Viemärikaivon rakentaminen renkaista - laitetekniikan analyysi

Rengaskuoppaan rakentaminen

Edullisin ja kallein puute on renkaista omin käsin valmistettu tyhjennyskuoppa. Tämän suunnittelun valinnassa ainoa ongelma on tarve kaivaa sille pohjakuoppa. Sen halkaisija riippuu käytetystä renkaasta. Jos varastoa tarvitaan kesäasuntoon, jossa sitä käytetään aktiivisesti vain kesällä lomakaudella, niin auton renkaat ovat varsin sopivia. Aktiivisessa käytössä - äänenvoimakkuus on selvästi riittämätön.

Tavallinen tee-se-itse-renkaiden jäteastia ei ole kovin tuottava. Suureen tyhjennykseen tarvitset kuorma-autojen tai maatalouskoneiden renkaita. Ja myös on otettava huomioon, että niiden halkaisijan on oltava sama, jotta toistensa päälle asennuksen jälkeen on mahdollista saada tasainen kaivo.Renkaat vaativat sivuvanteen leikkaamisen. Tämä estää tukkeutumisen niiden taitteiden välillä. Kätevintä on tehdä tämä palapelillä.

Kun olet ottanut tarvittavat materiaalit, voit kaivaa kuopan. Sen halkaisijan tulee olla vain hieman suurempi kuin renkaiden. Jos työ tehdään käsin, se on välittömästi tehtävä pyöreä; kaivinkonetta käytettäessä asennustehtävä muuttuu hieman monimutkaisemmaksi. Ennen kuin teet renkaiden jäteastian, on hankittava sementti, jos vaaditaan täydellistä tiiviyttä.

Tätä varten pohja ensin betonoidaan, minkä jälkeen renkaat asetetaan. Liuos kaadetaan niiden ja kaivon saviseinien väliseen tilaan. Jotta se leviäisi kokonaan, sitä tulee työntää puisella kahvalla.

Vuotavassa rakenteessa näitä varotoimia ei tarvita, vaan tyhjöt kohdat on täytettävä soralla tai kaivetulla savella.

Kun imuputki on tuotu talosta, kaivo on suljettava. Ja sinun pitäisi myös tehdä luukku täyttöä ohjaamaan ja nesteen pumppaamiseen. Budjettivaihtoehto olisi liuskekivipinnoite, jonka päälle tulisi kaataa betonia. Ratkaisun on ylitettävä kaivon ääriviivat, jotta tuloksena oleva katto on tukevasti kiinnitetty.

Pohjan alla oleva liuskekivi helpottaa betonin kaatamista, mutta se on hyödytöntä antaa lujuutta. Tätä varten kannattaa ehdottomasti käyttää rautahelmiä, koska on parempi olla varma kuin pudota viemärikaivoon myöhemmin.

Kaivon laite ja toimintaperiaate

Jätevesiallas on yksinkertaisin vaihtoehto autonomisen viemärin järjestämiseen.Erittäin tehokkaiden saostuskaivojen ja paikallispuhdistusjärjestelmien myötä viemärikeräinten käyttö on vähentynyt kotitalouksissa ja mökkikylissä. Kesäasukkaiden keskuudessa tämä jätevedenpoistomenetelmä on kuitenkin edelleen kysyntää.

Edullisin ja helpoin paikallinen viemärijärjestelmä perustuu vanhojen renkaiden käyttöön. Tässä tapauksessa tyhjennyskeräimen seinät on vahvistettu kumirenkailla, säiliön pohja puuttuu.

Viemärikaivon järjestämiseen on kaksi vaihtoehtoa: 1 - pohjaton imukaivo, joka on suunniteltu harmaiden jätevesien ja saostussäiliössä käsitellyn kirkastetun veden käsittelyyn ja hävittämiseen, 2 - suljettu varastosäiliö, joka on järjestetty keräämään sekoitettua ainetta. tai ruskeat jätemassat. Molemmat menetelmät ovat yksinkertaisia ​​ja helppoja toteuttaa.

Imuaineen pohja tai muuten suodatinvaihtoehto - salaojituskerros raunioista ja hiekasta. Rakenteen vakaus saavutetaan itse renkaiden painon, maan täytön ja kertyneen jäteveden ansiosta.

Renkaiden "tornin" yläosassa on viemäriputki. Koko rakenne on peitetty kannella, joka estää epämiellyttävien hajujen leviämisen ja kuopan tukkeutumisen.

