu tasapainottamaan hissikoria. Tämän vastapainon massa on pääsääntöisesti yhtä suuri kuin tyhjän hytin ja puolet hyötykuormasta. Suurin osa kerrostalojen hisseistä voi nostaa 350–500 kiloa.

Kuinka paeta, jos hytti lentää

Yleinen suositus tässä tilanteessa on hypätä sekunti ennen kuin osut akselin pohjaan. Hollywood-tarinoiden inspiroima teoria murtuu fyysisiä lakeja ja todellisuutta vastaan, mikä ei salli hypyn hetken määrittämistä. Tämä toimenpide vuorostaan ​​suoritetaan matkustajan itsensä putoamisen hidastamiseksi. Mutta älä unohda - henkilö liikkuu samalla nopeudella kuin hissi. Työntämällä irti lattiasta se vähentää tätä lukua 3-5 km / h, mikä ei säästä rikkinäisen ohjaamon keskimääräisellä liikkeellä 75-85 km / h. Lisäksi hyppäämällä vapaassa pudotuksessa vaarana on osua päänsä kattoon ja luoda lisäolosuhteita useille loukkaantumisille.

Hyppy putoavassa hississä ei pelasta sinua loukkaantumiselta – se on myytti

Toinen vaihtoehto on istua puoliksi taivutetuilla jaloilla. Oletuksena on, että nivelten luonnollinen liikkuvuus vaimentaa iskun ja pelastaa selkärangan. Se voi säästää pudotessaan pieneltä korkeudelta - 1-2 jänneväliä. Mutta silloinkaan ei ole takeita jalkojen luiden sijoiltaanmenosta tai murtumasta. 10–15 kerroksen korkeudella tämä tilanne pahentaa mahdollisia seurauksia!

Hätätilanteissa hissin käyttöohjeissa suositellaan kyykkyä, ryhmittelyä ja käsien lepäämistä lattialla. Keho on puoli-rento tilassa. Jos ohjaamossa on kaiteet, tartu niihin lujasti. Nämä vinkit koskevat myös matalan rakennuksen hissejä.

Matalalla korkeudella kyykistyminen auttaa kompensoimaan putoamisen aiheuttamaa iskuvoimaa.

Kolmas ja tehokkain pakovaihtoehto putoavassa hississä on makaaminen lattialla ja yrittää miehittää mahdollisimman paljon tilaa. Tämä jakaa iskuvoiman tasaisesti koko kehoon ja vähentää murtumien todennäköisyyttä. Mutta tällä menetelmällä on haittoja:

• pehmytkudokset vaurioituvat edelleen;
• aivot ovat hyökkäyksen kohteena - aivotärähdystä on vaikea välttää, vaikka käännät kätesi pään alle tai pidät pussia;
• törmäyshetkellä ohjaamon lattia voi hajota, mikä aiheuttaa syviä viiltoja ja murtumia;
• johtuen painottomasta tilasta, jossa hississä putoava henkilö on, on melko ongelmallista takertua lattiaan.

Kaikista näistä vivahteista huolimatta asiantuntijat pitävät tätä ratkaisua realistisimpana omien selviytymismahdollisuuksiensa kannalta putoavassa hississä.

Joissakin lähteissä suositellaan makaamaan vatsallaan kasvot alaspäin, mutta jos törmäät kaivoksen pohjaan, tämä voi johtaa sisäelinten vammoihin, rintakehän ja kasvojen luiden murtumiin, koska aluksi puristettiin lattialle suurella nopeudella.

Kun hytti putoaa kaivokseen pieneltä korkeudelta, voit makaa vatsallaan, mutta laita pää ristikkäisiin käsivarsiin tai pussiin pehmentääksesi iskua hieman

Video: ainoa tapa selviytyä vapaasti putoavassa hississä

On lähes mahdotonta välttää loukkaantumisia hissin putoamisen jälkeen. AT samaan aikaan tämän putoamisen todennäköisyys on pieni hissien teknisen varustuksen ansiosta turvasiepparilla ja nopeudenrajoittimilla. Jos hytti kuitenkin hajoaa, on parempi makaamaan lattialla toinen käsi pään alla ja toinen peittää silmäsi sirpaleista.

Apua asiantuntijalta

On tapauksia, joissa fobia tunkeutuu alitajuntaan ja henkilö ei pysty voittamaan ongelmiaan yksin. Kannattaa ottaa yhteyttä psykologiin. Tutkittuaan pelkosi luonnetta ja ominaisuuksia asiantuntija valitsee sopivan hoidon.

Ryhmäterapiaa liftofobiaa vastaan

Se voi olla:

• henkilökohtaiset keskustelut;
• ryhmätunnit (potilaat jakavat ensin pelkonsa ja sitten onnistumisensa taistelussa niitä vastaan);
• taideterapia (tunteidesi luominen uudelleen runouden, musiikin, tanssien avulla sekä pelkosi sublimointi kankaalle, savelle tai muille improvisoiduille esineille);
• hypnoosi (yksi tehokkaimmista menetelmistä: viemällä potilaan transsitilaan asiantuntija ammentaa alitajunnasta tietoa, jota henkilö ei voinut muistaa normaalitilassa, sairauden todellinen syy selvitetään samalla tavalla, ja oikeita asetuksia ehdotetaan varovasti);
• huumeterapia.

