Tee-se-itse kaasukattilan korjaus

Mitä sinun tulee tietää laitteistasi?

Laitteen ohjeissa käsitellään monia käyttö- ja huoltokysymyksiä. Vakavat valmistajat antavat yleensä suosituksia jokaisesta mallista ja osoittavat sen ominaisuudet. Niin usein ohjeissa kuvataan mahdollisia vikoja tai toimintahäiriöitä, jotka voidaan diagnosoida (ja joskus poistaa) itse. Siksi, jos sinulla on kysyttävää, miksi lämmityskattila ei toimi tai kuinka se puhdistetaan, katso ohjeita. Ehkä löydät sieltä vastauksen.Lisäksi lähes kaikki mallit on varustettu lukuisilla antureilla - palaminen, lämpötila, veden taso, paine ja muut. Ja vaikka niitä ei olisi mukana, on järkevää asentaa ne lisävarusteena. Loppujen lopuksi juuri laitteiden ja koko järjestelmän kunnon toiminnallinen seuranta auttaa estämään vakavat häiriöt, jotka voivat johtaa lämmityskattilan vaihtotarpeeseen.

Kaasukattilan AOGV laite - 17.3-3

Sen pääelementit on esitetty kuvassa riisi. 2

. Kuvan numerot osoittavat: 1- vetokopperi; 2- työntövoiman anturi; 3- vetoanturin johto; 4- aloitusnäppäin; 5- ovi; 6- kaasumagneettinen venttiili; 7- säätömutteri; 8-napauta; 9-varastosäiliö; 10-poltin; 11-termopari; 12- sytytin; 13- termostaatti; 14-pohja; 15- vesijohto; 16- lämmönvaihdin; 17- turbulaattori; 18- solmupalkeet; 19- vedenpoistoputki; 20- luistonestolaitteen ovi; 21-lämpömittari; 22-suodattaa; 23-korkki.

Kattila on valmistettu sylinterimäisen säiliön muodossa. Etupuolella on säätimet, jotka on peitetty suojakuorella. kaasuventtiili 6 (Kuva 2)

koostuu sähkömagneetista ja venttiilistä. Venttiiliä käytetään säätämään kaasun syöttöä sytyttimeen ja polttimeen. Hätätilanteessa venttiili sulkee kaasun automaattisesti. Vetochopper 1 ylläpitää automaattisesti alipainearvoa kattilan tulipesässä, kun mitataan savupiipun vetoa. Normaalia käyttöä varten ovi 20 pitäisi pyöriä vapaasti, ilman jumiutumista akselilla. termostaatti 13 suunniteltu pitämään säiliössä olevan veden lämpötila tasaisena.

Automaatiolaite näkyy kuvassa riisi. 3

. Katsotaanpa tarkemmin sen elementtien merkitystä. Kaasu kulkee puhdistussuodattimen läpi 2, 9 (Kuva 3)

menee solenoidikaasuventtiiliin 1. Venttiiliin liitosmuttereilla 3, 5 vetolämpötila-anturit on kytketty. Sytyttimen sytytys tapahtuu, kun käynnistyspainiketta painetaan 4. Termostaatin rungossa on asetusasteikko 6 9. Sen jaot on jaoteltu Celsius-asteina.

Halutun veden lämpötilan kattilassa käyttäjä asettaa säätömutterin avulla 10. Mutterin pyöriminen johtaa palkeen lineaariseen liikkeeseen 11 ja varsi 7. Termostaatti koostuu säiliön sisälle asennetusta palje-termobalonikokoonpanosta sekä termostaatin kotelossa sijaitsevasta vipujärjestelmästä ja venttiilistä. Kun vesi lämmitetään säätimessä ilmoitettuun lämpötilaan, termostaatti aktivoituu ja kaasun syöttö polttimeen pysähtyy, kun taas sytytin jatkaa toimintaansa. Kun vesi kattilassa jäähtyy 10 … 15 astetta, kaasun syöttö jatkuu. Poltin sytytetään sytyttimen liekillä. Kattilan käytön aikana lämpötilan säätäminen (alentaminen) mutterilla on ehdottomasti kielletty 10 - tämä voi johtaa palkeen rikkoutumiseen. Säätimen lämpötilaa voi laskea vasta, kun säiliössä oleva vesi on jäähtynyt 30 asteeseen. Lämpötilan asettaminen yllä olevaan anturiin on kielletty 90 astetta - tämä laukaisee automaatiolaitteen ja sammuttaa kaasun syötön. Termostaatin ulkonäkö näkyy kuvassa (Kuva 4)

