Ilmakanavien laskenta nopeuden ja virtauksen mukaan + tapoja mitata ilmavirtaa huoneissa

Suositeltavat ilmanvaihtokurssit

Kuten jo mainittiin, ilmanvaihtokanavien läpi kulkevaa ilmaa ei ole standardoitu. Mutta SNiP määrää ilmamassojen liikkumisnopeuden suositellut arvot, joita on noudatettava ilmanvaihtoa suunniteltaessa.

Sallittu ilmannopeus kanavissa on annettu taulukossa:

Ilmakanavan ja tuuletussäleikön tyyppi	Ilmanvaihtojärjestelmän tyyppi
	Luonnollinen	Pakko
	neiti
Toimitusritilät (kaihtimet)	0.5-1.0	2.0-4.0
Tarjoa kaivoskanavia	1.0-2.0	2.0-2.6
Vaakasuuntaiset komposiittikanavat (esivalmistetut).	0.5-1.0	2.0-2.5
Pystysuuntaiset kanavat	0.5-1.0	2.0-2.5
Ristikot lähellä lattiaa	0.2-0.5	2.0-2.5
Ristikot katossa	0.5-1.0	1.0-3.0
Pakoputken säleiköt	0.5-1.0	1.5-3.0
Pakokaasuakselin kanavat	1.0-1.5	3.0-6.0

Suurin suositeltu ilmavirtausnopeus asuintiloissa ei saa ylittää 0,3 m/s. Sen lyhytaikainen ylitys jopa 30 % on sallittu esimerkiksi korjaustöissä.

Verkkoelementit ja paikallisvastukset

Myös verkkoelementtien häviöt (ritikot, diffuusorit, tiit, käännökset, poikkileikkauksen muutokset jne.) ovat tärkeitä. Hiloille ja joillekin elementeille nämä arvot on määritelty dokumentaatiossa. Ne voidaan myös laskea kertomalla paikallisvastuskerroin (c.m.s.) siinä olevalla dynaamisella paineella:

Rm. s.=ζ Rd.

Missä Rd=V2 ρ/2 (ρ on ilman tiheys).

K. m. s. määritetään hakuteosten ja tuotteiden tehdasominaisuuksien perusteella. Teemme yhteenvedon kaikista painehäviöistä kullekin osuudelle ja koko verkostolle. Mukavuuden vuoksi teemme tämän taulukkomuodossa.

Laskentataulukko.

Kaikkien paineiden summa on hyväksyttävä tälle kanavaverkostolle ja haarahäviöiden on oltava 10 %:n sisällä käytettävissä olevasta kokonaispaineesta. Jos ero on suurempi, on tarpeen asentaa vaimentimet tai kalvot ulostuloihin. Tätä varten laskemme tarvittavat c.m.s. kaavan mukaan:

ζ = 2Rizb/V2,

jossa Pizb on käytettävissä olevan paineen ja haarahäviöiden välinen ero. Valitse kalvon halkaisija taulukon mukaan.

Vaadittu kalvon halkaisija ilmakanaville.

Ilmanvaihtokanavien oikea laskelma antaa sinun valita oikean tuulettimen valitsemalla valmistajilta kriteerisi mukaan. Käyttämällä löydettyä käytettävissä olevaa painetta ja verkon kokonaisilmavirtaa tämä on helppo tehdä.

Laskentakaavat

Laskelmien suorittamiseksi sinulla on oltava joitain tietoja.Ilmavirtauksen laskemiseksi kanavassa tarvitaan kaava ϑ = L / 3600 × F, jossa:

• ϑ on ilmamassan nopeus kanavassa;
• L - ilmavirta tietyllä alueella, jolle laskelmat tehdään (mitattu m³ \ h);
• F on ilmakanavan pinta-ala (mitattu m²).

Ilmavirran laskemiseksi yllä olevaa kaavaa voidaan muuttaa siten, että saadaan L = 3600 × F × ϑ.

