Teräsbetonirenkaat kaivoille: tyypit, merkinnät, tuotannon vivahteet + markkinoiden parhaat tarjoukset

Viemärirenkaiden lajikkeet ja niiden laajuus

Jäteveden tyhjentämiseen käytetään yleensä putkia, jotka on valmistettu polymeerimateriaaleista, valuraudasta, keramiikasta, asbestisementistä, teräsbetonista, pääasiassa näillä tuotteilla on pieni halkaisija, lukuun ottamatta kevyistä muoviosista valmistettuja rakenteita. Jos maanalaisten laitosten asennukseen tarvitaan suuri putkilinjan halkaisija, pitkien putkien paino tulee liian suureksi linjan kuljetukseen ja asennukseen, joten se rakennetaan lyhyistä renkaista.

Halvuudesta johtuen leveät viemärirenkaat valmistetaan vain betonista, eikä tällä materiaalilla ole kilpailijoita tänään. Nykyaikaisten tekniikoiden kehittymisen ja polymeerien käytön suuntauksen myötä kaikilla aloilla betonituotteiden analogit ovat ilmestyneet markkinoille suhteellisen äskettäin - polymeerihiekkarenkaat, joita käytetään vain pystysuoraan asennettujen rakenteiden rakentamiseen.

Jos kaupunkisuunnittelun alalla maanalaiset vaakaliikenneyhteydet asetetaan teräsbetonirenkaista orgaanisen jätteen, myrsky- ja harmaan jäteveden kuljettamiseen, niitä käytetään vesihuollon ja kaasuputkien suojana, niin niiden käyttö kotitalouksissa on erilaista. Yksittäisissä osissa teräsbetoniset viemärirenkaat toimivat pääelementteinä seuraavien rakenteiden rakentamisessa:

Vesikaivot. Kaivojen asentaminen teräsbetonirenkaiden juomaveden ottoa varten on yksi suosituimmista tavoista toimittaa vettä yksittäisiin asuinrakennuksiin kaupunki- ja maaseudulla. Kuilu kaivetaan ulos käsin tai koneellisesti, minkä jälkeen siihen upotetaan viemärin seinärenkaat lukolla.Jos kaivo on valmistettu betonirenkaista tontille, rakenteen syvyys voi olla 30 m - tässä tapauksessa veden ottamiseen käytetään upotettavaa sähköpumppua.

Septiset säiliöt. Jotkut asunnonomistajat rakentavat tee-se-itse viemärirenkaista septisiä tai laskeutusaltaita käyttämällä rakenteita, joissa on suljettu pohja ja yläosa.

Viemärikaivot. Teräsbetonirenkaiden asennus kotitalouksien viemäröintiin on yksi yleisimmistä niiden käyttöalueista. Yksittäisissä septikoissa puhdistetut jätevedet loppusijoitetaan niiden paikkakunnalle käyttämällä ilmastuskenttiä tai viemärikaivoja lisäpuhdistukseen ja ohjaamalla jätevedet maan alle. Monet ihmiset asentavat tyhjennyskammion omin käsin teräsbetonirenkaista asentamalla useita lukitusliitännällä varustettuja elementtejä päällekkäin pystyasentoon.

Riisi. 2 Tekniset rakenteet teräsbetonirenkaista

Kaivojen katselu. Tämän tyyppisiä teknisiä rakenteita tarvitaan yksityisen talon viemäreihin tapauksissa, joissa maanalaisella pääjohdolla on suuri pituus tai haarat. Puhdistusta, ennaltaehkäisevää huoltoa ja tarkastusta varten viemäriputken varrelle sijoitetaan halkaisijaltaan pieniä kaivoja. Ne on suunniteltu pääsemään käsiksi putkiin asennettuihin tarkastusluukkuihin niiden puhdistamista varten tukosten varalta ja linjan tilan valvontaa varten.

Caisson kaivot. Teräsbetonirenkaista tehtyä kaivoa käytetään usein pumppauslaitteiden sijoittamiseen siihen, kaivon vesilähteen suojaamiseen jäätymiseltä ja sateelta, kun se otetaan upposähköpumpulla tai pintapumppuasemalla. Syvyys sellaisia ​​rakenteita ei yleensä ole yli 2 m, asennuksen aikana käytetään usein renkaita, joissa on viimeistelty pohja- tai yläkerta, jossa on reikä luukkua varten, toinen asennusvaihtoehto on asentaa erilliset pyöreät levyt ala- ja yläkaivoon. Myös kesonikaivoille kokeneet käyttäjät ostavat valmiita rakenteita, joissa on sisäänrakennetut metalliset juoksukannattimet, jotka sijaitsevat koko seinän korkeudella.

Selvityssäiliöt. Usein yksityisissä kotitalouksissa, erityisesti maaseudulla, asukkaat, joilla ei ole pääsyä keskitettyyn viemäriin, jakavat jätehuollon. He asentavat kadulle erillisen wc:n ulosteille, ja tiskien pesun, pesun, huoneiden siivouksen ja muiden kotitalouksien tarpeiden jälkeinen harmaa vesi johdetaan viemäriputkien kautta betonirenkaista rakennettuun viemärikaivoon.

