Kotitalouksien kaasupullojen täyttö: pullojen täyttöä, huoltoa ja varastointia koskevat säännöt

Kuinka kauan kaasua voidaan säilyttää sylintereissä?

Varastoinnin kestoon vaikuttaa suurelta osin kaasu, jolla säiliö on täytetty.

1. Propaani-butaania varastoidaan rajoittamattoman ajan edellyttäen, että käyttöpaine säilyy.

Täältä löydät tietoa vanhentuneen kaasunaamarin viimeisistä käyttöpäivistä ja hävittämismenetelmistä.

Happi täyttöhetkestä on hyvä 18 kuukautta.

Asetyleeni on mahdollisesti räjähtävä kaasu, mutta sitä varastoidaan pitkään kaikkien valmistajan standardien mukaisesti.

Vetyä voidaan käyttää kolme vuotta.

Puhdasta argonia ja typpeä voidaan käyttää 18 kuukauden ajan.

Sallittu käyttöaika

FNP ORPD:n mukaisesti käyttöiän määrää valmistaja. Sääntöjen kohdan 485 mukaan, jos valmistajan tekniset asiakirjat eivät sisällä tietoja sylinterin käyttöiästä, käyttöikä on 20 vuotta.

Suurin kysyntä on GOST 949-73 "Pienen ja keskikokoisen tilavuuden teräspullot kaasuille P (p) <= 19,6 MPa (200 kgf / neliöcm) mukaisesti valmistetuille säiliöille. Tekniset tiedot (muutoksilla 1-5)". Kohdan 6.2 mukaisesti. käyttötakuu - 24 kuukautta käyttöönottopäivästä.

Laitteet, jotka on valmistettu standardin GOST 15860-84 "Hitsatut terässylinterit nesteytetyille hiilivetykaasuille paineelle 1,6 MPa asti. Tekniset tiedot (muutoksilla 1, 2) ”lausekkeen 9.2 mukaan takuuaika - 2 vuotta ja 5 kuukautta jakeluverkon kautta tapahtuvasta myyntipäivästä ja ei-markkinoilla oleville laitteille - vastaanottopäivästä käyttäjän toimesta.

Teknisten diagnostisten menetelmien MTO 14-3R-004-2005 ja MTO 14-3R-001-2002 mukaisesti, jotka on kehitetty GOST 15860-84 ja GOST 949-73 mukaisesti valmistetuille laitteille, vastaavasti, käyttöikä ei saisi ylittää 40 vuotta, edellyttäen, että tarkastus suoritetaan kerran 5 vuodessa, minkä jälkeen laitteet hylätään.

On kiellettyä käyttää sylintereitä, jotka on valmistettu edellä olevan GOST:n mukaan ennen 02/01/2014 ja joiden käyttöikä on yli 40 vuotta.

Tulliliiton teknisten määräysten "Liikapaineessa toimivien laitteiden turvallisuudesta" kohdan 22 mukaan 1.2.2014 jälkeen valmistettuja pulloja käytetään valmistajan laitepassissa ilmoittaman arvioidun käyttöiän mukaan.

Lue lisää käyttöiästä ja ehdoista kaasupullojen varastointi lue tästä artikkelista.

Ratkaisemme monimutkaiset juridiset ongelmat. #Pysy kotona ja jätä kysymyksesi asianajajallemme chatissa. Se on turvallisempaa näin.

Kysy kysymys

Ei sovellu jatkokäyttöön

Miksi normaalin käyttöiän saavuttaneita, mutta teknisen katsastuksen läpäisseitä sylintereitä ei pitäisi hyväksyä tankkaukseen?

Sääntöjen kohdan 485 mukaan ... edes kaasuastiat, jotka ovat läpäisseet teknisen kokeen ja ovat palvelleet määräysajan, eivät sovellu jatkokäyttöön.

Samassa kohdassa todetaan, että jos marraskuun 2014 jälkeen havaitaan onnistuneita uudelleentarkastuksia säiliöstä, jonka käyttöikä on päättynyt, nämä tulokset on peruutettava uusien sääntöjen mukaisesti. sylinterien tarkastaminen niiden käyttöiän jälkeen on kiellettyä.