Mutta on tilanteita, joissa se on vaikeaa tai yksinkertaisesti ei ole aikaa tehdä tällaisia ​​laskelmia. Tällaisissa tilanteissa apuun tulee erityinen laskin kanavan ilmannopeuden laskemiseen.

Suunnittelutoimistot käyttävät useimmiten laskimia, jotka ovat tarkimpia. Esimerkiksi ne lisäävät pi-numeroon lisää numeroita, laskevat ilmavirran tarkemmin, laskevat käytävän seinien paksuuden jne.

Ilmakanavan nopeuden laskennan ansiosta pystymme laskemaan tarkasti syötettävän ilman määrän lisäksi myös kanavien seiniin kohdistuvan dynaamisen paineen, kitkan aiheuttamat kustannukset, dynaamisen vastuksen, jne.

Ilmakanavien aerodynaaminen laskenta

Ilmakanavien aerodynaaminen laskenta on yksi ilmanvaihtojärjestelmän suunnittelun päävaiheista, koska sen avulla voit laskea kanavan poikkileikkauksen (halkaisija - pyöreälle ja korkeus leveydellä suorakaiteen muotoiselle).

Kanavan poikkipinta-ala valitaan tässä tapauksessa suositellun nopeuden mukaan (riippuu ilmavirrasta ja lasketun osan sijainnista).

F = G/(ρ v), m²

jossa G on ilman virtausnopeus lasketussa kanavan osassa, kg/сρ on ilman tiheys, kg/m³v on suositeltu ilmannopeus, m/s (katso taulukko 1)

Taulukko 1. Suositellun ilmannopeuden määrittäminen koneellisessa ilmanvaihtojärjestelmässä.

Luonnollisella induktiolla varustetussa ilmanvaihtojärjestelmässä ilman nopeuden oletetaan olevan 0,2-1 m / s. Joissain tapauksissa nopeus voi olla jopa 2 m/s.

Kaava painehäviön laskemiseksi, kun ilma liikkuu kanavan läpi:

ΔP = ΔPtr + ΔPm.s. = λ (l/d) (v²/2) ρ + Σξ (v²/2) ρ,

Yksinkertaistetussa muodossa kanavan ilmanpainehäviön kaava näyttää tältä:

∆P = Rl + Z,

Ominaiskitkapainehäviö voidaan laskea kaavalla: R = λ (l/d) (v²/2) ρ, [Pa/M]

l - ilmakanavan pituus, m
Z on painehäviö paikallisilla vastuksilla, PaZ = Σξ (v²/2) ρ,

Ominaiskitkapainehäviö R voidaan myös määrittää taulukon avulla. Riittää, kun tietää alueen ilmavirran ja kanavan halkaisijan.

Taulukko kanavan kitkasta johtuvista painehäviöistä.

Taulukon ylin numero on ilmavirtausnopeus ja alin luku ominaiskitkapainehäviö (R).
Jos kanava on suorakaiteen muotoinen, taulukon arvot haetaan vastaavan halkaisijan perusteella. Vastaava halkaisija voidaan määrittää seuraavalla kaavalla:

deq = 2ab/(a+b)

jossa a ja b ovat kanavan leveys ja korkeus.

Tämä taulukko näyttää ominaispainehäviöiden arvot vastaavalla karheuskertoimella 0,1 mm (teräsilmakanavien kerroin). Jos ilmakanava on valmistettu toisesta materiaalista, taulukkoarvot on säädettävä kaavan mukaan:

∆P = Rlβ + Z,

missä R on kitkasta johtuva ominaispainehäviö, l on kanavan pituus, mZ on paikallisten vastusten aiheuttama painehäviö, Paβ on korjauskerroin, joka ottaa huomioon kanavan karheuden. Sen arvo voidaan ottaa alla olevasta taulukosta.