Kellarit. Pohjallisia betonirenkaita voidaan käyttää yksityisellä alueella kellarien rakentamiseen, jotka on suunniteltu varastoimaan hedelmiä ja vihanneksia syvälle maan alle talvella ja kesällä.

vaakakäytäviä. Asetettaessa teitä teiden alle vesimassojen siirtämiseksi valtateiden ja rautateiden toiselle puolelle käytetään usein halkaisijaltaan suuria teräsbetonirenkaita, jotka on helpompi ja helpompi asentaa peräkkäin kuin heti raskaan pitkän putken venyttäminen.

Riisi. 3 Kaivojen louhinta erikoislaitteilla

Sormusten hinnat

Hintapolitiikan muodostavat markkinat, ja siksi eri alueilla sama tuote maksaa eri tavalla, mutta kaikkialla sen hinta on suoraan riippuvainen koosta. Ja jos KS 7.3:sta joudut maksamaan alkaen 700 ruplaa, niin KS 20.9:stä - jo noin 4,5 tuhatta ruplaa. Valmistajalta ostaminen säästää 5-15 % rakennusmarkkinoihin verrattuna.Mutta arviota tehdessään asiakkaan tulee muistaa sormusten lisäksi muita kuluja:

• rakenteen peruskuopan kaivamiseen;
• tuotteiden toimittamiseen;
• asennustöihin;
• kaivotalon rakentaminen (valinnainen);
• lisämateriaaleille, esim. sementti liitosten tiivistämiseen tai kiviä kaivon tihkumispohjaan.

Yhteistyö yhden toimittajan kanssa on järkevää. Monissa tapauksissa tämä tuo lisäetuja palvelun, toimituksen ja tiedottamisen alalla.

Betonirenkaat viemäriin: koot, hinnat ja lajikkeet

Yksityis- ja esikaupunkirakentamisessa käytetään usein betonirenkaisiin perustuvia viemärijärjestelmiä. Tämän tyyppistä jätevettä pidetään yhtenä taloudellisimmista. Loppujen lopuksi viemäriin tarkoitettujen betonirenkaiden hinta on alhainen, ja niiden asennusprosessi ei vaadi paljon aikaa. Tämän seurauksena kesämökin omistajalla on mahdollisuus luoda mukavat olosuhteet asua kaupungin ulkopuolella.

Betonirengas sokealla pohjalla

Tiilien ja polymeerirenkaiden ohella betonielementtejä käytetään myös viemärien rakentamiseen maassa ilman pumppausta. Jokaiselle näistä materiaaleista on omat etunsa ja haittansa, mutta betonirakenteet ovat huomattavasti parempia kuin muiden järjestelmävaihtoehtojen parametrit.

Tiili on vähemmän kestävä ja vaatii huomattavasti aikaa muurauksen tekemiseen, toisin kuin valmiit elementit, jotka on vain asetettava kaivon pohjalle ja kiinnitettävä. Lisäksi on äärimmäisen vaikeaa tehdä suuren syviä kaivoja tiilen pohjalta. Avaimet käteen -periaatteella tehtävien betonirenkaiden viemäriveden hinta ylittää hieman tiilijärjestelmän valmistuskustannukset.Asennustöiden yksinkertaisuuden ja vaaditun vähimmäisajan vuoksi tällainen pieni ylimaksu on täysin perusteltua.

Betonirenkaiden viemäriasennuksen hinnat avaimet käteen -periaatteella:

Sormusten määrä	Tilavuus, m³	Kuluttajien määrä	hinta, hiero.
3+2	3,5	1-3	35990
3+3	4,2	2-4	39990
4+2	4,2	3-4	39900
4+3	4,9	3-5	45990
4+4	5,6	4-6	49900
3+3+3	6,3	4-6	59990
Septisen säiliön asennus alueilla, joilla on korkea pohjavesi
2+2	2,8	1-2	30990
2+2+2	4,2	3-4	43990

Betonikaivojen käytön edut ja haitat viemäröintiin

Monet kesäasukkaat ostavat mieluummin betonisia viemärirenkaita järjestelmän järjestämiseksi kesämökilleen, näiden tuotteiden hinnat eivät ole kaukana ainoasta edusta, joka vahvistaa tällaisen oston edut.

Betonirakenteiden edut:

• mahdollisuus asentaa alueille, joilla on minkä tahansa tyyppinen maaperä (johtuen lisääntyneestä turvallisuusmarginaalista betonirenkaat kestävät luonnollista painetta, joka muodostuu pohjaveden siirtymisen tai maaperän kausittaisen liikkeen aikana);
• on mahdollista käyttää mitä tahansa materiaalia vedeneristykseen;

Betoninen viemärirengas tikkailla

• vaikka tee-se-itse asennustyöt pitäisi tehdä, tämä prosessi ei vie liikaa aikaa;
• sileän sisäpinnan ansiosta betonikaivojen puhdistamisen nopeus ja laatu paranee;
• materiaali on helpommin saatavilla kuin tiili tai kivi;
• pitkä käyttöikä ilman korjaustöiden tarvetta.

Laaja valikoima betonirenkaiden kokoja ja hintoja viemäriin mahdollistaa septisten säiliöiden luomisen minkä tahansa kapasiteetin ja syvyyteen. Tämän tyyppinen materiaali on erittäin hygroskooppista, joten saastuneet jätevedet voivat tihkua osittain seinien läpi ympäröivään maaperään.Tämä ongelma voidaan kuitenkin helposti ratkaista vesieristyksellä.