Materiaali, joka on käyttänyt voimavaransa, voi romahtaa milloin tahansa.

Kaikki nämä toimenpiteet ja tiukemmat määräykset tähtäävät turvallisuuden parantamiseen kaasusäiliöiden, joissa sisältö on paineen alaisena.

Tämä johtuu käytöstä poistettujen sylinterien lisääntyneestä käytöstä ja sen seurauksena onnettomuuksien esiintymisestä.

Vastustaa näiden sääntöjen vaatimuksia ... tarkoittaa terveytesi ja hengen vaarantamista, mutta myös muiden ihmisten elämää, mikä ei ole vain kohtuutonta, vaan myös rikollista.

Mitä vaatimuksia kaasupullojen tulee täyttää, miten niitä käytetään oikein, mikä on tarkastus ja minkä prosessin kaasupullot käyvät läpi kaasutankkausasemalla? Siitä videolla:

Etkö löytänyt vastausta kysymykseesi? Ota selvää, miten voit ratkaista ongelmasi - soita heti:

Puristettujen ja nesteytettyjen kaasujen varastointiin ja kuljetukseen käytetään metalli- tai komposiittimateriaaleista valmistettuja säiliöitä. Nämä astiat on suunniteltu siihen, että kaasu varastoidaan niihin tietyssä paineessa. Joten GOST 15860-84 määrittää, että käyttöpaine propaanisäiliössä ei saa ylittää 1,6 MPa. On myös säiliöitä, jotka on suunniteltu korkeammalle 5 MPa paineelle. Kaikki kaasun varastointiin käytettävät säiliöt on testattava ja tarkastettava säännöllisesti.

Kaasupullon tarkastus

Kaasupullon tarkastus on tapahtuma, joka on tarpeellinen ennen kaikkea sen omistajalle. Sertifioinnilla voidaan varmistaa, että sylinteri on turvallinen käyttää ja sitä voidaan käyttää aiottuun tarkoitukseen, muuten niitä ei saa käyttää. On olemassa yksittäinen mittausmenettely, jonka aikana sylinterien pinnat tarkastetaan pintavaurioiden havaitsemiseksi.

Suorita merkintöjen ja värjäysten laatutarkastus GOST-vaatimusten noudattamiseksi, nosturin kunto. Lisäksi sertifiointiprosessissa suoritetaan kaasusäiliöiden hydrauliset testit. Tehtyjen tarkastusten ja testien tulokset kirjataan passiin, joka on tuotteen mukana koko sen käytön ajan.

Ilman tällaisia ​​toimenpiteitä tankkausta ja kaasun varastointiin ja kuljetukseen tarkoitettujen säiliöiden käyttöä ei voida hyväksyä. Sylintereiden tarkastuksen ja niistä päätelmän voi tehdä vain organisaatio, jolla on kaikki tarvittavat luvat ja valtuudet asiaankuuluvilta valtion valvontaviranomaisilta.

Kaasujen varastointialukset on sertifioitava muutaman vuoden välein.Kesto riippuu useista parametreista - materiaalista, esimerkiksi jos sylinterit on valmistettu seostetusta tai hiiliteräksestä, riittää, että ne käyvät tämän menettelyn läpi viiden vuoden välein. Nestekaasun osana autoihin asennetut sylinterit on sertifioitava kolmen tai viiden vuoden kuluttua.

Kiinteissä olosuhteissa toimiville ja inerttien kaasujen varastointiin tarkoitetuille kaasupulloille tehdään tarvittavat tarkastukset kymmenen vuoden välein.

Tarkastusaikoja on ehdottomasti noudatettava. Kyse on turvallisuudesta. Jos säiliöt on tarkoitettu propaanin, asetyleenin tai muun räjähtävän kaasun varastointiin ja kuljetukseen, sylinterin ulkopinnan vika voi johtaa korjaamattomiin seurauksiin.