Fobiat ovat olleet normaalia jo pitkään. Sinun on ymmärrettävä, että pelkosi on sairaus, joka voi riistää monet elämän ilot ja jopa tuhota jo olemassa olevat edut. Älä sivuuta pelkojasi.

Sinun on määriteltävä selkeästi hissien pelkosi.Pelkäätkö joutuvasi hallitsemattomaan ympäristöön? Vai onko se suljettujen tilojen pelko (klaustrofobia)? Perustuuko pelkosi tunteeseen, jonka saat kun nouset tai lasket hississä? Luultavasti kuvittelet, että jotain pahaa tulee tapahtumaan, kuten mahdollisuus juuttua kerrosten väliin ja jäädä loukkuun. Mitä paremmin tunnistat fobiaasi liittyvät ajatukset ja uskomukset, sitä nopeammin voit voittaa sen tekemällä energiaharjoituksia.

Myytit ja UKK

MYYTTI 1: Silmäni tai verkkokalvoni kärsivät, jos benjihyppään!

EI TOTTA! Loppujen lopuksi näin ei ole koskaan tapahtunut millään sivustollamme. Jännitys silmissäsi hyppäämisen hetkellä on täsmälleen sama kuin aivasteluhetkellä!

Myytti 2: Benji-hyppy satuttaa selkääni!

EI TOTTA! - Benji-hyppy ei satuta selkääsi. Itse asiassa köyden joustavuuden ansiosta liike köydellä on erittäin tasaista. Köysi venyy, kun putoat alas ja ylös. Se ei vaikuta selkään enempää kuin maastopyöräilyyn, hiihtoon tai tuolista hyppäämiseen. Se osoittautuu yllättävän sujuvaksi liikkeeksi.

Myytti 3 - AJ on amerikkalainen!

EI TOTTA! AJ syntyi Uudessa-Seelannissa (hän ​​on yksi "Kiwi-veljistä" - näin alkuperäisiä uusiseelantilaisia ​​kutsutaan paikallisessa slangissa)

Myytti 4 - Bungee-hyppyjä ei ole saatavilla liikuntarajoitteisille ryhmille!

EPÄTOSI - Voimme räätälöidä takin erityisellä tavalla hyppääville ihmisille, joilla on nilkka- tai polvikipuja. Voimme tarjota myös pyörätuolihyppypalveluita - ja teemme sitä melko säännöllisesti.

KYSYMYS 1 - Mistä materiaalista benjiköysi on valmistettu?

VASTAUS: Benjiköysi on muodoltaan yksinkertainen, mutta rakenteeltaan monimutkainen. Se on valmistettu sadoista lateksikumisäikeistä.Jokainen benjiköysimme on valmistanut benjipajamme asiantuntijat, jotka sijaitsevat jokaisessa toimipisteessämme. Tämä takaa jatkuvan huippulaadun. Köysi venyy hypyn aikana 4 kertaa oman pituutensa verran!

KYSYMYS 2 - Miten benjiköyttä käytetään?

VASTAUS: Köysiä on 4 halkaisijaa. Erityisesti sinulle sopiva köysi valitaan painosi mukaan. Jokainen benjihyppyä harrastava henkilö punnitaan ensin. Punnitustulosten mukaan hänelle valitaan sopivin köysi. Benjipajan asiantuntijat voivat myös nostaa tai laskea benjiköyttä ja kiinnittää sen hyppääjän painoparametreja vastaavalle tasolle. Näin he voivat määrittää 50 cm:n tarkkuudella vähimmäisetäisyyden maan tasolta ihmiseen hypyn alaosassa. Eikö olekin vaikuttavaa? Tämä on erityisen silmiinpistävää, kun hyppy tehdään 50 metrin tai jopa 233 metrin korkeudelta.

KYSYMYS 3 - Onko veden koskettaminen pakollista (Normandiassa ja Cairnsissa)?

VASTAUS: Ei, veteen ei tarvitse koskea, mutta jos siihen pääsee käsiksi, tunne on epätavallinen. Keskustele tästä vain hyppymestareidemme kanssa etukäteen, kun he kysyvät sinulta mieltymyksiäsi.

KYSYMYS 4 - Voinko hypätä yhdessä ohjaajan kanssa?

VASTAUS: Jos emme ole ylikuormitettuja ja tulemme helposti toimeen yhden ohjaajan kanssa jonkin aikaa, niin asiakkaille, jotka eivät ole varmoja kyvystään tehdä itsenäistä hyppyä, tarjoamme usein mahdollisuuden hypätä jonkun tiimimme jäsenen kanssa. lukuun ottamatta vetovoimaamme Macaon benjisivustolla).

Kysymys 5 – Pitääkö minun varata benjihyppyistunto etukäteen?

VASTAUS: Ehdottomasti.Myös tiettyjä sesonkiaikoja on ympäri vuoden ja ruuhka-aikoja päivän aikana, jolloin kaikki istunnot on varattu. Varaa aikaisin pettymysten välttämiseksi.