Viemärirenkaiden päätyypit ja yleiskoot

Myynnissä on betonituotteita kahden tyyppisten viemärien rakentamiseen:

1. Lisä (alkaen 670 ruplaa).
2. Seinä (alkaen 990 ruplaa).

Seinän viemärirenkaat

Seinänäkymäelementtejä käytetään rakenteen kaulan muodostamiseen. Tuotteiden lisävaihtoehdoilla on laaja valikoima kokoja ja ei-standardeja. Niitä käytetään tapauksissa, joissa hankkeen mukaista varastosäiliöiden korkeutta ei voida muodostaa vakiokokoisista elementeistä. Lisärenkaiden avulla voit säätää minkä tahansa septisen säiliön korkeutta.

Maaseudun viemärijärjestelmien rakentamiseen käytettävät betonirenkaat ovat säännöllisen pyöristetyn muotoisia elementtejä. Tuotteiden sisähalkaisija on välillä 70-200 cm. Vakioseinämäpaksuus on 70-100 mikronia. Useimmiten viemärikaivojen ja maan septikoiden valmistukseen käytetään 1-1,5 m kokoa, tämän halkaisijan betonirenkaiden hinta on 1500-2500 ruplaa. tuotetta varten.

Renkaiden valmistukseen valmistajat käyttävät metalliosia ja betonilaatuja, joilla on erilaiset ominaisuudet. Metalli lujittavana komponenttina lisää tuotteiden lujuutta ja luotettavuutta. Lisäksi mahdollisuus venyttää renkaista valmistettua rakennetta on suljettu pois. Betoni puolestaan ​​suojaa metallia korroosiolta. Tämän seurauksena septisen säiliön rakenne ei ole alttiina muodonmuutoksille puristuskuormien vaikutuksesta.

Betoniseinärenkaiden mitat

Hyvät ja huonot puolet

Kaivorenkaissa on useita myönteisiä puolia, joista kuluttaja valitsee ne, esimerkiksi:

• Voimakas.Sanoimme, että tuotanto perustuu teräsbetonitekniikkaan. Tämä luo pitkäaikaista voimaa, joka vain vahvistuu seuraavan 50 vuoden aikana. Tämä johtuu siitä, että betoni lujittuu 50-70 vuotta. Vesi ja jopa kosteus, joka tapahtuu aina syvyydessä, auttavat häntä tässä. Tärkeintä on, että tuotantoteknologiassa ei ole rikkomuksia, eli tulee käyttää korkealaatuista betonia ja soveltaa tärypuristustekniikkaa.
• Laaja valikoima sovelluksia. Tiesimme jo aiemmin, että renkaita käytetään kaivoissa, septikoissa, laitteiden asennuspaikoissa ja kaivoissa viemärikaivon lähellä, kaapeleiden, putkien (vesi, viemäri, vesi) sekä muun infrastruktuurin asennukseen. Betonirenkaista tehdyn kaivon rakentaminen osoittautuu yksinkertaiseksi ja luotettavaksi.
• Kätevä kuljetukseen ja asennukseen. Sama manipulaattori tai kuorma-auto, jota seuraa kuorman purkaminen nosturilla, voi ratkaista kaikki järjestelyongelmat. KAMAZiin, jonka rungon mitat ovat 2,5 x 6 metriä, voit sijoittaa jopa 8 rengasta, joiden halkaisija on 1 metri, 4 rengasta 1,5 metriä ja 2 rengasta 2 metriä. KAMAZilla, jossa on manipulaattoritoiminto, on samanlaiset ominaisuudet.
• Ovat kätevät työssä. Jos pitää tuoda sähköä kehään, vetää vesiletku ulos tai tehdä muuta työtä, niin se on helppoa. Voit käyttää rei'itintä ja tehdä reiän.
• Voit ostaa täydellisen setin. Sormuksen halkaisijan mukaan myynnissä on alusta ja kansi. Yhdessä ne ovat osa yhtä kokonaisuutta, jonka avulla voit tehdä saostusaltaan ilmatiiviiksi, suojella lapsia ja lemmikkejä onnettomuuksilta ja helpottaa pääsyä. Kannen luukun läpivientireikä on standardoitu riippumatta siitä, että renkaita on erikokoisia.
• Iso paino.Tämä ominaisuus koskee teräsbetonituotteita. Paino leikkii käsiin, kun pohjavettä on lähellä sakokaivoa tai kaivoa. Muovirenkaiden tapauksessa ne voivat kellua, kun maaperä kohoaa. Tätä ei tapahdu betonituotteissa.

Teräsbetonirenkaiden haitat johtuvat vain suuresta painosta. Niitä on vaikea rullata käsin, vielä vaikeampaa on laskea ne kuoppaan. Siksi sinun on vuokrattava erikoisvarusteita, joista joudut maksamaan. Ei vain asennusta, vaan myös purkamista ei voida tehdä manuaalisesti.

Mitkä ovat parempia ja miten laatu määritetään

Betonirenkaiden valmistukseen on olemassa kaksi tekniikkaa: tärinävalu ja tärinäpuristus. Ensimmäisessä tapauksessa betoni kaadetaan kokoonpuristuviin muotoihin, tiivistetään upotettavalla täryttimellä ja jätetään kovettumaan. Tämä tapahtuu yleensä 6-8 tunnin kuluttua. Sitten muotit poistetaan ja renkaat jätetään "kypsymään", jotta ne saavat riittävän lujuuden myyntiin - 50%. Voit asentaa ne 28 päivän kuluttua, joten on parempi olla ostamatta "tuoreita" sormuksia. Toinen kohta: ikääntymisen viimeisinä päivinä voi ilmaantua halkeamia. Joten on parasta ostaa hyvin varastossa "vanhennettuja" renkaita. Kuten näet, tekniikka on yksinkertainen, muotteja lukuun ottamatta ei ole laitteita. Näin voit avata pieniä työpajoja, jotka valmistavat näitä tuotteita. Tässä tapauksessa laatu riippuu täysin siitä, kuka muotit vaivaa ja täyttää.