Harkitse menetelmää yllä olevan vian löytämiseksi

Tarkista osoitteessa
Kaasukattilan korjaus alkaa automaatiolaitteen "heikoimmasta lenkin" - vetoanturista. Anturia ei suojata kotelolla, joten 6 ... 12 kuukauden käytön jälkeen se "hankii" paksun pölykerroksen. Bimetallilevy (katso kuva 6)
hapettuu nopeasti, mikä johtaa huonoon kosketukseen.

Pölytakki poistetaan pehmeällä harjalla.Sitten levy vedetään pois kosketuksesta ja puhdistetaan hienolla hiekkapaperilla. Emme saa unohtaa, että itse kosketin on puhdistettava. Hyviä tuloksia saadaan puhdistamalla nämä elementit erityisellä "Contact"-suihkeella. Se sisältää aineita, jotka tuhoavat aktiivisesti oksidikalvon. Puhdistuksen jälkeen levylle ja kosketukseen levitetään ohut kerros nestemäistä voiteluainetta.

Seuraava askel on tarkistaa lämpöparin kunto. Se toimii raskaissa lämpöolosuhteissa, koska se on jatkuvasti sytytysliekissä, luonnollisesti sen käyttöikä on paljon lyhyempi kuin muiden kattilaelementtien.

Termoparin suurin vika on sen rungon palaminen (tuhoutuminen). Tässä tapauksessa siirtymäresistanssi hitsauskohdassa (risteyksessä) kasvaa jyrkästi. Seurauksena lämpöpari-sähkömagneettipiirin virta.

Bimetallilevy on pienempi kuin nimellisarvo, mikä johtaa siihen, että sähkömagneetti ei enää pysty kiinnittämään vartta (Kuva 5)
.

Kaasulaitteiden rikkoutumisen syyt

Huolimatta kotimaisen valmistajan Conordin tuotteiden korkeasta laadusta, tällaiset kaasukattilat voivat epäonnistua ajan myötä.

Ongelma ei aina ole osien luonnollinen kuluminen, ja yleensä tämä tapahtuu vasta vähintään 5 vuoden kuluttua käytön aloittamisesta.

Yksi yleisimmistä kaasukattilan rikkoutumisten syistä on äkillinen sammutus tai voimakas sähkösyöttö, jonka seurauksena laitteen asetukset vain menevät harhaan.

Jos laite hajosi melkein heti asennuksen jälkeen, tämä voi johtua asetusten alkeellisesta viasta tai jännitehäviöstä.

Usein kaasukattiloiden toimintahäiriöt johtuvat seuraavista syistä:

1. Jännitteen vaihtelut verkossa. Äkilliset virtapiikit voivat johtaa oikosulkuun ja vastaavasti palaneeseen sulakkeeseen, joka on vaihdettava huollettavaan osaan. Tässä tapauksessa on suositeltavaa ostaa korkealaatuinen stabilisaattori, joka ei enää huolehdi verkon jännitehäiriöistä.
2. Huonolaatuinen vesi. Kaksipiiristen kattiloiden toiminnassa, jotka vastaavat myös veden lämmittämisestä, voi ilmetä vikoja. Huonolaatuisen veden lämmittäminen tekee virtauslämmönvaihtimen käyttökelvottomaksi, joten ainoa tie ulos tällaisessa tilanteessa on asentaa täysimittainen vedenpuhdistusjärjestelmä.
3. Väärä asennus. Kaasulämmityslaitteiden asennuksen tulee suorittaa pätevä asiantuntija, koska pieninkin virhe voi johtaa vakaviin seurauksiin. Esimerkiksi valurautaisen kaasukattilan väärin toteutettu putkisto voi johtaa siihen, että alhaisessa lämpötilassa sen runko yksinkertaisesti halkeilee.

Lisäksi sääolosuhteet voivat häiritä kaasulaitteiden oikeaa toimintaa, minkä vuoksi kattila voi muuttua käyttökelvottomaksi.

