Kaivon syventäminen omin käsin: katsaus parhaisiin menetelmiin "kaivaa" pohjavesikerrokseen

Syventämisen tavat ja menetelmät

Kaivon syvyyden lisäämiseksi on useita tapoja. Jokaisella niistä on oma tekniikkansa, etunsa ja haittansa.

Pöytä. Kuinka tehdä kaivo syvemmäksi.

Metodologia	Kuvaus
Korjausrenkaiden asennus	Suosituin tapa on syventää imurakennetta. Täällä kaivon pohjasta poistetaan maaperä ja sitten lasketaan alas betonirenkaat, joiden halkaisija on pienempi kuin itse kaivoksen rakentamiseen käytetyt renkaat.
No luominen	Tämän menetelmän toteuttamiseksi koteloputki lasketaan kaivon pohjalle ja pumppu asennetaan. Tämä menetelmä pystyy muuttamaan tavallisen kaivon kaivoksi.Tällainen rakenne vaatii kuitenkin säännöllistä puhdistusta, ja menettely on niin vaikea, että joudut soittamaan asiantuntijoille. Ja sähkökatkon aikana ei ole mahdollista ottaa vettä kaivosta.
Heikentää	Tekniikka vie paljon aikaa ja on melko vaikea toteuttaa. Yleensä tähän kutsutaan kokeneita käsityöläisiä, varsinkin jos rakenteen syvyys on yli 10 m. Ensin henkilö laskeutuu kaivoon, sitten tasaisesti ja huolellisesti kaivaa maata alemman renkaan kehän ympäriltä. Ylimääräinen maa nousee pintaan. Joten kaivojärjestelmä itse, oman painonsa alaisena, alkaa asettua tuhoutuneeseen tilaan. Kaivaus suoritetaan siihen hetkeen asti, jolloin vettä alkaa tulla nopeasti.
Painoilla selvittäminen	Menetelmä on samanlainen kuin edellinen, mutta soveltuu vain rakenteisiin, jotka on luotu viimeistään 2 kuukautta sitten. Muuten akseli ei asetu tasaisesti, se voi rikkoutua, jota ei yleensä voida korjata. Tässä tapauksessa kaivo on valtavan paineen alla, jonka alla se putoaa.
Seinän laajennus	Tällä tekniikalla maata poistetaan myös kaivoksen alaosasta, mutta seinät vahvistetaan betonilla raudoituksella tai muurauksella. Menetelmää suositellaan käytettäväksi, jos kaivoa ei ole mahdollista piirittää. Se on melko työlästä ja vaatii vain korkealaatuisen materiaalin ostamisen seinien vahvistamiseksi. Samanaikaisesti syvennystä tehdään enintään 30-40 cm, joten halutun syvyyden saavuttaminen vie paljon aikaa. Tätä menetelmää toteutettaessa on syytä muistaa, että kaivoksen äkillisen vajoamisen vaara on olemassa, ja sen painon alla tuore ja jäätymätön muuraus voi yksinkertaisesti rikkoutua.
Vanhojen seinien purku	Joskus kaivoa syvennetään vanhan kaivoksen täydellisellä purkamisella. Kaikki vanhat seinät poistetaan, kuoppaa laajennetaan, syvennetään, minkä jälkeen renkaat voidaan asentaa uudelleen. Menetelmä on vaarallinen, monimutkainen ja usein epäkäytännöllinen. Vedetyt betonirenkaat vaurioituvat suurella todennäköisyydellä. Ja kun kaivon syvyys on yli 4-5 m, sen sisällä on hengenvaarallista, koska vahvistamattomat ja suojaamattomat seinät voivat helposti murentua, eikä loukkaantunutta ole aina mahdollista pelastaa ajoissa.
Suodattimen syvyyden parantaminen	Tätä varten ostetaan muovi- tai metalliputki, jonka halkaisija on vähintään 0,5 m ja pituus noin 1 m. Sen seiniin muodostetaan pieniä reikiä, joiden halkaisija on jopa 1,5-2 cm. rakennuksen pohja. Seuraavaksi maa poistetaan ja suodatin saostetaan, sen yläaukkoa ei saa sulkea saastuneella nesteellä. Nouseva neste pumpataan ulos pumpulla. Suodatin asennetaan 2-3 renkaan syvyyteen, minkä jälkeen ylimääräinen maa poistetaan ja pienemmät betonielementit lasketaan pohjaan. Tämä kotelo kuuluu yksityisiin kaivojen syventämiseen korjausrenkaiden avulla.

