Omakotitalon porttityypit: valinnan vivahteet + tee-se-itse -asennusvaiheet

Tämän suunnittelun edut ja haitat

Hyödyt ja haitat

Edut:

• Tämä portin rakenne ei häiritse ajoneuvon poistumista / sisääntuloa pienellä alueella.Ulokeovet säästävät paljon tilaa.
• Ulokejärjestelmän alemman kiinnityksen ansiosta voit varustaa portin kaikissa ilmasto-olosuhteissa.
• Viimeistely voidaan tehdä eri materiaaleista, esimerkiksi pystysorvauksesta, aaltopahvista, takomisesta ja muusta.
• Mahdollisuus valita suunnitteluvaihtoehto esimerkiksi sandwich-paneelista tai profiloidusta levystä.
• Verrattuna muuntyyppisiin portteihin (esimerkiksi kääntöportit) ei ole olemassa roikkuvia saranoita. Nykyinen automaatio ja portin sulkemis-/avaamismekanismi takaavat pitkän käyttöajan.
• Portille on mahdollista valita erilainen automaatio.

Virheet:

• Toisin kuin muuntyyppiset portit, esimerkiksi kääntöportit, liukuporttien järjestely vaatii enemmän taloudellisia kustannuksia, noin 10–20 %.
• Konsoliosan ja aseman kiinnittämiseksi on tarpeen tehdä ylimääräinen perustus.
• Aidan varrelle on varattava riittävästi tilaa.

Kuinka hitsata metalliset kääntöportit kesäasuntoon omin käsin

Kesämökkien metalliset kääntöportit luodaan pääsääntöisesti yhden kaavion mukaan - kahdesta puolikkaasta (lehdestä), jotka ovat 1,6-1,8 m korkeat ja joiden jänneväli on 2,4-3,5 m. Jokainen siipi on metalliputkesta valmistettu runko 60 x 40 x 1,5-2 tai 40 x 40 x 1,5-2 mm, vuorattu materiaalilla. Vaippaukseen käytetään useimmiten profiloitua levyä, polykarbonaattia, sileää valssausta tai galvanoitua levyä. Aihion vaipan sijaan puite voidaan täyttää metalliverkolla tai ritilällä, joka on valmistettu profiloidusta tai taotusta metallista.

Jos tee-se-itse-mökin kääntöovien aukko ei ylitä 3 m, voit tehdä niistä yksilehtisiä, mutta tämä aiheuttaa jousitukseen liian suuren kuormituksen.

Ennen kuin teet tällaisen metalliportin, ensimmäinen askel on ottaa aukon tarkat mitat: leveys ja korkeus. Älä unohda, että teknisen välyksen (tien tason ja portin tai portin alareunan välinen etäisyys) on oltava vähintään 50 mm. 100-150 mm raolla portti on helposti avattavissa riittävän suurella lumipeitteellä.

Mittojen perusteella on tarpeen tehdä luonnos omin käsin pystytettyjen metalliporttien suunnittelusta ja laskea tarvittava materiaalimäärä. 2 x 3,5 m aitaa varten (yleinen aukko) tarvitset noin 23 m profiiliputkea (sisäosat mukaan lukien). Joskus portin runko vahvistetaan, tätä varten tarvitset vielä 15 m putkea, jonka osa on hieman pienempi.

Metalliporttien valmistuksessa omilla käsillä voit käyttää profiilin lisäksi myös vesiputkia 1/2 - 1 sekä kulmaa, jossa on hylly 40 mm: stä. Kulmaa käytettäessä tulee ennen hitsausta leikata osa hyllystä irti työkappaleista, jotta ne liittyvät samaan tasoon.

Kaikki ruoste on poistettava metallipinnalta. Tätä varten tarvitset hiomakoneen, jossa on hiomalevy tai tavallinen hiekkapaperi. Jos ostit uuden, puhtaan profiilin, se on yleensä öljytty, joka on poistettava bensiiniin kostutetulla liinalla.

Ennen metalliportin hitsaamista aseta kaikki osat maahan tai hitsauspöydälle ja säädä profiilit haluttuun kokoon.Mutta joka tapauksessa on välttämätöntä hitsata runko vain täysin tasaiselle pinnalle välttäen pienintäkään vääristymistä puitteen tasossa, kohdistamalla ne vaakasuoraan tason kanssa ja tarkistamalla jokainen liitos neliöllä sekä ennen hitsauksen että sen jälkeen.

Kun kaikki profiilin osat on liitetty kunnolla, kiinnitä ne puristimilla ja jatka ulkokehyksen hitsaamiseen. Mittaa ja vertaa sitten rungon lävistäjät varmistaaksesi, että se on neliömäinen, minkä jälkeen voit hitsata puomit tai poikkipalkit. Niiden kuvio voi olla erilainen, tärkeintä on tarjota siipien jäykkyys. Jotta metalliportit omin käsin olisivat mahdollisimman vahvoja, voit lisäksi hitsata kolmiomaisia ​​huiveja 3 mm paksusta teräslevystä rungon kulmiin. Aja sitten hiomakoneen läpi uudelleen hiomalaikalla, puhdista hitsauskohdat ja poista kuona.