Heti kun epäilyksiä kaasusäiliön toimivuudesta ilmenee, se on poistettava liikkeestä ja ostettava tai vuokrattava uusi.

Kaasupullon venttiilien korjaus

Kaasuventtiilien tärkeimmät toimintahäiriöt

Itse asiassa kaasuventtiilin suunnittelu ei ole vaikeaa, eikä siinä ole mitään erikoista rikkoa. Siitä huolimatta se voi useista syistä joko alkaa päästää kaasua tai epäonnistua kokonaan. Yksi syy sen epäonnistumiseen on henkilökunnan huolimaton asenne. Esimerkiksi liiallisen voiman käyttäminen avattaessa tai suljettaessa. Tämä voi joko katkaista langan tai katkaista varren.

Lisäksi säätimeen pääsevät vieraat hiukkaset voivat estää niitä sulkemasta venttiiliä kokonaan, mikä johtaa väistämättä kaasuvuotoon.Joka tapauksessa, jos epäillään kaasuventtiilin rungon tai mekanismin vikoja, pullo on poistettava työpaikalta tai viihtyvyydeltään ja lähetettävä korjattavaksi.

Kyllä, epäilemättä kaasuventtiili voidaan irrottaa pullosta ja tarkastaa itse ja tarvittaessa tyhjentää tai korjata, mutta emme saa unohtaa, että kaikki kaasupullon kanssa tehtävät työt sisältävät mahdollisia vaaratilanteita. Tästä syystä on olemassa tiukka kielto irrottaa kaasuventtiilit itsenäisesti käsityöläisissä olosuhteissa. Jos on edes pieni mahdollisuus siirtää kaasuventtiilin korjaus korjaamoon, on parempi tehdä niin.

Kaasupullot - käyttösäännöt

Kaasupullot: väritys, merkinnät, merkinnät

Sylinterin ylempään pallomaiseen osaan sylinteriä koskevat tiedot on merkittävä selvästi:

1. Sylinterin numero
2. Testipisteen leima (halkaisija 12 mm)
3. Valmistajan tavaramerkki
4. Käyttöpaine (kgf/cm2)
5. Tyhjän sylinterin todellinen paino, kg
6. Valmistajan laadunvalvontaosaston leima (halkaisija 10 mm)
7. Kapasiteetti, l
8. Hydraulinen koepaine, (kgf/cm2)
9. Valmistuskuukausi ja -vuosi (IV-1999) ja seuraavan (2004) tutkimuksen vuosi
10. Suoritetun tutkimuksen kuukausi ja vuosi (IV-2004) ja myöhemmän (2009) vuosi

Asetyleenisylintereissä on lisäksi ilmoitettava:

M III-99 - päivämäärä (kuukausi ja vuosi), jolloin ilmapallo täytetään huokoisella massalla
III-01 - huokoisen massan tarkistuksen kuukausi ja vuosi
- huoltoaseman leima

- halkaisijaltaan 12 mm:n leima, joka todistaa huokoisen massan

Kaasua saa vapauttaa sylinteristä vain tälle kaasulle tarkoitetun ja sopivalla värillä maalatun pelkistimen kautta!

1. suojakorkki
2. Venttiili
3. Kaulan lanka
4. Passitiedot
5. huokoinen massa
6. taustarenkaat
7. tukikenkä

1. Suojakorkki
2. Venttiili
4. Passitiedot
6. Aluslevyn renkaat

Sylinterin hylkäys

Sylinterin ulkoiset vauriot, joiden vuoksi se tulee hylätä: 1. Venttiilivika 2. Kaulan langan kuluma 3. Kaikkia tietoja ei ole leimattu tai sertifiointiaika on umpeutunut4. Vakava ulkoinen korroosio5. Halkeamia 6. Väritys ja merkintä eivät vastaa normia7. Kolhut8. Pullistumat 9. Kuoret ja riskit, joiden syvyys on yli 10 % nimellisseinämän paksuudesta10. Vino tai vaurioitunut kenkä

Kaasupulloja ei myöskään saa käyttää, jos:

Kaasun kuluttaminen sylinteristä kokonaan on kielletty! Jäännöspaineen on oltava vähintään 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2)

Jäännöspaine asetyleenisylintereissä ei saa olla pienempi kuin seuraavat arvot:

Laitteen kaavio ja kaasusylinterin vähennysventtiilin toiminta

Vaihteiston ei-työ- ja työasento

Vasemmassa kuvassa vaihteisto on ei-työasennossa. Kaasu (kaasun täyttöalue on värjätty siniseksi) ei kulje tässä tapauksessa. Oikeassa kuvassa supistusventtiili on työasennossa, kaasu virtaa supistimen läpi.

Supistimen rakenne:
1. Liitosmutteri vähennyksen liittämiseksi venttiililiittimeen
2. Korkeapainemittari
3. Käänteinen jousi
4. Matalapainemittari (toimii)
5. Varoventtiili
6. Letkun liitäntänippa
7. Kalvo kumimateriaalille
8. Painejousi
9. Säätöruuvi
10. Työkammio (matalapaine).
11. Paineenalennusventtiili
12. Korkeapainekammio

Sylinterien tarkastus - tekniset vivahteet

Teollisuuskaasujen kanssa työskentely edellyttää kaasua käyttävien laitteiden ja kaasusäiliöiden käyttöä koskevien sääntöjen tiukkaa noudattamista, jotka on säännöllisesti sertifioitava

On tärkeää ymmärtää, että ajoitettu kaasupullojen tarkastus ei ole valvontaviranomaisten mielijohteesta, vaan välttämätön toimenpide suunnitteluvirheiden oikea-aikaiseksi havaitsemiseksi ja tuotannon vaarallisten tilanteiden ehkäisemiseksi.

On monia yksityisiä teknisiä kaasuja toimittavia yrityksiä, jotka sertifiointimenettelyä laiminlyömällä toimittavat asiakkaille vanhentuneita kaasupulloja. Saatuaan halvemman tuotteen käyttöönsä ostaja ei usein tiedä mahdollisista seurauksista. Mikä uhkaa ei-sertifioitujen säiliöiden toimintaa, lue artikkeli: teknisten kaasujen harmaat tuottajat.

Samalla vastuulliset organisaatiot huolehtivat asiakkaidensa turvallisuudesta täyttämällä FNP:n vaatimukset, jotka liittyvät sylintereiden tarkastusten testipisteiden järjestämiseen. Saadakseen valvontaviranomaisten hyväksynnän testien suorittamiseen, yrityksellä on oltava:

• sopiva alue;
• tekniset keinot;
• sertifioidut asiantuntijat;
• tuotemerkki organisaation koodilla;
• tuotantoohjeet.

Milloin kaasusäiliöiden kelpuutus suoritetaan?

Paineastioiden teknisen sertifioinnin taajuus on 5 vuotta. Toisin sanoen valmistuspäivästä alkaen, 5 vuoden välein, sylinterille on suoritettava testit, joiden aikana määritetään rungon ja venttiilin eheys, rakenteen massa, sisäinen kapasiteetti ja kyky kestää lisääntynyttä painetta.

Tietyissä tilanteissa kysely suoritetaan kuitenkin etuajassa, kun:

• rikki venttiili;
• sylinteri-venttiilin liitoksessa havaittiin vuoto;
• niskan rengas on viallinen tai puuttuu;
• vaurioitunut kenkä;
• ulkopinta on huonolaatuinen.

Päätös tällaisten alusten korjaamisesta tai hylkäämisestä tehdään vain silmämääräisen tarkastuksen ja teknisten tutkimusten tulosten perusteella.

Sylinterin sertifiointi: toimintojen järjestys

Tilan tarkistus suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

1) Valmistelu.

Valmistusvaiheessa loput kaasusta poistetaan astiasta, venttiili puretaan, minkä jälkeen puhalletaan ilmaa ja pinta puhdistetaan perusteellisesti vedellä ja tarvittaessa liuottimella.Puretulle venttiilille tehdään erillinen tarkastus, ja toimintahäiriön sattuessa se lähetetään korjattavaksi tai hylätään myöhemmän vaihdon yhteydessä.