Kaivon puhdistus

Mikä on kaivo

Tämä on melko monimutkainen rakenne, joten ennen kuin jatkat sen luomista, sinun on perehdyttävä rakennustekniikkaan ja rakennetyyppeihin.

Katsotaanpa tarkemmin:

• Kaivaminen tiettyyn syvyyteen.
• Siellä on kaivoja hiekalle ja soralle, kalkkikivelle.
• Tämän rakenteen syvyys on 15 metriä.
• Hiekkakaivon pituus voi olla 6-8 metriä.
• Tässä syvyydessä veden laatu ei ole korkealla tasolla.
• Suuremmalla syvyydellä vesi on puhtaampaa ja laadukkaampaa.

• Pelkkä kaivaminen ei riitä.
• Se on varustettava laadukkaasti sekä ulkoa että sisältä (katso Kaivon rakentaminen: rakenteen rakennusvaihtoehdot).
• Tätä varten käytetään erityisiä nykyaikaisia ​​​​materiaaleja, jotka täyttävät ympäristöstandardit.

Kaivon laite ja muotoilu

Kaivon muotoilu ei ole muuttunut satoihin vuosiin. Rakenne on kaivos, jonka pohja sijaitsee pohjavesikerroksessa.

Rungon seinät ovat vahvistuneet irtoamiselta. Näihin tarkoituksiin voidaan käyttää kiveä, puuta tai modernia versiota - teräsbetonirenkaita. Pohjaan on yleensä järjestetty suodatin, joka on 10-15 cm korkea soratäyte.On olemassa monimutkaisempia monikerroksisia suodattimia, jotka koostuvat murskeesta, sorasta ja hiekasta.

Kaivoksen sulkee ns. ylikaivotalo, jossa on mekanismi veden nostamiseksi. Rakenne voidaan varustaa pumpulla, mikä helpottaa huomattavasti veden syöttöä.

Kuvassa on kaavio kaivoskaivon laitteesta. Mikä tahansa tämän tyyppinen rakenne on järjestetty samalla tavalla.

Kaivoa pidetään kaivon pääasiallisena "kilpailijana". Jokaisella lähteellä on vahvuutensa ja heikkoutensa. Jotta voisit valita sinulle henkilökohtaisesti parhaan vaihtoehdon, suosittelemme, että tutustut vertailevaan arvosteluun.

Kaivon eduista huolimatta monet pitävät kuitenkin perinteisestä vesilähteestä. Oikealla toiminnalla kaivo kestää pidempään kuin se, kun taas puhtauden ylläpitäminen kaivoksessa on paljon helpompaa kuin putkimaisessa porareiässä.

Manuaalisella vedennostomekanismilla varustettu rakenne ei tarvitse sähköä ja sitä voidaan käyttää kaikissa olosuhteissa, kun taas porareikäpumppu on aina haihtuva.Lisäksi kaivo voidaan kaivaa ja varustaa manuaalisesti ilman erityisiä laitteita ja mekanismeja. Kaivojen häiriötön toiminta on kuitenkin harvinaista.

Kaivon syventäminen kaivamalla

Tämä menetelmä eroaa edellä kuvatusta siinä, että kaivo rakennetaan korjausrenkailla ylhäältä. Lisäksi niiden halkaisija ei poikkea jo asennetuista.

Itse asiassa tämä on jatkoa vuosia sitten kaivon alkuperäisen kaivamisen yhteydessä aloitetulle työlle. Suurin vaara tämän menetelmän käytössä on mahdollisuus, että vanha pylväs juuttuu maahan, varsinkin jos kaivo sijaitsee savikivillä.

Valmistelutyön suorittaminen

Aloitamme kiinnittämällä renkaat. Jokaiseen liitokseen kiinnitämme vähintään 4 niittiä. Poraamme niihin reikiä, laitamme metallilevyt 0,4x4x30 cm ja kiinnitämme ne 12 mm ankkuripulteilla.

Siten kotelonauha pystyy kestämään mahdollisia maan liikkeitä. Pumpaamme vettä pois kaivosta ja poistamme pohjasuodattimen kokonaan, jos sitä oli rakenteessa.