Jos portti asennetaan olemassa olevaan betoni- tai tiilipilareihin varustetulle aidalle, tulee jo suunnitteluvaiheessa ottaa huomioon aidan pylväisiin kiinnitettävän sivutuen mitat. Tällaiset telineet on valmistettu profiloidusta putkesta 60 x 60 x 2 mm tai 40 x 60 x 2 mm. Jos pylvään lähelle on mahdollista kaivaa kuoppa, kannattaa telineet betonoida hitsaamalla niihin pohjassa vahvistuskappaleita tai liuskoja. Telineet asetetaan tiukasti pystysuoraan luotiviivalla tai tasalla ja kiinnitetään pylvääseen ankkureilla, minkä jälkeen pohjakuoppa kaadetaan betonilla. Jos telineiden betonointi on mahdotonta (esimerkiksi olemassa olevan perustan vuoksi, jonka halkeilu ei ole toivottavaa), sinun on tehtävä vain ankkurointi. Joka tapauksessa pylväät eivät saa olla pylväitä korkeammalla - niiden tulee sijaita samalla tasolla portin yläreunan kanssa.

Jos kääntömetalliporttien asennus omin käsin suoritetaan uudella aidalla, on suositeltavaa asentaa telineet profiloidusta putkesta 80 x 100 mm, seinämän paksuus 7 mm. Haluttaessa ne voidaan myöhemmin peittää tiileillä kolmelta sivulta tai piilottaa aidan lattian taakse.

Näissä kuvissa näkyvät tee-se-itse-kääntömetalliportit:

Pääasialliset porttityypit ovella

Ensinnäkin on heti tehtävä varaus: portti, jossa on portti, voidaan tehdä kahdeksi erilliseksi elementiksi, jotka sijaitsevat vierekkäin, tai yhdeksi rakenteeksi, eli portiksi, jossa on portti yhden lehden sisällä.

Joka tapauksessa portti on pääsääntöisesti "läpinäkyvä" elementti, ja materiaalista sekä sen valmistustekniikasta riippuen erotetaan seuraavat päätyypit.

Puinen

Yksinkertaisin, siitä lähtien suosittu, voidaan helposti tehdä itsenäisesti. Ulkonäkö riippuu täysin mestarin mausta ja kyvyistä. Haittana on hauraus ja alhainen mekaaninen lujuus.

Hitsatut metallirakenteet

Se on myös melko suosittu vaihtoehto, kun taas hitsattu portti on luotettava, sillä on merkittävä turvallisuusmarginaali ja se voi palvella useita vuosia asianmukaisella hoidolla.

Tällaisen portin hinta ylittää puisen portin hinnan, ellei jälkimmäinen tietysti ole valmistettu jalopuusta, mutta se on silti melko hyväksyttävää.

Taotut portit

Tämä on kallein vaihtoehto, mutta taiteellinen taonta antaa sinulle mahdollisuuden saada verrattomasti parempi tulos, kun taas portti on luotettava, vahva ja kestävä.

On mahdollista tehdä tällainen malli itse vain, jos sinulla on erityisiä taitoja ja laitteita, joita ei käytetä kotitaloudessa.Hinta ja monimutkaisuus tekevät tällaisista porteista harvinaisia ​​käytännössä.

Rungon vaippa

Portin vaippa voi olla mikä tahansa: puinen, valmistettu profiloiduista levyistä tai metallilevyistä jne. Se kiinnitetään portteihin itsekierteittävillä ruuveilla. Jos aiot hitsata peltirautaa, kannattaa valita tasaisempi kylmävalssattu metalli.

Alla on muutamia kääntöportin piirustukset. joista voit valita sopivimman. Voit kehittää oman suunnitelmasi itse. Sekä henkilö- että kuorma-auton sisäänkäynnin portin optimaalinen leveys on 3 m, korkeus 2 m ja enemmän. Materiaalin säästämiseksi voit yhdistää portin sisäänkäyntiporttiin.

Tärkeä! Kun luot omaa piirustusta, sinun tulee ottaa huomioon muutaman millimetrin raot lehtien ja pylväiden välillä sekä kauluksen ja maan välissä. Jos kääntöovien automaatiota suunnitellaan lisää, on huomioitava, että se tulee asentaa vasta, kun lehden liike on säädetty täydellisesti.

Jos niiden avaaminen vaatii hieman vaivaa, syyt tunnistetaan ja poistetaan.

Jos kääntöovien automaatiota suunnitellaan lisää, on otettava huomioon, että se tulisi asentaa vasta, kun lehden liike on täysin säädetty. Jos niiden avaaminen vaatii hieman vaivaa, syyt tunnistetaan ja poistetaan.

Aiheeseen liittyvä video: Tee-se-itse-kääntöportit

Kuvaus ja toimintaperiaate

selittyy korkeilla kustannuksilla

Omakotitalon liukuovet voivat olla kahdenlaisia:

• Konsoli;
• Rail.

Viimeinen vaihtoehto on vanhentunut lajike, tällaisia ​​portteja voidaan usein nähdä tehtaissa.Suosituin on ensimmäinen vaihtoehto, joka on nyt kaikkialla. Nämä portit on varustettu lisäkonsolilla, joka on lehden jatko. Konsoli sijaitsee aidan takana portin vieressä ja on piilotettu sen taakse.