Kaivorenkaiden valmistukseen tärypuristuksen avulla tarvitaan erikoislaitteita. Ei vain muotoja, vaan myös itse vibropress. Se luo tietyn paineen ja värähtelytaajuuden prosessin jokaisessa vaiheessa. Tuloksena on tasaisempi betoni, sileät ja tasaiset reunat, täydellisesti muotoiltu reuna tai lukko. Mutta hinta on korkeampi - kalliimpia laitteita.

Betonirenkaiden laajuus

Renkaita valittaessa tulee myös ottaa huomioon viemärikaivon tarkoitus:

1. Betonirenkaat sopivat varastokaivojen luomiseen. Suuri halkaisija ja suuri lujuus määräävät, että niistä on mahdollista luoda rakenne, jolla on suuri siirtymäindeksi. Siksi, jos viemärijärjestelmän suorituskyky on korkea, tämän tyyppinen materiaali valitaan usein.
2. Gradienttirakenteet on suunniteltu muuttamaan jäteveden virtaustasoa. Alueilla, joilla on vaikea maasto, on melko usein tarpeen muuttaa putkilinjan tasoa, ja tätä varten asennetaan usein ylivuotokaivoja. Betonirenkaita voidaan käyttää myös samanlaisen muotoilun luomiseen: ne kestävät suuren kuormituksen, pinta ei kulu viemärien vaikutuksesta.
3. Sadekaivot on suunniteltu varastoimaan sadevettä. Jos jätevedet on johdettava pois tontilta, voidaan asentaa varastorakenteita.

Yleisesti voidaan sanoa, että betonirenkaat sopivat, kun haluat saada luotettavan ja kestävän rakenteen.

Sovelluksen ominaisuudet

Suunnittelusta ja käyttöalueesta riippuen suunnitteluvaihtoehtoja on useita. Niiden ominaisuuksia tulee tutkia ennen ostamista.

• Tuki. Jos kaivo on tarkoitus varustaa luukilla, tukirakenteet asennetaan lattialaatan eteen.
• Seinä. Nämä mallit ovat välttämättömiä vedenotto- ja viemärikaivojen rakentamisessa.
• työkammiot. Tällaisia ​​rakenteita on käytetty viemärien rakentamisessa sekä vesi- ja kaasuputkien rakentamisessa.
• Lisätiedot. Nämä mittatilauskokoiset tuotteet valmistetaan tilauksesta.Ne ovat välttämättömiä, jos perusrenkaiden syvyys ei jostain syystä riitä kaivon varusteluun. Lisäelementit on asennettu alaosaan.
• Lukolla. Kielteinen liitäntä varmistaa vierekkäisten osien maksimaalisen tiiviyden toisiinsa. Jos lukkoa ei ole, tuotteiden asennuksessa käytetään kiinnikkeitä ja betonilaastia.
• Pohja. Monoliittinen pohjarengas helpottaa asennusta ja varmistaa rakenteen tiiviyden.
• Rei'itettynä. Tällaisten tuotteiden avulla järjestetään viemärijärjestelmä.
• Lisäelementit. Kaivoja rakennettaessa on usein tarpeen käyttää pohjalaattoja, lattialaattoja tai kansiluukkuja.

Käyttöalueet

Se, mihin tämäntyyppiset tuotteet on tarkoitettu, voidaan arvioida samalla merkinnällä, joten valittaessa renkaita on otettava huomioon niiden tarkoitus. Esimerkiksi:

• jos on tarpeen rakentaa kaivo juomavettä varten, betonituotteiden on oltava puhtaita;
• jos jätevettä varten rakennetaan säiliö, saastuneen materiaalin renkaat voivat hyvinkin olla sopivia;
• juomavedellä varustetun kaivon rakentamiseen on käytettävä sylintereitä, joissa ei ole pohjaa. Muuten vesi ei yksinkertaisesti voi tulla maanalaisista lähteistä;
• viemärikaivoille pohja päinvastoin on välttämätön, koska se ei salli jätteiden tunkeutumista pohjaveteen.

LUE Auton alustan tee-se-itse-betonointi

Käyttöalue on melko laaja, eikä se rajoitu kaivojen rakentamiseen. Niitä voidaan käyttää kaasuputkien ja suodatusjärjestelmien rakentamisessa.Niitä voidaan tarvita myös tunneleiden rakentamisessa ja viestintäverkkojen, kuten puhelinlinjojen ja sähkökaapeleiden, rakentamisessa.

Viemärien teräsbetonirenkaiden päätyypit, koot, hinnat

Valmistajat valmistavat erilaisia ​​renkaita. Jokaisella tuotetyypillä on omat parametrinsa ja tietty käyttötarkoituksensa.

Ostajat voivat ostaa teräsbetonirenkaita seuraavien tyyppien viemäröintiin:

• elementit ilman lukkoa;
• suodatuksen tiedot;
• elementit, joissa on sokea pohja;
• lukitusosat tai neljänneksellä.