Syvennystyöt

Työläinen laskeutuu suojalle ja alkaa kaivaa. Ensin hän valitsee maaperän rakenteen pohjan keskeltä, sitten sen reunalta. Sen jälkeen hän alkaa kaivaa kahden vastakkaisen pisteen alle alemman renkaan reunoista, joiden syvyys on 20-25 cm.

Se ei ole enää tarpeen, muuten on olemassa vaara elementin hallitsemattomasta laskeutumisesta. Sitten tunneli laajenee vähitellen rengasmaiselle alueelle.

Käytön aikana kolonnin on asettuttava oman painonsa alle. Päälle vapautuneeseen tilaan laitetaan uudet renkaat. Kaivausta suoritetaan, kunnes vettä alkaa tulla hyvin nopeasti.

On huomattava, että kolonnin vajoaminen ei aina tapahdu, varsinkin jos kaivo on "vanhempi" kuin 1-2 vuotta. Vaikeissa tapauksissa sivukaivumenetelmää voidaan käyttää tapana laskea kiinni juuttunut rengas.

Se näyttää lastalta, jota käytetään renkaiden sivuttaiseen kaivamiseen. Yli 40 cm pitkä kahva on taivutettava mukavuuden ja tarkkuuden vuoksi

Harkitse sitä esimerkissä alemmalla renkaalla. Suoritamme kaivauksen edellä kuvatulla tavalla. Sitten otetaan tangosta kolme hamppu- tai vahvaa tukea ja asetetaan ne renkaan alle siten, että niiden ja alareunan väliin jää noin 5 cm etäisyys.

Nämä tuet ottavat myöhemmin koko laskeutuneen rakenteen painon. Sitten kahdessa vastakkaisessa osassa poistamme tiivisteliuoksen rengasmaisesta raosta.

Asetamme naulanvetimet tuloksena oleviin rakoihin, ja kaksi henkilöä, jotka toimivat samanaikaisesti vivuna, voivat yrittää laskea rengasta. Jos mikään muu ei auta, käytämme erityistä lastaa sivuseinien alentamiseen.

Sen kahvassa käytetään 10 cm pitkiä ja 14 mm halkaisijaisia ​​liittimiä. Leikkausosa, jonka mitat ovat 60x100 mm, on valmistettu 2 mm:n raudasta. Työnämme lasta 2-3 cm renkaan ulkoseinästä ja jatkamme saven kovertamiseen.

Voit tehdä tämän lyömällä kahvaa vasaralla alhaalta ylöspäin. Siten ohitamme koko renkaan lukuun ottamatta osia, joiden alla on tuet. Onnistuimme poistamaan saven 10-15 cm korkeudelle renkaan alareunasta.

Nyt voit yrittää uudelleen laskuyritystä naulanvetäjällä tai millä tahansa muulla vivulla. Jos ei, ota seuraava terä. Sen kahvan pituuden tulisi olla 10 cm pidempi. Suoritamme samanlaiset vaiheet.

Korjaustyön päätyttyä sinun tulee vielä kerran tarkastaa kaikki saumat ja sulkea ne huolellisesti ja peittää ne sitten tiivisteaineella

Pieni huomautus: kun lapion kahvan pituus saavuttaa 40 cm tai enemmän, sitä on taivutettava hieman. Joten työskentely on mukavampaa. Oikealla sivuttaiskaivulla renkaan ulkoseinä vapautuu vähitellen ja se asettuu. Samoin työtä tehdään muille renkaille.

Lopputyö kaivossa

Syventämistöiden päätyttyä kaikki saastunut vesi poistetaan rakenteesta. Kaikki saumat renkaiden välillä on tiivistetty ja tiivistetty. Jos vanhoissa saumoissa havaitaan vaurioita, ne myös poistetaan.

Rakenteen pohjalle asetetaan uusi halutun mallin pohjasuodatin. Sitten desinfioimme kaivoksen seinät kloori- tai mangaaniliuoksella. Kaivo on käyttövalmis.

Älä unohda, että vedenottokaivoksen normaali toiminta ja sen vesimäärän säilyttäminen liittyy suoraan toimivaltaiseen järjestelyyn, jonka toteuttamista koskevat säännöt esitellään ehdottamallamme artiklalla.

Kaivovaihtoehdot

Maassa on useita tapoja kaivaa kaivo omin käsin, jokaisella niistä on omat etunsa ja haittansa.

Tähän mennessä yleiset kaivutekniikat ovat suljettuja ja avoimia menetelmiä.

Tarkastellaan jokaista niistä erikseen.