On myös tarpeen ottaa huomioon paikallisten vastusten aiheuttamat painehäviöt.Paikallisten vastusten kertoimet sekä menetelmä painehäviöiden laskentaan voidaan ottaa artikkelin "Painehäviöiden laskenta ilmanvaihtojärjestelmän paikallisissa vastuksissa" olevasta taulukosta. Paikallisten vastusten kertoimet.» Ja dynaaminen paine määritetään ominaiskitkapainehäviöiden taulukosta (taulukko 1).

Määrittääksesi ilmakanavien koon luonnollisen vedon alla, käytä käytettävissä olevan paineen määrää. Käytettävissä oleva paine on paine, joka syntyy tulo- ja poistoilman lämpötilaerosta, toisin sanoen painovoimapaineesta.

Luonnollisen ilmanvaihtojärjestelmän ilmakanavien mitat määritetään kaavalla:

missä ∆P_kähinä — käytettävissä oleva paine, Pa
0,9 - tehoreservin lisäyskerroin
n on ilmakanavien osien lukumäärä lasketussa haarassa

Mekaanisella ilmanimulla varustetussa ilmanvaihtojärjestelmässä ilmakanavat valitaan suositellun nopeuden mukaan. Seuraavaksi painehäviöt lasketaan lasketun haaran mukaan ja valmiiden tietojen (ilmavirtaus ja painehäviöt) mukaan valitaan puhallin.

Laskentakaavat

Jotta voit suorittaa kaikki tarvittavat laskelmat, sinulla on oltava joitain tietoja. Ilmannopeuden laskemiseksi tarvitset seuraavan kaavan:

ϑ= L / 3600*F, missä

ϑ - ilman virtausnopeus ilmanvaihtolaitteen putkilinjassa, mitattuna m/s;

L on ilmamassan virtausnopeus (tämä arvo mitataan yksikössä m3/h) siinä pakokaasuakselin osassa, jolle laskelma on tehty;

F on putkilinjan poikkipinta-ala m2 mitattuna.

Tämän kaavan mukaan lasketaan ilman nopeus kanavassa ja sen todellinen arvo.

Kaikki muut puuttuvat tiedot voidaan päätellä samasta kaavasta.Esimerkiksi ilmavirran laskemiseksi kaava on muutettava seuraavasti:

L = 3600 x F x ϑ.

Joissakin tapauksissa tällaisia ​​laskelmia on vaikea suorittaa tai aikaa ei ole tarpeeksi. Tässä tapauksessa voit käyttää erityistä laskinta. Internetissä on monia vastaavia ohjelmia. Suunnittelutoimistoille on parempi asentaa erityiset laskimet, jotka ovat tarkempia (ne vähentävät putken seinämän paksuutta laskettaessa sen poikkileikkauspinta-alaa, lisäävät pi-merkkejä, laskevat tarkemman ilmavirran jne.).

Ilmavirta

4 Ilmannopeuden määritys

Ilmamassojen moninaisuuden tuntemalla on helppo laskea ilman nopeus kanavassa luonnollisen ilmanvaihdon aikana. Ensin sinun on selvitettävä kanavien poikkileikkauspinta-ala. Tätä varten kanavaosan säteen neliö on kerrottava luvulla "pi".

Ilmakanavien tulee olla tietyn kokoisia ja muotoisia. Kun ilmakanavan poikkileikkaus on määritetty, on mahdollista laskea tietylle huoneelle tarvittava ilmakanavan halkaisija. Lauseke D = 1000*√(4*S/π) auttaa tässä. Hänessä:

• D on kanavaosan halkaisija.
• S on ilmakanavien poikkileikkausala.
• π on matemaattinen vakio, joka on yhtä suuri kuin 3,14.

Suorakaiteen muotoisen kanavan vähimmäiskoko on standardien mukaan 100 mm x 150 mm, maksimi 2000 mm x 2000 mm. Tällaisilla malleilla on ergonomisempi muoto, ne on helpompi asentaa tiukasti seinää vasten ja peittää putket kattoon tai keittiön välitasojen yläpuolelle.