Teräsbetonirenkaiden mitat viemäreihin

Kuinka paljon betonirenkaat seinätyyppisiin viemäreihin maksavat ilman lukkoa

Septisten rakenteiden seinärenkaita ilman lukkoa pidetään varastojärjestelmän toimivana osana. Tämä viemärin segmentti muodostuu kolmesta elementistä, mukaan lukien seinä-, tuki- ja lisätuotteet. Renkaiden mittaparametrit sekä niiden lukumäärä valitaan suunnittelutietojen mukaan. Valmistajat merkitsevät tämän tyyppiset tuotteet kirjainten "KS" yhdistelmällä.

Seinätyyppisten viemärien betonirenkaiden myyntihinta ilman lukkoa:

Tuotteen nimi KS	Halkaisija, mm	Korkeus, mm	hinta, hiero.
7-3	700	290	675
7-6	700	590	1050
7-9	700	890	1275
10-8	1000	800	1520
10-9	1000	900	1650
15-9	1500	900	2570

Suorat renkaat ilman lukkoa asennetaan päällekkäin. Saumat käsitellään sementtilaastilla, joka kiinnittää nämä elementit. Näiden renkaiden kiinnittämiseen on sallittu käyttää erityisiä kiinnikkeitä.

Viemärirenkaiden ostaminen: paljonko lukkoliitännällä varustetut tuotteet maksavat

Neljännes- tai lukkoliitännällä varustetut renkaat yksinkertaistavat huomattavasti kaivon kokoamista.Tuloksena on tiivis ja luotettava osien liitos ilman saumojen lisäkäsittelyä tiivisteaineella. Lisäksi näiden elementtien erityinen rakenne mahdollistaa tuotteiden kompaktin varastoinnin rakennustyömaalla.

Näiden osien alaosaan on muodostettu erityisiä syvennyksiä. Renkaiden yläosassa on ulkonemia. Tällainen erityinen rakenne mahdollistaa elementtien sijoittamisen päällekkäin asennuksen aikana. Tämän seurauksena renkaat on kiinnitetty turvallisesti lukitusliitoksen avulla, mikä sulkee pois mahdollisuuden siirtää septisäiliön rakennetta tai siirtymää. Asennuksen jälkeen elementit säilyttävät alkuperäisen asemansa koko käyttöiän ajan.

Betonirenkaiden kustannukset viemäriin: tuotteiden hinnat neljänneksellä:

Tuotteen nimi KS h	Halkaisija, mm	Korkeus, mm	hinta, hiero.
7-3	700	300	530
7-5	700	500	710
7-6	700	600	755
7-10	700	1000	1130
8-3	800	300	700
8-5	800	500	1125
8-10	800	1000	1370
10-3	1000	300	715
10-5	1000	500	955
10-6	1000	600	980
10-9	1000	900	1375

Valikoima teräsbetonirenkaita viemäriin: suodatustuotteiden hinnat

Saostussäiliöiden rakentamiseen tarkoitetut suodatusrenkaat ovat rei'itettyjä betonielementtejä. Toisin sanoen tuotteen pinta on peitetty useilla samankokoisilla rei'illä. Ne jakautuvat tasaisesti renkaan kehää pitkin yhtä etäisyydelle toisistaan. Näiden reikien kautta septisäiliössä oleva puhdistettu vesi pääsee maaperään. Näiden elementtien perusteella rakennetaan jäteveden suodatuskaivoja.

Tyhjennysrenkaiden kiinnittämiseen käytetään erityisiä H-muotoisia kiinnikkeitä. Ne on valmistettu metallista ja ne kiinnittävät rakenneosat turvallisesti maaperän liikkuessa. Rengasparin kiinnittämiseksi toisiinsa tarvitaan noin 3-4 kiinnityselementtiä.

Rei'itettyjen teräsbetonirenkaiden keskihinta:

Tuotteen nimi KS	Halkaisija, mm	Korkeus, mm	hinta, hiero.
7-9	700	890	2410
10-9	1000	890	2520
15-6	1500	590	3255
15-9	1500	890	3730
20-6	2000	510	5180
20-9	2000	890	6250

Millä hinnalla voit ostaa teräsbetonirenkaita viemäriin: hinnat tuotteille, joissa on tyhjä pohja

Sedimentointisäiliöiden rakentamiseen käytetään kaivoelementtejä, joissa on sokea pohja renkaiden muodossa. Tässä viemärijärjestelmän osassa lietettä kertyy asteittain käytön aikana, joka voidaan poistaa käyttämällä omakotitalon ulosteen jätevesipumppua tai erikoislaitteita, jotka on varustettu vastaavilla toiminnoilla.

Asiantuntijat pitävät tämän tyyppistä tuotetta parhaana vaihtoehtona autonomisen sekä ylivuotoviemärijärjestelmän rakentamiseen jäteveden käsittelyyn.

Betonirenkaiden keskimääräiset kustannukset viemäriin sokealla pohjalla:

Tuotteen nimi KCD	Halkaisija, mm	Korkeus, mm	hinta, hiero.
7-3	700	300	1075
7-5	700	500	1115
7-6	700	600	1195
7-9	700	900	1289
7-10	700	1000	1289
8-6	800	600	1215
8-9	800	900	1289
8-10	800	1000	1420
10-3	1000	300	1200
10-5	1000	500	1289
10-6	1000	600	1545
10-9	1000	900	1610
10-10	1000	1000	1740

Kaivon syventäminen kaivamalla

Tämä menetelmä eroaa edellä kuvatusta siinä, että kaivo rakennetaan korjausrenkailla ylhäältä. Lisäksi niiden halkaisija ei poikkea jo asennetuista.