Avoin kaivumenetelmä

Avokaivaus soveltuu alueille, joilla on tiheä savimaa.

Tällaiseen maaperään kaivettu ja väliaikaisesti betonirenkailla vahvistamaton kuilu ei romahda, sen seinät pysyvät samoina savikerroksen ansiosta.

Ensimmäinen vaihe sisältää reiän kaivamisen pohjavesikerrokseen, sen halkaisijan tulee olla 15 cm, teräsbetonirenkaiden halkaisija.

Lisäksi teräsbetonirenkaat lasketaan vuorotellen kaivon kuiluun vinssin avulla. Niiden käyttö mahdollistaa korkealaatuisten seinien järjestämisen.

Teräsbetonituotteiden liitokset tiivistetään erityisillä kumitiivisteillä. Jos tällaisia ​​tiivisteitä ei ole käsillä, tähän tarkoitukseen käytetään sementtilaastia tai nestemäistä lasia.

Lisäksi oikein asetettujen renkaiden siirtymisen estämiseksi ne on varustettu erityisillä metallikiinnikkeillä ulkopuolelta.

S / w-pylvään täydellisen muodostumisen jälkeen kaivetun kuilun seinien ja renkaiden ulkoseinien välinen tila peitetään karkealla hiekalla.

Jos haluat lisätietoja kaivon kaivamisesta oikein, suosittelemme katsomaan teemavideon.

Suljettu kaivumenetelmä

Seuraava kaavio ja ehdotettu videomateriaali, joka helpottaa kaivon kaivaamista maalaistalossa hiekkaisessa maaperässä.

On melko vaikeaa kaivaa itse kaivoa irtonaiseen maahan, koska kaivoksen seinät murenevat ja liikkuvat jatkuvasti.

Mutta tätä varten on olemassa suljettu tekniikka, jolla on paljon helpompi tehdä työ.

"Kehässä" - näin asiantuntijat kutsuvat tällaista vaiheittaista menetelmää kaivamaan vesilähde:

• Tulevaisuuden kaivoa varten tarkoitetussa paikassa he kaivavat maaperän yläkerroksen tarkkailemalla teräsbetonirenkaiden sopivaa halkaisijaa;
• Seuraavaksi he kaivavat reiän, jonka syvyys riippuu kaivoksen seinien lujuudesta. Syvennys voidaan tehdä 20 cm tai enemmän, se voi olla noin kaksi metriä;
• Vinssin avulla ensimmäinen rengas lasketaan syvennykseen, ja sen alla tapahtuu edelleen kaivamista. Tämän seurauksena teräsbetonirenkaan paino laskee sitä vähitellen alas ja alemmaksi;
• Sitten tällainen teräsbetonituote asetetaan sen pinnalle, rakenteen paino kasvaa entisestään ja se putoaa kaivoksen kaivettuihin syvennyksiin. Siten renkaiden vaihtoehtoisella asennusmenetelmällä on mahdollista päästä kunnolla pohjavesikerroksen pohjalle.

Betonipilarin seinien saumojen tiivistäminen ja rakenteen tiivistäminen ulkopuolelta tehdään samalla periaatteella kuin kaivon kaivaminen avoimella tavalla.

Temaattinen videomateriaali antaa mahdollisuuden täydentää yllä olevaa.

Video:

Pumppauslaitteiden valinta

Talon vesihuoltosuunnitelma

Kuten tiedät, kaikentyyppiset pumput jaetaan kahteen tyyppiin:

1 Pinta: niissä on vain imuputki vedessä; tällaiset yksiköt pystyvät nostamaan sen vain 10,3 metrin syvyydestä; se on sellaiselle korkeudelle, että vesi voi nousta putken läpi ilmakehän paineen vaikutuksesta ulos putkeen; käytännössä kitkahäviöiden ja ilmanpaineen vaihteluiden vuoksi tämä parametri pienenee ja on 5-7 m; ejektoreilla varustetut mekanismit (vesivirtauksen kiihdytin) voivat nostaa vettä suuremmista syvyyksistä, mutta niiden teho on liian alhainen.

2 Upotettava: koko mekanismi lasketaan kokonaan nesteeseen, mikä mahdollistaa veden syöttämisen suurelta syvyydestä; koska tällaiset yksiköt eivät kuluta imutehoa, imuteho ei häviä; niiden tehokkuus on paljon suurempi kuin pinnallisten.