Pyöreät tuotteet eroavat suorakaiteen muotoisista siinä, että ne luovat vähemmän ilmanvastusta. Siksi niillä on vähimmäismelutaso.

Kaavan V = L / 3600 * S ja parametrien, kuten ilmavirran (L) ja kanavan pinta-alan avulla voit laskea luonnollisen ilmanvaihdon. Esimerkki laskelmasta olisi:

• D = 400 mm.
• W = 20 m³.
• N = 6 m3/h.
• L = 120 m³.

On todettu, että tämä indikaattori ei saa ylittää 0,3 m/s. Poikkeus tehdään vain väliaikaisen korjaustyön tai rakennuskaluston asennuksen ajaksi. Tällä hetkellä standardeja voidaan korottaa enintään 30 %.

Jos huoneessa on kaksi ilmanvaihtojärjestelmää, kummankin nopeus lasketaan siten, että puolet alueesta riittää puhtaalla ilmalla.

Odottamattomissa tilanteissa (esimerkiksi paloturvallisuusvaatimusten vuoksi) on välttämätöntä muuttaa ilmannopeutta äkillisesti tai pysäyttää ilmanvaihtojärjestelmän toiminta. Tätä varten kanaviin ja siirtymäosiin asennetaan erikoisventtiilit ja sulkuventtiilit.

Hyödyllisiä vinkkejä laitteiden oikeaan käyttöön

Jos kanavan ilmavirralle on ominaista lisääntynyt pölypitoisuus, on parempi olla käyttämättä kuumalanka-anemometriä ja Pitot-putkea tässä tapauksessa. Koska virtauksen kokonaispaineen vastaanottava putken reikä on halkaisijaltaan pieni, se voi nopeasti tukkeutua altistuessaan saastuneelle ilmalle.

Kuumalankaiset tuulimittarit eivät sovellu käytettäväksi suurilla ilmannopeuksilla (yli 20 m/s). Tosiasia on, että päälämpötila-anturi, jolle on ominaista lisääntynyt herkkyys, voi yksinkertaisesti romahtaa voimakkaan ilmanpaineen alaisena.

Ohjaus- ja mittauslaitteiden käyttö ilmavirran määrittämiseksi on suoritettava tiukasti laitteiden passeissa määritellyillä nimellislämpötila-alueilla.

Kaasukanavissa (ilmakanavissa, joissa virtaa pääasiassa lämmitettyä ilmaa) on suositeltavaa käyttää pneumometrisiä putkia, joiden runko on ruostumatonta terästä. Muovikomponenteilla varustettujen laitteiden käyttö näissä putkissa ei ole toivottavaa johtuen rungon mahdollisesta muodonmuutoksesta korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta.

Nopeutta ja ilmavirtaa mitattaessa on varmistettava, että anturin herkkä anturi on aina suunnattu tarkasti ilmavirtaan. Tämän vaatimuksen noudattamatta jättäminen johtaa mittaustulosten vääristymiseen. Lisäksi vääristymät ja epätarkkuudet ovat sitä suurempia, mitä suurempi on anturin poikkeama ihanteellisesta asennosta.

Eli oikea instrumenttivalinta ilmamassojen virtauksen määrittämiseksi ilmakanavassa ja niiden oikea käyttö työn aikana antaa asiantuntijoille mahdollisuuden muodostaa objektiivisen kuvan tilojen ilmanvaihdosta

Tämä näkökohta on erityisen tärkeä asuintiloissa.