Itse asiassa tämä on jatkoa vuosia sitten kaivon alkuperäisen kaivamisen yhteydessä aloitetulle työlle. Suurin vaara tämän menetelmän käytössä on mahdollisuus, että vanha pylväs juuttuu maahan, varsinkin jos kaivo sijaitsee savikivillä.

Valmistelutyön suorittaminen

Aloitamme kiinnittämällä renkaat. Jokaiseen liitokseen kiinnitämme vähintään 4 niittiä. Poraamme niihin reikiä, laitamme metallilevyt 0,4x4x30 cm ja kiinnitämme ne 12 mm ankkuripulteilla.

Siten kotelonauha pystyy kestämään mahdollisia maan liikkeitä. Pumpaamme vettä pois kaivosta ja poistamme pohjasuodattimen kokonaan, jos sitä oli rakenteessa.

Syvennystyöt

Työläinen laskeutuu suojalle ja alkaa kaivaa.Ensin hän valitsee maaperän rakenteen pohjan keskeltä, sitten sen reunalta. Sen jälkeen hän alkaa kaivaa kahden vastakkaisen pisteen alle alemman renkaan reunoista, joiden syvyys on 20-25 cm.

Se ei ole enää tarpeen, muuten on olemassa vaara elementin hallitsemattomasta laskeutumisesta. Sitten tunneli laajenee vähitellen rengasmaiselle alueelle.

Käytön aikana kolonnin on asettuttava oman painonsa alle. Päälle vapautuneeseen tilaan laitetaan uudet renkaat. Kaivausta suoritetaan, kunnes vettä alkaa tulla hyvin nopeasti.

On huomattava, että kolonnin vajoaminen ei aina tapahdu, varsinkin jos kaivo on "vanhempi" kuin 1-2 vuotta. Vaikeissa tapauksissa sivukaivumenetelmää voidaan käyttää tapana laskea kiinni juuttunut rengas.

Se näyttää lastalta, jota käytetään renkaiden sivuttaiseen kaivamiseen. Yli 40 cm pitkä kahva on taivutettava mukavuuden ja tarkkuuden vuoksi

Harkitse sitä esimerkissä alemmalla renkaalla. Suoritamme kaivauksen edellä kuvatulla tavalla. Sitten otetaan tangosta kolme hamppu- tai vahvaa tukea ja asetetaan ne renkaan alle siten, että niiden ja alareunan väliin jää noin 5 cm etäisyys.

Nämä tuet ottavat myöhemmin koko laskeutuneen rakenteen painon. Sitten kahdessa vastakkaisessa osassa poistamme tiivisteliuoksen rengasmaisesta raosta.

Asetamme naulanvetimet tuloksena oleviin rakoihin, ja kaksi henkilöä, jotka toimivat samanaikaisesti vivuna, voivat yrittää laskea rengasta. Jos mikään muu ei auta, käytämme erityistä lastaa sivuseinien alentamiseen.

Sen kahvassa käytetään 10 cm pitkiä ja 14 mm halkaisijaisia ​​liittimiä. Leikkausosa, jonka mitat ovat 60x100 mm, on valmistettu 2 mm:n raudasta.Työnämme lasta 2-3 cm renkaan ulkoseinästä ja jatkamme saven kovertamiseen.

Voit tehdä tämän lyömällä kahvaa vasaralla alhaalta ylöspäin. Siten ohitamme koko renkaan lukuun ottamatta osia, joiden alla on tuet. Onnistuimme poistamaan saven 10-15 cm korkeudelle renkaan alareunasta.

Nyt voit yrittää uudelleen laskuyritystä naulanvetäjällä tai millä tahansa muulla vivulla. Jos ei, ota seuraava terä. Sen kahvan pituuden tulisi olla 10 cm pidempi. Suoritamme samanlaiset vaiheet.

Korjaustyön päätyttyä sinun tulee vielä kerran tarkastaa kaikki saumat ja sulkea ne huolellisesti ja peittää ne sitten tiivisteaineella

Pieni huomautus: kun lapion kahvan pituus saavuttaa 40 cm tai enemmän, sitä on taivutettava hieman. Joten työskentely on mukavampaa. Oikealla sivuttaiskaivulla renkaan ulkoseinä vapautuu vähitellen ja se asettuu. Samoin työtä tehdään muille renkaille.

Lopputyö kaivossa

Syventämistöiden päätyttyä kaikki saastunut vesi poistetaan rakenteesta. Kaikki saumat renkaiden välillä on tiivistetty ja tiivistetty. Jos vanhoissa saumoissa havaitaan vaurioita, ne myös poistetaan.

Rakenteen pohjalle asetetaan uusi halutun mallin pohjasuodatin. Sitten desinfioimme kaivoksen seinät kloori- tai mangaaniliuoksella. Kaivo on käyttövalmis.

Älä unohda, että vedenottokaivoksen normaali toiminta ja sen vesimäärän säilyttäminen liittyy suoraan toimivaltaiseen järjestelyyn, jonka toteuttamista koskevat säännöt esitellään ehdottamallamme artiklalla.