Siksi on toivottavaa pumpata vettä kesäasuntoon syvistä kaivoista, joissa on uppopumpuilla varustetut pumppuasemat. Jää vain määrittää niiden teho ja suorituskyky. On tarpeen ottaa huomioon paitsi perheen tarpeet, myös veden virtaus itse kaivossa. Muuten voi käydä niin, että liian tehokas yksikkö käy tyhjäkäynnillä.

Huomaa myös, että järjestelmän kokonaistehokkuus ei riipu pelkästään yksikön tehosta, vaan myös kierrosten lukumäärästä ja vedensyötön kaventumisesta. Pienellä vesivirralla on järkevää ostaa pienitehoinen pumppu ja varustaa samalla varastosäiliö, josta vesi toimitetaan taloon hanoihin.

Toinen tärkeä parametri pumpulle on painevoima, eli kyky siirtää (siirtää) pumpattua vettä edelleen putkien läpi. Tämä parametri liittyy suoraan työpaineeseen. Eli 10 m pystysuorassa sijaitsevassa putkessa on 1 ilmakehän paine.

Kuinka tehdä kaunista ja epätavallista DIY seinähyllyt: kukille, kirjoille, televisioon, keittiöön tai autotalliin (100+ valokuvaideoita ja videoita) + arvostelut

Tyyppi ja rakenne

Jos olet päättänyt paikan, sinun on valittava, kummasta teet omasi. Voit vain kaivaa kaivoksen, ja Abessinian voidaan porata. Tekniikka täällä on täysin erilainen, joten puhumme edelleen kaivoksesta.

Kaivon kuilun tyyppi

Nykyään yleisin on betonirenkaista tehty kaivo. Yleinen - koska se on helpoin tapa. Mutta sillä on vakavia haittoja: liitokset eivät ole ollenkaan ilmatiiviitä ja niiden kautta veteen pääsee sadetta, sulatettua vettä ja sen mukana se, mikä siihen liukenee ja mikä hukkuu.

Sormuksista ja hirsistä tehdyn kaivon puute

Tietenkin he yrittävät tiivistää renkaiden liitokset, mutta tehokkaita menetelmiä ei voida soveltaa: veden on oltava vähintään sopivaa kasteluun. Ja pelkkä liitosten peittäminen liuoksella on hyvin lyhyttä ja tehotonta.Halkeamat kasvavat jatkuvasti, ja sitten niiden läpi ei pääse vain sade- tai sulavesi, vaan myös eläimet, hyönteiset, matot jne.

Siellä on lukkorenkaat. Niiden väliin sanotaan, että voit asettaa kumitiivisteitä, jotka varmistavat tiiviyden. Lukkollisia sormuksia on, mutta ne ovat kalliimpia. Mutta tiivisteitä ei käytännössä löydy, kuten niiden kanssa kaivoja.

Hirsiakseli kärsii samasta "sairaudesta", vain halkeamia on vielä enemmän. Kyllä, niin isoisämme tekivät. Mutta ensinnäkin heillä ei ollut muuta keinoa, ja toiseksi he eivät käyttäneet niin paljon kemikaaleja pelloilla.

Tästä näkökulmasta monoliittinen betonikuilu on parempi. Se valetaan suoraan paikan päällä käyttämällä irrotettavaa muottia. He kaatoivat renkaan, hautasivat sen, asettivat muotin uudelleen, kiinnittivät vahvistuksen, kaatoivat toisen. Odotimme, kunnes betoni "tarttui", poisti jälleen muotin kaivamalla.

Irrotettava muotti monoliittiseen betonikaivoon

Prosessi on erittäin hidas. Tämä on tärkein haittapuoli. Muuten pelkkää plussaa. Ensinnäkin se osoittautuu erittäin halvaksi. Hinta on vain kahdelle galvanoidulle levylle ja sitten sementille, hiekalle, vedelle (suhteet 1: 3: 0,6). Se on paljon halvempaa kuin sormukset. Toiseksi se on sinetöity. Ei saumoja. Täyte menee noin kerran päivässä ja epätasaisen yläreunan takia siitä tulee lähes monoliitti. Juuri ennen seuraavan renkaan kaatamista kaavi pinnalta kohonnut ja lähes kovettunut sementtiliima (harmaa tiheä kalvo).

Kuinka tunnistaa akvifer

Tekniikan mukaan maa otetaan pois renkaan sisältä ja sen alta. Tämän seurauksena se laskeutuu painonsa alla. Tässä on maaperä, jonka otat ulos ja joka toimii oppaana.