Ilmapallon valmistelu ennen testausta

2) Silmämääräinen tarkastus. Silmämääräisen tarkastuksen tarkoituksena on tunnistaa mahdolliset rakenteelliset viat: halkeamat, lommot, kiinnijäämät, kuoret, syvät naarmut (yli 10 % seinämän paksuudesta), kierteiden kuluminen jne. Sisäiseen tarkastukseen saa käyttää enintään 12 V:n syöttöjännitteellä varustettua valaisinta. Jos kaulassa oleva renkaan löystyminen tai väärä kengänkiinnitys havaitaan, testi keskeytetään, kunnes nämä viat on poistettu.

Vikojen tarkastus

3) Painon ja kapasiteetin tarkistus. Sen määrittämiseksi, kuinka paljon metallin korroosio ja muut fyysiset ja kemialliset muutokset ovat vähentäneet seinämän paksuutta, he mittaavat tuotteen massan ja sisäisen tilavuuden sekä vertaavat saatuja indikaattoreita passin alkuperäisiin tietoihin. Punnitus suoritetaan vaa'alla, jonka tarkkuus on 200 g. Tilavuuden määrittämiseksi tyhjä astia ensin punnitaan ja täytetään vedellä, minkä jälkeen veden massa määritetään indikaattoreiden eron perusteella laskemalla sen tilavuus.

Painon ja kapasiteetin tarkistus punnitsemalla

4) Hydraulitesti. Säiliön lujuuden määrittämiseksi se täytetään vedellä korkeassa paineessa. Valmistaja asettaa testipaineen arvon, sen on oltava vähintään 1,5 kertaa suurempi kuin käyttöosoitin. Tarkastuksen kesto on vähintään 1 minuutti. Hydrotestaus katsotaan onnistuneeksi, jos sen suorituksen aikana painemittari osoitti vakaata arvoa, eikä rungosta löytynyt halkeamia, vuotoja, repeämiä ja näkyviä muodonmuutoksia.