Koska pakkasella monet käyttäjät kytkevät lämmityksen päälle täydellä teholla, kaasuputkijärjestelmän paine laskee, mikä tarkoittaa, että kattila ei yksinkertaisesti pysty tuottamaan luvattua lämpöä.

Lisälämmityslähteenä voit asentaa kiinteän polttoaineen kattilan hiilelle, jonka avulla et ylikuormita kaasukattilaa ja samalla varmistaa riittävän lämpötilan huoneen sisällä

Jos sinulla on tavanomainen Conord-kaasukattila (ilman kuuman veden lämmitystä), on suositeltavaa asentaa hyvä stabilointi, kun taas on parempi olla säästämättä ostossa.Sinun ei siis tarvitse vaihtaa sulaketta jokaisen sähkökatkon jälkeen, ja vielä enemmän, kuluttaa paljon rahaa palaneen pumpun korvaavan osan ostamiseen.

Mahdolliset toimintahäiriöt ja tee-se-itse korjausmenetelmät

Kaikki kaasukattilan toimintahäiriöt on annettava asiantuntijan ratkaistavaksi. Aina ei kuitenkaan ole mahdollista käyttää mestarin palveluita, ja viat ovat vähäpätöisiä. Harkitse ongelmia, jotka ratkaistaan ​​itsenäisesti.

Talossa haisee kaasulle

Tyypillisesti kaasun haju ilmaantuu, kun se vuotaa syöttöletkun kierreliitoksesta. Jos huoneessa, johon kattila on asennettu, on hajua, sinun on avattava ikkuna ja sammutettava kattila. Jatka sitten ohjeiden mukaan:

1. Valmistele tarvittavat asiat: saippualiuos, FUM-teippi, avopää tai säädettävä jakoavain.
2. Levitä laastia kaikkiin kierreliitäntöihin. Jos kuplia alkaa ilmaantua, vuoto on havaittu.
3. Sulje kaasuventtiili.
4. Laajenna liitäntää avaimella. Kääri FUM-teippi ulkokierteeseen ja asenna kaikki takaisin.
5. Lisää liuos uudelleen ja käynnistä kaasun syöttö uudelleen.
6. Jos vuoto on korjattu ja kaasun haju on poissa, poista jäljellä oleva liuos.

Tuuletin ei toimi

Jos turbiinin aiheuttama ääni katoaa tai vähenee kattilan käytön aikana, se on merkki puhaltimen toimintahäiriöstä. Korjaukseen tarvitset: ruuvimeisselin, uuden laakerin, rievun, rasvan.

1. Kattila on sammutettava ja kaasu sammutettava.
2. Irrota turbiini.
3. Käytä liinaa puhdistaaksesi pöly ja noki turbiinin siivistä.
4. Tarkista, ettei sähköinen tuuletinpatteri ole tummentunut. Jos kaikki on kunnossa, siirry eteenpäin tai vaihda tuuletin.
5. Pura tuulettimen kotelo. Turbiinin akseliin on asennettu laakeri, se on vaihdettava.Joillakin tuulettimilla on holkki laakerin sijaan. Tässä tapauksessa se on voideltava.

Turbiini ei välttämättä toimi myöskään alhaisen verkkojännitteen tai ohjauskortin toimintahäiriön vuoksi. Ensimmäinen poistetaan stabilisaattorin avulla, mutta toinen on vain kutsumalla asiantuntija.

Korkeat lämpötilat

Kattilan ylikuumeneminen liittyy lämmönvaihtimen saastumiseen. Laitteen puhdistamiseen tarvitset: erityistä suolahappoliuosta, säädettävää jakoavainta, FUM-teippiä, metalliharjaa. Jatka sitten ohjeiden mukaan:

1. Sammuta kattila, sammuta kaasu ja vesi.
2. Irrota lämmönvaihdin säädettävällä avaimella.
3. Puhdista se harjalla.
4. Kaada happoliuos lämmönvaihtimeen putken kautta. Jos vaahtoa ilmestyy, sisällä on paljon kalkkia.
5. Kaada liuos pois ja toista toimenpide.
6. Huuhtele.
7. Asenna takaisin, kun olet käärinyt kaikki kierreliitokset FUM-teipillä.