KYSYMYS 6 - Saako tuoda katsojia? Kuinka monta henkilöä voimme kutsua?

VASTAUS: Kyllä, tietysti! Voit kutsua ystäväsi ja perheesi mukaan!

KYSYMYS 7 - Missä on maailman korkein benjihyppykohde?

VASTAUS: Maailman korkein benjihyppykohde sijaitsee Macaossa Hongkongin rannikon edustalla. Tämä suosittu paikka on pieni, kiinteä silta 233 metrin korkeudessa Macaon tv-tornissa. Samasta tornista voit myös tehdä skyhypyn vapaalla pudotuksella, voit kiivetä torniin silkkaa seinää pitkin, voit ottaa kuvia henkeäsalpaavasta korkeudesta tai kävellä tai ajaa taivassiltaa (skywalk) pitkin.

KYSYMYS 8 - Kuinka kauan benjiköydet kestävät?

VASTAUS: Hävitämme köydet, kun ne ovat kuluneet noin kolmanneksen käyttöiästä. Tarkistamme köydet päivittäin ja kirjaamme hyppypäiväkirjaan jokaisen painon, johon tiettyä köyttä on käytetty.

KYSYMYS 9 - Onko mahdollista hukkua?

EI!!! Sitä ei tapahdu sinulle, kun hyppäät benji-hypyssä A.J. Hackett! Vahvistamme tämän, koska ei vain keksinyt tätä vetovoimaa, vaan olemme kehittäneet sitä yli 27 vuoden ajan eri puolilla maailmaa. Yli 3 miljoonaa turvallista amatöörihypyä on jo tehty... Kaikki mahdolliset riskit on jo melko hyvin laskettu ja huomioitu.

KYSYMYS 10 - Miten köysi kiinnitetään ihmiseen?

VASTAUS: Ajeluilla E.J. Hackett-varusteet on kiinnitetty jokaiseen benji-hyppääjään kahdessa paikassa.Ensinnäkin, perinteen mukaan köysi kiinnitetään nilkkojen ympärille ja toiseksi järjestelmän taakse vyötärölle. Lisäksi käytetään aina lisäturvalaitteita.

Mitä tapahtuu hissiin hyppäämisen jälkeen

Hytin pohjan dynaaminen kuormitus aiheuttaa kolme tilannetta, vaikeusasteen joka riippuu mekanismien tyyppi, kunto ja käyttöikä.

Lopeta rakenteen nosto

Odottamaton hyppy voi aiheuttaa monissa neuvostoajan taloissa olevien vanhojen hissien jyrkän pysähtymisen. Tämä johtuu jyrkästi kasvavasta paineesta, joka lisää kaapeleiden kireyttä ja ohjaimien kuormitusta, mikä aiheuttaa nopeudenrajoittimien ja turvalaitteiden kytkennän - turvajärjestelmät, jotka suojaavat hissiä putoamiselta.

Pysäyttimet aktivoituvat myös kelluvalla lattialla varustetuissa hisseissä. Sen alla sijaitsevat läsnäolotunnistimet kytkeytyvät useita kertoja, minkä ohjelma kokee kriittiseksi ongelmaksi, ja auto pysähtyy. Vaara piilee pysähtymisessä kerrosten välissä. Poistumiseen menee enemmän aikaa. Jos yrität päästä ulos itse, seurauksena on loukkaantuminen.

Uusissa rakennuksissa, kauppakeskuksissa, toimistoissa ja sairaaloissa käytetyissä hisseissä on kuitenkin joustavampi dynaaminen kuormitusjärjestelmä, joten ne vain hidastavat, mutta jatkavat kulkuaan.

Sairaaloiden hissit on varustettu pehmeillä jarrulaitteilla matkustajien loukkaantumisen välttämiseksi äkillisen pysähdyksen yhteydessä.

Kaapelin katkeaminen, hissin pohjan rikkoutuminen

Tällaiset seuraukset ovat mahdollisia liikkuvien osien ja ohjaamon voimakkaan kulumisen vuoksi. Tällaisen syyn muodostumiseen vaikuttavat:

• pitkä käyttöaika;
• väärä asennus;
• hissin ennenaikainen huolto ja korjaus;
• toimintahäiriöt, mukaan lukien säännöllinen dynaaminen kuormitus, joka johtuu raskaiden esineiden pomppimisesta tai siirtämisestä hissin sisällä.

On tapauksia, joissa rakenteen pohja romahti matkustajien alle. Testaamalla teoriaa hissin pysäyttämisestä hyppäämällä vaarannat hengen ja raajan ja vaikutat myös laitteen huonontumiseen.

Kaappi vinossa

Liian kova hyppääminen vanhan hissin päälle voi aiheuttaa ohjaamon kallistumisen, mikä voi johtaa matkustajien loukkaantumiseen. Lisäksi tällaiset onnettomuudet voivat aiheuttaa kaapeleiden katkeamisen ja vaatia vakavaa korjausta tulevaisuudessa. Tähän tilanteeseen juuttuminen on melko vaikeaa, joten joudut istumaan kallistetussa hississä useita tunteja.