TURVALLISUUSVAATIMUKSET TYÖN AIKANA

3.1.Vältä kosketusta erityyppisten öljyjen kanssa happisylintereissä ja kosketa niitä öljyn saastuneilla käsillä. 3.2. Osoita maksimaalista huomiota työskennellessäsi, äläkä häiritsisi muita asioita ja vieraita keskusteluja. 3.3. Pidä työpaikka puhtaana ja siistinä, jotta se ei tukkeutuisi vieraista esineistä. 3.4. Happisylinterit tulee sijoittaa vähintään 5 metrin etäisyydelle lämmönlähteistä. 3.5. Älä poista happisylinterin suojakorkkia lyömällä vasaralla, taltalla tai muulla työkalulla, joka voi aiheuttaa kipinän. 3.6. Teknisen prosessin rikkomuksesta tai vaaratilanteesta, onnettomuuden sattuessa, laitteiden toimintahäiriöiden sattuessa, ilmoita siitä välittömästi välittömälle esimiehellesi. 3.7. Älä salli venttiilin äkillistä avaamista ja sulkemista, mikä voi johtaa hapen itsesyttymiseen ja venttiilin ja supistimen osien palamiseen. 3.8. Älä korjaa venttiiliä, kiristä kierreliitännät, kun sylinterissä on happea. 3.9. Vältä happisylinterin pudottamista ja kantamista käsivarsillasi ja harteillasi. 3.10. Älä säilytä ja siirrä happisylintereitä ilman, että niiden kaulaan on ruuvattu suojakansia ja venttiilien sivuliittimien tulppia. 3.11. Kuljetuksen aikana tulee noudattaa seuraavia vaatimuksia: - puhtaissa, öljyttömissä ja rasvattomissa haalareissa työskentelevät saavat kuljettaa happisylintereitä.Kädet eivät saa olla öljyisiä; – happisylintereiden kuljetus maanteitse tapahtuu "Inerttien kaasujen ja hapen maantiekuljetuksia koskevien sääntöjen mukaisesti: paineistettu ja nestemäinen"; – happisylintereiden kuljetus on sallittu jousiajoneuvoissa sekä erikoiskäsikärryissä ja paarissa. 3.12. Ladattaessa happisylintereitä vaunuun ja poistettaessa se siitä, on välttämätöntä ryhtyä toimenpiteisiin sen spontaanien liikkumisen estämiseksi. 3.13. Happipullojen konttittoman kuljetuksen aikana tulee noudattaa seuraavia vaatimuksia: - sylintereihin on kiinnitettävä suojakorkit; - sylinterit tulee sijoittaa puupaloihin, joissa on veistetyt pesät, jotka on verhoiltu huovalla tai muulla pehmeällä materiaalilla; - Kuormattaessa useampaa kuin yhtä sylinteririviä, jokaisessa rivissä tulee käyttää välikappaleita suojaamaan niitä kosketukselta toisiinsa.Tiivisteenä saa käyttää hamppuköyttä, jonka halkaisija on vähintään 25 mm, ja kumirenkaita, joiden paksuus on vähintään 25 mm; - sylinterit tulisi asettaa vain auton korin poikki venttiilien kanssa yhteen suuntaan - suoraan auton suuntaan; - sylinterien varastointi on sallittu sivujen korkeudella; - lastaamisen ja purkamisen aikana ei saa pudottaa sylintereitä ja lyödä niitä toisiaan vasten, samoin kuin purkaminen venttiilien ollessa alhaalla; - sylinterien lataaminen autoihin ja muihin ajoneuvoihin on kiellettyä, jos korissa on likaa, roskia ja öljyjälkiä; - sylintereitä saa kuljettaa erikoiskonteissa sekä ilman säiliöitä pystyasennossa, aina tiivisteillä niiden välissä ja mahdollisen putoamisen estävällä aitalla; - happi- ja asetyleenipullojen yhteinen kuljetus kaikissa kulkuvälineissä on kielletty; - kesällä kuljetettavat sylinterit on suojattava auringonvalolta suojapeitteellä tai muulla päällysteellä; — happisylintereiden kuljetuksesta vastaava henkilö on ajoneuvon kuljettaja; - happisylintereitä kuljettavan ajoneuvon sallittu nopeus on 60 km/h; - huonon näkyvyyden olosuhteissa (sumu, sade, lumisade jne.) 300 metriin asti happisylintereiden kuljettaminen on kielletty; - on kiellettyä kuljettaa ihmisiä samassa ruumiissa täytetyillä happisylintereillä. 3.14

Happisylintereiden siirtäminen lyhyitä matkoja yhden työpaikan sisällä on sallittua kallistamalla sitä varovasti pystysuoraan asentoon hieman vinossa.Sylinterin siirtäminen huoneesta toiseen, jopa vierekkäin, on suoritettava erityisesti mukautetuilla vaunuilla tai paareilla, jotka varmistavat sylinterien turvallisen kuljetuksen