Uloketyyppisten liukuporttien toimintaperiaate on seuraava. Liukuportin runkoon on hitsattu jäykästi ohjain (alias konsoli), jonka ansiosta lehti liikkuu. Ohjain liikkuu perustukseen kiinnitetyillä sisäänvedettävillä vaunuilla.

Jokainen teli on varustettu 8 laakerilla, joissa on puristetut metalli- tai polymeerirullat. Sisäänvedettävät vaunut sijaitsevat ohjainten sisällä, mikä lisäksi suojaa niitä ilmakehän vaikutuksilta ja pidentää käyttöaikaa.

Normaaleissa olosuhteissa liukuporttijärjestelmän toiminnan on kestettävä vähintään 60 tuhatta jaksoa - tämä on noin 20 vuoden keskimääräinen käyttö.

Liukuovien tärkeimmät edut ovat:

• voidaan ohjata mekaanisesti tai automaatiolla;
• minkä tahansa korkeuden autojen läpikulkumahdollisuus (aukon ala- ja yläosassa ei ole ohjaimia);
• asennuksen helppous (voit asentaa liukuovet omin käsin);
• eivät vaadi lisähuoltoa.

Liukuovien asennuksen suurin haittapuoli on melko suuren alueen käyttö niiden avaamiseen. Usein ihmiset kieltäytyvät liukumasta tilanpuutteen vuoksi keinurakenteiden hyväksi.

Lisätarvikkeet

Liukuovien asentamiseksi omin käsin sinun on ostettava erityisiä lisävarusteita liukujärjestelmän asentamiseen.

Ulokeporttien lisävarusteiden tulee sisältää seuraavat elementit:

• Laakerivaunut tai rullavaunut.
• Ylä- ja alarajoitin vähentävät terän heilahtelua kovissa tuuleissa.
• Kantopalkki. Sen paksuus riippuu kankaan painosta.
• Päätytela luo äänettömän toiminnan ja vähentää rainan vakavuutta avoimessa asennossa.
• Lauta, joka estää kankaan sivusuunnassa heilahtelun liikkuessa.

Jos automaatio on suunniteltu, sinun on ostettava lisäksi tämä sarja, joka koostuu seuraavista osista:

• Vaihdeteline (on toivottavaa valita galvanoitu teline). Suurille (yli 5 m) ja painaville porteille vaaditaan hammastanko, jonka paksuus on vähintään 9 mm.
• Vähentäjä.
• Kaukosäädin.
• Valoanturit tai valoelementit - ne synkronoivat IF-säteen saapumisen vastaanottimen ja lähettimen välillä, estävät sulkeutumisen, kun esine sijaitsee aukossa.
• Pohja asennusta varten.
• Merkkivalo.

Italialaisten ja saksalaisten valmistajien komponenteista asennettu automaatio on luotettavin ja sopivin käytettäväksi eri ilmasto-alueilla.

Kun asennat liukuportteja omin käsin, on tarpeen tarjota mahdollisuus avautua automaation vian sattuessa.

Rakenteen asennuksen vaiheet

Piirustukset, valokuvat ja videot liukuporteista auttavat tekemään toimivia malleja. Omin käsin voit tehdä minkä tahansa valitun mallin. Tämä vaatii erikoistyökalujen ja -materiaalien valmistelua.

Ennen asennusta kaikki mitat mitataan huolellisesti.

Tarvittava työkalusarja

Liukurakenteiden asentamiseksi on tarpeen valmistella seuraavat erikoistyökalut:

Hitsauskoneen käyttö edellyttää ammattitaitoa

Ilmakompressori auttaa maalaamaan erittäin nopeasti

Tällainen työkalu vaatii erittäin huolellista käsittelyä.

Tarvitset myös poran, pihdit ja mittanauhan.

Perustuslaite

Perustuksen rakentaminen näkyy videossa. Tee-se-itse-liukuporttien tulisi alkaa paikan merkitsemisellä. Kaivan leveyden tulee olla noin puoli metriä. Aidan pylväitä käytetään tukina. Automaattista rakennetta asennettaessa on tarpeen tarjota paikka sähkökaapelin asettamiseen. Asennettaessa alustaa aidan alle käytetään vahvistimella varustettua kanavaa. Betoniseoksen tulee kovettua kuuden päivän kuluessa.

Kanavan asennus vaatii tarkkoja laskelmia ja tarkkuutta

Voit rakentaa perustan seuraavilla tavoilla:

• Paalumonoliittinen perustus asennettaessa maaperään asennetaan kaksi pilaria, jotka on yhdistetty kanavalla. Puutarhaporaa käytetään maaperän kaivamiseen. Kuopat on sijoitettava lähellä aitaa ja yhdistettävä kaivannolla;
• paaluruuvipohjan asentamiseksi sinun on ruuvattava paalut maahan.

Perustus kantaa kaiken pääkuorman

Rakennusasennus

Merkintä tehdään ennen kuin liukuportit kootaan käsin. Piirustukset, kaaviot, luonnokset, projektisuunnittelu auttavat asettamaan merkit oikein. Avausmerkkiä pitkin venytetään naru, joka osoittaa venttiilien liikeradan. Sinun tulee myös korjata säätöalueet. Sitten määritetään tukien järjestely teloilla.