Mitkä ovat renkaat kaivojen rakentamiseen

Minkä tahansa kaivon sisäpohjan ammattimaiseen kiinnitykseen tulee käyttää vain teräsbetonirenkaita.

Laadukkaat rakennusmateriaalit valmistetaan betonista M200 - M500. Renkaita valuttaessa käytetään terästankoja vahvistamiseen.

Tämä on valinnainen, mutta rakenteellisen lujuuden parantamiseksi ei ole mitään parempaa.

hyvin soi

Niitä käytetään laajalti kaikentyyppisten kaivojen, kaivosten ja viemärirakenteiden rakentamisessa.

pohjarenkaat

Valmistettu tarjoamaan normaali, monoliittinen pohja monissa kaivotyyppisissä rakenteissa.

Sormukset "mekaanisella" lukolla

Tämäntyyppiset renkaat takaavat suunnittelun luotettavuuden. Renkaiden yhdistäminen mekaanisella lukolla tapahtuu liitosten taitteiden kustannuksella.
Niitä voidaan soveltaa kaivon koko pohjan tiiviyteen. Vaakasuora siirtyminen on lähes mahdotonta tällaisella teräsbetonirakenteella.

Sormukset "mekaanisella" kannella

Tätä elementtiä käytetään kaivotyyppisen rakenteen ulkokruunussa. Se on betonipäällysteinen taitettu rengas, jonka ontelossa on aukko kätevää käyttöä varten.

Lisäksi.
Lisäelementeillä muodostetaan oikea ja yhtenäinen kaivotyyppinen rakenne. Erityisesti:

1. Betonikannet kaivoille.
2. Betonipohjat kaivoille.

Molemmat elementit ovat käteviä kaivoja korjattaessa tai kunnostettaessa.

Kuinka asentaa oikein ja mitä työkalua tarvitaan

Teräsbetonirenkaita on vaikea asentaa omin käsin, mutta joskus tämä tehdään, koska alueelle on mahdotonta päästä erikoisvarusteisiin.Muussa tapauksessa ostat rakennustyömaalta teräsbetonirenkaat, palkkaat manipulaattorin, joka suorittaa lastauksen, toimituksen asiakkaan työmaalle ja purkamisen. Purkaminen voidaan ymmärtää suoraksi asennukseksi.

Ennen asennusta asiantuntijat suosittelevat syventämistä vaadittuun määrään, pohjan tiivistämistä ja hiekkatyynyn täyttämistä. Betoni imee kosteutta maasta, joten tyyny on yksinkertaisesti välttämätön. Älä säästä tällä kerroksella, vaan täytä jopa 10 senttimetriä hiekkaa. Jossain määrin tämä tasoittaa pohjan. Aseta betonipohja jo hiekkaan ja aloita sitten renkaiden vaiheittainen asennus.

Jokaisessa niistä on erityiset koukut. Niillä kiinnitetään manipulaattorin silmukat ja sitovat renkaat yhteen. Kun ensimmäinen teräsbetonituote on laskettu alas, hihnat vapautetaan, metallikoukut taivutetaan ja toinen tuote asennetaan. Sitten kaikki huudot voidaan yhdistää toisiinsa hitsausinvertterin avulla. Työ ei ole vaikeaa ja jopa aloitteleva hitsaaja pystyy käsittelemään sen.

Kun kaivoa järjestellään ja työ tehdään käsin, ei aina ole mahdollista käyttää manipulaattorin palveluita. Asenna tässä tapauksessa ensimmäinen rengas ja kaivaa sen sisään vähitellen, jolloin renkaat voivat laskeutua.

Edelleen, kun 1 lasketaan ensin omalle korkeudelleen ja seisoo ylhäällä maansuuntaisesti, asennetaan teräsbetonituote 2 ja työ jatkuu samalla tavalla. Asiantuntijat suosittelevat reikäporan käyttöä, joka pystyy poraamaan vähintään 10 metrin syvyyteen.

Näin voit porata koko sisähalkaisijan, asentaa renkaan ja kaivaa manuaalisesti vain sen seinien alle.Säästät oikean määrän aikaa, teet työn ammattitaidolla. Työsi helpottamiseksi manuaalisesti tarvitset tehokkaan vinssin. Sen on oltava tukevasti kiinnitetty, mikä helpottaa tuotteiden nostamista ja laskemista.

Betoniseptinen säiliö: asennusominaisuudet

Viemärijärjestelmän rakentaminen betonirenkaista kulkee useissa vaiheissa:

• Projektin laatiminen. Rakennuspaikka ja -kaavio valitaan (tässä tapauksessa kammioiden lukumäärä) ja septisen säiliön sijainti. Rakenteen kapasiteetti määritetään (perustuu yhden henkilön keskimääräiseen päivittäiseen kulutukseen, 150-200 litraa). Sormusten merkki, koko ja lukumäärä määritetään (erikokoisia ja -tilavuuksia saatetaan tarvita).

• Materiaalien hankinta ja toimitus.

• Kaivaminen. Laskelmien mukaan kaivetaan kuoppa, kaadetaan betonityyny pohjalle.

• Kaivojen asennus. Betonirenkaat nostolaitteiden avulla asennetaan tiettyyn paikkaan ja kiinnitetään teräskannattimilla. Saumat on lisäksi sementoitu ja vesieristetty hartsilla. Käyttöiän pidentämiseksi ulkopinta käsitellään kuumalla bitumilla.

• Järjestelmän asennus. Putket liitetään, kannet asennetaan, ilmanvaihto ja lämmöneristys on järjestetty.