Absorboivan kuopan toimintaperiaate:

1. Jäteneste tulee säiliöön putken kautta.
2. Raskaat, kiinteät suspensiot asettuvat murskatun kiven "tyynyn" pinnalle.
3. Puolipuhdistettu vesi imeytyy viemärikerroksen läpi ja menee syvälle maaperään.
4. Kertynyt liete pumpataan ajoittain ulos säiliöstä.

Suodatuksen laadun parantamiseksi ja jätevesien poistumisen nopeuttamiseksi rengassäiliön sisään asennetaan ontto rei'itetty putki.

Osa jätevedestä puhdistetaan kaksinkertaisesti - pohjalle laskeutumattomat suspensiot suodatetaan pois viemäriputkella ja käsitellään jälkikäsittelyssä hiekka-soratäytteessä

Tämä on mielenkiintoista: Tee-se-itse-renkaiden saostussäiliö: laitetekniikka

Kaivon vedenpoistokapasiteetin parantaminen

Tällaisen kaivon tehokkuuden parantaminen merkittävästi voi olla yksinkertainen menetelmä. Hyvin usein sellaisella syvyydellä maaperä on savea, joka ei käytännössä ime vettä.

Tässä tapauksessa, eikä vain, on tarpeen porata useita viemärikaivoja. Yksinkertaisten laitteiden läsnä ollessa ne voidaan tuoda 4-5 metrin syvyyteen kuopan pohjasta.

Nämä kaivot on päällystetty sopivan halkaisijan omaavalla putkella, kun taas putken yläreunan tulee olla noin metri pohjan yläpuolella, tämä suojaa sitä liettymiseltä.

Yläosaan porataan sarja reikiä, joiden läpi vesi virtaa siihen jo täytön ensimmäisissä vaiheissa. Halutessasi voit kääriä yläosan hienolla verkolla, joka toimii suodattimena.

Kaivon pohjalle laitetaan kerros murskattua kiveä tai karkeaa soraa. Sen jälkeen jää vain viemärikaivon asettaminen auton rampeilla.

Omakotitalon pesuallas

Tyhjiöautojen käyttö ei takaa säiliön täydellistä puhdistusta. Vain nestettä voidaan pumpata ulos, ja sedimentti kerääntyy pohjalle. Puhdistuksesta puhuttaessa on huomattava, että prosessin optimoimiseksi käytetään erityisiä valmisteita:

1. bioaktiiviset kompleksit. Ne sisältävät bakteeripesäkkeitä, jotka poistavat epämiellyttäviä hajuja työskennellessään yhdessä. Ne ovat ympäristöystävällisiä, mutta elävät vain yli +4 ° C:n lämpötiloissa, joten tällaisten tuotteiden käyttö talvella on mahdotonta.
2. nitraattihapettimia.Ne eivät aiheuta vaarallisia aineita eivätkä aiheuta vaaraa ihmisille, eläimille tai kasveille. Sopii käytettäväksi kylmänä vuodenaikana.

Säiliöaltaiden desinfioinnissa käytetään tuotetta, jonka ainesosat ovat:

• natriumhypokloriitti - 5%;
• kreoliini - 5%;
• valkaisuaine - 10%;
• naftalitsoli - 10 %;
• natriummetasilikaatti - 10%.

Ilmanvaihtoa käytetään lisäkeinona epämiellyttävien hajujen poistamiseksi. Se on varustettu muovisilla viemäriputkilla, halkaisija 10 ja korkeus 60 cm. Ne asennetaan kaivon yläosaan.

hyväksikäyttö

Riippumatta valitusta rakennusmateriaalista, jätealtaat on pumpattava pois. Jotta jätevedet eivät tulviisi tontille, on tarpeen tarkkailla täyttökorkeutta (yleensä alle maanpinnan tasolla 30 cm). Kun tietty taso on saavutettu, erityinen kone kutsutaan puhdistamaan säiliö.

Kustannusten vähentämiseksi voit käyttää bioaktiivisia komplekseja tai nitraattihapettimia, jotka edistävät sedimentin hajoamista ja vähentävät epämiellyttäviä hajuja.

Puhdistuskustannukset kannattaa miettiä ennen rakennustöiden aloittamista. Taloudellisia kustannuksia voidaan vähentää, jos kaivon pohjalle tehdään useita reikiä ja laitetaan niihin muoviputket, joiden päät työntyvät 70-80 cm pohjan yläpuolelle.