Ilmakanavien laskenta koneellisen ja luonnollisen ilmanvaihdon tulo- ja poistojärjestelmille

Aerodynaaminen
ilmakanavien laskentaa yleensä vähennetään
määrittääkseen niiden poikkisuuntaiset mitat
osasto,
sekä yksittäisten painehäviöiden
juonit
ja koko järjestelmässä. Voidaan määrittää
kulut
ilmaa tietyille ilmakanaville
ja järjestelmän tunnettu paine-ero.

klo
ilmakanavien aerodynaaminen laskenta
ilmanvaihtojärjestelmät jätetään yleensä huomiotta
kokoonpuristuvuus
liikuttaa ilmaa ja nauti
ylipainearvot, olettaen
ehdolliseen
nolla ilmanpaine.

klo
ilman liikettä kanavan läpi missä tahansa
poikittainen
virtauksen poikkileikkausta on kolme tyyppiä
paine:staattinen,
dynaaminen
ja saattaa loppuun.

staattinen
paine
määrittää potentiaalin
energia 1 m3
ilmaa tarkasteltavassa osassa (s_st
yhtä suuri kuin kanavan seiniin kohdistuva paine).

dynaaminen
paine
on virtauksen liike-energia,
liittyy 1 m3
ilma, määrätietoinen
kaavan mukaan:

(1)

missä
– tiheys
ilma, kg/m3;
- nopeus
ilman liike osuudella, m/s.

Saattaa loppuun
paine
yhtä suuri kuin staattisen ja dynaamisen summa
paine.

(2)

Perinteisesti
kanavaverkkoa laskettaessa sitä käytetään
termi "tappio
paine"
("tappiot
virtausenergia”).

Tappiot
paine (täysi) ilmanvaihtojärjestelmässä
koostuvat kitkahäviöistä ja
tappiot paikallisesti
vastukset (katso: Lämmitys ja
ilmanvaihto, osa 2.1 "Ilmanvaihto"
toim. V.N. Bogoslovsky, M., 1976).

Tappiot
kitkapaineet määräytyvät
kaava
Darcy:

(3)

missä
- kerroin
kitkavastus, joka
lasketaan yleiskaavalla
HELVETTI. Altshulya:

(4)

missä
– Reynoldsin kriteeri; K - korkeus
karheusprojektiot (absoluuttinen
karheus).
tekniset painehäviölaskelmat
kitka
,
Pa (kg/m2),
ilmakanavassa, jonka pituus on /, m
ilmaisulla

(5)

missä
– tappiot
paine 1 mm kanavan pituutta kohti,
Pa/m [kg/(m2
* m)].

varten
määritelmät Rlaadittu
taulukoita ja nomogrammeja. Nomogrammit (Kuva.
1 ja 2) on rakennettu seuraaville olosuhteille: muoto osiot
kanavan ympyrän halkaisija,
ilmanpaine 98 kPa (1 atm), lämpötila
20°C, karheus = 0,1 mm.

varten
ilmakanavien ja kanavien laskeminen
käytetään suorakaiteen muotoisia osia
taulukoita ja nomogrammeja
pyöreille kanaville, esittely klo
Tämä
suorakaiteen vastaava halkaisija
kanava, jossa painehäviö
kitkaa varten
pyöristää
ja suorakaiteen muotoinen
~
ilmakanavat ovat yhtä suuret.

AT
saatu suunnittelukäytäntö
Levitän
kolmenlaisia ​​vastaavia halkaisijoita:

■ nopeudella

klo
nopeuksien pariteetti

■ kirjoittaja
kulutus

klo
omakustannushinta

■ kirjoittaja
poikkileikkauksen pinta-ala

jos yhtä suuri
poikkileikkausalat

klo
ilmakanavien laskenta karheudella
seinät,
erilainen kuin kohdassa säädetty
taulukot tai nomogrammit (K = OD mm),
tehdä korjaus
erityisten tappioiden taulukkoarvo
paine päällä
kitka:

(6)

missä
- taulukkomuotoinen
ominaispainehäviön arvo
kitkaa varten;
- kerroin
ottaen huomioon seinien karheus (taulukko 8.6).