Kaavio näyttää kaikki kokoonpanon pääelementit

Tällaisen aidan asennus koostuu seuraavista vaiheista:

• rullakärryjen esivalmistelut;
• järjestelmän kokoonpano;
• rullalaakereiden asennon säätö;
• pääprofiilin sulkurullan ja tulpan asennus;
• kiinnitys opas kannakkeet;
• kankaan tuen ja vaipan asennus;
• sieppausmekanismin ja automaation kiinnitys;
• säätö jakoavaimella.

Rainan liikkeen säätämisen jälkeen rengasmainen tela asennetaan. Se on sijoitettava päärakenteen sisään ja kiinnitettävä kiinnityspulteilla. Seuraavaksi asennetaan ylempi elementti teloilla, jonka pitäisi vangita kankaan yläosa. Siepparin asentamisen avulla voit vähentää rullakärryjen painoa. Elementti kootaan ovet kiinni.

Rakenteen kokoamiseksi tarvitset erikoistyökaluja ja lisämateriaaleja.

Maalaus

Asennuksen jälkeen kangasrakenne voidaan maalata useilla eri väreillä. Käytetään vain kestävää ja korkealaatuista maalia. Jotta pinnoite säilyy pitkään, pinta puhdistetaan huolellisesti iholla ja poistetaan sitten rasvasta asetonilla. Puhdistuksen jälkeen rakenne pohjustetaan. Voit tehdä tämän käyttämällä telaa, sivellintä tai ruiskupistoolia. Sitten värjäys suoritetaan useissa kerroksissa. Maalityypistä riippuen kuivuminen kestää useista tunteista päiviin.

Liukuvat aidat voidaan maalata alkuperäisellä tavalla. Kaikki tulevat yllättymään 3D-kuvasta

Osien ompelu: materiaalin valinta

Valtavan raaka-aineluettelon joukossa tarjoamme suosituimmat. Arvioidaan lyhyesti kunkin niistä etuja ja haittoja.

Metalli

Tällaiset puitteet näyttävät aina kauniilta. Tärkeimmistä eduista - lujuus, pitkä käyttöikä. Huono puoli on usein korkea hinta.

profiloitu levy

Suhteellisen edullinen verhousmateriaali, joka ei kaipaa viimeistelyä. Sitä toimitetaan eri väreissä ja koossa.

Suosittelemme lukemaan artikkelit:

• Aidan ammattilevyn arvosana
• Menetelmät profiloidun levyn kiinnittämiseksi aitaan

metalli aita

Moderni vaihtoehto puiselle piha-aidalle. Eroaa pitkä käyttöikä, peitevärien valinta.

Usein on tapana toimittaa kiinnikkeet sarjaan.

Temaattinen materiaali:

• Metalliaita shakkilauta
• Kuinka laskea euro-aita aidalle

Taotut elementit

Takominen on kaunis lisäys vaippaan tai portin päämateriaaliin. Käsintehdyt koristeet ja kuviot tekevät portista todellisen taidekoostumuksen. Taiteellisten taontapiirustusten toistoja ei ole.

Sellaisen puitteen rakentaminen itsellesi ei toimi. Tämä vaatii hitsauskokemusta ja -taitoja.

On tärkeää ottaa huomioon, että takomalla on vaikuttava paino, joten tällaisiin oviin valitaan vahvistetut varusteet ja saranat. Takorautaporttien suurin haittapuoli on korkea hinta.

Takorautaporttien suurin haittapuoli on korkea hinta.

Ruudukko

Materiaali väliaikaisiin tai pysyviin maa-aidoihin. Siinä on alhainen hinta, erilaisia ​​lomakkeita.

Hitsattu

Koostuu osissa yhteen hitsatuista vahviketangoista. Välit myydään valmiina kiinnikkeineen. Nämä ikkunaluukut asennetaan nopeasti.

Harvoin käytössä yksityisen sektorin auton tuloaukona kiinteistön näkyvyyden vuoksi. Useammin - teollisuus-, maatalous-alueilla. Hinta on saatavilla.

ketjun lenkki

Sitä myydään rullina, joissa on erikokoiset solut.

Tämä on suosittu budjettileikkausmateriaali väliaikaiseen aitaukseen.

Suosittelemme lukemaan:

• Verkkoaita
• Kuinka koristella ketju-aita

Puu

Kotitekoiset puiset portit ovat suosittuja sekä pienten kylien asukkaiden että suurten esikaupunkikompleksien omistajien keskuudessa.

Puu on herkkä kosteudelle, hyönteisille, tulelle, joten ennen käyttöä kaikki osat käsitellään antiseptisillä aineilla.

hallitus

Yksinkertaista materiaalia. Helppo asentaa. Laudat kiinnitetään lähelle toisiaan tai rakoilla. Loppuviimeistelynä ne lakataan, maalataan (valinnainen).

Temaattinen materiaali:

• Reunustamaton lauta-aita
• Tee-se-itse -lauta-aita

Aita

Päällystäminen puisella aidalla tehdään nopeasti. Vaurioituneet elementit vaihdetaan helposti vahingoittamatta koko rakennetta. Laudat on helppo maalata, lakata. Valmiita puitteita täydennetään veistetyillä yksityiskohdilla, takomalla.

Puisten porttien tyypit

Avausmenetelmästä ja muista suunnitteluominaisuuksista riippuen erotetaan seuraavat tyypit.