Jos käytön aikana havaittiin, että jätealtaan tilavuus riittämätön, sinun tulee kaivaa toinen reikä lähelle ja kiinnittää se päähän muoviputkilla.

Mistä aloittaa viemärijärjestelmän järjestely?

Järjestelmää järjestettäessä etusijalla on suunnitelman laatiminen, tarvittavien materiaalien ja työkalujen valmistelu.

Ennen viemärien kaivamista ja viemärikaivon rakentamista on suositeltavaa tarkistaa maaperä.

Tätä varten sinun on kaivettava pieni 1,5 metriä syvä reikä 0,5 metrin päässä talon perustasta ja otettava huomioon pohjaveden esiintyminen. Jos kaikki on hyvin, niin voit turvallisesti jatkaa viemärikaivon järjestämistä.

Jos huomaat, että maaperä imee vettä huonosti, on parempi järjestää kuoppa, johon talosta otettu vesi kerätään. Jotta varmistetaan veden oikea ulosvirtaus talosta ja tyhjennetään viemäriin, on tarpeen tehdä ilmatiivis ulosvirtaus, jossa on pieni kaltevuus kaivoon.

Sitten kaivon pohjasta, 10-12 cm:n tasolla, on tyhjennysputki.

Renkaiden tyhjennyskeräimen toteutettavuus

Suunniteltaessa renkaiden jätealtaan rakentamista on tarpeen verrata järjestelyn ominaisuuksia, viemärikerääjän tehokkuutta odotettuihin käyttöolosuhteisiin ja viemärijärjestelmän "kuormitukseen".

Tärkeimmät perusteet hyvin valmistettujen kumituotteiden puolesta:

1. Halpa. Käytetyt renkaat saa veloituksetta - paljon vanhoja renkaita jätetään kierrätykseen autohuoltoon tai kuljetusliikkeeseen. Äärimmäisissä tapauksissa kuluneet autonrenkaat voi ostaa kirpputorilta lähes penniin. Pääasiallinen menoerä on syöttöputken järjestely.
2. Asennuksen helppous. Materiaalin valmistelu, tyhjennyssäiliön asennus ja liittäminen on yhden henkilön toteuttamiskelpoinen tehtävä.Työ ei edellytä kalliiden työkalujen ja laitteiden käyttöä.

Kumi ei syöpy, joten kuoppa kestää kauemmin kuin metallitynnyreistä tehty rakenne. Keskimääräinen käyttöikä on 10-12 vuotta.

Absorboivan kaivon rakentamiseen sopivat kaikki auton renkaat, joiden halkaisija on yli 1 metri. Koko tyhjennyskuoppaan rakentaminen renkaista kestää 1-2 päivää

"Käsityön" jätevedenpuhdistamolla on useita negatiivisia tekijöitä, jotka rajoittavat sen käyttöä:

1. Alhainen suorituskyky. Edes erittäin suuret renkaat eivät pysty tarjoamaan riittävästi tilavuutta jäteveden kerääntymiseen ja poistamiseen. Renkaista valmistettu imukuoppa sopii kahden tai kolmen hengen perheelle.
2. Järjestelmän jäätyminen. Huolimatta lämmöneristysmateriaalien käytöstä kovissa pakkasissa kumipistoja, mikä on täynnä viemärien jäätymistä ja viemärien pysäyttämistä.
3. Paha haju. Jäteveden "aromeja" kuuluu aika ajoin jätealtaan sivulta. Korjaa ongelma asentamalla tuulettimen tuuletusputki ja peittämällä luukku tiiviillä kannella.
4. Rajoitettu käyttö. Jäteveden käsittelyaste absorboivalla kaivolla saavuttaa 40% - tämä ei riitä turvalliseen laskemiseen maahan. Jotta ekologinen tasapaino ei häiriintyisi, voimakkaasti saastuneita nesteitä ja ulosteita ei saa kaataa renkaiden viemärikaivoon.
5. Riittämätön tiiviys. On melko vaikeaa varmistaa renkaiden välisten liitosten täydellinen läpäisemättömyys. Maaperän liikkeillä ja puhdistuksen jälkeen rakenteen paineen alenemisen todennäköisyys on suuri - jätevesi alkaa tihkua maaperään.

Tiiviyden menetys on yleisin viemärijärjestelmän vikojen syy.

Mahdollisia ratkaisuja ongelmaan: rakenteen peruskorjaus puhdistuksen tai kumikaivon täydellisen purkamisen jälkeen, jonka jälkeen kaivannon rakentaminen uusista renkaista.