Tappiot
paine paikallisissa vastuksissa. AT
kanavan pyörimispaikat jaettaessa
ja fuusio
virtaa teesissä vaihdon yhteydessä
koot
ilmakanava (laajennus - diffuusorissa,
supistuminen - hämmentimessä), sisäänkäynnissä
ilmakanava tai
kanava ja uloskäynti siitä sekä paikoin
asennukset
ohjauslaitteet (kaasut,
portit, kalvot) on pisara
virtauspaine
liikkuvaa ilmaa. Ilmoitetussa
paikat meneillään
ilmannopeuskenttien uudelleenjärjestely
ilmakanava ja pyörrevyöhykkeiden muodostuminen
seinillä, joka on mukana
virtausenergian menetys. linjaus
virtaus tapahtuu jollain etäisyydellä
ohituksen jälkeen
nämä paikat. Ehdollisesti, mukavuuden vuoksi
aerodynaaminen laskelma, häviö
paine paikallisesti
vastukset katsotaan keskittyneiksi.

Tappiot
paine paikallisessa vastuksessa
päättänyt
kaavan mukaan

(7)

missä
–
paikallinen vastuskerroin
(yleensä,
joissakin tapauksissa on
negatiivinen arvo laskettaessa
pitäisi
ota merkki huomioon).

Suhde viittaa
huippunopeuteen
osuuden tai nopeuden kapeassa osassa
osiossa
osa pienemmällä virtausnopeudella (tee).
Taulukoissa
paikalliset vastuskertoimet
osoittaa, mihin nopeuteen se viittaa.

Tappiot
paine paikallisissa vastuksissa
juoni, z,
lasketaan kaavalla

(8)

missä

- summa
paikalliset vastuskertoimet
Sijainti päällä.

Kenraali
painehäviö kanavaosassa
pituus,
m, paikallisten vastusten läsnä ollessa:

(9)

missä
– tappiot
paine 1 m kanavan pituutta kohti;

– tappiot
paine paikallisissa vastuksissa
sivusto.

Nopeus kanavassa

Ilman nopeus kanavassa

Tässä on kaavat ilman nopeuden ja paineen laskemiseksi kanavassa (pyöreä tai suorakaiteen muotoinen osa) ilmavirrasta ja poikkileikkausalasta riippuen. Nopeaa laskelmaa varten voit käyttää online-laskinta.

Ilmannopeuden laskentakaava:

missä W on virtausnopeus, m/h Q on ilman virtausnopeus, m3/h S on kanavan poikkipinta-ala, m2* Huomautus: nopeuden muuttamiseksi m/h:sta m/s, tulos on jaettava 3600:lla

Kaava kanavan paineen laskemiseksi:

jossa P on kokonaispaine kanavassa, Pa P_st — staattinen paine ilmakanavassa, sama kuin ilmakehän paine, Pa p — ilman tiheys, kg/m3W — virtausnopeus, m/s * Huomautus: paineen muuntaminen Pa:sta atm:ksi.kerro tulos luvulla 10,197*10-6 (tekninen ilmakehä) tai 9,8692*10-6 (fyysinen ilmakehä)

ilmavirran nopeus 88,4194 m/s

ilmakanavan paine 102 855,0204 Pa (1,0488 atm)

Muut laskimet

Kuution tilavuus- ja pinta-alalaskin Sylinterin tilavuus- ja pinta-alalaskin Putken tilavuuslaskin

Lähde

Mittauslaitteiden käyttöä koskevat säännöt

Mitattaessa ilman virtausnopeutta ja sen virtausnopeutta ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmässä vaaditaan laitteiden oikea valinta ja seuraavien sääntöjen noudattaminen niiden toiminnassa.

Tämän avulla voit saada tarkat tulokset kanavan laskennasta sekä tehdä objektiivisen kuvan ilmanvaihtojärjestelmästä.

Noudata lämpötilajärjestelmää, joka on ilmoitettu laitteen passissa. Pidä myös silmällä anturin anturin asentoa. Se on aina suunnattava tarkasti ilmavirtaan.