Anturin vika

Ongelmat ilmenevät yleensä polttoelektrodin kanssa. Jos polttimen liekki sammuu muutaman sekunnin kuluttua ja kattila antaa virheen, niin vika on paloanturissa. Sammuta kattila, sammuta kaasu.

Elektrodin korjaamiseen tarvitset hiekkapaperia, jolla anturin anturit puhdistetaan poistamatta sitä. Jos vika ei poistu, anturi vaihdetaan.

Kattilan savupiippu tukossa

Savupiippuongelmia esiintyy vain lattiakattiloissa. Tämä johtuu sen koosta ja pystysuorasta asennosta. Asennettujen laitteiden ei tarvitse puhdistaa savupiippua.

Metalliosista koostuva savupiippu puhdistetaan metalliharjalla. Se on purettava ja kertynyt noki poistettava mekaanisesti. Koko savupiippu puhdistetaan erityisillä pölynimureilla tai kemikaaleilla. Mutta tätä varten sinun on kutsuttava ammattilainen.

Kolme tapaa järjestää savupiippu lattialle seisovaan kaasukattilaan. Ensimmäinen vaihtoehto on vaikein puhdistaa.

Itsesammutus

On olemassa kaksi ongelmaa, jotka johtavat kattilan spontaaniin sammumiseen. Paloanturi on rikki tai savupiippu on tukossa. Molempien vikojen korjaus on kuvattu artikkelissa yllä.

Kaasukattilan savunpoiston toimintaperiaate

Tuuletin koostuu solmuista:

1. Moottori, joka pyörittää juoksupyörää.
2. Turbiini, joka luo tyhjiön palotilaan.
3. Terät tuloilman sekoittamiseen.
4. Venturi-putket, jotka luovat painehäviön painekytkimen tehokkaan toiminnan takaamiseksi.

Kaasukattilan tuuletinlaite.

Savunpoiston turbiini on koteloitu galvanoidusta levystä tai alumiinista. Moottori on kiinnitetty runkoon asennuspulteilla tärinätyynyjen kautta.

Kun staattorin kelaan ilmestyy 220 volttia, ankkuri alkaa pyörittää turbiinia ja siipiä. Tuloilma sekoitetaan ja savukaasut poistetaan koaksiaaliputken tai erillisen ilmakanavan ja savupiipun kautta.

Puhaltimen sähköteho riippuu kattilan lämpötehosta, kotimaisissa malleissa 35 - 80 wattia.

Diagnostiikka

Korjauksen pätevä toteuttaminen edellyttää tietyn toimintosarjan noudattamista:

1. Ongelmien karttoittaminen. On ilmeisiä ja implisiittisiä murtumia. Toimintansa lopettaneella kattilalla kaikki on selvää, mutta vikoja voi esiintyä, joita on vaikea havaita välittömästi tai jotka eivät vaikuta suuresti kattilahuoneen toimintaan.
2. Diagnostiikka: etsi syitä, jotka johtivat rikkoutumiseen.Tämä voi olla tukkeutunut suodatin, johtojen eheyden rikkominen, yksittäisten solmujen vika.
3. Syiden poistaminen. Ensin on selvitettävä, onko mahdollista korjata kattila itse, joissakin tapauksissa voit säästää paljon tekemällä yksinkertaisia ​​​​käsittelyjä, ja joskus on olemassa vaara, että tilanne pahenee, jos ryhdytään vääriin toimiin.

Viite! Älä pura ja korjaa kattilaa, kun sen toiminnan takuuaika ei ole vielä päättynyt. Jos laitetta ei voida korjata itse, korjaajat kieltäytyvät korjaamasta vikoja maksutta.

Polttimen epävakaa toiminta, joka usein haalistuu. Palamisprosessin ylläpitämiseksi hapen läsnäolo on välttämätöntä, sen puute (kattilan käytön aikana) voidaan havaita helposti, jos esimerkiksi kattilahuoneen ikkunat avataan. Palamisen vakauttaminen osoittaa, että työhuoneen ilmanvaihtoa on parannettava.

Saatat joutua asentamaan ilmanottoaukot tai tuuletusaukon sisältävän oven.

Riittämätön kaasuvirtaus linjassa määritetään, kun letku on irrotettu kattilasta. Kun venttiili on auki, pitäisi kuulua sihisemistä ja tuntua lisäaineiden hajua kaasuseoksessa.