Kerääntynyt liete häiritsee normaalia jäteveden poistumista, joten keräin on puhdistettava säännöllisesti. Puhdistusprosessi on erittäin aikaa vievä säiliön seinämien epätasaisuuksien vuoksi

Renkaista on suositeltavaa rakentaa imukuvio seuraavissa olosuhteissa:

• jätenesteen tilavuus ei ylitä 1 m3/vrk;
• pohjaveden pinta tontilla on 2 metrin syvyydessä;
• on suositeltavaa varustaa pohjaton allas kevyille, hyvin valutetuille maaperälle (hiekka, hiekkasavi), raskaille alustoille (savi), rinteen vesi pysähtyy.

Kaivon rakentaminen on suositeltavaa kesämökille, saunaan tai kausikäyttöön.

Mitä on tärkeää ymmärtää ennen työn aloittamista?

Septisen säiliön tarkoitus

Mukava asuinrakennus eroaa kaikista muista siinä, että se on varustettu sivilisaation eduilla. Nämä ovat resursseja, joita ihmiset tarvitsevat asuakseen talossa - kaasu, sähkö, viemäri, vesihuolto. Jos asunnonomistajat yrittävät jotenkin ratkaista sähkön, putkiston ja kaasun, tai pikemminkin niihin liittyvät ongelmat ja se jopa onnistuu hyvin, niin viemäri on erittäin kallista ja riippuu siitä, onko lähellä pääputkia, jotta voit voi tehdä viemäriviemärin asuinkohteesta.

Ero septikon ja jätealtaan välillä

Viemärikaivo ja saostussäiliö eivät ole vastaavia käsitteitä. Nämä ovat täysin erilaisia ​​esineitä, joilla on eri kohdesuunta.Säiliö on ilmatiivis ja sitä käytetään vain jäteveden täyttämiseen. Kun se on täynnä, rakenteen toiminta pysähtyy. Jotta voit jatkaa sen käyttöä, sinun on kutsuttava erityinen viemärikone, joka pumppaa kaiken kuopan sisällön. Ja kuinka erilainen septinen säiliö on siitä. Tällainen rakenne ei ole hermeettinen.

Huomioi, että löysäseinäiseen säiliöön joutuva jätevesi alkaa osittain tihkua niiden läpi ja suuri määrä vettä imeytyy esineen pohjalle. Laitteen toimintaperiaate

Laitteen toimintaperiaate

Oman septisen säiliön luominen kotiisi autonomisista tyyppisistä renkaista viemärien sijaan on mielenkiintoista ja jopa hyödyllistä. Sitä paitsi on vielä mielenkiintoisempaa, kun yksityisen kiinteistön omistaja haluaa toteuttaa suunnitelmansa halvimmalla rakennusmateriaalilla - kuluneilla autonrenkailla. Jos sinulla on oma auto, voit noutaa renkaat yhden päivän sisällä autokorjaamojen ympäriltä sekä autotalliosuuskuntien takaa.

Huomaa, että tällainen kodin jätevesivarojen tyhjennysverkko tehdään käyttämällä vähimmäismäärää rakennustyökaluja, materiaaleja ja laitteita. Et ehkä edes suunnittele taloudellisia kulujasi.

On otettava huomioon vain yksi seikka, että tällaista rakennetta ei ole suunniteltu suuria määriä nestekiertoa varten. Kun vettä tyhjennetään autonrenkaista valmistettuun septiseen säiliöön, sen tasoa tulee seurata jatkuvasti.Kotitekoista, itse valmistettua jätekumista valmistettua septistä säiliötä pidetään autonomisena viemärijärjestelmänä, joka suorittaa biologista jäteveden käsittelyä. Maassa on kontti, joka on tehty auton renkaiden sisäonteloista. Talosta tulee asentaa viemäriputki, jonka asennus tehdään kulmassa. Putken kaltevuuden tulee olla sellainen, että jäteneste pääsee itsestään valumaan säiliöön.