• Rakenne on peitetty maalla.

Suodatuskaivon asennus

Betonin sekoitus

Betonin valmistukseen, jota myöhemmin käytetään renkaiden valmistukseen, tarvitset:

• sementti (sideaine);
• hiekka (hieno kiviaines);
• murskattu kivi (suuri kiviaines);
• vettä.

Korkealaatuisen betonin saamiseksi he ostavat 400-merkkistä sementtiä, joka on pakattu 25 kg:n paperipusseihin. Jos et aio käyttää rakennusmateriaalia välittömästi, huolehdi sen asianmukaisesta varastoinnista.

Pussit säilytetään kuivassa paikassa. On vielä parempi kaataa sementtiä suljettuihin rautaastioihin. Jos mahdollista, käytä ostettua sementtiä heti oston jälkeen.

Kolmijalan käyttö teräsbetonirenkaiden laskemiseen kaivoon sekä maan nostamiseen kaivoksesta pintaan

Betonin sekoittamiseksi varastoi kvartsihiekkaa, jota pidetään ihanteellisena hienona kiviaineksena. Maahantuotujen bulkkimateriaalien sisältämät siletti, savi ja muut epäpuhtaudet vaikuttavat haitallisesti betoniseoksen laatuun. Siksi tällainen hiekka pestään vedellä ja poistetaan tarpeettomista epäpuhtauksista.

Jokainen kivimurska ei sovellu betonin sekoittamiseen renkaiden valua varten. Graniittimurske, jossa on kuutiomuotoisia rakeita, valitaan, mikä edistää materiaalin parempaa tarttumista betoniseoksen muiden aineosien kanssa.

Lamellin (neula) muotoista murskattua kiveä ei saa käyttää. Saven saastuttama kivimurska pestään myös vedellä ennen vaivaamista.

Teräsbetonirenkaiden valua varten ostetaan murskattua graniittia, jonka fraktiokoko ei ylitä neljäsosaa tuotteen paksuudesta. Sormukseen, jossa on 10 senttimetrin seinämä, sopii murskattu kivi, jonka raekoko ei ylitä 20 mm.

Mursketyypit: muru, pieni, keskikokoinen, suuri. Betonin valmistukseen soveltuu keskikokoinen murske, jonka fraktio on 5-20 mm.

Ainesosien suhde betonilaastissa

Betoniliuoksen ominaisuudet riippuvat suoraan sen koostumukseen sisältyvien komponenttien lukumäärästä sekä niiden tilavuudesta ja massasta. Kun laaditaan korkealaatuisen betonin saamiseksi tarvittavien kolmen pääaineosan välinen suhde, oletetaan, että sementin määrä on yhtä suuri.

Kaivorenkaiden valua varten betoniseos suljetaan ottamalla sementtiä, hiekkaa ja soraa suhteessa 1:2:3 tilavuuden mukaan tai 1:2,5:4 painon mukaan.

Esimerkiksi ämpäri sementtiä, kaksi ämpäriä hiekkaa ja kolme ämpäriä soraa kaadetaan säiliöön. Lisää puoli ämpäristä vettä. Tai ota 100 kg sementtiä (4 pussia), lisää 250 kg hiekkaa ja 400 kg murskattua kiveä. Lisää 50 litraa vettä.

Yhden kuutiometrin betonia valmistukseen kuluu 300 kg sementtiä M-400, 750 kg hiekkaa ja 1200 kg sora. Seos laimennetaan 150 litralla vettä.

Miten veden määrä lasketaan?

Vesi vaikuttaa betoniseoksen liikkuvuuteen ja tuotteiden lujuuteen sen kovettumisen jälkeen. Veden ja sementin suhdetta liuoksessa kutsutaan vesi-sementtisuhteeksi ja merkitään W / C.

Teräsbetonirenkaissa tämän arvon tulee olla enintään 0,5-0,7. Yllä käsitellyissä esimerkeissä W/C oli 0,5. Tässä tapauksessa otetun sementin massa tai tilavuus jaetaan puoleen ja saadaan tarvittava määrä vettä.

Nestemäisempi liuos on helpompi kaataa muotteihin ja tiivistää, mutta sitä on säilytettävä pidempään työkappaleessa. Liuoksen alkukovettumisen aika pitenee.

Seos, joka ei leviä sen jälkeen, kun se on puristettu kämmenellä kokkareeksi, mahdollistaa työkappaleen poistamisen välittömästi ja sitä voidaan käyttää seuraavan tuotteen leimaamiseen. Totta, se on kätevämpää ramata vibraattoreiden avulla.

Menetelmät betonilaastin sekoittamiseen

Manuaalista menetelmää betoniseoksen komponenttien sekoittamiseen käytetään nykyään harvoin. Tehdas- ja käsityötuotannon betonisekoittimet selviytyvät paremmin tästä aikaa vievästä tehtävästä.

Betonisekoittimen lataaminen manuaalisesti komponenteilla, jotka ovat tarpeen halutun konsistenssin betoniliuoksen valmistamiseksi

Hiekka ja sementti kaadetaan betonisekoittimeen, sitten lisätään vettä ja sitten murskattu kivi, joka on aiemmin kostutettu vedellä. Saatuaan homogeenisen massan laite sammutetaan ja liuos kaadetaan pyörillä olevaan astiaan. Näin voit tuoda raskaan betonin renkaan kaatopaikkaan.