Yleensä vesi on kahden vettä hylkivän kerroksen välissä. Useimmiten se on savea tai kalkkikiveä. Akvifer on yleensä hiekkaa.Se voi olla pieni, kuten meri, tai suuri pienillä kivillä. Usein tällaisia ​​kerroksia on useita. Koska hiekka on mennyt, se tarkoittaa, että vettä ilmestyy pian. Kuten alareunasta ilmestyi, on tarpeen kaivaa vielä jonkin aikaa ottamalla pois jo kostea maaperä. Jos vettä tulee aktiivisesti, voit pysähtyä siihen. Akviferi ei välttämättä ole liian suuri, joten on olemassa vaara, että se kulkeutuu sen läpi. Sitten sinun on kaivettava seuraavaan. Syvempi vesi on puhtaampaa, mutta kuinka paljon syvemmälle ei tiedetä.

Seuraavaksi kaivo pumpataan - uppopumppu heitetään sisään ja vesi pumpataan ulos. Tämä puhdistaa sen, syventää sitä hieman ja määrittää myös sen veloituksen. Jos veden saapumisnopeus sopii sinulle, voit pysähtyä siihen. Jos ei riitä, sinun on ohitettava tämä kerros nopeasti. Pumpun ollessa käynnissä, jatka maan kaivamista, kunnes mene tämän kerroksen läpi. Sitten he kaivavat seuraavaan veden kantajaan.

Pohjasuodatin kaivossa

Pohjasuodatinlaite kaivoon

Jos olet tyytyväinen saapuvan veden nopeuteen ja laatuun, voit valmistaa pohjasuodattimen. Nämä ovat kolme kerrosta eri fraktioita olevia cameoja, jotka asetetaan alaosaan. Niitä tarvitaan, jotta mahdollisimman vähän lietettä ja hiekkaa pääsee veteen. Jotta kaivon pohjasuodatin toimisi, on tarpeen asettaa kivet oikein:

• Suuret kivet on sijoitettu aivan pohjaan. Näiden pitäisi olla melko suuria lohkareita. Mutta jotta vesipatsaan korkeudesta ei kuluisi suurta osaa, käytä litteämpää muotoa. Levitä vähintään kahteen riviin, äläkä yritä pitää niitä lähellä, vaan rakoilla.
• Keskifraktio kaadetaan 10-20 cm kerrokseksi, mitat ovat sellaiset, että kiviä tai kiviä ei putoa pohjakerroksen välisiin rakoihin.
• Ylin, pienin kerros. Kiviä tai pieniä kiviä 10-15 cm kerroksella.Hiekka laskeutuu niihin.

Tällä fraktioiden järjestelyllä vesi on puhtaampaa: ensinnäkin suurimmat sulkeumat asettuvat suurille kiville, sitten kun liikut ylöspäin, pienemmät.

Betonirenkaiden valinta

Koska kaivon syventäminen ei ole täydellinen ilman koteloa - betonirenkailla on tehtävänsä - on tärkeää valita oikea halkaisija. Se on luonnollisesti pienempi kuin betonipäällystetty käytävä, koska syöttö tapahtuu ylhäältä. Jotta ei erehtyisi, uuden renkaan ulkohalkaisijan tulee olla yhtä suuri kuin vanhan sisähalkaisijan ± 2–3 cm kiinnitysraudoituksen paksuus huomioon ottaen.

Jotta ei erehtyisi, uuden renkaan ulkohalkaisijan tulee olla yhtä suuri kuin vanhan sisähalkaisijan ± 2–3 cm, ottaen huomioon kiinnitysraudoituksen paksuus.

Kun valitset optimaalisen koon, ota kuitenkin huomioon seuraavat ominaisuudet:

1. Jos vanhan kaivon kuilu on pysynyt tasaisena käyttöajasta ilman siirtymiä, niin 80-ku laitetaan halkaisijaltaan 90 cm.
2. Jos vääristymä havaitaan paljaalla silmällä, alemman renkaan halkaisija on vielä pienempi - noin 70 cm. Tämä lisää rakoa, joka kaadetaan myöhemmin hienolla soralla, joka toimii veden suodattimena.

Ottamalla yhteyttä tällaisten tuotteiden valmistajaan saat kattavaa tietoa tästä asiasta, jos luottamus omaan tietoon on heikko.