Et ehkä edes suunnittele paljon taloudellisia menoja. On otettava huomioon vain yksi seikka, että tällaista rakennetta ei ole suunniteltu suuria määriä nestekiertoa varten. Kun vettä tyhjennetään autonrenkaista valmistettuun septiseen säiliöön, sen tasoa tulee seurata jatkuvasti. Kotitekoista, itse valmistettua jätekumista valmistettua septistä säiliötä pidetään autonomisena viemärijärjestelmänä, joka suorittaa biologista jäteveden käsittelyä. Maassa on kontti, joka on tehty auton renkaiden sisäonteloista. Talosta tulee asentaa viemäriputki, jonka asennus tehdään kulmassa. Putken kaltevuuden tulee olla sellainen, että jäteneste pääsee itsestään valumaan säiliöön.

Jätevesi suurten saastuneiden hiukkasten muodossa laskeutuu yksinkertaisesti pohjapinnalle. Seuraavaksi alkaa bakteerien toiminta, joka puhdistaa jäteveden. Osittain puhdistettua vettä alkaa tihkua halkeamien ja renkaiden välisen huokoisen pohjan läpi sakosäiliön saviseiniin. Tehokkaampi puhdistus vaatii kemikaalien käyttöä. Ne hajottavat lietekertymiä ja nesteyttävät niitä maksimaalisesti.

Erikoispakkausten käyttö

Nyt markkinoilta löydät erikoiskontin, joka on suuri tynnyri. Se on kaivettava maahan, mikä suojaa sinua joutumasta huolehtimaan seinien vahvistamisesta ja tiivistämisestä. Likakaivo tynnyrikuoppa maksaa enemmän kuin yllä olevat vaihtoehdot. Erikoismuovisäiliöt jäteastioita varten ovat kevyitä, mutta suuria. Niiden toimittamiseen tarvitaan rahtikuljetus. Jotkut kesämökit sijaitsevat siten, että niihin on yksinkertaisesti mahdotonta tuoda tynnyriä sisäänkäynnin täydellisen puuttumisen vuoksi.

On huomattava, että cesspool muovikuoppa erittäin kevyt ja jos pumppaat kaiken nesteen ulos, pohjavesi voi puristaa sen pois maasta. Tämän estämiseksi se on ankkuroitava tasoitteeseen. Se on tehty ketjuja tai kaapeleita

Alueilla, joilla ei ole paljon sadetta ja pohjavesi on syvää, tällainen varotoimi ei ole tarpeen.

Lyhyt video kuopan rakentamisesta renkaista

Rakentamisen jälkeen jokainen jäteastia vaatii erityistä huolellisuutta. Se on pumpattava pois ajoittain. Avoimessa mallissa tämä tapahtuu harvemmin, mutta taajuutta voidaan lisätä vielä enemmän. Tätä varten sinun on ymmärrettävä, mitkä bakteerit käsittelevät orgaanista ainetta. Nämä mikro-organismit hajottavat jäteveden vedeksi ja kaasuksi. Tämän seurauksena puhdistettu neste imeytyy paremmin kuin paksu liete. Jotta ne toimisivat, on tarpeen rajoittaa mikro-organismeja tappavien kemiallisten pesuaineiden valumista.

Nyt markkinoilta löydät erityisiä biologisia tuotteita, joissa on viljelty näitä organismeja. Lisäämällä niitä septiseen säiliöön voit parantaa nesteen imeytymistä maaperään.Ne ovat hyödyllisiä myös suljetuissa jäteastioissa, koska työn seurauksena epämiellyttävä haju poistuu. Samalla viemärin sisältö muuttuu nestemäisemmäksi, joten viemäriauton pumppaus pumpulla on helpompaa ja nopeampaa.

Lisää sivusto kirjanmerkkeihin

Omakotitalon vedenkeräin voidaan valmistaa betonirenkaista tai tiilistä, mutta sen asentaminen maahan vie paljon aikaa ja vaivaa. Hyvä vaihtoehto tällaiselle vedenkerääjälle on renkaan tyhjennyskuoppa. Voit järjestää sen vain maassa, koska tällaisen kuopan tilavuus on pieni. Mitkä ovat rengaskuoppaan edut ja miten se tehdään?

Tee-se-itse auton rengas hyvin

Kun järjestät kaivoa traktorin tai auton renkaista, on tärkeää muistaa, että minkä tahansa septisen säiliön tehtävänä on vastaanottaa jätevesi mahdollisimman nopeasti. Ja vasta sitten levitä jätevedet vähitellen maahan, jossa ne hävitetään luonnollisesti eivätkä aiheuta haittaa ympäristölle

Autonrenkaiden saaminen ei ole vaikeaa, pikemminkin päinvastoin: he antavat ne mielellään mille tahansa autokorjaamolle, jotta he eivät maksa rahaa myöhemmästä hävittämisestä.