Paine voi laskea suodattimen tukkeutumisen seurauksena, sen puhdistamiseksi on sisällä oleva verkko irrotettava ja huuhdeltava. Jos kaasumittarissa on tukos, sinun on soitettava kaasuhuoltohenkilöstölle.

Jäähdytysnesteen ylikuumeneminen voi aiheuttaa laitteen hätäpysäytyksen. Tämä tapahtuu usein pumpun toimintahäiriön vuoksi, joka nopeuttaa työnestettä talon ympärillä.

Jos ilmaa on päässyt pumpun työkammioon, sen poistamiseksi sinun on lisättävä sinne jäähdytysnestettä.

Joskus roottori - pumpun elementti - tarttuu ja lakkaa pyörimästä, voit korjata ongelman purkamalla kotelon, roottoria rullataan käsin poistamalla roskat kammiosta, jos mahdollista.

Ja sinun tulee myös tarkistaa paisuntasäiliö, joka nykyaikaisissa kattilomalleissa on sisäänrakennettu itse yksikköön. Sen paine tarkistetaan tavallisella auton painemittarilla, sen arvon tulee olla 0,2 atm pienempi kuin putkilinjan työpaine.

Tarvittaessa ilmaa pumpataan manuaalisella tai sähköpumpulla.

Kaasukattiloiden rikkoutumisen syyt

Autonominen kaasulämmitys tarjoaa ihmisille mukavuutta ja lämpöä. Koko järjestelmän "sydämeksi" voidaan kutsua turvallisesti kattilaa, jonka toimintahäiriöt voivat vaikuttaa haitallisesti laitteen toimintaan tai keskeyttää sen toiminnan kokonaan.

Kaasukattilat voivat epäonnistua useista syistä:

• asetusten virhe;
• sulkuventtiilien vauriot;
• pumppu ei toimi;
• konepellin huono suorituskyky;
• savupiipun tukkeutuminen, mikä johtaa erityisen vetoanturin toimintaan;
• toiminta- ja turvallisuussääntöjen rikkominen;
• huonolaatuiset komponentit;
• sähkökatkos kaasunpaineen laskun vuoksi;
• mekaaniset vauriot jne.

Myös kaasukattiloiden korjaus on tarpeen, jos laitteen ohjaus- ja suojajärjestelmissä on vikoja.

Miksi kattila ei käynnisty

Jännitehäviöllä kattilan levy saattaa palaa, eikä se käynnisty

Asianmukaisen asennuksen jälkeen, jos rikkomuksia ei ole, seinään asennettu kattila ei yleensä aiheuta ongelmia omistajilleen. Yksikön keskimääräinen käyttöikä on 4-9 vuotta, mutta vikoja voi tapahtua missä tahansa käyttövaiheessa.Kun seinään asennettu kattila ei käynnisty, sen näytölle ilmestyy virhetiedot, jotka osoittavat henkilökohtaisen koodin tai numeron laitteen tietystä mallista riippuen.

Sinun on kirjoitettava se muistiin ja katsottava tarkka arvo ohjeista, jotka sisältävät kuvaukset yleisimmistä toimintahäiriöistä. Yleisin ongelma on kaasu-ilmaseoksen syttymisen puute. Liekki voi syttyä ja sammua hetken kuluttua tai olla kokonaan poissa, jos kattila sulkee kaasunsyöttöventtiilin. Tämä tapahtuu useista syistä:

• yhteyden napaisuusongelmat tai vaiheistusvirhe;
• sytytyselektrodin hapettuminen tai kontaminaatio, polttimen raon esiintyminen;
• halkeamia tai vaurioita suurjännitejohtojen eristysosassa;
• vaikeudet sähkön kytkemisessä;
• kaasunsyötön puute viallisen mittarin tai likaisten suodattimien vuoksi;
• rikki ohjauskortti.

Toinen yleinen ongelma on vetovoiman puute. Tällaisessa tilanteessa palamistuotteet eivät poistu kokonaan, lämmityskattila ei käynnisty eikä syty. Lisäksi on usein ongelmia vedenpaineen kanssa, jonka pitäisi normaalisti olla minimitasolla ja ohjata henkilökohtaisella anturilla. Käyttäjät voivat seurata painetasoa käyttämällä sisäänrakennettua mekaanista tai elektronista painemittaria.