Kaivon syventäminen suoritetaan halkaisijaltaan pienemmillä renkailla, jotka valitaan kaivoksen kaarevuuden mukaan

Miten ja milloin kaivaa

Milloin on paras aika kaivaa kaivoon? Tämä kysymys ei ole vähemmän tärkeä, joten sinun on kiinnitettävä siihen asianmukaista huomiota:

keväällä, lumen sulamisen aikana, ei ole toivottavaa kaivaa kaivoa, koska voit tehdä virheen syvyyden kanssa.Tämä johtuu siitä, että tällä hetkellä pohjaveden taso on korkea, esimerkiksi huhtikuussa kaivettu kaivo voi osoittautua kuivaksi talvella - veden vaihtelu taso on 1-2 m; optimaalinen aika on talven loppu (viimeistään maaliskuussa) tai kesän loppu, koska silloin vesihorisontin taso on alhaisin

Epäilemättä kaivon kaivaminen talvella on vaikeaa, mutta on aikoja, jolloin sen kaivaminen on mahdotonta muina vuodenaikoina: puhumme kelluvien vesien läpi kulkevista kaivoksista; kaivamme kaivon omin käsin - oikea päätös, mutta sinun on myös kiinnitettävä huomiota vapaa-ajan saatavuuteen, koska sinun on kaivettava jatkuvasti, jotta pylväs ei tartu. Tänä aikana kannattaa pitää lomaa, koska viikonloppu ei ole paras vaihtoehto, saatat joutua ottamaan sormukset esiin, mikä on työlästä. Seuraava näkökohta on, kuinka kaivo kaivetaan oikein

Periaatteessa kolme ihmistä kaivaa kaivoa: yksi työskentelee sorkkaraudalla / lapio pohjassa täyttäen ämpärin mullalla, toinen nostaa kauhaa portin avulla, vie työstetty kivi kaatopaikalle ja kolmas on lepäämässä. Työ on intensiivistä, työntekijät usein korvaavat toisiaan

Seuraava näkökohta on, kuinka kaivo kaivetaan oikein. Periaatteessa kolme ihmistä kaivaa kaivoa: yksi työskentelee sorkkaraudalla / lapio pohjassa täyttäen ämpärin mullalla, toinen nostaa kauhaa portin avulla, vie työstetty kivi kaatopaikalle ja kolmas on lepäämässä. Työ on intensiivistä, työntekijät usein korvaavat toisiaan.

Visuaalinen kaivon kaivamisprosessi

Jos kiviä löytyy, ne käännetään lyhyellä sorkkaraudalla, sidotaan sitten köysillä ja poistetaan kaivosta käyttämällä samaa puuvuohiporttia.

4 Kaivon kaivaminen - milloin betonirengas tulisi asentaa?

Kun olet valmistellut työhön tarvittavat laitteet sekä betonirenkaat, voit siirtyä suoraan maan kaivamiseen. Voidaan suositella yksinkertaisen rakenteen rakentamista kahden risteävän kiskon muodossa. Tällainen risti on meille hyödyllinen kaivon akselin halkaisijan koon ohjaamiseen. On olemassa kaksi päärakennustapaa - avoin ja suljettu, joiden erot ovat jo alkuvaiheessa. Avoimella menetelmällä kuopan halkaisija on 20-30 cm suurempi kuin renkaan poikkileikkaus, eli kaivos on noin puolitoista metriä. Jos olet valinnut suljetun kaivumenetelmän, reiän osa ei eroa paljon renkaasta. Hän kaivaa niin, että juuri tämä rengas, ilman vääristymiä, on normaalisti asennettu kaivokseen.

Koko poistettu maakerros ja maaperä on poistettava välittömästi usean metrin etäisyydeltä louhintapaikasta. Jos kohtaat savikerroksen, sitä voidaan käyttää muihin tarkoituksiin, esimerkiksi vedeneristyksen suorittamiseen. Joten sinun ei pitäisi sekoittaa savea maahan. Kun olet syventynyt maahan yhden betonirenkaan korkeudelle, voit toimia eri tavoin. Suljetulla menetelmällä rengas asennetaan välittömästi kaivoon, jatkokaivausprosessi suoritetaan jo sen alla. Tässä tapauksessa betoni uppoaa oman painonsa alaisena. Jonkin ajan kuluttua voit asentaa toisen renkaan ja kiinnittää molemmat renkaat olemassa olevalla lukitusliitännällä.