Henkilöautojen, kuorma-autojen ja erikoisvarusteiden renkaat sopivat järjestelyyn. Eli sinun ei tarvitse etsiä tiettyä kokoa - kaikki renkaat sopivat. Ainoa ehto: kaikkien renkaiden on oltava suunnilleen samankokoisia ja -paksuisia.

Harkitse kuvan antiseptistä laitetta. Tarkemmin katsottuna autonrenkaiden viemäröinti ei ole muuta kuin tynnyri, jonka peruselementtejä ovat autonrenkaat.

On muistettava, että viemäristä ja kaivosta sekä vesikaivoista septisäiliö on sijoitettava 25-30 metrin etäisyydelle ja vähintään 5 metrin etäisyydelle haudatusta perustasta.

Toimii autojen renkaiden jäteastian laitteessa

Aloitaksesi suosittelemme katsomaan alla olevaa kaavamaista esitystä lopullisesta rakenteesta.

Kaavio: kuinka tehdä renkaiden jäteastia

Tee-se-itse vaiheittainen tekniikka jätealtaan rakentamiseen:

1. Jos haluat järjestää wc:n, jossa on jäteallas, tarvitset useita auton tai traktorin renkaita. Määrä riippuu siitä, minkä tilavuuden pidät optimaalisena, keskimäärin se on 10 kappaletta, ei enempää.

Ammattilaisen vinkki: Jos sinulla ei ole vanhoja renkaita, mene autokorjaamoon ennen uusien cesspool-renkaiden ostamista. Ehkä jostain sinulle tarjotaan noutaa käytettyjä ilmaiseksi.

1. Säiliöaltaiden kaivaminen alkaa kaikkien materiaalien valmistuksen jälkeen. Aseta rengas maahan kaivon sijainniksi valittuun paikkaan, huomioi sen koko. Aloita kaivaminen, koska pohjan tulee olla kalteva suhteessa tulevaan luukuun. Varaudu siihen, että tämä työ on vaikeaa ja kestää useita päiviä. Jos et tiedä kuinka kaivaa jäteastia oikein, voit turvautua traktorin palveluihin, tämä auttaa optimoimaan prosessin ja suorittamaan tehtävän alle tunnissa.

Kuoppa valmisteltu renkaille

1. Kun reikä on kaivettu haluttuun syvyyteen, sen keskelle porataan puutarhaporalla viemärikaivo. Sitä tarvitaan, jotta jätevesi pääsee kulkemaan ilman pysähtymistä kaikkien maaperän vedenpitävien kerrosten läpi.
2. Tuloksena olevaan reikään työnnetään tyhjennysputki, jonka yläpään tulee olla 1 metri korkeammalla kuin jätealtaan pohja. Tämä estää putken tukkeutumisen suurilla jätevesihiukkasilla. Sivuille tehdään reikiä, joiden kautta vesi valuu pois. Reiät, kuten myös putken yläosa, on lisäksi suojattu polypropeeniverkolla.
3. Kuopan pohja peitetään isolla soralla, kerros 10 cm. Seuraavaksi asennetaan auton renkaat. Jotta vesi valuisi esteettömästi pois ja estetään sitä kerääntymästä renkaiden sisään, leikataan jokaisesta renkaasta sisävanne palapelillä.

Sisäreunojen leikkaus

1. Sitten tuloputki asennetaan. Sähköinen palapeli leikkaa halutun halkaisijan reiän renkaan sivupintaan.
2. Renkaat tulee asentaa siten, että ylempi on hieman maanpinnan yläpuolella. Renkaiden ja säiliön seinien väliset ontelot täytetään maalla ja renkaiden väliset sisäliitokset eristetään huolellisesti tiivisteaineella.

Renkaan rakennetta voidaan edelleen vahvistaa jäljellä olevilla materiaaleilla

Provinkki:

Säiliön kaivamisen tuloksena muodostuva pintakerros on hedelmällistä, sitä on järkevää käyttää pesän luomiseen tontille. Älä unohda myös jättää hieman maata reiän yläosan täyttämiseksi. Käyttämätön maaperä voidaan hävittää turvallisesti.

1. Päivystysaltaan yläosa on suljettu luukulla - polymeerikuorella. Järjestelmän tulee olla hyvin tuuletettu, rakentaa tätä tarkoitusta varten tuuletusputki, joka nousee 60 cm maanpinnan yläpuolelle.