Jos et noudata tätä sääntöä, mittaustulokset vääristyvät. Mitä suurempi anturin poikkeama ihanneasennosta, sitä suurempi virhe on.

Ilmavirran laskenta

On tärkeää laskea oikein minkä tahansa muodon, sekä pyöreän että suorakaiteen muotoinen, poikkileikkauspinta-ala. Jos koko ei ole sopiva, haluttua ilmatasapainoa ei voida saavuttaa.

Liian paljon ilmakanavaa vie liikaa tilaa. Tämä vähentää huoneen pinta-alaa ja aiheuttaa epämukavuutta asukkaille. Jos laskenta on virheellinen ja valitaan hyvin pieni kanavakoko, havaitaan voimakkaita vetoja. Tämä johtuu ilmavirran paineen voimakkaasta noususta.

Osion laskenta

Kun pyöreä kanava muuttuu neliömäiseksi kanavaksi, nopeus muuttuu

Jotta voit laskea nopeuden, jolla ilma kulkee putken läpi, sinun on määritettävä poikkileikkausala.Laskennassa S=L/3600*V käytetään seuraavaa kaavaa, jossa:

• S on poikkileikkausala;
• L - ilmankulutus kuutiometreinä tunnissa;
• V on nopeus metreinä sekunnissa.

Pyöreille ilmakanaville on tarpeen määrittää halkaisija kaavalla: D = 1000*√(4*S/π).

Jos kanava tulee olemaan suorakaiteen muotoinen pyöreän sijaan, halkaisijan sijaan tulee määrittää pituus ja leveys. Tällaista ilmakanavaa asennettaessa otetaan huomioon likimääräinen poikkileikkaus. Se lasketaan kaavalla: a * b \u003d S, (a - pituus, b - leveys).

On olemassa hyväksyttyjä standardeja, joiden mukaan leveyden ja pituuden suhde ei saa ylittää 1:3. On myös suositeltavaa käyttää kanavavalmistajien tarjoamia tyypillisiä kokoisia pöytiä.

Tärinätaso

Tärinä on ilmiö, joka melun ohella on aina läsnä kanavissa, jos käytetään pakkotuuletusjärjestelmää.

Sen arvo riippuu seuraavista tekijöistä:

• ilmakanavien poikkileikkauksen mitat;
• materiaali, jota käytettiin ilmanvaihtoputkien valmistukseen;
• putkien välisten tiivisteiden koostumus ja laatu;
• ilman liikkeen nopeus ilmanvaihtojärjestelmän kanavissa.

Tuulettimen teho liittyy läheisesti maksimivärinäarvoon.

Sääntelyn indikaattorit, jotka on otettava huomioon laskettaessa ilmakanavien parametreja ja valittaessa ilmanvaihtolaitteiden tyyppiä, on esitetty taulukossa:

Paikallisen tärinän suurimmat sallitut arvot	Paikallisen tärinän suurimmat sallitut arvot
	Värähtelyn kiihtyvyyden suhteen	Värähtelynopeuden suhteen
neiti	dB	m/s x 10-2	dB
8	1.4	73	2.8	115
16	1.4	73	1.4	109
31.5	2.7	79	1.4	109
63	5.4	85	1.4	109
125	10.7	91	1.4	109
250	21.3	97	1.4	109
500	42.5	103	1.4	109
1000	85.0	109	1.4	109
Säädetyt ja vastaavasti säädetyt arvot ja niiden tasot	2.0	76	2.0	112

Jos ilmanvaihto suunnitellaan oikein, ilman virtausnopeus ilmakanavissa ei saisi vaikuttaa järjestelmän melu- ja tärinätason muutoksiin.

Johtopäätös

Tämä yksinkertainen laskenta on osa ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmän aerodynaamista laskentaa. Tällaiset laskelmat suoritetaan erikoisohjelmissa tai esimerkiksi Excelissä.