Suljettu menetelmä on löytänyt sovelluksen ongelmallisten maaperätyyppien porauksessa, jossa on maanalaisia ​​jokia, juoksevaa hiekkaa, juoksevaa hiekkaa ja vastaavia ilmiöitä. Tämän menetelmän erottuva piirre on, että kaivuri laskeutuu renkaan mukana ja on aina sen ympäröimä.Kaivaminen on tässä tapauksessa paljon helpompaa, koska rengas laskee itsensä, mikä tekee osan kaivurin työstä. Lisäksi et tarvitse voimakkaita nostolaitteita, koska renkaat asennetaan pintaan.

On myös haittoja. Ensinnäkin on huomioitava lohkareisiin liittyvät ongelmat. Loppujen lopuksi isosta kivestä, joka on pudonnut renkaan reunan alle, tulee este, koska joudut käyttämään paljon vaivaa sen poistamiseksi. Mikä on erittäin vaikea tehdä renkaan valtavan painon tai jopa useiden päällekkäisten betonituotteiden vuoksi. Tällaisessa renkaassa työskentely ei ole kovin kätevää, etenkään suurille miehille.

Voit käyttää toista menetelmää, jota kutsutaan avoimeksi. Sen olemus on hyvin yksinkertainen: kaivoksen kuilu kaivetaan puhtaan veden löytämisen syvyyteen. Renkaat asennetaan vasta kaivon pohjan löytämisen jälkeen. Tässä on joitain negatiivisia kohtia, esimerkiksi kaivaminen vie paljon enemmän, sama koskee kauhoilla uutetun maaperän määrää. Renkaiden kiinnittäminen ja asentaminen on myös paljon vaikeampaa, koska kaikki niiden kiinnitystyöt tapahtuvat syvyydessä rajoitetussa tilassa. Suurin haittapuoli on seinien romahtamisen todennäköisyys, varsinkin kun on paljon pohjavesiä, sekä sademäärä. Itse asiassa suljetulla menetelmällä tavaratilan seinät vahvistetaan välittömästi ensimmäisen renkaan asennuksen yhteydessä.

Seiniä on parasta vahvistaa ensimmäisten merkkejä ahvenen ilmestymisestä

Kuten käytäntö osoittaa, on parasta toimia sekoitettuna. Tämä menettely on hyvin yksinkertainen.Aluksi maata kaivetaan ulos avoimella menetelmällä, mutta ensimmäisillä merkeillä kyydissä olevan veden ilmaantumisesta tai muista seinien epävakauteen viittaavista oireista, rengas laskeutuu välittömästi kaivoksen sisään. Jatkossa kaivon kuilun louhinnat tehdään suljetulla tekniikalla.

Pohjavesikerros aiheuttaa suurimmat vaikeudet kaivamisprosessissa. Tässä tapauksessa on välttämätöntä pumpata jatkuvasti vettä ja jatkaa kaivamista vähintään yhden tai kahden betonirenkaan korkeudelle. Ongelmien välttämiseksi tulevaisuudessa on suositeltavaa käsitellä ensimmäisten renkaiden liitokset erilaisilla sementtiä sisältävillä seoksilla. Kuiluakseli on rakennettu niin, että viimeinen rengas työntyy pintatason yläpuolelle noin 50 cm, josta tulee myöhemmin pohja pään päälle, joka voidaan muotoilla kauniisti hirsitaloksi. Pään yläpuolelle on asennettu erityinen jakoavain, joka on suunniteltu nostamaan vettä.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Puukaivon huoltotyöt:

Betonikaivon korjaus saumaeristeellä:

Kaivon korjaus muoviputkella:

Vaurioituneen kaivon korjaaminen on melko yksinkertaista. On tarpeen määrittää tarkasti ongelman syy ja valita paras tapa ratkaista se.

On tärkeää ymmärtää, että työ on suoritettava syvyydessä, mikä on melko riskialtista.

Siksi turvallisuussääntöjä ei pidä laiminlyödä. Asiantuntevasti suoritetut korjaustyöt takaavat vesilähteen edelleen häiriöttömän huollon.

Jos olet jo joutunut käsittelemään kaivon korjausta ja olet suorittanut tämän tehtävän onnistuneesti, jaa arvokas kokemuksesi lukijoillemme. Kerro meille, mikä ongelma sinulla oli ja kuinka onnistuit ratkaisemaan sen.