Keinu

Perinteiseksi pidetty. Älä menetä suosiotaan kylissä, pienissä kaupungeissa, mökeissä alhaisen hinnan ja asennuksen helppouden vuoksi.

Koostuu kahdesta siivestä. On parempi, kun ne avautuvat sisäpihalle tukkimatta tietä. Keskimääräinen leveys on 3,5-4 m.

Asennettaessa puusta valmistettuja kevyitä portteja riittää tavalliset saranoidut saranat, jotka kestävät jopa 200 kg:n kuorman. Kiinteästä kalliosta (tammi, vaahtera) valmistetuille yleisrakenteille on parempi ottaa laakerilenkit. Ne jakavat kuorman tehokkaasti.

Tällaisten porttien haitoista ne vaativat paljon vapaata tilaa avautuakseen, ja talvella sisäänkäynti on puhdistettava jatkuvasti.

Yksityiskohtaiset ohjeet kääntöovien valmistukseen profiililevystä.

Liukuva (sisäänvedettävä)

Runkomateriaali - metalli, puu. Kanvaa täydentävät veistetyt elementit.

Eduista:

1. Tilan koko sisäänkäyntiosaa ei tarvitse puhdistaa, jotta ovet avautuvat.
2. Käytävän leveys on 11 metriä tai enemmän, mikä mahdollistaa sekä henkilö- että kuorma-autojen sisäänpääsyn.
3. Mekanismin tasainen kuormituksen jakautuminen estää terän ja komponenttien muodonmuutoksia, pidentää käyttöikää.
4. Automaatiomahdollisuuden avulla voit ohjata ovien toimintaa etänä.

Miinukset:

• korkea hinta;
• asennusta varten on käytettävä asiantuntijoita.

Poikkileikkaus (nosto)

Ne koostuvat yhdestä kiinteästä levystä ja avautuvat nauhalla nostamalla. Tällaiset portit sijoitetaan useammin autotalleihin kuin aidoihin.

Ne tarvitsevat jatkuvaa puhdistusta talvella.

Harmonikan muodossa (taittuva)

Tällaisen rakenteen rakentamiseksi sinun on otettava mukaan käsityöläiset. Monet yritykset ovat valmiita toimittamaan taittoportit yksilöllisten mittojen mukaan avaimet käteen -periaatteella.

Vaippaa varten käytetään kevyttä ja joustavaa metallia, jossa on korroosiosuoja. Puuta käytetään harvoin viimeistelynä.

Itse asennus

Yhtä korkealaatuinen järjestelmä voidaan koota itsenäisesti. Lisäksi tämä säästää komponenttien budjettia.

Aseman itsenäiseen tuotantoon tarvitset:

• vanha mutta toimiva sähkömoottori;
• 2 tähteä;
• ketju vääntömomentin siirtämiseksi moottorista portille.

Kääntöporttien tehdasmalleja on monia. Käyttömekanismit myydään myös erikseen. Ne on valmistettu laadukkaasti ja pystyvät toimimaan erilaisissa sääolosuhteissa. Ostetut mekanismit eroavat toisistaan ​​avautumisvoiman, tarvittavan sähkön määrän ja virran suhteen.

Ainoa suuri haitta tällaisten vaihtoehtojen asentamisessa on niiden hinta. Yksinkertaisesta ohjausyksiköllä varustetusta mekanismista sinun on maksettava noin 20 000 ruplaa.Tämä tekijä on ratkaiseva, kun ajatellaan portin itseasennusta.

Sivun valmistelu

Oikea sijaintipaikan valinta on ratkaiseva tekijä onnistuneen rakentamisen kannalta.

Jotta suunnittelu olisi käytännöllinen, on otettava huomioon useita vivahteita:

• asennuspaikka;
• mahdollisuus avautua yhteen tai kahteen suuntaan, vain ulos tai sisään jne.;
• lehtien koot;
• tukitelineiden asennuksen ominaisuudet;
• käyttömekanismin kiinnitystyyppi sekä sen asennuspaikka;
• kaapeleiden asennustapa sähkönsyötöllä portille;
• ylimääräisen akun läsnäolo;
• kiinnityselementin ominaisuudet.

Rakenteen mitat

Ensin sinun on päätettävä tulevan aukon leveydestä. Projektia laadittaessa on otettava huomioon, mitkä autot kulkevat portin läpi. Jos tilalla ei ole erikoisvarusteita, niin 2,5 m aukko riittää. Mutta kun on traktori tai kuorma-autot, niin minimileveys on 3,5 m.

On tarpeen ottaa huomioon mahdollisuus ajaa autoa suorassa kulmassa. Jos paikan lähellä oleva tie on liian kapea U-käännökseen ja käytävään 90° kulmassa, portin leveys kasvaa 1-2 metrillä. Älä unohda avautuuko portti tiellä vai ei. Jos näin on, käytävän leveyteen on lisättävä vielä muutama kymmenen senttimetriä.

Jos on mahdollista tehdä rakenteesta leveämpi, vaikka se ei ole välttämätöntä, on parempi tehdä se. Kuten käytäntö osoittaa, 4-4,5 metrin leveys riittää minkä tahansa erikoislaitteen kulkemiseen.