TERVEYSVAATIMUKSET ENNEN TYÖN ALOITTAMISTA

2.1. Varmista, että happipulloon on selvästi merkitty valmistajan tiedot: - valmistajan tavaramerkki; - sylinterin numero; - tyhjän sylinterin todellinen massa 0,2 kg:n tarkkuudella; — valmistuspäivä (kuukausi, vuosi) ja seuraava katsastus; — käyttöpaine (kgf/cm2); — koehydraulipaine (kgf/cm2); - sylinterin tilavuus 0,3 l:n tarkkuudella; - valmistajan laadunvalvontaosaston leima, pyöreä muoto, jonka halkaisija on 10 mm. 2.2. Sijoita happisylinteri pois suoralta auringonvalolta. 2.3. Varmista, että happisylinteri on täydellinen ja hyvässä kunnossa, että siinä on asianmukainen merkintä "Oxygen". 2.4. Puhdista sylinterin venttiili hilseestä, pölystä, hiekasta ja öljytahroista. 2.5. Varmista, että solmuissa, liitososissa ei ole paineita. 2.6. Happisylintereiden kuljetus tulee suorittaa vain jousiajoneuvoilla sekä erityisillä käsiautoilla ja paareilla. 2.7. Hanki turvallisuusohjeet välittömältä esimieheltäsi. 2.8. Poista työpaikalta tarpeettomat esineet, jotka häiritsevät työn suorittamista. 2.9. Pue haalarit, turvakengät, jotka määräytyvät alakohtaisten haalarien myöntämistä koskevien normien mukaan, turvajalkineet tälle työntekijäryhmälle. 2.10. Tarkista työn suorittamisessa käytettyjen laitteiden ja laitteiden kunto. 2.11. Ilmoita kaikista havaituista laitteiden ja laitteiden toimintahäiriöistä välittömälle esimiehelle.2.12. Ennen kuin liität supistimen happisylinteriin, tarkista supistimen tuloliittimen ja liitosmutterin käyttökunto, varmista, että niiden pinnalla ei ole öljyjä ja rasvoja sekä tiivistekuitutiivisteen ja -tiivisteen olemassaolo ja huollettavuus. suodatin supistimen tuloliittimessä. 2.13. Happisylintereitä varastoitaessa tulee noudattaa seuraavia vaatimuksia: - happipulloja voidaan säilyttää sekä erityisissä tiloissa että ulkona, jälkimmäisessä tapauksessa ne on suojattava sateelta ja auringonvalolta; - kaasupullojen varastointi samassa huoneessa hapen ja palavien kaasujen kanssa on kielletty; - sisätiloihin asennettujen happipullojen on oltava vähintään 1 m etäisyydellä pattereista, muista lämmityslaitteista, liesistä ja vähintään 5 m etäisyydellä avotulella olevista lämmönlähteistä; - Täytettyjä pulloja saa säilyttää vain pystyasennossa. Putoamisen estämiseksi sylinterit on asennettava erityisesti varustettuihin pesiin, häkkeihin tai suojattava esteellä; - Sylintereiden varastointivarastojen tulee olla yksikerroksisia, kevyillä pinnoitteilla, ei ullakkotiloja. Varastojen seinien, väliseinien ja päällysteiden tulee olla palamattomia materiaaleja, joiden palonkestävyys on vähintään III. Ikkunoiden ja ovien tulee avautua ulospäin. Ikkuna- ja ovilasi tulee olla himmeä tai maalattu valkoisella maalilla. Varastointitilojen korkeuden tulee olla vähintään 3,25 m lattiasta katon alempiin ulkoneviin osiin.Varaston lattioiden on oltava tasaisia, ja niissä on liukumaton pinta; - ohjeet, säännöt ja julisteet sylinterien käsittelystä tulisi sijoittaa varastoihin; - yrityksen on nimettävä henkilö, joka vastaa happipullojen varastoinnista varastossa, pullojen luovuttamisesta varastosta ja palauttamisesta varastoon; - varastossa, jossa happipulloja säilytetään, tulee olla loki happisylintereiden myöntämisestä ja palauttamisesta; - happisylintereiden luovutus ja vastaanotto varastossa on suoritettava happisylintereiden varastoinnista varastossa vastaavan henkilön toimesta.

Milloin ei sovellu käyttöön?

Jos korjauksen aikana havaitaan vakavia rikkomuksia, sylinteri lähetetään hävitettäväksi:

• merkittävät ulkoiset vauriot: kolhut, korroosio, halkeamat;
• passin puuttuminen tai lukemattomuus, merkintä;
• halkeamia hitsauksessa pituuden kolmanneksessa.

Normaalin käyttöiän päätyttyä säiliöt hävitetään. Niiden hyväksyminen tankkausta varten on kiellettyä ulkoisesta eheydestä huolimatta. Tällaisilla tiukoilla toimenpiteillä pyritään suojelemaan käyttäjää: varatun ajan palvellut materiaali alkaa hajota koska tahansa, ylikäyttö on vaarallista. Lisäksi edellä mainittujen törkeiden vikojen vuoksi on myös mahdotonta jatkaa aluksen käyttöä.