Kun paine kattilassa laskee alle sallitun tason, automaatio estää toiminnan

Kaikki kaasukattilat toimivat suljetussa lämmitysjärjestelmässä, jossa paine laskee ajoittain. Jos se putoaa kriittiselle tasolle 0,5-0,7 bar, laite ei käynnisty, koska anturi korjaa ongelman häiriönä ja keskeyttää laitteen kaiken toiminnan.

Kattila ei välttämättä toimi vain yhdessä tilassa, esimerkiksi kuuma vesi tai lämmitys. Tällaisessa tilanteessa yksikkö vaatii täydellisen diagnoosin asiantuntijalta, joka pystyy määrittämään vian syyn tarkasti.

Miksi lämmityskattilan paine nousee?

Lämmityspiirin täyttö suoritetaan tarkan toimintosarjan mukaisesti, säännöistä poikkeaminen johtaa järjestelmän toimintahäiriöihin. Järjestelmän kausikäynnistyksen aikana on tarpeen säätää säädettäviä apuelementtejä ja kiinnittää venttiilien asento oikeaan asentoon.

Ilmalukko järjestelmässä

Jos lämmitysjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriöitä, jotka ilmaistaan ​​mielivaltaisena paineen nousuna, jäähdytysnesteen lämpötila joskus laskee ja kattila tukkeutuu. Tämän seurauksena tällaisissa tilanteissa järjestelmän toiminnassa on epätasapainoa, mikä johtaa kalliiden elementtien vikaantumiseen.

Piirin tuuletus voi johtaa vastaaviin seurauksiin, ja tuloksena olevat tulpat tunnistetaan yleiseksi syyksi, miksi kattilan paine nousee.

Ilmataskuja voi syntyä useista syistä:

• laitteiden toimintahäiriö;
• järjestelmä käynnistettiin rikkomuksista;
• automaation epäonnistuminen;
• halkeamien muodostuminen lämmönvaihtimen koteloon.

Yllä olevat seuraukset ovat seurausta lämmitysjärjestelmän käyttöä koskevien vahvistettujen sääntöjen laiminlyönnistä.

Nämä virheet voivat johtua seuraavista toimista:

• LKV-piirin täyttö suoritetaan yläpisteestä;
• käynnistyksen yhteydessä järjestelmä täyttyy nopeasti vedellä;
• ennen laukaisua ei suoritettu tarkistusta, joita tuuletusaukot tarvitsevat, samoin kuin jokaista Mayevsky-nosturia;
• ilmaa ei vapautunut pattereista korjauksen jälkeen;
• värähtelevä juoksupyörä, joka on varustettu kiertovesipumpulla, pumppaa hitaasti ilmaa aiheuttaen kiertohäiriön.

Tällaiset ongelmat poistetaan poistamalla painetta lämmityspiiristä. Seuraavaksi piiri täytetään vedellä, joka suoritetaan pohjapisteestä

On tärkeää pitää mielessä, että järjestelmän täytön aikana on välttämätöntä pitää ilmausventtiilit auki. Täyttö tapahtuu asteittain ilman turhaa kiirettä, ja signaali prosessin päättymisestä on veden ilmestyminen järjestelmän yläosaan

Bimetaalinen kattilalevy

Maakaasulla toimivat lämmitysjärjestelmät ovat vaarallisia laitteita, joten ne sisältävät erilaisia ​​antureita tilan seurantaan. Joten tärkein turvaelementti on työntövoimaanturi. Se määrittää palamistuotteiden oikean poistumissuunnan, eli polttokammiosta savupiippuun päin. Tämä estää hiilimonoksidin pääsyn huoneeseen ja ihmisten myrkytyksen.

Vetoanturin pääkomponentti on bimetallilevy kaasukattilalle. Sen toimintaperiaate on samanlainen kuin minkä tahansa bimetallin, ja materiaalin mitat ja parametrit lasketaan siten, että 75 asteen lämpötilan ylittäminen kanavassa johtaa levyn muodonmuutokseen ja kaasuventtiilin aktivoitumiseen.

Kannattaako remontti tehdä itse?