Tarvittavat materiaalit

Profiiliteräsputket sopivat ihanteellisesti rakenteen runkoon. Ne ovat luotettavimpia ja tekevät suunnittelusta jäykän.

Älä unohda tarvittavaa materiaalia

Kehyksen verhoiluun voit käyttää seuraavia materiaaleja:

• metallilevyt;
• polykarbonaattilevyt tai aaltopahvi;
• levyt;
• väärennettyjä esineitä.

Mallit, joissa on yhdistelmä useita elementtejä, näyttävät ylellisiltä. Voit esimerkiksi tehdä portin taotuista ja puisista elementeistä.

Tukien valmistamiseksi on valmisteltava:

• teräsputket tai tavalliset kanavat;
• puinen palkki;
• betoni;
• kivi tai tiili pylväiden asettamiseen.

Portin rungon rakentamiseen tarvitset klassisen mallin tai kaavion. Kääntöporttien tee-se-itse-automaatio on myös parempi suunnitella mallin mukaan. Se, mitkä järjestelmät valita, on jokaisen asia. Materiaalien laatu, tuotanto ja ammattitaito ovat ratkaisevia. Voit valita klassisia malleja, alkuperäisiä tai itse piirrettyjä, jos sinulla on kokemusta.

Tuotantomateriaali

Jotta portilla varustettu portti sopisi orgaanisesti kokonaiskuvaan, materiaali on yhdistettävä muihin tontilla oleviin rakennuksiin. Portit voivat olla kuuroja tai läpimeneviä, omistajien toiveiden mukaan. Myös kolmas vaihtoehto on mahdollinen - sekoitettu. Tällaisissa malleissa alempi kaihdinelementti rajoittaa näkyvyyttä ja ylempi taottu tai veistetty osa tekee koostumuksesta kevyemmän ja tyylikkäämmän.

Puinen

Luonnonpuusta valmistetut portit ovat yksi kalleimmista vaihtoehdoista. Niillä on seuraavat edut:

• voit valita minkä tahansa kokoonpanon puun helpon käsittelyn vuoksi;
• yksinkertaisesti tehty;
• voit tehdä tällaiset portit itse, koska erityisiä kapeaprofiilisia työkaluja ei tarvita;
• suuri määrä puulajeja sopii suunnitteluun;
• asianmukaisella käsittelyllä materiaali palvelee useita vuosia;
• edustava ulkonäkö;
• loistavat viimeistelymahdollisuudet.

Miinukset:

• säännöllinen huolto ja kunnostus ovat tarpeen;
• Käsittely antiseptisillä ja kosteutta hylkivillä yhdisteillä on pakollista.

Metalli hitsattu profiililevystä

Yksinkertaisia ​​ja tehokkaita malleja. Niillä on seuraavat edut:

• estetiikka - polymeeripinnoitteella varustetulla profiloidulla levyllä voi olla mikä tahansa väri, jonka avulla voit sovittaa sen onnistuneesti suunnitteluun;
• talous;
• mahdollisuus luoda kohokuvioinen pinta;
• korroosionesto-ominaisuudet;
• kestävyys;
• asennuksen helppous;
• voit valita halutun paksuuden, mitat, värin ja kokoonpanon levyt.

Haittojen joukossa ovat:

• ulkoinen yksinkertaisuus;
• melua sateen aikana
• alttius tuhoutumiselle, kun polymeerikerros on vaurioitunut.

Euro-aita

Viime aikoina uusi materiaali, joka on esitetty metallinauhojen muodossa, on saamassa suosiota. Elementin leveys lähestyy 10 cm ja pituus 1,5-3 m. Euro-aita on valmistettu galvanoidusta teräksestä ja päällystetty suojaavalla polymeerikerroksella. Tämä on vahva, kestävä ja vaatimaton materiaali, joka ei vaadi erityistä hoitoa ja voi palvella useita vuosia. Eurostudent ei menetä väriä auringonvalon vaikutuksesta, maali ei irtoa pinnaltaan. Siitä valmistetut portit yhdistetään täydellisesti tiileen ja kiveen, ja niillä on edustava ulkonäkö. Tuotteet voivat olla kappaleina tai yhdistellä yhdeksi kappaleeksi. Tuote esitellään valtavassa määrässä sävyjä, siellä on näytteitä mielenkiintoisilla tulosteilla, jotka jäljittelevät luonnollista puuta tai kiveä. Kaikista ansioistaan ​​huolimatta eurostudentilla on demokraattinen hinta ja se on saatavilla millä tahansa budjetilla.

Metallia taiteellisella taontalla

Ylelliset harjakattoiset portit ovat erittäin kestäviä ja niissä on ainutlaatuinen tyyli. Tällaiset tuotteet valmistetaan usein yksittäisten luonnosten mukaan. Kuvioitu pinta ei peitä aluetta muilta. Yleensä kiinteiden maalaistalojen omistajat valitsevat tällaiset tuotteet. Suunnittelun tukemiseksi voit käyttää samanlaisia ​​taottuja näytteitä sisäänkäyntiryhmän, pysäköintialueen, huvimajan suunnittelussa.

Takorautaporttien edut ovella:

• pitkä käyttöikä;
• alkuperäinen suunnittelu;
• taotut elementit yhdistetään täydellisesti muihin materiaaleihin - puuhun, kiveen.