Jotta kaasupullon käyttö tapahtuisi kaikkien hyväksyttyjen turvallisuussääntöjen mukaisesti ja odottamattomien tilanteiden mahdollisuus suljettiin pois, on tarpeen suorittaa sertifiointi ja uudelleenkäytettävyys säännöllisesti selkeästi määritellyn ajanjakson kuluessa. Jos havaitaan pieninkin vika, sylinteri korjataan tai poistetaan hävitettäväksi vaurion asteesta riippuen.

Jokaisella sylinterillä on oma käyttöikä, mutta se ei saa ylittää 20 vuotta. Valmistaja määrittää itsenäisesti tämän ajanjakson, joka ilmoittaa kuluttajalle tuotepassissa.

Voit ratkaista ongelmasi ottamalla yhteyttä lakimieheen. Valitsemme sinulle asiantuntijan. Soita numeroon 8 (800) 350-14-90

Huonosti

Terve!

Tietoja hydraulisesta testauksesta

Kaasusylinterien hydraulinen testaus suoritetaan paineella 25 kgf / cm2. Kesto - 1 minuutti.

Sitten parametrit saatetaan toimimaan. Säiliön perusteellinen tarkastus suoritetaan. Kaikki sen hitsit kierretään 500 grammaa painavalla vasaralla.

Tuotteet ovat läpäisseet tämän testin, jos niissä ei ole:

1. taukoja.
2. Merkittäviä muodonmuutoksia.
3. Vuotoja.

Sitten järjestetään pneumaattinen testi. Sitä käytetään paineella 16 kgfs/sq.cm. Kesto - 2 minuuttia.

Säiliö asetetaan vesisäiliöön. Sen yläpuolelle muodostuu 2-4 cm korkea vesipatsas.

Jos vuotoa ja ilmavuotoa havaitaan, sylinteri on korjattava. Tämän jälkeen nämä toiminnot toistetaan. Kapasiteettikorjausten sallittu enimmäismäärä on 2.

Hydraulitesti tehdään kiinteän, vähintään 2 m korkean aidan takana, jonka avulla säiliön tulee olla mahdollista tarkastaa, kun sen paine on laskenut normalisoituihin arvoihin.

Tällaiseen testaukseen käytetään yleensä ammattitelinettä. Työssä käytetään manuaalista pumppua GN-200.

Nestekaasulle suunnitellut mallit sijoitetaan telineille, joissa prosessissa käytetään paineilmaa.

Ilmoitettuun testaukseen käytetyn telineen parametrit ovat 50-55 litraa.

Sen näkymä on karuselli, jossa on kaksi asentoa. Siinä on erityinen elementti - pää, jossa on teleskooppiputki.Se on tarpeen tätä testiä ja veden poistamista säiliöstä varten toimenpiteiden jälkeen.

Tätä telinettä käytetään myös pneumaattisiin toimintoihin ja venttiilin kosketustiheyden tutkimiseen kaasusäiliön kanssa.

Usein näihin toimintoihin käytetään UGIB5-04-laitetta.

Sen koostumus:

1. Hitsattu pöydän runko.
2. Pneumaattisen sylinterin kiinnitys. Se sijaitsee kohteen 1 yläosan keskellä
3. Keräilijä. Se on järjestetty 2 kohdassa. Se syöttää paineilmaa tai vettä säiliöön.
4. Kiinnike sylinterin sijoittamiseen. Se on kohdassa 2.
5. Vesisäiliö. Sijainti on tämän laitteen vasemmassa alakulmassa.
6. Pneumaattinen hydraulitehostin. Sijaitsee koneen oikealla puolella. Se luo tarvittavan paineen testausta varten. Pneumaattiset ja hydrauliset sylinterit on järjestetty siihen peräkkäin.

Kaikkien toimien jälkeen muodostuu viemäriä. Ne poistetaan viemäriverkostoon erityisen kaivon kautta. Tämän toimenpiteen ansiosta kaasu ei tunkeudu viemäriin.