Tyypillisessä kaasukattilassa kaikki rakenneosat yhdistetään ehdollisesti kolmeen ryhmään:

• poltin;
• lohkot, jotka vastaavat turvallisuudesta;
• lämmönvaihtoyksikkö, joka on varustettu tuulettimella, kiertovesipumpulla ja monilla muilla elementeillä.

Korjauksen aikana suurin turvallisuusriski syntyy mahdollisesta kaasuvuodosta.Syynä tähän voi olla polttoaineensyöttötoiminnoilla varustettujen laitteiden virheellinen korjaus, purkaminen tai asennus.

Tästä syystä on parempi, että nämä rakenneosat korjataan asiantuntijalla. Lisäksi itse vianetsintä kaasukattilan elektronisissa laitteissa ei ole sallittua. Automaattinen järjestelmä on melko spesifinen, ja jos sinulla ei ole asianmukaista pätevyyttä, on mahdotonta palauttaa tämän tyyppisiä laitteita oikein käytännössä.

Ja silti, jos sinulla ei ole tarpeeksi kokemusta, on parempi uskoa lämmityskattiloiden huolto ja kaasuvesilämmittimien korjaus ammattilaisille.

Mitä voidaan korjata omin käsin

Kaikki muut elementit voidaan korjata itsenäisesti, esimerkiksi:

1. Lämmönvaihdin huuhdellaan manuaalisesti (tätä varten yksikkö puretaan, minkä jälkeen se on asetettava oikein). Voit suorittaa nämä työt ilman purkamista - pumppujen avulla.
2. Savupiipun puhdistus tarvitaan tapauksissa, joissa vedossa on ongelmia (tukokset poistetaan mekaanisesti tai kemiallisesti).
3. Tehostuspuhaltimen korjaus voitelemalla sen laakerit teknisellä öljyllä.

Itse asiassa on mahdollista korjata kaasukattila itse vain tapauksissa, joissa puhutaan mekaanisista vaurioista tai tukoksia, jotka on helppo tunnistaa visuaalisesti (tai hajun perusteella).

Loput viat katsotaan vakavammiksi, joten ne poistetaan asiantuntijan avulla, ei omin käsin.

Asennusominaisuudet

Veden suunnan on oltava sama kuin laitteen rungossa olevan nuolen suunta

Venttiili asetetaan putkeen siten, että nesteen suunta on sama kuin nuolen suunta.Suodattimen tulppa osoittaa alaspäin ja säätöruuvin on oltava käytettävissä käyttöä varten. Manometrin valitsin pyörii, jotta arvojen lukeminen on helppoa.

Käämimateriaalia käytetään järkevästi, jotta ylimäärä ei putoa vaihteiston välykseen. Kattilan kokoonpano venttiilin muodossa ei saa riippua pääkuormista (puristus, vääntö, taivutus, tärinä). Tätä varten asetetaan lisätukia tai kompensaattoreita.

Putkilinjojen akselien välinen epäsuhta saa olla enintään 3 mm pituudeltaan 1 m. Pidemmillä pituuksilla lisätään 1 mm jokaista lineaarimetriä kohti. Täydennyspiiri on kytketty putkilinjaan lähellä paisuntasäiliötä.

Päätelmä ja hyödyllinen video aiheesta

Video kertoo siitä, mitä kello on, kuinka tällainen negatiivinen ilmiö ilmenee, ja hahmotellaan myös tapoja käsitellä sitä:

Seuraava video kuvaa tilannetta kattilan vaimennuksen kanssa voimakkaista tuulista:

Minkä tahansa nykyaikaisen kaasukattilan toistuva pois- / päällekytkentäjaksojen toistuminen osoittaa suoraan sen epävakaan toiminnan. Ja siksi toimintahäiriön tai virheellisen asetuksen vuoksi, joka on syynä laitteen kiihtyneeseen kulumiseen. Siksi, kun olet tunnistanut ongelman, sinun tulee välittömästi aloittaa sen korjaaminen.

Oletko joutunut keskeyttämään kaasukattilan toimintaa? Millainen ongelma sinulla oli edessäsi ja kuinka selvisit heidän tilanteestaan? Ole hyvä ja jaa kokemuksesi lukijoidemme kanssa kommenttiosiossa.