Puutteista erotetaan korkeat tuotantokustannukset ja tarve noudattaa tuotantotekniikkaa. Takorautatangot ovat hämmästyttävän kauniita. Mutta on melkein vaikeaa luoda portti sisäänrakennetulla portilla menettämättä estetiikkaa. Siksi on parempi käyttää näitä elementtejä koristeena.

Taitettava portti

Jos tontti on pieni tai portti on sen nurkassa, ei sinne voi sijoittaa tavallisia liuku- tai liukuovia, mutta taittoportteja voidaan tehdä. Niissä on teleskooppinen puite, joka koostuu useista fragmenteista, jotka taittuvat ja avautuvat kuin haitari. Nämä ovat melko kalliita portteja, joten niitä käytetään harvoin yksityisasuntojen rakentamisessa. Mutta niitä pidetään erittäin luotettavina, ja ne voivat olla erinomainen tapa ulos vaikeasta tilanteesta.

Kapea tie, sisäänkäynti autotalliin tontin reunalla (palautuksia ei ole), autotalliin 7,8 metriä, kääntöovet eivät mene kiinni, jos auto seisoo autotallin edessä. Harkitsen taitto-ovia.

Näin toteutti tämän idean foorumimme jäsen lempinimellä mednagolov.4 metriä 20 senttimetriä leveälle taittorakenteelle (kuorma-auton läpikulkua varten) hän pysähtyi, koska portti oli varattu tontin nurkkaan - sinne ei voinut tehdä sisäänvedettavia, avoimet saranoidut tukkisivat tien , ja nostoportit rajoittaisivat sisäänkäynnin korkeutta.

Aloitin pylväiden asennuksella, paksuseinäisellä putkella, jonka pituus on 150, 3 metriä. Portin lehtien korkeus on 1,5 m. Portin alta maavaraa 15 cm.

Pilarit asennettuaan käyttäjämme merkitsi horisontin vesitasolla. Puitteet tein profiiliputkesta 25 * 50 (vaaka) ja 20 * 40 (pysty). Nauhoilla hän syötti pylväisiin puolitoistametriset pystyputket. Vaakasuoraan hitsattu pystysuoraan portin koko pituudelta. Merkitsin sen tasaisiin osiin ja hitsasin loput pystyputket - saimme portille rungon.

Sitten hän hitsaa vajat, hitsaa koko rungon (paitsi pylväiden syöttejä), katkaisi ammattiputket vajaiden päälle hiomakoneella ja leikkasi syötit.

Taitettava portin runko on valmis, aaltopahvi on vielä kiinnitettävä.

Nämä portit ovat olleet käytössä useita vuosia ja ovat erittäin miellyttäviä omistajalleen.

Tee-se-itse portin runko profiililevystä

Jotta voit luoda portin kehyksen oikein profiililevystä, jossa on käynti, sinun on tutustuttava metallirakenteen kokoonpanopiirustuksiin ja noudatettava tiettyä työjärjestystä.

1. Piirustuksessa ilmoitettujen mittojen mukaisesti metalliputki leikataan 45 ° kulmassa.
2. Runko on taitettu tasaiselle pinnalle ja teippaushitsattu.
3. Sisämitat tarkistetaan ja tuloksena olevan rungon diagonaaleja verrataan.
4. Säätöjen jälkeen runko poltetaan lopulta.
5. Yhdessä lehdessä, jossa porttia ei ole, kulmat hitsataan kehyksen sisään vahvistusta varten.
6. Toiseen puitteeseen on asennettu erityinen aukko, johon portin ovi kiinnitetään.
7. Kun portin aukko on valmisteltu, ovi kootaan. Valmiiden mittojen mukaan kootaan suorakaiteen muotoinen käyntikehys.
8. Kävelyoven jäykkyys on toivottavaa tehdä samalle tasolle puitteen ripojen kanssa.
9. Rakenteen jäykkyyden lisäämiseksi sen kulmiin hitsataan metalliset kolmiot - "liivit".
10. Kaksi poikkipalkkia on hitsattu runkoon.
11. Piirustuksen mukaan katokset ja pultit hitsataan paikoilleen.
12. Hitsauksen jälkeen asteikko hiotaan, pohjamaalataan ja koko rakenne maalataan.

Jos sinulla on vielä kysyttävää kääntöportin rakenteen hitsaamisesta profiloidusta levystä, voit katsoa videon. Lisäksi on olemassa kokoonpanomenetelmä ilman kiinnittimiä käyttävää hitsauskonetta.

Yleisiä virheitä porttien asennuksessa

Vaikka tämä on kevyin malli, se ei siedä huolimattomuutta asennuksen aikana. Koska usein kokemattomuudesta johtuen portit on asennettu vinoon ja huonosti, ja siksi niiden toiminnassa on monia ongelmia.

Betonin kovettuminen kestää vähintään 24 tuntia. Jos sinulla on kiire, betoniin voi tulla vakavia halkeamia jatkotöiden aikana.

On tärkeää jättää pieniä rakoja portin lehtien ja portin väliin. Tämä on välttämätöntä metallin lämpölaajenemisen kannalta.

Silmukoiden sijainti on parasta määrittää lasertason avulla. Tämä laite on täydellinen tähän työhön.

Tosiasia on, että jopa viivaimella merkittäessä voit saada pienen virheen, jolloin puitteet ovat eri tasoilla.

Toivomme, että pidit artikkelistamme, nyt tiedät kuinka asentaa kääntöportit omin käsin.Toivotamme menestystä työssäsi!

Tarvikkeet ja työkalut

Aaltopahvista valmistetuilla porteilla, joiden valokuvat näkyvät artikkelissa, voi olla erilaisia ​​​​malleja ja ne voivat olla varustettu portilla. Haluttaessa ne voidaan koristella taontaelementeillä ja avata maalilla aidan mukaan. Samanaikaisesti on toivottavaa miettiä, miltä valmis rakenne näyttää, ja kehittää piirustus, jossa ilmoitetaan kaikki portin parametrit. Sitten on helpompi ymmärtää, mitä työkaluja ja materiaaleja tarvitaan esterakenteen tekemiseen omin käsin:

• profiililevyt puitteita varten ja putket tukia varten;
• kulmat tai putket jäykisteiden luomiseksi;
• profiloitu putki tai metallineliö runkoon;
• pohjamaali ja maalimateriaalit;
• sulkimet tai lukitusmekanismi.

Työkaluista sinun on valmistettava seuraavat:

• kapron rakentaminen johto;
• hitsauskone;
• vasara;
• sähköpora ja ruuvimeisseli;
• sähköhiomakone;
• sakset metallin leikkaamiseen.

Suunniteltaessa portin suunnittelua itse tekemistä varten sen mitat ja portin olemassaolo tai puuttuminen ansaitsevat erityistä huomiota. Suuret ikkunaluukut lisäävät merkittävästi koko esterakenteen painoa ja siksi runko on valmistettava vahvistetuista materiaaleista.

Portin suositukset

Sisäpihan sisäänkäynnin ja sisäänkäynnin varustamisen yhteydessä sinun on luotava piirustus, päätettävä portin sijainti.

Myös portin tyyppi kannattaa valita: sokeat porttijärjestelmät piilottavat pihan uteliailta katseilta, eivätkä ristikkojärjestelmät kanna suurta kuormaa tukiin.

On tärkeää valita portin ja portin muotoilu. Vakiomallit ovat halvempia

Mitä enemmän koriste-elementtejä, sitä kalliimpi portti.

Mitä tulee porttiin, on parempi sijoittaa se erikseen.Sitten sen suunnittelussa ei ole kynnystä, jonka läpi sinun on ylitettävä. Lisäksi itsenäinen tuote ei lisää puitteisiin ylimääräistä painoa.

Sisäänrakennetuilla porteilla on myös etunsa. Ne eivät vie ylimääräistä tilaa, mikä on tärkeää, jos perheellä on suuri ajoneuvo.

Porttijärjestelmiä valittaessa tulee ottaa huomioon seuraavat vivahteet:

• Portin tyyppi - mikä tahansa malli voidaan asentaa suurille alueille. Jos tilaa on rajoitetusti, kannattaa tarkastella yksilehtisiä liukuvaihtoehtoja.
• Koko - portilla varustetun portin tulee varmistaa auton vapaa poistuminen pihalta, mutta ei häiritse liikennettä kadulla.
• Materiaalien laadun - metalliporttien raaka-aineiden on oltava GOST: n mukaisia. Kankaasien puisissa muunnelmissa vain kuiva puu on sallittu.
• Anturit - on parempi varustaa automaattiset portin avausjärjestelmät antureilla vieraiden esineiden havaitsemiseksi. Ne poistavat mahdollisuuden vahingoittaa henkilöä tai vahingoittaa autoa.
• Ääni- ja valosäestys - tällaiset vaihtoehdot tulisi varustaa automaattisilla porttijärjestelmillä, jotka sijaitsevat alueilla, joilla on huono valaistus.

Jotta käyntioviset portit voisivat toimia pitkään, ne on valmistettava laadukkaista materiaaleista.

Oikealla asennuksella on myös tärkeä rooli. Jos taitoja ja tarvittavia laitteita ei ole, on parempi uskoa asennustyöt ammattilaisille.

Porttien tyypit ja tyypit. Kuinka tehdä wicket itse

Erilaisia ​​tyyppejä portti yksityiselle talot palvelevat kahta tarkoitusta - varmistaa niiden käyttömukavuus ja alueen suojaaminen vierailijoilta.Oikein valitut portti- ja porttityypit eivät estä talon omistajien liikkumista ja luo edellytykset sivuston tehokkaalle suojaamiselle luvattomalta pääsyltä. Lue ehdotetusta materiaalista, minkä tyyppisiä portteja on olemassa ja mitä esitellystä valikoimasta voit valita sivustollesi. Ja erityisessä mestariluokassa kuvataan yksityiskohtaisesti kuinka tehdä puinen portti itse annettujen yksilöllisten kokojen mukaan. Sisäänkäyntiryhmien toimintamekanismien tuntemus antaa sinun tehdä oikean valinnan rakenteista ja sopivista materiaaleista. Henkilökohtaisen tontin järjestäminen alkaa aina aidauksella ja porttien, porttien ja muiden tarvittavien elementtien asennuksella. Toivomme, että tämä materiaali tekee prosessista yksinkertaisen ja mukavan.